<h3>今天是2019年的最后一天。即將離去的這一年，是否留下了印記？有那些獨(dú)特的過往？就讓以下的一些腳印為自己訴說吧。只要世上還有不絕的風(fēng)景，我就保持不老的心情。2019年2月5日大年初一，中午11點(diǎn)半收拾好行裝，一腳油門便從家里匯入出游的行列，夜幕下到達(dá)桂湘收費(fèi)站進(jìn)入湖南境。</h3> <h3>晚上10點(diǎn)半，900多公里行程，順利到達(dá)南岳衡山景區(qū)，夜宿景區(qū)停車場(chǎng)。</h3> <h3>年初二一早，晨霧中啟動(dòng)發(fā)電機(jī)煮好早餐。</h3> <h3>吃罷早餐，開始靈秀南岳，心愿之旅的觀光。</h3> <h3>打卡南岳上壽比南山石刻處。</h3> <h3>輕松觀游，享受節(jié)日快樂。</h3> <h3>衡山，又名南岳、壽岳、南山，為“五岳”之一，位于湖南省中部偏東南部，綿亙于衡陽(yáng)、湘潭兩盆地間,，主體部分位于衡陽(yáng)市南岳區(qū)、衡山縣和衡陽(yáng)縣東部。衡山的命名，據(jù)戰(zhàn)國(guó)時(shí)期《甘石星經(jīng)》記載，因其位于星座二十八宿的軫星之翼，“變應(yīng)璣衡”，“銓德鈞物”，猶如衡器，可稱天地，故名衡山。年初二完成南岳一游，了卻心愿，下山返回。</h3> <h3>年初三重返三十一年前到過的興安靈渠，尋找遠(yuǎn)去的記憶。</h3> <h3>靈渠鏵嘴，位于興安縣城東南3公里海洋河的分水塘(又稱渼潭)攔河大壩的上游，由于前銳后鈍，形如犁鏵，故稱“鏵嘴”。是與大、小天平銜接的具有分水作用的砌石壩。從大、小天平的銜接處向上游砌筑，銳角所指的方向與海洋河主流方向相對(duì)，把海洋河水劈分為二，一由南渠而合于漓，一由北渠而歸于湘。當(dāng)年曾赤腳淌過此處，嘩嘩的流水一如逝去的年華。</h3> <h3>桂林興安靈渠是古代中國(guó)勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程。位于興安縣城邊，全長(zhǎng)34公里，建于秦始皇三十三年（公元前214年），至今有2000多年的歷史，它與都江堰、鄭國(guó)渠并稱為中國(guó)古代三大水利工程。</h3> <h3>以一場(chǎng)晨跑結(jié)束靈渠重游。</h3> <h3>來到興安紅軍突破湘江戰(zhàn)役紀(jì)念館參觀。</h3> <h3>走進(jìn)氣勢(shì)雄偉的烈士碑園，看著具有極高藝術(shù)感染力的大型雕塑，會(huì)看到湘江戰(zhàn)役中那場(chǎng)血與火、生與死、存與亡的一幅幅歷史畫面。頭像間有“紅軍、送別、長(zhǎng)征、渡江、永生”五組浮雕，生動(dòng)地再現(xiàn)了突破湘江戰(zhàn)役中驚天地、泣鬼神的悲慘情景。</h3> <h3>結(jié)束游覽，在紀(jì)念館外停車場(chǎng)做午餐，吃過午飯轉(zhuǎn)游恭城縣。</h3> <h3>恭城縣景點(diǎn)文廟。結(jié)束春節(jié)住返2000余公里出行，年初五順利回到家中。</h3> <h3>享受廣西人的三月三假。四月四日至九日出行云南騰沖，4月5日下午驅(qū)完1600多公里到達(dá)騰沖。打卡宏偉的龍江大橋。</h3> <h3>4月6日游覽有名的和順古鎮(zhèn)。和順古鎮(zhèn)位于騰沖城西南4公里處，古名“陽(yáng)溫墩”，由于小河繞村而過，故改名“河順”,后取 “士和民順”之意，雅化為今名，現(xiàn)稱和順鎮(zhèn)，全鎮(zhèn)人口6000多，而僑居海外的和順人則達(dá)12000多人，是云南著名的僑鄉(xiāng)。