<h3>《雞頭行》</h3><h3>秋風(fēng)起兮秋意濃，</h3><h3>君釵駕車(chē)去旅行。</h3><h3>八千里路云和月，</h3><h3>山河美兮壯我行。</h3><h3> 何小茜</h3> <h3>我和愛(ài)人的這次“雞頭行”源于愛(ài)人今年九月份的一次“丹東同學(xué)入學(xué)五十周年慶祝紀(jì)念”活動(dòng)。</h3> <h3>故，我倆于2019年8月23日早晨6點(diǎn)從徐州駕著我們的“R7”出發(fā)，方向東北，</h3> <h3>8日24日下午3點(diǎn)入住丹東“丹鐵大酒店”。</h3> <h3>丹鐵大酒店旁邊的廣場(chǎng)上矗立著偉大領(lǐng)袖毛主席的雕像，每天有人獻(xiàn)花，有人向他老人家致敬，寄托心中的思念。</h3><h3>毛澤東：世界根，世界魂。</h3> <h3>說(shuō)來(lái)今年已經(jīng)是我第三次來(lái)丹東了，美麗富饒的邊境城市，地處遼寧省東南部，東與朝鮮民主主義人民共和國(guó)的新義州市隔江相望，</h3> <h3>南臨黃海，西界鞍山，西南與大連市毗鄰，北與本溪市接壤。</h3> <h3>風(fēng)景如畫(huà)，江水蜿蜒舒緩，林木郁郁蔥蔥，素有“東北小蘇杭”“杜鵑城”之稱(chēng)。</h3> <h3>丹東是中國(guó)海岸線(xiàn)的北端起點(diǎn)，海岸線(xiàn)長(zhǎng)126公里，</h3> <h3>位于東北亞的中心地帶，</h3> <h3>是東北亞經(jīng)濟(jì)圈與環(huán)渤海、黃海經(jīng)濟(jì)圈的重要交匯點(diǎn)。</h3> <h3>早在1905年，日本人確定在鴨綠江上架設(shè)大橋，1909年5月在朝鮮新義州一側(cè)開(kāi)始了施工，同時(shí)采取了邊施工邊與中國(guó)清政府交涉的辦法，迫使中方同意建橋，次年4月在朝方工程過(guò)半的情況下，迫于日本人的壓力，</h3> <h3>腐敗的清政府不得不同意日本人在中國(guó)一側(cè)建橋，同年5月在安東（今丹東）進(jìn)行施工，1911年10月大橋竣工通車(chē)。</h3> <h3>大橋總長(zhǎng)944.2米，寬11米，共12孔，方便于船舶航行，中方第四孔架設(shè)旋轉(zhuǎn)式開(kāi)閉梁，這便是鴨綠江上第一橋。</h3> <h3>第二橋建于1937年4月，在第一橋上游，與第一橋相距不足百米，橋長(zhǎng)589.23米，橋?qū)?米，橋孔20個(gè)，是連接中華人民共和國(guó)和朝鮮民主主義人民共和國(guó)的橋梁，</h3> <h3>橫跨中朝界河鴨綠江，故名“鴨綠江大橋”即現(xiàn)在的"中朝友誼大橋”與第一橋，并稱(chēng)鴨綠江上的“姐妹橋"。</h3> <h3>1950年6月25日，朝鮮爆發(fā)內(nèi)戰(zhàn)，美國(guó)即派兵入侵朝鮮，并將戰(zhàn)火燒到鴨綠江邊，我國(guó)安全受到嚴(yán)重威脅，應(yīng)朝鮮政府的請(qǐng)求，黨中央和毛主席作出英明決策：抗美援朝，保家衛(wèi)國(guó)！</h3> <h3>10月19日，彭德懷臨危受命，率領(lǐng)中國(guó)人民志愿軍35萬(wàn)人馬，雄赳赳，氣昂昂的跨過(guò)鴨綠江，鴨綠江大橋則成了抗美援朝支援前線(xiàn)的交通大動(dòng)脈。