<h3></h3><h3><b> 上班，已沒了時(shí)間約束。但是習(xí)慣使然，還是到點(diǎn)啟程，準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)。<br></b><b> 企事業(yè)單位，有個(gè)“退二線”之說，頗形象確切，多指在崗時(shí)有業(yè)務(wù)或行政管理崗位的一官半職，就像在一線戰(zhàn)場廝殺的將士，那節(jié)奏，那壓力，可想而知。到臨近退休的年齡了，可能是被感覺沖勁不足、行為趨于保守了，當(dāng)然，多半還可能是一線的崗位該騰出來給后面序列著的無數(shù)優(yōu)秀后生了。于是，便有了“退二線”一說，雖給你免了職，但會顧及你曾經(jīng)的貢獻(xiàn)，給你一個(gè)虛位，給予一定的待遇，比如“督導(dǎo)員”、“協(xié)理員”之類的，一來讓你不至于太失落感，二來，工作不再承受一線的壓力，只是“顧問”、“巡察”、“督導(dǎo)”，——謂之“二線”情理皆通。<br></b><b> 如今，國企與政務(wù)機(jī)構(gòu)的模式有所區(qū)別，漸漸取消“退二線”一說了，改稱“轉(zhuǎn)崗”，然而國企的制度優(yōu)越依然存在，所轉(zhuǎn)的崗位，工作也就是“顧問”、“巡察”、“督導(dǎo)”，實(shí)則“換湯不換藥”，只是，相應(yīng)的崗位得相應(yīng)的薪酬，才感覺更符合企業(yè)屬性。<br></b><b> </b></h3><h3><b> 自古不乏尊權(quán)重位者，也不乏逐名逐利之輩。在一個(gè)脫胎于官本位封建專制、又把官本位演繹到文化層面的國度，這種現(xiàn)象的存在不足為怪，情有可原。作為享受著體制優(yōu)越的體制內(nèi)一員，固然沒資格自視清高，矯情地口出“視權(quán)貴如糞土”之類的狂言。畢竟生活在一個(gè)看重體面職位的社會，且一份還算說得過去的收入是養(yǎng)家糊口的保障。<br></b><b> 就轉(zhuǎn)崗的普遍意義而言，給予終日忙碌、壓力山大的人予以卸負(fù)減壓，是好事；讓其從習(xí)慣于“發(fā)號施令”的層面上下來，并依然給予一些“指手劃腳”的職能，是一個(gè)不錯(cuò)的過渡。<br></b><b> 對于到齡轉(zhuǎn)崗，我是由衷地理解和贊同，而且早就心生向往。以至于在位時(shí)，當(dāng)身體出現(xiàn)了難以逆轉(zhuǎn)的問題，我絲毫不曾猶豫地借機(jī)提出了提前退位轉(zhuǎn)崗的請求。這一舉動頗被同事不理解：身患重癥本就頗獲同情，數(shù)月的無奈休假，所在班子同仁應(yīng)諾，會把相關(guān)職責(zé)兼顧承攬，單位也斷然不會在這種情況要你讓位。然而，占位不履職，我于心不安，即使后來，醫(yī)囑的休假時(shí)日未到我便到崗，但身體狀況不允許我如之前生龍活虎般投入，履職不到位，我還是不能心安理得。幸家人也深知我在崗一日便不肯折扣使力的秉性所在，惜我身體，極力支持我提前轉(zhuǎn)崗。我的辭呈終于如愿。<br></b><b> </b></h3><h3><b> 依然是上班人，依然獲得同仁們的敬重，督導(dǎo)也罷，顧問也罷。雖然，可能因?yàn)椤巴宋弧笔浅鲇谏眢w不堪重負(fù)主動要求，且在“壯志未酬”的當(dāng)下，頗有“臨陣脫逃”之嫌，單位給了折上再折的薪酬，但是，卸任后身心所獲得的輕松和坦然，自然是金錢無法衡量的。</b><br></h3><h3><b> 重壓之下忙忙碌碌，是當(dāng)今職場打拼人士的慣常形態(tài)，人們在試圖展現(xiàn)自我的過程中喪失著自我。特別是在頗顯特色的體制模式運(yùn)作之下，圍繞著“指標(biāo)”、“數(shù)據(jù)”，緊跟指揮棒轉(zhuǎn)的執(zhí)行力，幾乎成了評判職場人士優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。