</h3> <h3>和順古鎮(zhèn)以其封閉、傳統(tǒng)、安定的環(huán)境，完整地保留了中國(guó)明清文化的特色，被譽(yù)為中國(guó)古代建筑的活化石。</h3> <h3>和順和諧算是人類的至臻境界吧。</h3> <h3>走進(jìn)和順，看到的是一派如詩(shī)如畫的風(fēng)光，山清水秀，垂柳拂案，綠影婆娑。 “遠(yuǎn)山茫蒼蒼，近水河悠揚(yáng)，萬家坡坨下，絕勝小蘇杭?！?lt;/h3> <h3>沿湖勝游，會(huì)心境輕松如水。</h3> <h3>環(huán)湖風(fēng)光，波光瀲滟，美不勝收。</h3> <h3>在此度假，會(huì)忘卻一切煩擾。</h3> <h3>4月5日前往火山地質(zhì)公園，途中到人口地理分界線主題公園。</h3> <h3>火山地質(zhì)公園環(huán)火山口一游。</h3> <h3>春日遠(yuǎn)游風(fēng)光好，火山石旁向天問。</h3> <h3>4月8日結(jié)束騰沖行，回到大理。早上沿洱海晨跑。</h3> <h3>洱海早晨，紅云升騰，美好一天開始了。</h3> <h3>風(fēng)光如畫的洱海、蒼山早晨。帶著輕松的旅途歡樂，結(jié)束往返3000多公里的三月三假期出行，4月9日下午回到家中。</h3> <h3>6月，得到了可遇不可求的長(zhǎng)假。西藏以西的西藏，高原以上的高原，神秘中的神秘，遙遠(yuǎn)還遠(yuǎn)的遙遠(yuǎn)牽掛再次得以償愿。6月1日出發(fā)，2日下午便到達(dá)214滇藏線金沙江大彎處。</h3> <h3>6月3日早晨，日照金山的梅里雪山卡瓦格博峰。</h3> <h3>6月2日晚宿營(yíng)德欽縣飛來寺，早上可觀賞梅里雪山美景。</h3> <h3>梅里雪山，是位于西藏察隅縣東部與云南迪慶藏族自治州德欽縣境云嶺鄉(xiāng)西部的一座南北走向的龐大的雪山群，全長(zhǎng)有150公里。它在藏區(qū)稱卡瓦格博雪山，海拔高度為6740米，是云南省最高的山峰。</h3> <h3>上午的梅里雪山，氣度宏偉壯觀，山峰白雪皚皚。</h3> <h3>6月3日中午12時(shí)許己進(jìn)入西藏昌都地區(qū)芒康縣境。</h3> <h3>芒康境內(nèi)紅拉山景點(diǎn)，天空湛藍(lán)如洗，高原風(fēng)光剎那間進(jìn)入視界。</h3> <h3>踏足4000米以上海拔高原地區(qū)，一覽絕美景色。</h3> <h3>下午4點(diǎn)多到達(dá)芒康縣城，休息一晚讓身體適應(yīng)高原地區(qū)氣候。</h3> <h3>6月4日路程艱險(xiǎn)，須連續(xù)翻越拉烏山，覺巴山，東達(dá)山。下午1點(diǎn)多到達(dá)5130米海撥的東達(dá)山。</h3> <h3>未到2年時(shí)間，二次跨越東達(dá)山。</h3> <h3>下了東達(dá)山便來到了邦達(dá)鎮(zhèn)。</h3> <h3>駿馬奮蹄騰空，氣勢(shì)逼人的邦達(dá)廣場(chǎng)駿馬雕塑很有沖擊力，激勵(lì)著遠(yuǎn)行的人們義無反顧踏上夢(mèng)中的圣地之旅。</h3> <h3>翻越業(yè)拉山。</h3> <h3>下午5時(shí)許到達(dá)有名的318川藏線72拐318網(wǎng)紅處。</h3> <h3>二下72拐己沒有2017年9月時(shí)進(jìn)藏初下72拐的緊張感。</h3> <h3>天空湛藍(lán)的72拐寒風(fēng)強(qiáng)勁地刮著。</h3> <h3>騎車穿越72拐的話應(yīng)該是最省力輕松的一段了。</h3> <h3>照過相便匆匆而下，一個(gè)小時(shí)便可拐到谷底。