由于大橋在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中具有十分重要的戰(zhàn)略地位，美方千方百計(jì)對(duì)其進(jìn)行破壞，1950年11月8日，美空軍首次派出百余架B—29型轟炸機(jī)，對(duì)大橋狂轟濫炸，大橋被攔腰炸斷，朝方一側(cè)鋼梁落入水中，同年11月14日，美軍又派出軍用轟炸機(jī)34架，再次轟炸大橋，</h3> <h3>朝方三座橋墩被炸塌，至此，大橋癱瘓，中方一側(cè)殘存四孔，被人們稱(chēng)為鴨綠江斷橋，成為抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史見(jiàn)證。</h3> <h3>鴨綠江斷橋，仿佛是一位屹立江中的歷史老人，憑吊和銘記著中國(guó)人民志愿軍的英雄業(yè)跡。</h3> <h3>現(xiàn)在鴨綠江斷橋是全國(guó)重點(diǎn)愛(ài)國(guó)主義教育示范基地，橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿，</h3> <h3>把戰(zhàn)爭(zhēng)與和平兩個(gè)不同的畫(huà)面同時(shí)呈現(xiàn)在游客面前，令人深受教育。</h3> <h3>第一座大橋被炸斷的同時(shí)，與其相鄰的第二橋也受了嚴(yán)重的創(chuàng)傷，為了保衛(wèi)大橋的安全暢通，安東鐵路分局職工和駐軍部隊(duì)冒著敵機(jī)不斷騷擾、隨時(shí)轟炸掃射的危險(xiǎn)，</h3> <h3>全力以赴搶修大橋，使鴨綠江大橋成為炸不爛的鋼鐵運(yùn)輸線(xiàn)，同時(shí)由安東軍區(qū)防空司令部所屬高炮17團(tuán)503團(tuán)和13團(tuán)第3營(yíng)擔(dān)負(fù)起守衛(wèi)任務(wù)，組成完整的防空體系，</h3> <h3>從1950年10月到1951年8月，敵機(jī)來(lái)襲鴨綠江大橋共5391架次，多則每天3次以上，大都每批20至90架，大機(jī)群就達(dá)10多次。</h3> <h3>防空部隊(duì)保衛(wèi)大橋?qū)兆鲬?zhàn)219次，擊落敵機(jī)22架，擊傷75架。敵機(jī)對(duì)江投彈雖逐次增多，但命中率卻由10%降至7%以下，有力地保衛(wèi)了鴨綠江大橋的安全。</h3> <h3>1953年7月27日，美國(guó)侵略者在朝鮮停戰(zhàn)協(xié)議上簽字，從此歷時(shí)兩年零九個(gè)月的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)勝利結(jié)束。</h3> <h3>1958年，中國(guó)人民志愿軍從朝鮮全部撤出，從鴨綠江大橋凱旋回國(guó)，大橋頭的“凱旋門(mén)”前，安東人民熱烈歡迎光榮的志愿軍。</h3> <h3>來(lái)丹東“河口斷橋”也是必須要去的地方，這座橋原名叫“清城橋”，</h3> <h3>是1941年日本指令朝鮮當(dāng)局和偽滿(mǎn)洲國(guó)共同建造的，1942年完工，1951年3月29日被美軍飛機(jī)炸斷，它雖然不能稱(chēng)為鴨綠江上最早的橋，但是卻可以稱(chēng)它是鴨綠江上的最早修建的一座公路橋。