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2018《大美新疆之行》第三篇

也許

<h3>旅行于我的意義</h3><h3>不是逃避</h3><h3>不是放松心情</h3><h3>更不是炫耀</h3><h3>因為別人的掌聲</h3><h3>遠不如自己內(nèi)心的安寧重要</h3><h3>我東奔西走</h3><h3>只是為了給自己開啟一個新的視界</h3><h3>甚至一種生活方式</h3><h3>我做美篇的目的</h3><h3>只是將自己曾經(jīng)走過的地方記錄下來</h3><h3>留給自己最好的回憶</h3><h3>?</h3><h3><br></h3> <h3>8月28日~大美新疆之行第十九天</h3><h3> 早上八點離開哈蜜后到新疆境內(nèi)最后一個公安檢查站,檢查的得很仔細。進入甘肅后首先經(jīng)過安西極旱荒漠國家自然保護區(qū)。到加油站終于可以隨進隨出了。新疆的加油站戒備森嚴,只有駕駛員經(jīng)過嚴格檢查后方可進入。過了瓜州很快到了嘉峪關市。去年從西藏回來去過嘉峪關關城游覽參觀。這次同行的隊員有十人是第一次來,必須要去關城。我們幾個來過的就去安排食宿。嘉峪關是甘肅省的地級市,在河西走廊中部,是明代萬里長城的西端起點,是古"絲調之路"的交通要道,是絲綢古道及歷代兵家征戰(zhàn)的古戰(zhàn)場。素有河西重鎮(zhèn)之稱。今天就住在嘉峪關,今日行程611公里,用時7個小時。</h3> <h3>  嘉峪關,號稱“天下第一雄關”,位于甘肅省嘉峪關市西5千米處最狹窄的山谷中部,城關兩側的城墻橫穿沙漠戈壁,北連黑山懸壁長城,南接天下第一墩,是明長城最西端的關口,歷史上曾被稱為河西咽喉,因地勢險要,建筑雄偉,有連陲鎖鑰之稱。嘉峪關是古代“絲綢之路”的交通要塞,中國長城三大奇觀之一(東有山海關、中有鎮(zhèn)北臺、西有嘉峪關)。</h3><h3> 嘉峪關始建于明洪武五年(1372年),由內(nèi)城、外城、羅城、甕城、城壕和南北兩翼長城組成,全長約60千米。長城城臺、墩臺、堡城星羅棋布,由內(nèi)城、外城、城壕三道防線組成重疊并守之勢,形成五里一燧,十里一墩,三十里一堡,百里一城的防御體系。</h3> <h3>8月29日~大美新疆之行第二十天</h3><h3> 今早8.30分從嘉峪關專程向張掖七彩丹霞進發(fā)。去年西藏行就特意來到這里,可惜天公不作美,大霧籠罩很影響觀賞效果,遺憾放棄。今天再次來到這里,入住上次住的驛家賓館,店家象歡迎老朋友一樣倍感親切。今天的天氣挺好,安頓好住宿后我們就去了七彩丹霞地質公園。乘大巴進入景區(qū),無比震撼。從步道爬到高處,看到一座座起伏的山丘七彩各異,當太陽從較厚的云層里鉆出來照得彩色山丘更加艷麗,讓人心情大好。山巒層級錯落,造型風格獨特,色彩斑斕氣勢磅礴,身臨其境都不覺真實,人們都驚嘆大自然的鬼斧神工。離開了景區(qū)回到住處,大家的心情還久久不能平靜,晚飯時隊友們喝酒唱歌來抒發(fā)自己激動的心情。今天路程不長有221公里,用時3小時。