</h3> <h3>6月4日晚到達(dá)八宿鎮(zhèn)，休息一晚，第二天向稱之為西藏小江南的林芝進(jìn)發(fā)。</h3> <h3>6月5日中午到達(dá)然烏湖。</h3> <h3>天氣晴朗，風(fēng)光綺麗。</h3> <h3>這里也是318的一個(gè)網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，騎車的她們剛照完相離開。</h3> <h3>下午4點(diǎn)多到達(dá)通麥大橋。橋隧修建前，通麥天險(xiǎn)10多公里山路是進(jìn)藏的鬼門關(guān)。通麥大橋和隧道通車后，天塹變通途。</h3> <h3>下午7點(diǎn)多到達(dá)魯朗，小雨中夜幕下險(xiǎn)闖色季拉山。</h3> <h3>當(dāng)晚10點(diǎn)多到達(dá)林芝市，6月6日早上從林芝出發(fā)直接走免費(fèi)林拉高速往拉薩，走完400多公里的林拉高速后順利抵達(dá)拉薩市。</h3> <h3>6月7日在拉薩休整一天，再次到布達(dá)拉宮走走，布宮廣場(chǎng)氣氛祥和。</h3> <h3>徜徉布宮，6天來的拔涉征塵洗凈一空，向圣地兌現(xiàn)再次回來的承諾。</h3> <h3>姑娘照相的藏舞舞姿可以吧。</h3> <h3>布宮后園景色。</h3> <h3>告別夜幕下的布宮，第二天向著西藏以西出發(fā)。</h3> <h3>6月8日早上告別圣地拉薩向著羊湖，浪卡子縣，江孜，日喀則進(jìn)發(fā)，沿著s101省道，S307省道，伴著雅魯藏布江輕柔的江風(fēng)行進(jìn)，一路風(fēng)光一路歌！</h3> <h3>前往羊湖途中。</h3> <h3>羊卓雍措，簡(jiǎn)稱羊湖，藏語(yǔ)意為“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一。位于西藏山南市浪卡子縣，中段在浪卡子縣與貢嘎縣之間，拉薩西南約70公里處，與納木錯(cuò)、瑪旁雍錯(cuò)并稱西藏三大圣湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南。羊卓雍措面積675km2，湖面海拔4,441米。從拉薩到羊湖需要翻越5030米的崗巴拉山口。其湖面平靜，一片翠藍(lán)，仿佛如山南高原上的藍(lán)寶石。</h3> <h3>中午11點(diǎn)到達(dá)羊湖，二覽羊湖，眼前的羊湖景色一若天仙般驚人。</h3> <h3>高原風(fēng)光之美在于湖光山色比平原地區(qū)更純凈，更高冷，憾人心魄。</h3> <h3>如此美景，不涉足真為人生憾事。</h3> <h3>離開羊湖景區(qū)，沿著羊湖公路向浪卡子縣進(jìn)發(fā)，不時(shí)停車觀景。</h3> <h3>湖水之純凈無以言表，風(fēng)光之美，宛如仙境。</h3> <h3>碧水藍(lán)天白云，伴我慢慢前行。</h3> <h3>沿湖路上，不時(shí)有停車區(qū)可休息欣賞不同的湖光山色。</h3> <h3>告別羊湖，向卡諾拉冰川進(jìn)發(fā)。</h3> <h3>卡諾拉冰川位于拉薩前往日喀則的必經(jīng)之路上，離開羊卓雍措不遠(yuǎn)，海拔5039米，位于西藏日喀則地區(qū)，潔白的冰川如一副巨型唐卡掛在山壁上，在陽(yáng)光的照耀下熠熠生輝，卡諾拉冰川有“最美的天堂在心里”之稱。一般去日喀則珠峰行程，都把卡諾拉作必經(jīng)之地觀賞。</h3> <h3>離開冰川驅(qū)車前往日喀則途中經(jīng)過滿拉水庫(kù)。</h3> <h3>鑲嵌在斯米拉神山旁的翡翠綠——滿拉水庫(kù)卻是如此的耀眼。