</h3> <h3>據(jù)當(dāng)年參加過(guò)抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的老紅軍講1950年10月19日，當(dāng)時(shí)被任命為赴朝志愿軍總司令的彭德懷，</h3> <h3>還有首批赴朝志愿軍中毛澤東的兒子毛岸英就是從這座橋上晚上秘密渡江作戰(zhàn)的。</h3> <h3>毛岸英的妻子劉思奇為了緬懷他，在斷橋附近修建了一所“毛岸英小學(xué)”，</h3> <h3>所以說(shuō)河口斷橋既是一個(gè)愛(ài)國(guó)主義教育基地，又是河口觀光旅游的一處亮點(diǎn)。</h3> <h3>初秋，行走在鴨綠江畔，秋風(fēng)徐徐撫面，滿(mǎn)心的柔情蜜意，快活而愜意。</h3> <h3>一江碧水層層漣漪，</h3> <h3>泛舟江上，兩國(guó)風(fēng)光盡收眼底。</h3> <h3>每天被藍(lán)天白云裹攜著，那一碧如洗的藍(lán)，</h3> <h3>那晶瑩剔透的白，將我的心要溶化……</h3> <h3>我住丹東頭，</h3><h3>君住朝鮮尾。</h3><h3>日日思君不見(jiàn)君，</h3><h3>共飲一江水。</h3> <h3>這次在丹東可是住了十天喲，非常感謝同學(xué)們的盛情款待，各種海鮮呀，哈哈，哈拉子流出來(lái)了。</h3><h3>再見(jiàn)丹東，再見(jiàn)同學(xué)們。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>2019年9月4日早上9點(diǎn)入鶴崗大連高速前往長(zhǎng)白山天池，下午3點(diǎn)到達(dá)長(zhǎng)白山西坡，晚上住“天河假日”賓館，</h3> <h3>9月5日早上趕到長(zhǎng)白山北坡，登長(zhǎng)白山看天池。</h3> <h3>長(zhǎng)白山是中國(guó)名山，自古以來(lái)就是中國(guó)的神圣領(lǐng)土，是松花江、圖們江和鴨綠江三江發(fā)源地，</h3> <h3>長(zhǎng)白山形成于1200萬(wàn)年前地質(zhì)造山運(yùn)動(dòng)，因其諸多主峰白色浮石與積雪而得名。</h3> <h3>長(zhǎng)白山的名字有一個(gè)變遷的過(guò)程，《山海經(jīng)》中稱(chēng)不咸山，漢代稱(chēng)單單大嶺或蓋馬大山，后魏稱(chēng)從太山、太皇山。</h3> <h3>唐代稱(chēng)太白山，自金代始稱(chēng)長(zhǎng)白山。但天池四周各峰的名字是由清末安圖縣知事劉建封踏察后命名。</h3> <h3>長(zhǎng)白山在1949年以前全部屬于中國(guó)，1963年9月在金日成欲“建立朝鮮革命圣地”的多次懇請(qǐng)下，</h3> <h3>中國(guó)政府與朝鮮政府簽訂非公開(kāi)條約，中國(guó)國(guó)界線(xiàn)在天池地段后退30公里，此處長(zhǎng)白山由中國(guó)獨(dú)有變?yōu)橹谐缟剑?lt;/h3> <h3>天池成為界湖，這是當(dāng)時(shí)歷史情況下中朝友誼的親密見(jiàn)證。</h3> <h3>在1957年的中國(guó)地圖上，尚可以清楚看到長(zhǎng)白山天池完全在中國(guó)境內(nèi)。</h3> <h3>現(xiàn)在朝鮮人取天池的水飲用，還可以下到天池的底部去嬉戲，想不通。