<p><span style="color: rgb(21, 100, 250);"> 飛行無(wú)小事，尤其地面在壓力和時(shí)間的分配上照比其他的飛行階段更是會(huì)讓人放松警惕，從而造成地面滑錯(cuò)路線的事件，并完成自身及機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的影響，損害公司及個(gè)人的影響及公共影響力！</span></p><p><span style="color: rgb(21, 100, 250);"> 下面我談?wù)勛陨碓趶?fù)雜機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的一些自己的小方法跟大家分享一下！</span></p><p><span style="color: rgb(21, 100, 250);"> 關(guān)于飛行前的準(zhǔn)備尤其運(yùn)行復(fù)雜機(jī)場(chǎng)時(shí)候，機(jī)場(chǎng)自責(zé)包括地面一些路線的關(guān)閉情況，關(guān)閉時(shí)限，以及一些地面標(biāo)識(shí)，比如燈箱是否設(shè)置，比如重慶機(jī)場(chǎng)，還有最近開始運(yùn)行的浦東S2衛(wèi)星廳，W4,W5處夜間滑行只有一個(gè)燈箱，浦東機(jī)場(chǎng)細(xì)則多次增減見(jiàn)引導(dǎo)別關(guān)燈！夏季運(yùn)行天津機(jī)場(chǎng)滑行路線轉(zhuǎn)彎處燈箱被草擋??！復(fù)雜繁瑣的細(xì)則再好的記憶力也法全部記住路線圖！關(guān)于關(guān)閉部分個(gè)人愿意用標(biāo)記的方式呈現(xiàn)出來(lái)！下面附幾張機(jī)場(chǎng)路線關(guān)閉圖的標(biāo)記出來(lái)，如果大家感覺(jué)這個(gè)方法可行可用，也可以使用起來(lái)！防地面滑錯(cuò)路線！安全回家才是離家最近的路！</span></p>