</h3> <h3>滿拉水庫(kù)位于日喀則地區(qū)的江孜縣，是建在年楚河上游用于灌溉，發(fā)電的水庫(kù)。這里位于從拉薩到日喀則的路上，周圍白雪皚皚的山尖，藍(lán)藍(lán)的天空，白云飄飄,翠綠的湖水如同鑲嵌在山谷的翡翠，讓人流連忘返,特別是湖中那個(gè)孤獨(dú)的古堡,讓人有種神秘的感覺。觀賞滿拉水庫(kù)的最佳位置在斯米拉神山，海拔4300多米的山口處，可以俯視水庫(kù)的美景。另外是在水庫(kù)中，有著一個(gè)不知道年代的古堡，就這么被水包圍著，成了一道亮麗的風(fēng)景</h3> <h3>滿拉水庫(kù)觀賞亭。</h3> <h3>離開滿拉水庫(kù)，前往日喀則經(jīng)過古城江孜。</h3> <h3>6月9日離開日喀則前往珠峰大本營(yíng)。</h3> <h3>此處是上海至西藏318國(guó)道5000公里里程碑，網(wǎng)紅打卡處。</h3> <h3>前往珠穆朗瑪峰途中。</h3> <h3>去珠峰要翻越海拔5000多米山口。新修建的這條長(zhǎng)達(dá)110公里的盤山公路，終點(diǎn)直達(dá)珠峰大本營(yíng)，這條公路海拔在四千米以上，最高處可達(dá)5100米海拔，不僅挑戰(zhàn)司機(jī)的技術(shù)，也考驗(yàn)著身體素質(zhì)。</h3> <h3>珠峰公路在2015年前是石渣路，經(jīng)歷三年時(shí)間的改造后，如今已經(jīng)是平坦的油路，盡管是這樣也需要經(jīng)歷多達(dá)108個(gè)彎道的考驗(yàn)，上升海拔達(dá)一千多米，途中可以遠(yuǎn)眺珠峰和周邊的幾座世界高峰。這是剛翻越最高點(diǎn)5100米海拔的山口，下面就一路下坡了，但還是繞去彎來地盤下去。</h3> <h3>世界第一高峰的真容清晰呈現(xiàn)在眼前，宏偉突兀，壯觀無比。</h3> <h3>運(yùn)氣較好，昨天珠峰主峰還淹沒在云海中，今天10號(hào)天氣晴朗，與珠峰合影必不可少。</h3> <h3>昨晚夜宿珠峰大本營(yíng)停車場(chǎng)，10日一早重上大本營(yíng)，如愿以償近距離觀賞珠峰之美。</h3> <h3>珠峰高程測(cè)量紀(jì)念碑。</h3> <h3>10日中午離開珠峰繼續(xù)前往西藏以西踏上219新藏線的薩嘎縣。11日早上9點(diǎn)半離開薩嘎縣，正式踏上新藏線向世界屋脊阿里地區(qū)進(jìn)發(fā)。中午10時(shí)左右到達(dá)海拔4920米的突擊拉山口。</h3> <h3>這張還是卡諾拉冰川的，照片次序搞錯(cuò)了。</h3> <h3>途經(jīng)帕羊鎮(zhèn)一處很漂亮的沙漠。</h3> <h3>這片沙漠不大，景色卻很漂亮。</h3> <h3>車停在沙漠旁的公路邊。踏上沙漠觀賞美景。</h3> <h3>他們幾個(gè)是從拉薩租車出游的。</h3> <h3>沙漠遠(yuǎn)處的山色。</h3> <h3>小小幾朵白云正向沙漠飄來。</h3> <h3>坐在細(xì)軟的沙漠上，旅途的孤寂會(huì)一掃而光。</h3> <h3>進(jìn)入仲巴縣境。</h3> <h3>新藏線，從西藏拉孜出發(fā)，經(jīng)阿里地區(qū)進(jìn)入新疆葉城，終于葉城零公里處的G219國(guó)道，是吉尼斯認(rèn)證的世界海拔最高的公路。全程途經(jīng)處喜馬拉雅山、岡底斯山、昆侖山喜馬拉雅山等五大山脈，平均海拔在4500米以上。也是難度最高、道路最艱險(xiǎn)、條件最艱苦的進(jìn)疆線路，新藏公路約2100公里，沿途要翻越5000米以上的大山5座,冰山達(dá)坂16個(gè),涉過冰河44條。尤其是西藏阿里到新疆的這一路段，需要穿越數(shù)個(gè)無人區(qū)，以及令人聞之色變的“死人溝”。