金日成也是，你建你的革命圣地，怎么能管我們家要東西呢？唉，不說(shuō)也罷。</h3> <h3>感謝老天爺對(duì)我們的眷顧，首次登上長(zhǎng)白山就看到了神秘的天池。</h3> <h3>天池湖水清澈碧透，一平如鏡，有種想一躍而下的沖動(dòng)。</h3> <h3>天空時(shí)而云收霧斂，天朗氣清；時(shí)而細(xì)雨蒙蒙，“一片汪洋都不見(jiàn)”；繪出了“水光瀲滟晴方好，山色空蒙雨亦奇”的絕妙天池景觀。</h3> <h3>周?chē)?6座奇異峻峭的山峰，臨池聳立，倒映湖中，波光巒影蔚為壯觀。</h3> <h3>連綿不斷的長(zhǎng)白山脈風(fēng)起云涌，讓你忍不住想伸手摘下一朵白云，</h3> <h3>站在云端觀風(fēng)景，</h3> <h3>好一幅天地人山，合而為一的長(zhǎng)白山水墨畫(huà)。</h3> <h3>到西藏體會(huì)了“西藏天路”的意義，到張家界體會(huì)了九曲十八彎的“天門(mén)山天路”，</h3> <h3>今天來(lái)到長(zhǎng)白山，體會(huì)了一波未平一波又起的“長(zhǎng)白山天路”，</h3> <h3>在觀光車(chē)上，想拍點(diǎn)“天路”的照片，難呀，幾乎全程發(fā)卡彎，令人驚魂不已，卻美不勝收。</h3> <h3>從天池下來(lái)則是長(zhǎng)白瀑布，天池四周有16奇峰，北側(cè)有一缺口，稱(chēng)“闥門(mén)”（古稱(chēng)小門(mén)），天池水由此流瀉而下，由于山大坡陡，水勢(shì)湍急，一眼望去，像一架斜立天梯，人們稱(chēng)之為“天河”，也叫“乘槎河”。</h3><h3>乘槎是指神話(huà)中乘木排上天的意思。</h3> <h3>當(dāng)乘槎河流完全長(zhǎng)1250米后，跌濤而下形成了落差達(dá)68米的瀑布，比黃果樹(shù)瀑布還高兩米，瀑布口有一巨石，名曰：“牛郎渡”，將瀑布分為兩股，兩條玉龍似的水柱，勇猛的撲向突起的石灘，急流跌水，千百年之后，瀑布下形成20多米的深潭。</h3> <h3>流水由水潭溢出，形成湍急的二道白河，成為松花江正源。2000年榮獲落差最大的火山湖瀑布吉尼斯世界之最。瀑布濺起幾丈高的飛浪，猶如天女散花，水氣彌漫如霧，距離瀑布200米遠(yuǎn)便可以聽(tīng)到它的轟鳴聲，遙看瀑布，裊裊娜娜，曼妙飄逸；近觀瀑布，水氣彌漫，珠垂玉墜；那隆隆的轟鳴聲，好似千鼓齊鳴，萬(wàn)雷爭(zhēng)吼，仿佛一條威武的銀龍，從天而降，直撲谷底，整個(gè)瀑布集天地之魂魄，蔚為雄偉壯觀。</h3> <h3>當(dāng)然，長(zhǎng)白瀑布旁的泉水煮蛋是必不可少的。</h3> <h3>9月5日下午4點(diǎn)，從長(zhǎng)白山下來(lái)沒(méi)多久，淅淅瀝瀝的小雨隨風(fēng)飄來(lái)，利用天黑前這段時(shí)間前去牡丹江鏡泊湖，從長(zhǎng)白山天池到鏡泊湖，大概300多公里，誰(shuí)料想我們上了高速?zèng)]多久，傾盆大雨從天而降，</h3> <h3>能見(jiàn)度極差，沒(méi)有辦法，只好硬著頭皮往前開(kāi)了，好在我愛(ài)人的駕駛技術(shù)一流，遇事細(xì)心，頭腦敏捷，當(dāng)然一定要遵守交規(guī)。