<p> 大自然的神來之筆，將喜馬拉雅山南麓谷地的博卡拉描繪成了人間仙境。連綿的喜馬拉雅雪山橫亙在城市的天際，似一道森嚴(yán)的壁壘擋住了北方寒冷空氣的侵襲，而孟加拉灣的暖濕氣流長驅(qū)直入來到這里，又被喜瑪拉雅山脈擋住去路，正好安營扎寨，在此徘徊、周旋。于是，博卡拉就有了終年無嚴(yán)寒霜凍，四季溫暖如春的宜人氣侯。波光粼粼的費瓦湖滋潤著博卡拉，平衡大生態(tài)、調(diào)節(jié)小氣侯的作用，讓整座城市更加靈秀。</p><p> </p> <p> 許多人夢魅以觀的喜瑪拉雅，博卡拉讓你勿需遠(yuǎn)足到缺氧環(huán)境中去艱難跋涉，只要走出中心城區(qū)，就能夠輕而易舉地滿足你將世界之巔的巍峨雄姿收入眼底的愿望。得天獨厚的博卡拉，給了所有到訪的游客一個意想不到的見面禮。</p> <p> 對于崇尚大自然的人，喜馬拉雅山猶如神一般的存在。</p><p> 2019年11月24日，黎明前的黑暗夜，數(shù)以百計的游客云集在一個觀景點的山頭上，共赴一場視覺盛宴。人們拿著手機、相機靜靜地等待，等待破曉，等待日出，準(zhǔn)備“聚晴會神”。</p><p> 當(dāng)東方的魚肚白將遠(yuǎn)山的輪廊漸漸顯露，當(dāng)旭日之光慢慢驅(qū)走黑暗，緩緩地撩開魚尾峰(6997米)的神秘面紗，天哪，呈現(xiàn)在眾人眼前的是一座拔地而起、如金字塔之形的山峰，像利劍直刺蒼穹，像巨人巍然屹立，神圣而又壯美。相信那一刻，所有人都被深深震憾了。</p> <p> 面積達(dá)6平方公里的費瓦湖位于博卡拉城央，秀麗的風(fēng)景滲透著純凈的空氣，無論是漫步湖畔還是泛舟湖上，都是令人心曠神怡、陶醉其中。青山伴綠水、猿聲啼輕舟，費瓦湖的靈秀與喜馬拉雅山的粗獷，柔剛相映，構(gòu)成了博卡拉旖旎的湖光山色。</p> <p><br></p><p> 從奇特旺到博卡拉大約5小時車程，大巴徑直開到了費瓦湖邊，下車后直接上船，開始泛舟。無縫對接雖然有點趕，但當(dāng)你投入到青山綠水的懷抱，沐浴在醉人的空氣里，頓時長途坐車的勞頓消失貽盡，象喝了一杯香濃的咖啡而精神渙發(fā)。有兩葉齊頭并進(jìn)的小舟上坐著幾位四川大媽，她們興致勃勃，引亢高歌，一曲“讓我們蕩起雙漿”響徹湖面。</p> <p> 如果說刺破蒼穹的魚尾峰讓人心潮澎湃，那么一泓柔波的費瓦湖則讓人心歸寧靜。</p> <p> 清澈的費瓦湖被五彩繽紛的輕舟點綴著，五顏六色的滑翔傘在湛藍(lán)的天空盤旋著。博卡拉的風(fēng)景是一幅立體的畫卷。</p> <p> 除了湖光山色為世人所迷，除了旅游勝地的標(biāo)簽廣為人知，博卡拉同時還是戶外運動的代名詞。獨具特色的地形地貌，吸引每年數(shù)以十萬計的游客和戶外運動愛好者來到博卡拉，游山玩水飛天，使博卡拉成為世界公認(rèn)的徒步、攀登天堂和滑翔傘圣地。</p><p> 邂逅博卡拉，博一把滑翔傘，體驗遨遊藍(lán)天的自由和刺激，此生無悔。</p> <p> 2019年11月25日，多云天氣。</p><p> 酒店用完早餐立即登上滑翔傘俱樂部來接我們的面包車，徑直來到俱樂部的營業(yè)門面，將隨身攜帶的手機、相機寄存之后繼續(xù)前行，前往滑翔傘起飛場。</p><p> 穿過城區(qū)，拐上山路，盤旋上到“薩朗科”山頂，到達(dá)起飛場。尼泊爾的博卡拉、瑞士的因特拉肯、墨西哥的阿卡普爾科是世界三大滑翔傘圣地，薩朗科的雙人傘起飛場聞名遐邇。</p><p> 山頂比較開闊，地勢較為平坦，大約50米長的斜坡就是起飛的跑道。盡頭是懸崖，距離地面高度1500米。意味著從這里沖出去，人就在1500米的高空了。</p><p> 此時山頂大霧彌漫，能見度不足100米。負(fù)責(zé)的主教練將大家召集到一起，然后目測每個人的體態(tài)，請出三位重量級的團友到相鄰的起飛場地集合。據(jù)了解，兩個起飛場地主要是坡度不同，重量級的起飛場地坡度徒一些，而輕量級的起飛場地坡度平緩一點，大約30度。