高海拔加上惡劣多變的天氣，全程考驗(yàn)著人體的承受極限。然而就是這樣一條險(xiǎn)峻到極致、荒涼到極致的道路，也是壯美到了極致，風(fēng)光與天險(xiǎn)并存，走過方知有多難忘，每個(gè)人一生都應(yīng)該駕車走上一次，感受那種天地間的壯闊之美。 </h3> <h3>6月11日下午5點(diǎn)多翻越馬攸木拉山口。</h3> <h3>這是前往普蘭縣途中經(jīng)過的俗稱鬼湖的昂拉措。</h3> <h3>鬼湖昂拉措一片寂靜，神秘莫測(cè)令人敬畏。</h3> <h3>6月12日離開普蘭縣前往岡仁波齊神山，途經(jīng)第一大湖瑪旁雍措。</h3> <h3>岡仁波齊峰是世界公認(rèn)的神山，同時(shí)被印度教、藏傳佛教、西藏原生宗教苯教以及古耆那教認(rèn)定為世界的中心。人們常說的阿里轉(zhuǎn)山就是這里，岡仁波齊峰是中國(guó)岡底斯山脈主峰，中國(guó)最美的、令人震撼的十大名山之一。</h3> <h3>離開普蘭途中。</h3> <h3>路上經(jīng)過的雪山。</h3> <h3>寂靜的高原。</h3> <h3>又見昂拉措，無風(fēng)的湖面寧?kù)o而瀲滟。</h3> <h3>湛藍(lán)的湖水相伴著藍(lán)天一色，美艷無比。</h3> <h3>幾個(gè)世紀(jì)以來，岡仁波齊峰一直是朝圣者和探險(xiǎn)家心目中的神往之地，但是還沒有人能夠登上這座神山，或者說還沒有人膽敢觸犯這座世界的中心。</h3> <h3>離開岡仁波齊，繼續(xù)前往扎達(dá)縣。</h3> <h3>絕美的風(fēng)景在前方。</h3> <h3>下午5點(diǎn)多到達(dá)札達(dá)土林處。札達(dá)土林的雄渾與豪放，靈秀與精細(xì)，揭示了札達(dá)盤地的滄桑巨變。</h3> <h3>土林地質(zhì)公園。</h3> <h3>遠(yuǎn)觀土林。</h3> <h3>6月13日上午10點(diǎn)離開札達(dá)前往日土縣班公湖。</h3> <h3>中午12點(diǎn)多到達(dá)阿里地區(qū)行政中心獅泉河鎮(zhèn)。阿里是西藏最早的文明中心，境內(nèi)多雪山、湖泊、草地、有大戈壁也有無人區(qū)，有世界朝圣的神山岡仁波齊，有消失了的象雄王國(guó)和古格王國(guó)，其遺跡尚存讓我們可以遙想當(dāng)年的輝煌。</h3> <h3>下午6點(diǎn)多到達(dá)班公湖。</h3> <h3>班公湖海拔4242米，是高原上的內(nèi)陸湖，大部分位于我國(guó)西藏阿里日土縣，小部分在克什米爾地區(qū)境內(nèi)。這的奇特之處在于：湖水由東向西依次為淡水、半咸水、咸水。位于我國(guó)境內(nèi)的湖水水色碧綠，水質(zhì)好，物產(chǎn)豐美，盛產(chǎn)味美的高原鯉科裂腹裸魚。</h3> <h3>班公湖藏語(yǔ)稱“錯(cuò)木昂拉仁波”，意為“明媚而狹長(zhǎng)的湖”。它東西長(zhǎng)155公里，南北窄，最寬處有15公里，最窄處只有40米，水深57米，湖水清澈，藍(lán)得令人心醉。湖上分布著大小島嶼，其中最著名的當(dāng)數(shù)世界海拔最高的鳥島。湖岸四周有早期文明遺跡。</h3> <h3>如能泛舟其上，何其美哉。</h3> <h3>位于中印邊境的班公錯(cuò)是著名的“天鵝湖”，湖心的鳥島匯聚了無數(shù)高原上特有的珍禽?！鞍喙笔怯《日Z(yǔ)，意即一塊小草地。藏語(yǔ)稱此湖為“錯(cuò)木昂拉仁波湖”，意為“長(zhǎng)脖子天鵝”。從獅泉河向北130公里是日土縣城，班公湖就位于日土縣城以北10公里的中國(guó)與印控克什米爾交界處。