車(chē)載導(dǎo)航，手機(jī)導(dǎo)航都用上了，說(shuō)也奇怪，在距離鏡泊湖還有上百公里時(shí)，雨停了，哈哈，真要感謝老天爺對(duì)我們的厚愛(ài)，因?yàn)閯倓傆曛形覀冏咤e(cuò)了一段路，晚上11點(diǎn)我們安全入住了“鏡泊人家”。</h3> <h3>9月6日一大早，我們就來(lái)到了吊水樓瀑布，千米之外就聽(tīng)到了轟隆隆的聲音， </h3> <h3>這兒是鏡泊湖水瀉入牡丹江的出口，只有身臨此處才知道當(dāng)?shù)胤Q(chēng)為吊水樓，真是恰如其分。</h3> <h3>瀑布落差約20米，寬40米，瀑布下的石塊受到?jīng)_擊，年深日久，</h3> <h3>淘挖腐蝕成圓柱形的深潭即黑龍?zhí)叮渡?2米，最大直徑100余米。</h3> <h3>靜靜的湖水到此即奔騰咆哮，從斷崖跌入深潭，飛瀉而下，</h3> <h3>卷起千堆雪，十里聽(tīng)濤，氣勢(shì)恢宏，景色十分壯觀。</h3> <h3>而鏡泊湖是中國(guó)最大的高山堰塞湖，它位于黑龍江省牡丹江市，寧安市渤海鎮(zhèn)。是5000年前經(jīng)多次火山噴發(fā)，熔巖阻塞牡丹江古河床而成的火山熔巖堰塞湖?！扮R泊”意為“清平如鏡”，歷史上有“忽汗?！钡让^，至明代始稱(chēng)鏡泊湖。</h3> <h3>9月6日晚上來(lái)到了夜幕下的哈爾濱，</h3> <h3>圣?索菲亞教堂的接頭沒(méi)有成功，但是</h3> <h3>《馬迭爾賓館的槍聲》引來(lái)了神秘的“接頭人”……</h3><h3>哈爾濱是一座從來(lái)沒(méi)有過(guò)城墻的城市，是中國(guó)馬克思主義思想傳播較早，工人和學(xué)生運(yùn)動(dòng)比較活躍的城市，</h3> <h3>1923年，哈爾濱成立東北地區(qū)第一個(gè)黨組織，1927年在哈爾濱召開(kāi)了東北地區(qū)第一次黨代會(huì)，并成立滿(mǎn)洲臨時(shí)省委。哈爾濱成為黨領(lǐng)導(dǎo)東北人民進(jìn)行革命斗爭(zhēng)和后來(lái)抗日斗爭(zhēng)的指揮中心。</h3> <h3>1932年，哈爾濱淪為日偽統(tǒng)治，哈爾濱人民進(jìn)行了艱苦卓絕的斗爭(zhēng)，先后涌現(xiàn)出趙尚志，</h3> <h3>楊靖宇，李兆麟，趙一曼等名垂千古的民族英雄和革命烈士。</h3> <h3>1945年，哈爾濱從日偽統(tǒng)治下解放人口70余萬(wàn)。</h3> <h3>1946年4月28日，哈爾濱正式建立人民政權(quán)，成為全國(guó)解放最早的大城市。</h3> <h3>9月8日，黑龍江省黑河市五大連池市的老黑山打卡。老黑山是位于黑龍江省境內(nèi)的幾座同名山脈，其中位于五大連池市的老黑山，是我國(guó)典型火山之一，是14座火山中最高的一座。</h3> <h3>山勢(shì)高聳，海拔515.9米，山頂有漏斗狀火山口，直徑約350米，深約140米。</h3> <h3>噴氣錐是國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn)的火山地質(zhì)景觀，它外形遠(yuǎn)望似黑色寶塔，一座座聳立在翻花石中，一般高2一4米，直徑2一5米錐體上細(xì)下粗，體內(nèi)空心，頂端有孔，由層層熔巖餅累疊而成。</h3> <h3>五大連池最奇絕的景觀就是石海，是舉世罕見(jiàn)的火山熔巖奇觀，由于本人的拍攝技術(shù)欠佳，沒(méi)有體現(xiàn)出石海的驚人風(fēng)貌。