<h3><font color="#010101">在漫長(zhǎng)的閩浙交界處，古道無(wú)數(shù)，最有名的無(wú)疑是仙霞嶺古道，當(dāng)黃巢的軍隊(duì)伐山開(kāi)路，終于打通了福建和外界的交通，這條古道就成為了福建對(duì)外最重要的交通線。與其比較，我們這次徒步選擇的閩浙古道相對(duì)就默默無(wú)聞了，它處在壽寧和泰順之間，通過(guò)楊梅洲橋的古驛道，連接了福建的壽寧和浙江的泰順。在古代，這里是泰順、平陽(yáng)、福鼎來(lái)往壽寧的重要通道。橋板上那斑駁的印記，記錄了這里曾經(jīng)也熱鬧過(guò)。如今，時(shí)過(guò)境遷，鮮有人跡的廊橋像一位孤獨(dú)的守望者。我們踩著時(shí)光的印記從這里出發(fā)，或許我們的某個(gè)腳印還能和馮夢(mèng)龍重疊呢。。</font></h3> 楊梅州，據(jù)說(shuō)有“江南小九寨”的美譽(yù)。它以獨(dú)特的火山巖地質(zhì)地貌和歷史文化古跡為景觀特色，擁有幽谷、秀水、奇峰、靈石和茂林，更有廊橋遺夢(mèng)、官臺(tái)秘史、閩浙古道等歷史遺跡?？赡苁俏覜](méi)文化，更沒(méi)藝術(shù)細(xì)胞，也可能是走的地方太少，九寨溝沒(méi)去過(guò)吧，無(wú)從比較。雖然是第二次來(lái)，但是真沒(méi)驚艷的感覺(jué)，不過(guò)楊梅州的水，那是真心喜歡，綠的晶瑩剔透，一塵不染。置身其中，宛若世外，絕對(duì)是人間凈土。<div><br></div> <h3><font color="#010101">壽寧有“"世界貫?zāi)竟袄葮蛑l(xiāng)"之稱。據(jù)統(tǒng)計(jì)，壽寧境內(nèi)現(xiàn)存的此種廊橋共有19座。全國(guó)木拱廊橋最多的縣之一。楊梅洲橋，長(zhǎng)42.5米，寬4.2米，拱跨35.7米。2006年5月公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。雖然它的名氣比不上下黨的鸞峰橋。但楊梅洲橋，勝在水。幽藍(lán)清澈的溪水，便可使人精神一振。看到楊梅洲橋自然而然就會(huì)想到后壟廊橋。一樣的綠水映古橋，想不陶醉也難。</font></h3> <h3><font color="#010101">木拱廊橋，又叫“風(fēng)雨橋”，這些年，也是處在風(fēng)雨飄搖中、，數(shù)量正在逐年減少，保護(hù)狀況堪憂。就周寧而言。比如院林橋，竹嶺橋、黃旗嶺橋........現(xiàn)在大多已破舊不堪，損壞嚴(yán)重，有的古廊橋兩邊的木板脫落，古廊橋四面透風(fēng)；有的古廊橋橋面木板腐爛，，從橋上走過(guò)心驚膽顫。2012年11月，"閩浙木拱廊橋"正式被列入《世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》，寄希望于政府能加強(qiáng)保護(hù)，防范自然沖擊和人為破壞，確保這遺產(chǎn)延續(xù)。</font></h3> <h3><font color="#010101">踏過(guò)楊梅洲橋，我們的徒步正式開(kāi)始，不知當(dāng)年的壽寧人，終于有機(jī)會(huì)走出大山了，是一種什么感覺(jué)！</font></h3> <h3><br></h3><h3>紅楓古道，并沒(méi)有給我們楓葉紅于二月花的感覺(jué)，也許是時(shí)機(jī)不對(duì)，也許是品種問(wèn)題，這兒的楓葉并不紅?？蔹S的凋零，更感冬之蕭瑟。</h3> <h3><font color="#010101"> 到了白溪，我們的徒行到此為止。走出古道，忍不住回頭對(duì)著路口拍了一張照。不是因?yàn)楹每矗且驗(yàn)樵谶@路口看不到任何指示和說(shuō)明。滄海桑田，滾滾車(chē)輪改變了閩浙陸上的傳統(tǒng)古道，也改變了如今的經(jīng)濟(jì)生活，除了這些愛(ài)好徒步的人的憑吊，不知道這烙下歷史印記的古道還能存在多久。</font></h3>