班公錯(cuò)位于高山之間的槽谷內(nèi)，水深50米。湖區(qū)面積604平方千米，長(zhǎng)150公里，寬度多在2-5公里間，最窄處只有5米。東面三分之二的面積屬中國(guó)領(lǐng)土范圍，余下西面三分之一則屬于印度。湖的獨(dú)特處在于：湖在中國(guó)境內(nèi)的部分是淡水，物產(chǎn)豐美，水質(zhì)潔凈，水色碧綠；而在克什米爾境內(nèi)就成了咸水。</h3> <h3>碧波蕩漾，群山魏峨，高原明珠。</h3> <h3>高原上的淡水湖泊生機(jī)蓬勃，這里聚居著大量紅嘴鷗和斑頭雁，偶爾會(huì)在湖邊出現(xiàn)罕見的野馬群。湖中心有著名的鳥島，一到夏季，就有數(shù)以萬計(jì)的地中海中頭鷗來此繁殖</h3> <h3>219國(guó)道環(huán)湖而行。</h3> <h3>翱翔的海鷗是班公湖的精靈。</h3> <h3>又是一個(gè)海拔5000以上的達(dá)坂。</h3> <h3>班公湖景區(qū)設(shè)施是河北省出資援建的，里面停車住宿很方便，免門票，如此美景，決定扎營(yíng)停車場(chǎng)，伴著湖水波濤聲入眠。</h3> <h3>身姿優(yōu)美的海鷗翱翔在湖泊上空。</h3> <h3>雖是夏天，高原路邊的冰塊依然沒有融化。</h3> <h3>6月14日早上8點(diǎn)多，揮別熱起舞的海鷗，踏上進(jìn)入新疆的新征途。今天的路程將告別美麗的藏西大地，天上阿里。自6月3日進(jìn)入西藏芒康境到今天共11天了，實(shí)現(xiàn)了從東到西橫穿西藏全境。11天時(shí)間驗(yàn)證了有一種獨(dú)屬于新藏線的記憶，那是一眼望不到頭的上坡公路，翻越一個(gè)又一個(gè)的達(dá)坂。一路風(fēng)光一路征塵，美得讓人欲罷不能。</h3> <h3>就要揮別美麗的藏西大地，下次還會(huì)來嗎，只能交給未來來回答了。</h3> <h3>依然堅(jiān)定前行。</h3> <h3>不長(zhǎng)樹林的高原，顯得分外空曠而寂靜。</h3> <h3>遠(yuǎn)行的忠實(shí)伙伴。</h3> <h3>來到了4條3的界碑。這是一個(gè)長(zhǎng)下坡轉(zhuǎn)彎處，照相后快速離開。</h3> <h3>這是全程經(jīng)過的最高一個(gè)達(dá)坂，海拔5380米。</h3> <h3>又是一個(gè)5300以上的達(dá)坂，下午2點(diǎn)多經(jīng)過界山達(dá)坂。界山達(dá)坂是新疆、西藏兩地的界山，是新藏線一個(gè)著名達(dá)坂，有班公湖里洗過澡，界山達(dá)坂撒過尿，死人溝里睡過覺之說，形容人之牛氣。界山達(dá)坂具體的位置在西藏日土縣的東圃鄉(xiāng)松溪村，其海拔5347米，比珠穆朗瑪峰的大本營(yíng)還要高。如果從新疆進(jìn)藏，翻過這里就真正的進(jìn)入藏區(qū)了。如果從這里往東，就會(huì)進(jìn)入世界上最大的無人區(qū)羌塘了</h3> <h3>接連穿越5000米以上達(dá)坂。</h3> <h3>下午3點(diǎn)，當(dāng)我越過省際界碑時(shí)，也就從西藏進(jìn)入了新疆，站在界碑前不知怎么地，心里覺得有種依依不舍的心情。在阿里地區(qū)，你才能真正體會(huì)到何為“眼睛上天堂，身體下地獄“。二進(jìn)西藏的這次呆了11天，現(xiàn)在就要和你道別，心中真的是非常留念西藏的神山、西藏的圣湖，西藏的天，西藏的云，西藏的雪山，西藏的湖水！西藏不在拉薩、西藏在路上！再見了，神秘的西藏！