</h3> <h3>  張掖丹霞是中國丹霞地貌發(fā)育最大最好、地貌造型最豐富的地區(qū)之—,張掖丹霞地貌色彩之繽紛、觀賞性之強、面積之大冠絕全國,它以天造地設的獨特神韻被譽為“張掖窗欞狀宮殿式丹霞地貌中國第一”,“張掖彩色丘陵中國第一”,“世界10大神奇地理奇觀之一”,“中國最美七大丹霞地貌之第六名”,具有很高的科考和旅游觀賞價值,張掖丹霞地質公園的觀景平臺視野開闊,為游客提供了極佳的觀賞空間。據(jù)說觀賞丹霞地貌的最佳時間是在雨后,經(jīng)過雨水的濕潤,丹霞的色彩會更加絢麗明亮。</h3> <h3>8月30日~大美新疆之行第二十一天</h3><h3> 張掖驛家賓館環(huán)境真好,完全至身于花海之中,前后山體又是雅丹地貌。站在陽臺上呼吸新鮮空氣,環(huán)顧四周美景,令人心曠神怡。本想一早大家再去一趟景區(qū),看看朝陽下的七彩丹霞有好美,這里的天氣說變就變下起雨來。我們還是帶著滿足離開了七彩丹霞。8點啟程向靖邊駛進。2.30分過了營盤水收費站后,進入寧夏界。4點駛離高速路下道過中衛(wèi)收費站后跨過黃河大橋進入中衛(wèi)市區(qū),入住世紀鴻賓館。中衛(wèi)市至于寧夏平原,在寧、甘、蒙三省交匯處,背靠騰格里沙漠,黃河流經(jīng)于此。城市小而秀美,街道寬闊敞亮。沒有其它北方城市的粗獷。這里的沙坡頭景區(qū)很有名氣。今日行程572公里,用時7小時。</h3> <h3>驛家賓館門前的景色也是美美滴</h3> <h3>家紅坐得高看得遠啊??</h3> <h3>8月31日~大美新疆之行第二十二天</h3><h3> 早晨7點駛離中衛(wèi)市,一路都下雨,銀川的兩個著名景點沙湖、西北影視城都去不了了,只有一路向前。西北風大,風電??特別多,經(jīng)過太陽山風電廠,又是好壯觀的風電園。7.30分通過鹽池收費站,經(jīng)過公安檢查站隨車人員下車檢查后進入陜西境王圈梁收費站。中午12點就到了靖邊縣。此時雨還沒有完全停,一個小美女聽說我們要去波浪谷,熱情的告訴我們說雨后的波浪谷最漂亮,讓我們馬上去。我們趕緊在藍鉆商務賓館安頓好住處后立馬駕車前往。波浪谷景區(qū)位于陜西省榆林市靖邊縣龍州鄉(xiāng),離縣城只有27公里。很快我們就到了景區(qū),而且目前還是免費的。雨也停了,我們太幸運了,剛下過雨,波浪谷經(jīng)過雨水洗刷,顏色更加紅艷,巖石上的紋路流暢,沙巖有不同的形態(tài),放眼望去就波浪一樣,令人感嘆。我們沿著棧道一直下到谷底又來到一線天,就是一條巖石縫,只有一人倦縮著身體通過去,夾縫中巖石波浪此起彼伏、縱橫交錯,象時光隧道一樣炫目。原路返回時太陽又鉆出云層,照耀著巖石通體透亮,紅艷艷水潤潤的好美,景區(qū)很大游人又不多,我們盡情的隨意拍照,玩爽了,回到縣城吃的也爽。大碗羊肉可好吃了,涼皮酸辣也可口,又是特別開心的一天。今日行程365公里,用時4個小時。</h3> <h3>  波浪谷的形成應該追溯到數(shù)百萬年前,由風、水和時間雕琢沙巖而形成的奇妙世界,波浪谷的巖石復雜層面,由一億五千萬年的侏羅紀就開始沉積的巨大沙丘組成。在那個時候,這里就像沙哈拉沙漠一樣,沙丘不斷地被一層層浸漬了地下水的紅砂巖所覆蓋,天長日久,水中的礦物質把沙凝結成了沙巖,形成了層疊狀的結構。這種古老的沙巖,最后形成了被地質學家稱為"納瓦霍沙巖"的地貌。后來經(jīng)過漫長的風蝕、水蝕,沙巖的層次逐漸清晰地呈現(xiàn)出來。