</h3> <h3>9月9日，站在黑河市愛(ài)輝區(qū)璦琿海關(guān)舊址，心中無(wú)比氣憤，1858年5月28日（咸豐八年四月十六日），在璦琿，俄羅斯帝國(guó)與清政府簽訂的璦琿不平等條約，使中國(guó)失去了幾百萬(wàn)平方公里的土地，唯愿我們的祖國(guó)日益強(qiáng)大，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，把我們失去的土地全部奪回來(lái)！</h3> <h3>9月10日準(zhǔn)備就緒，早上7點(diǎn)32分由黑河市愛(ài)輝區(qū)通江路，一路向北——漠河市北極村。黑河至漠河北極村里程表顯示720公里，大約需要13小時(shí)28分鐘，我們一路歡歌笑語(yǔ)，體味著“我的家在東北松花江上，那里有森林煤礦，還有那漫山遍野的大豆高粱”。</h3> <h3>每公里30、40、60的車(chē)速，因?yàn)槿潭际恰鞍l(fā)卡彎”，“之字灣”，路旁的標(biāo)示牌，標(biāo)注著每公里的車(chē)速，車(chē)載導(dǎo)航與手機(jī)導(dǎo)航也不斷提醒你的車(chē)速，難怪我愛(ài)人的同學(xué)說(shuō)越往北走越慢，哦，原來(lái)如此呀，安全第一嘛。720公里，我們走的心滿(mǎn)意足，過(guò)足了車(chē)癮，大興安嶺的莽莽森林從眼前飄逝，藍(lán)天白云追逐著我們嘻戲。下午5點(diǎn)46分天空掛上了五彩繽紛的彩虹，千載難逢這個(gè)詞不為過(guò)吧！</h3> <h3>一眼望不到邊的大豆玉米，起伏不定的路面，視野上讓你有了“北極的天路”，大興安嶺的晚霞瑰麗無(wú)比，讓人驚心動(dòng)魄，欣喜若狂。更讓我感到驚訝的是，這一路好像沒(méi)有住宿的酒店或賓館，只看到幾十戶(hù)或上百戶(hù)人家聚集在一起，燈光昏暗，或許他們就是這樣，相互溫暖，相互支持，堅(jiān)守著他們的糧食與森林。</h3> <h3>晚上7點(diǎn)43分天完全黑了，我們?nèi)栽诖笈d安嶺地區(qū)穿行，車(chē)載顯示，漠河縣s206省道離北極村風(fēng)景區(qū)60.6公里，前不著村，后不著店，令我忐忑不安，但我愛(ài)人一如既往的鎮(zhèn)定。</h3><h3>晚上8點(diǎn)，月亮高高的掛在天空，皎潔的月光伴著我們行走，幌忽間讓我感到了此行的浪漫，它雖小如豆，但依然溫暖我心。</h3> <h3>晚上8點(diǎn)47分，終于到達(dá)北極村旅游風(fēng)景區(qū)停車(chē)場(chǎng)，這一路真的是有驚無(wú)險(xiǎn)呀。停車(chē)場(chǎng)的管理人員已經(jīng)睡覺(jué)了，真不好意思把他叫醒，他打電話(huà)給北極村里的朋友張大哥，張大哥來(lái)到后我們買(mǎi)好進(jìn)北極村的門(mén)票，入住在張大哥家的賓館“最北假日農(nóng)家院”，已是晚上10點(diǎn)了，顯示溫度零下2度。</h3> <h3>一種古色古香的木刻楞大門(mén)呈現(xiàn)在眼前，這就是中國(guó)最北的邊陲古鎮(zhèn)——北極村，此時(shí)突然心頭涌上漁人始得桃花源的激動(dòng)。</h3><h3>已是深秋時(shí)節(jié)，但山路兩旁的松林卻依然翠綠，松林的香氣沁人心脾，偶有黃色枝葉點(diǎn)綴，又襯著雪白挺直的白樺林看的人心曠神怡。