</h3> <h3>下午3點(diǎn)多到達(dá)泉水湖，當(dāng)?shù)厝藗髡f1957年解放軍進(jìn)藏先遣部隊(duì)從新疆進(jìn)藏的連隊(duì)曾在泉水溝一夜之間因高反而全軍覆沒，于是這里就改名叫“死人溝”。</h3> <h3>5000米以上達(dá)坂扎堆這一段。</h3> <h3>告別藏西大地。</h3> <h3>進(jìn)入新疆后的達(dá)坂，海拔在5000以下了。</h3> <h3>海拔4269米的康西瓦達(dá)坂，從這里開始，又是一路荒涼到寸草不生。不過雖然荒涼，但也是美到極致。康西瓦位于新疆和田地區(qū)皮山縣賽圖拉東端，219國(guó)道新藏公路上，康西瓦和三十里營(yíng)房是兩個(gè)最知名的哨所地帶，有康西瓦烈士陵園。翻越康西瓦達(dá)坂后晚上8點(diǎn)多順利到達(dá)三十里營(yíng)房。</h3> <h3>15日行程將順利完成新藏線穿越，預(yù)計(jì)下午即可到達(dá)葉城。早上9點(diǎn)離開三十里營(yíng)房，向新藏線最后360多公里沖擊，目標(biāo)葉城。</h3> <h3>這是麻扎達(dá)坂上的雪峰。</h3> <h3>麻扎達(dá)坂險(xiǎn)峻的山路。</h3> <h3>一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開的隘口。</h3> <h3>黑卡達(dá)坂旋，九十九道彎”，說的就是這里。海拔4909米的柯克阿特達(dá)坂，也叫做黑卡子達(dá)坂。這是3個(gè)廣西老鄉(xiāng)桂J寶馬摩托騎手之一，新藏線穿越期間我們互相交替超越，昨晚大家在三十里營(yíng)房還同一間賓館住宿。</h3> <h3>海拔4969米的麻扎達(dá)坂，是新藏線上最長(zhǎng)的達(dá)坂，上下各近40公里。山口看似平緩，其實(shí)翻山的道路充滿兇險(xiǎn)，連續(xù)的坡道、急彎考驗(yàn)著駕駛者的車技。</h3> <h3>上到麻扎達(dá)坂，可從停車休息區(qū)登上雪山看冰雪。</h3> <h3>庫(kù)地達(dá)坂，也被稱為阿卡孜達(dá)坂，海拔3150米，是新藏線進(jìn)入喀喇昆侖山腹地的第一道關(guān)口。</h3> <h3>踏足麻扎雪峰。</h3> <h3>15日下午順利到達(dá)新疆葉城零公里處，順利結(jié)束新藏線行程。</h3> <h3>6月18日開啟著名的網(wǎng)紅公路庫(kù)車到獨(dú)山子的獨(dú)庫(kù)公路之行。獨(dú)庫(kù)公路長(zhǎng)562公里，平均海拔2500千米，需要翻越4座海拔3000米以上的達(dá)坂。（鐵里買提達(dá)坂，3700米；哈希勒根達(dá)坂，3390米；玉希莫勒蓋達(dá)坂，3200米；拉爾墩達(dá)坂，3200米）。早上9點(diǎn)多庫(kù)車縣出發(fā)，走不多久即到獨(dú)庫(kù)公路的庫(kù)車大峽谷公園。</h3> <h3>天山大峽谷并不停留進(jìn)去。</h3> <h3>獨(dú)庫(kù)公路之行比新藏線輕松多了，一路向天山穿行。</h3> <h3>時(shí)不時(shí)要穿行在急彎山道上。</h3> <h3>喬爾瑪雪山擺拍，畢竟是生活在無雪地方的俗人，機(jī)會(huì)難得。</h3> <h3>到達(dá)高山草原地段。</h3> <h3>6月19日完成560公里的獨(dú)庫(kù)公路穿越，順利到達(dá)獨(dú)山子市。</h3> <h3>穿越喬爾瑪。</h3> <h3>6月19日下午從獨(dú)山子市向北疆阿勒泰市進(jìn)發(fā)，全程高速。</h3> <h3>下午7點(diǎn)多到達(dá)阿勒泰市。</h3> <h3>阿勒泰市景色。</h3> <h3>6月20日從阿勒泰前往喀納斯。