平滑的、雕塑感的沙巖和巖石上流暢的紋路創(chuàng)造出了一種令人炫目的三維立體效果。</h3> <h3>9月1日~大美新疆之行第二十三天</h3><h3> 今早8點出發(fā)向下一站山西寧武縣萬年冰洞進發(fā)。過了陜西省最后一個收費站府谷收費站再行2公里進入山西省境內(nèi)(過楊家灣收費站)。就這2公里路行了好長時間。整個路面全是大貨車。進入山西境,大貨車隊延續(xù)幾十公里,從沒見過這陣式。近兩小時才慢慢通過此路段,但還是得在大貨車中穿行,非常小心。穿過盧芽山隧道又遭遇大霧,通過盧芽山收費站下到215省道后才放松下來。欣賞道路兩邊大片大片的高梁地,不高不矮的山崗上層層梯田,大河洶涌,小河清澈,不由自主的哼唱起了"人說山西好風光,地肥水美五谷香"。下午4點到達寧武縣春景畦鄉(xiāng)冰洞景區(qū)。門票挺貴要120元。冰洞特神奇,距今有300萬年。洞外碧草如茵、鮮花盛開,洞內(nèi)寒氣逼人。洞內(nèi)的地面上、洞壁上全是冰。由冰形成人冰柱、冰簾、冰瀑、冰筍、冰花、冰掛干姿百態(tài),大大小小的景致或玲瓏剔透或晶瑩奪目。腳下踩著冰梯,手扶冰攔桿,小心細致的欣賞著、感嘆著。只是冰洞不太大,好象沒看夠就見洞口了。今日行程500公里,道路難行用時9小時。</h3> <h3>  萬年冰洞在山西忻州市寧武縣城西50公里處的春景洼村境內(nèi),海拔2300米。經(jīng)中國科學院地質研究所洞穴專家現(xiàn)場考察認定:此洞形成于新生代第四紀冰川期,距今約三百萬年,故名萬年冰洞。</h3> <h3>萬年冰洞景觀</h3> <h3>9月2日~大美新疆之行第二十四天</h3><h3> 昨晚入住離冰洞景區(qū)不遠的小鎮(zhèn)上,一個農(nóng)家樂旅館。清晨太陽早早升起了,今天又是個好天氣。不到7.30就都收拾好出發(fā)了,從原路返到高速駛往壺口瀑布。下錯道卻鉆進了中國第二長公路隧道"西山隧道",長度為13公里,用時14分鐘,去年從西藏回來穿過了中國第一長隧道"秦嶺隧道"。調頭回來索性到太原市兜一圈吃了東西再走。1.30分才又重新駛向高速路。當看到路牌前方將要經(jīng)過平遙古城,又決定去古城逛逛。平遙古城是一座具有2700年的文化名城,是中國現(xiàn)存最完整的古代縣城,古城的城墻、街道、民居、店鋪、廟宇等建筑仍然完好。今天就住在平遙,明天再去壺口。今日行程384公里,用時6個小時。</h3> <h3>我在平遙等你??</h3> <h3>平遙古城墻上留影</h3> <h3>9月3日~大美新疆之行第二十五天</h3><h3> 今天晴空萬里、陽光明媚。7.30分離開山西平遙古城沿高速路向黃河壺口瀑布駛進,11.30分來到了被譽為民族之魂的世界第一黃色大瀑布。來到景區(qū)才得知由于這兩天黃河上游河水暴漲,出于安全考慮景區(qū)不準游客近距離觀賞,只能遠觀了。當來到壺口瀑布,感受到了黃河的雄渾與壯闊,和那種濁浪滔天的磅礴氣勢。兩、三百米寬的河道包括河床全部被淹沒。站在岸上看見黃河巨流排山倒海似的涌來,浩浩蕩蕩不可阻擋。遠遠望去黃河巨大的水流被聚攏,奔騰呼嘯著躍入深潭后又翻涌而出。只可惜不能站到瀑布前。但這種景觀更是只有幸運兒才能遇見的。中午1.30分離開景區(qū)跨過黃河大橋就踏上了陜西地界,去革命圣地延安。4點鐘到延安先來到延安革命紀念館參觀。