多年來，自己也習(xí)慣于這樣的氛圍，機(jī)械地努力著、刻苦著，完成著一樁樁、一件件了無成就感的所謂任務(wù)、業(yè)績。而今，一朝擺脫，竟一度引發(fā)人生迷茫，又一度思緒潮涌。<br></b><b> </b></h3><h3><b> 每天依舊機(jī)械地到點(diǎn)起床，著裝依舊不習(xí)慣過于休閑。出入小區(qū)，在鄰里、門房：“上班？”的招呼聲中響亮作答：“上班！”。<br></b><b> 然而，腦中再沒稠密的日程安排，再沒急于趕制的報(bào)表，再沒需挖空心思組織詞匯的報(bào)告要提交。在沒有督導(dǎo)、巡察任務(wù)安排的日子，如何安排一天的工作時(shí)間成了需要考慮的重點(diǎn)。<br></b><b> 上班，步履不再匆匆，幾曾何時(shí)，開車趕路也改成了搭乘公交，時(shí)間沒那么催人了。</b><b>原本緊張的上班路，討厭的讀秒信號燈，動輒出狀況的堵車長龍，現(xiàn)在居然都成了品讀生活趣味的窗口。</b></h3><h3><b> 早上，隨著洶涌的人流，穿越老城廂，擠進(jìn)地鐵，疾步于新城現(xiàn)代感十足的樓宇之間?；秀敝校约悍路疬€是那群朝氣蓬勃中的一員。<br> 下午，不受上班時(shí)間約束，提前回程，步入空曠的車廂，與三三兩兩的老孺婦幼為伍，慵懶地?cái)?shù)著站點(diǎn)下車出站。倦怠中，忽讓我驚悟，難道生命的暮氣已臨近？</b></h3><h3><b> “生命是什么呢，生命是時(shí)時(shí)刻刻不知如何是好……” 木心的闡述總是入木三分。</b></h3>
<h3><b> 斜陽下，拖長的身影匍匐在秋冬的遲暮里，一如此時(shí)心緒的波動，一種不知所措的彷徨，和無所羈絆重獲自由般的沖動交替著在腦中翻涌。</b></h3><h3><b> 一時(shí)間幾近僵化的思想竟開始異度活躍，各種想法泉涌而至：回憶記述一些職場的體驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)，或許對后人有用？也算職場生涯的延續(xù)；讀幾本想讀而總推托沒時(shí)間讀的書，讓人生接受些書香的熏染，心靈獲得些智慧的浸潤；寫一下身邊令自己頗多感慨的人和事，體驗(yàn)一把文筆與思緒交融的歡暢和愉悅；練一練一直頗感興趣的書法、繪畫，練就一些心靜如水、人淡如菊的心境；甚至，學(xué)一兩件樂器，以實(shí)現(xiàn)“從自己手指流淌出美妙旋律”的曾經(jīng)夢想。<br></b><b> 無論現(xiàn)實(shí)是怎樣的不知如何是好，有想法總是積極的。<br></b><b> 有著類似經(jīng)歷的同事們，也紛紛撿拾起曾經(jīng)的喜好和興趣，為即將到來的退休生活做著鋪墊，作著準(zhǔn)備。有的展示出不為人知的吹拉彈唱功底，有的拿起相機(jī)與山水花鳥為伍，有的一書一茶、健體養(yǎng)生打磨禪意心境，有的時(shí)常涉足遠(yuǎn)方，過起詩一般的生活……<br></b><b> 上班，已沒了時(shí)間約束，但依然有對自己半輩子從事行業(yè)的關(guān)心和牽掛，依然有力所能及的付出，依然有著作為業(yè)內(nèi)人士的那份自信和驕傲。<br></b><b> 過往的忙碌，心緒追趕著匆匆步履，無助而茫然。而今，停下了追逐的腳步，心躁歸寧，得以靜靜聆聽來自心底的聲音?；畛鲎晕?，何嘗不是一種修煉。<br></b><b> 上班，已沒了時(shí)間約束，而人生卻有了更加精彩的安排！</b><b><br></b></h3><h3><b style="margin: 0px; padding: 0px; outline: none !important; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0) !important; box-sizing: border-box; user-select: auto; -webkit-appearance: none;"><br></b></h3> <h3> 2020年元月二日</h3>