</h3> <h3>喀納斯湖，國(guó)家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)、國(guó)家地質(zhì)公園、國(guó)家森林公園、中國(guó)自然保護(hù)區(qū)、國(guó)家自然遺產(chǎn)、全國(guó)低碳旅游實(shí)驗(yàn)區(qū)、中國(guó)最美湖泊，喀納斯湖雪峰聳峙綠坡墨林，湖光山色美不勝收，被譽(yù)為“人間仙境、神的花園”。</h3> <h3>“喀納斯”是蒙古語(yǔ)，意為“美麗而神秘的湖”?？{斯湖位于新疆維吾爾自治區(qū)阿勒泰地區(qū)布爾津縣北部，湖水來自奎屯、友誼峰等山的冰川融水和當(dāng)?shù)亟邓?，湖面海?374米，面積45.73㎞2，湖泊最深處高程1181.5米，湖深188.5米，蓄水量達(dá)53.8億立方米，是中國(guó)最深的冰磧堰塞湖，是一個(gè)坐落在阿爾泰深山密林中的高山湖泊、內(nèi)陸淡水湖。</h3> <h3>喀納斯湖景區(qū)由高山、河流、森林、湖泊、草原等奇異的自然景觀、成吉思汗西征軍點(diǎn)將臺(tái)、古代巖畫等歷史文化遺跡與蒙古族圖瓦人獨(dú)特的民俗風(fēng)情于一體，有駝?lì)i灣、變色湖、臥龍灣、觀魚臺(tái)等主要景點(diǎn)，這從觀魚臺(tái)遠(yuǎn)攝喀納斯湖。</h3> <h3>觀魚臺(tái)。</h3> <h3>6月21日早上8點(diǎn)多離開喀納斯景區(qū)，前往烏魯木齊。</h3> <h3>6月21日下午到達(dá)烏魯木齊休息一天。這是賣各種新疆特產(chǎn)的大巴扎。</h3> <h3>烏魯木齊市景。</h3> <h3>6月23日從哈密市前往內(nèi)蒙額濟(jì)納旗。</h3> <h3>6月24日晚10點(diǎn)多到達(dá)內(nèi)蒙首府呼和浩特市。</h3> <h3>額濟(jì)納旗胡楊林景區(qū)。</h3> <h3>6月25日從呼和浩特市前往山西大同市北岳恒山。</h3> <h3>完成踏足北岳恒山。</h3> <h3>6月26日前往河南登封市中岳嵩山、少林寺觀光。游完嵩山，五岳全到過了。</h3> <h3>少林寺。游完少林寺，6月27、28兩天時(shí)間從河南登封市全速穿越湖北湖南2省，于28日下午6點(diǎn)順利到達(dá)家中，完成歷時(shí)28天15000余公里穿越8省區(qū)的出行，收獲多多。</h3> <h3>年未還余幾天假期，決定開啟相隔24年后的江西廬山重游之旅。11月8日下午出發(fā)，9日晚到達(dá)廬山，10日一早重上廬山。</h3> <h3>登廬山五老峰。</h3> <h3>五老峰登山處。</h3> <h3>11月10日下午離開廬山前往瓷都景德鎮(zhèn)。</h3> <h3>11日觀賞瓷器。</h3> <h3>這對(duì)高1米花瓶2000元，可惜帶不了。</h3> <h3>這對(duì)高1.4米，3200元。</h3> <h3>11日晚到達(dá)福建武夷山景區(qū)。</h3> <h3>12日登武夷山天游峰。</h3> <h3>登頂天游峰。</h3> <h3>13日到達(dá)廣東丹霞山景區(qū)。</h3> <h3>登丹霞山九九天梯。</h3> <h3>13日中午離開丹霞山返家，晚10點(diǎn)到達(dá)家中，年未往返4000公里之行完美收官。至此，全年4次遠(yuǎn)行共走過近25000公里旅程。2019年就要遠(yuǎn)去了，年未之際，不要留戀，一年會(huì)有一年的獨(dú)特之處，其精華己豐富了人生，一切的過往，皆為序章，能平安踏入本世紀(jì)第三個(gè)十年是幸福的，期待明年更美好！</h3>