我們先在紀念館廣場中央毛主席塑像前合影。懷著崇敬的心情在紀念館受到了一次延安精神的冼禮和回顧。結束紀念館的參觀又來到楊家?guī)X革命舊址,毛澤東、劉少奇、朱德、周恩來、堇必武等老一輩革命家曾在這里工作居住。和紀念館一樣參觀都是免費的。從楊家?guī)X出來已經(jīng)是下午6點多了,我們趕去寶塔山,它是歷史名城延安的標志,是革命圣地的象征。遺憾晚了,景區(qū)快關門了,沒關糸,上不了山頂就在山腳仰望寶塔,心中是那么神圣。7點我們慢慢駛出城區(qū)上路繼續(xù)向西安挺進。晚上8.30分下高速來到甘泉縣,吃飯休息,今日入住圣泉賓館,行程500多公里,用時6小時。</h3> <h3>  壺口瀑布是國家級風景名勝區(qū),國家AAAA級旅游景區(qū)。西臨陜西省延安市宜川縣壺口鄉(xiāng),東瀕山西省臨汾市吉縣壺口鎮(zhèn),為兩省共有旅游景區(qū)。南距陜西西安350千米;北距山西太原387千米。</h3><h3> 壺口瀑布是中國第二大瀑布,世界上最大的黃色瀑布。黃河奔流至此,兩岸石壁峭立,河口收束狹如壺口,故名壺口瀑布。瀑布上游黃河水面寬300米,在不到500米長距離內(nèi),被壓縮到20-30米的寬度。1000立方米/秒的河水,從20多米高的陡崖上傾注而瀉,形成”千里黃河一壺收”的氣概。</h3> <h3>因上游漲水,景區(qū)不能近距離游覽,只能在岸邊照照像玩一玩了,看看哥哥們都變成西北漢子了,還有想娶媳婦的??</h3> <h3>  寶塔山,古稱豐林山,宋時改名為嘉嶺山?,F(xiàn)在人們又稱寶塔山。位于延安城東南方,海拔1135.5米,為周圍群山之冠。寶塔山上視野開闊,林木茂盛,山林空氣清新,涼爽宜人,夏季平均氣溫較內(nèi)低3~4攝氏度,是消夏避暑的好地方。寶塔建于唐代,高44米,共九層,登上塔頂,全城風貌可盡收眼底。它是歷史名城延安的標志,是革命圣地的象征。在塔旁邊有一口明代鑄造的鐵鐘,中共中央在延安時,曾用它來報時和報警。此外山上還有長達260米的摩崖石刻群和碑林,石刻岸面整齊,岸石完整,是難得的石刻藝術。山上現(xiàn)已建成為寶塔山公園,林木蔥郁,環(huán)境優(yōu)美。寶塔山是延安市的標志性建筑,是游覽延安的必去之地。<br></h3> <h3>參觀延安革命紀念館留影</h3> <h3>參觀楊家?guī)X革命舊址</h3> <h3>9月4日~大美新疆之行第二十六天</h3><h3> 延安甘泉的早晨霧氣很重,有些涼意。7點我們就駛上公路向西安行進。不多時云霧散盡,藍藍的天空下山巒秀麗,景色迷人。4個多小時我們到了西安,這是再次來西安了,很喜歡這座城市。西安是中國歷史文化名城,是中國七大古都之首。古稱長安。我們先來到鐘樓和鼓樓,它們是一對姊妹樓,兩棟樓遙相呼應,一棟上面是大鐘,一棟上面是大鼓,坐落在市中心。古城墻也在這附近,去年來西安正值國慶節(jié)、排隊購票的游客太多,我們沒能登上城墻,今天如愿了,還在城墻上徒步幾公里,城墻上風景單調有點兒乏味,但能在全世界保存最完好的城墻上徒步多難得。天色漸完我們又到了大雁塔。大雁塔的夜景很漂亮,塔前有音樂廣場、文化長廊、園林景觀。特別是音樂噴泉流光溢彩、美侖美奐,讓人回味無窮。今晚入住西安美巢酒店。行程400多公里,用時4小時30分。