在北極村早晨4點(diǎn)30，天已曚朦亮，公雞開(kāi)始打鳴，如果在夏至前后幸運(yùn)的話(huà)，可以看到氣勢(shì)恢宏，絢麗多彩的北極光，北極村是中國(guó)唯一觀測(cè)北極光的最佳地點(diǎn)。</h3> <h3>來(lái)到北極村，無(wú)數(shù)的“北”字會(huì)與你不期而遇，最北郵局、最北哨所、最北農(nóng)家、連這里的菜市場(chǎng)也是最北菜市場(chǎng)，總之所有的"北”一應(yīng)俱全。七星廣場(chǎng)中央矗立著“神州北極”石碑，四個(gè)大字是雍正第九代孫愛(ài)新覺(jué)羅啟驤的手書(shū)。此碑也象征著中國(guó)大陸最北端的端點(diǎn)，形成了“南有天涯海角，北有神州北極”的對(duì)比，再此留影是游人到達(dá)中國(guó)大陸最北端點(diǎn)的見(jiàn)證和標(biāo)志。</h3><h3>石碑的身后，煙波浩渺的黑龍江水在山下靜靜地流淌著，碧綠的江水似乎能將天地蕩滌殆盡，</h3><h3><br></h3> <h3>138號(hào)界碑，這是中國(guó)最北界碑，讓人心生敬畏，肅然起敬。江對(duì)岸就是俄羅斯的土地，看著曾經(jīng)的國(guó)土成為國(guó)外之地，心里很不是滋味兒，惟愿祖國(guó)國(guó)富民強(qiáng)，再也不要受到外族的欺辱。</h3> <h3>“中國(guó)最北一家”是中國(guó)緯度最北的一戶(hù)人家，其居住的房屋為“木刻楞”式的小木屋，面南背北，是北極村景區(qū)惟一的餐飲性景點(diǎn)，“中國(guó)最北一家”由美國(guó)加州中國(guó)書(shū)畫(huà)院院長(zhǎng)楊萬(wàn)純題寫(xiě)，現(xiàn)已成為北極村一處具特色的旅游景點(diǎn)。</h3> <h3>9月11日中午，從北極村出發(fā)，前往滿(mǎn)洲里，有了黑河至漠河這段路途的經(jīng)歷，吸取經(jīng)驗(yàn)，把預(yù)算時(shí)間放長(zhǎng)些，果然不出所料，內(nèi)蒙古這段是柏油路，黑龍江境內(nèi)是水泥路，柏油路面因?yàn)閮鐾猎?，很多路段路面起伏不平，雖然系著安全帶還不時(shí)的從座位上顛起，好像過(guò)山車(chē)。發(fā)卡彎又來(lái)了，考驗(yàn)車(chē)技的時(shí)刻到了，因?yàn)榱謪^(qū)視線(xiàn)沒(méi)有那么好，路標(biāo)更是模糊不清，需要小心駕駛，尤其拐彎的時(shí)候，好在路上車(chē)比較少。為了安全，9月11日晚上，我們?cè)诮鸷邮薪鸷淤e館住了一夜，于9月12日下午三點(diǎn)到達(dá)了滿(mǎn)洲里國(guó)門(mén)。</h3> <h3>9月13日，恰逢中秋節(jié)，在呼倫貝爾大草原，體味唐代詩(shī)人王維的《9月9日憶山東兄弟》“獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親，遙望兄弟登高處，遍插茱萸少一人”。</h3> <h3>感謝在海拉爾入住的“白玉蘭酒店”贈(zèng)送的中秋月餅，賀卡是手寫(xiě)的喲，有心之人，暖心。</h3><h3>此次游玩歷時(shí)24天，行程約8000公里，于9月17日安全到家，無(wú)任何交通違規(guī)罰款，堪稱(chēng)完美。</h3>