</h3> <h3>  西安城墻是中國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的古代城垣?,F(xiàn)存城墻為明代建筑,全長13.7千米,始建于明太祖洪武三年(1370年),洪武十一年(1378年)竣工,是在明太祖“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的政策指導下,在隋、唐皇城的基礎上建成的,當時是西安的府城。明太祖朱元璋將次子朱樉冊封為秦王,藩封、府治同在一城,因而城池規(guī)模宏大堅固,再加上后來明清屢次修葺、增建,至今保存完好。</h3> <h3>集體到古城墻上走走??</h3> <h3>西安標志性建筑~鐘樓~鼓樓~大雁塔留影</h3> <h3>9月5日~大美新疆之行第二十七天</h3><h3> 昨晚入住的酒店就在大雁塔景區(qū)附近,今晨西安雨下的挺大,8點啟程時正值早高峰,出城挺費勁。駛上高速遠離西安進入秦嶺地勢,此路段山高路險,隧道成群,一口氣數(shù)了72個隧道,到龍亭下道去街上吃午飯。重新上到高速后不長時間到達喜神壩收費站。由于前方修路我們駛向211省道也叫紅軍路,真幸運,這是一條超美的路,山中煙雨朦朧,宛如仙境。經(jīng)過光霧山景區(qū)時,我們下車拍照。一座關樓分兩省。兩邊門頭上方都有兩個大字,一邊是"蜀門"進四川,另一邊是"秦關"進陜西。更有意思的是這兒還是南北氣侯的分界線,是南方的北方,北方的南方。我們繼續(xù)在云中行、畫中游。有些路段路窄彎急,一邊是懸崖、一邊是河谷,驚險程度和美麗景色不亞于318國道,有觀景的地方我們就下車,就這樣漫不經(jīng)心的走走停停4點半鐘過橋亭收費站才又重返G85銀昆高速。6點鐘到達四川巴中市。入住龍騰商務賓館。今日行程400多公里,用時7小時。</h3> <h3>9月6日~大美新疆之行第二十八天</h3><h3> 早晨7點離開巴中市龍騰酒店,通過西華山隧道和巴中收費站駛上了回家的路??鞓返男那轳{馭在仙氣飄渺的美景中好似騰云駕霧。中午我們特意來到重慶綦江東溪鎮(zhèn)吃特色豇豆魚,再逛逛古鎮(zhèn),買買土特產(chǎn),又一次加深了對東溪古鎮(zhèn)的好印象。晚上7點鐘我們?nèi)咳藛T安全到達新天寨,圓滿結束了歷時28天的新疆自駕游之旅,總行程為11900公里。</h3><h3> 一次自駕一生回味。有這樣一群人愿意結伴而行,駕駛著汽車奔馳在祖國的大地上。這幾年我們這個自駕游群體的足跡已經(jīng)走遍了祖國大江南北,我們走318川藏路進入青藏高原,穿過可可西里無人區(qū)。又進入遼闊的新疆,穿過了獨庫公路及大沙漠無人區(qū),游走在祖國中西部,穿越了中越廣西邊境公路,還兩次登上海南島。這對于我們這些50多60歲的人來說不能不佩服,用一句話來總結就是~世界那么大、我要去看看!</h3> <h3>東溪古鎮(zhèn)美景</h3> <h3>過了松坎收費站就進入貴州了,還有兩小時就到家啦,開心??</h3> <h3>歷時28天的大美新疆之行(自駕)圓滿結束,大家高高興興出門,平平安安歸來,總行程11900公里,在這里感謝我們的隊長和師傅們,你們辛苦啦,還有一起出行的友友們,期待下次我們還一起出行??????</h3>