</p><p> 主教練跟我們講解起飛動作要領(lǐng)，以為很復(fù)雜，全神貫注聽他講解，沒想到他只用一個中文單詞就講解完畢：跑~跑~跑，原來我們要做的就是邁開雙腿向懸崖跑去，不要停下來。說白了就是舍身跳涯，沒什么技術(shù)含量，就這么簡單。</p><p> 接下來就是抽簽了，也就是抽教練。有些人特別是女士喜歡要長得帥的教練帶飛，尤其是教練中的歐美籍帥哥常成為搶手貨。本次飛行，教練群體中只有一名歐洲面孔的教練，顏值的確不錯，有幾分像費翔，他被一名男士抽中，一旁的女士嚷著跟他對換過來了。</p> <p> 己經(jīng)到場的教練按照抽簽開始一對一幫自己的客人穿戴裝備了。裝備其實也簡單，頭盔，背負(fù)的座袋，座袋上有幾個金屬安全鎖扣，分別與傘相接、與教練的座袋相接。當(dāng)然，教練會仔細(xì)檢查金屬鎖扣是否鎖定到位，以確保萬無一失，畢竟要飛到2000多米的高空，如果脫落致人成為自由落體，那后果不堪設(shè)想。</p><p> 與此同時，地勤助手們會將傘包放置于山坡上并小心地鋪展開來，鋪展傘也很有講究，必須保證平整沒有纏繞。待客人穿戴完畢，教練會將傘與客人背負(fù)的座袋扣住連接好，然后兩人一前一后原地等侯。</p><p> 等什么？知道有一首《等風(fēng)來》的歌嗎？對，就是它，等風(fēng)來！</p><p> 等風(fēng)來，說專業(yè)點就是等滑翔傘起飛所需要的上升氣流。上升氣流足夠強，滑翔傘起飛后才能夠迅速升高而不是往下沉。上升氣流看不見摸不著，完全憑教練的經(jīng)驗去感知。 </p><p> 等風(fēng)的過程短則幾分鐘，長的有十幾分鐘，每個人屁股后面兜著座袋這個鼓鼓的囊物站在那里，著實有點滑稽可笑。</p><p> 霧流一波接一波涌過來，有點讓人擔(dān)心。僅有一次停頓了短短的幾秒鐘，在稍縱即逝的那一刻，哇！大家驚呼，巍峨的雪山就在旁邊，美到窒息。</p><p> 風(fēng)來了，在各自教練的帶領(lǐng)下，勇士們開始陸續(xù)起飛：起跑~傘直立起來~加速跑~升力來了~雙腳觸不到地面~收腿~滑翔傘騰空而起撲進(jìn)濃霧中~迅速升高，許多人都是一氣呵成，成功起飛。</p><p> 唯有一例起飛未果。一位女士可能是過于緊張，動作不太利落，跑著跑著突然來了個懸崖勒馬，一屁股坐在了地上，起飛失敗。一位中國小伙子(估計是在俱樂部學(xué)滑翔傘的學(xué)員)趕緊過來與我們交流，強調(diào)一定要邁開大步跑，不要停下來。</p><p> 從頭再來~助理收傘再重新鋪開~等風(fēng)來~然后起跑，這一次她飛出去了。</p> <p> 足足目送了八、九個起飛后，我的教練，一位尼泊爾小伙子才姍姍來遲，此時還沒起飛的己所剩無幾。雖然有點焦慮，但也沒辦法，尼泊爾人就是這么一個不著急、慢慢來的節(jié)奏，這一點我從入境通關(guān)需要等侯一個多小時的漫長過程就己經(jīng)領(lǐng)教到了，或許這是一個信仰宗教的民族特點。</p><p> 禮節(jié)性的與教練握握手，他說的第一句話不是Narmasti(尼語你好)，而是以中文“帥”完成了我們之間的問侯。隨后他例行公事摸了摸我的上衣口袋，褲口袋，確認(rèn)沒有攜帶手機、鑰匙等(主是是防止高空墜物傷及地面人員)，緊接著就開始幫我穿戴裝備。看著他很嫻熟的動作，很自信的樣子，讓我篤信，在接下來的挑戰(zhàn)中，他就是我可以信賴的“保護傘”。</p><p> 不一會我就披掛上陣，傘亮登場了。等風(fēng)的時間不長，只有幾分鐘。當(dāng)我感覺身后的教練輕輕推了我一把，我心領(lǐng)神會，立即邁開雙腿起跑，由于傘是扣在了我的裝備上，而且教練是緊貼在我的身后由我?guī)е?，估計他跑的步幅比較遲鈍，明顯感覺身后有一股被拖拽的沉重感，跑不起來。但心里牢記千萬不能停的要領(lǐng)，目視前方，奮力向前跑~跑，估計傘立起來了，阻力小了一些~繼續(xù)跑~感覺有點升力了~腳忽然觸不到地了~迅速收腿~呼地沖進(jìn)了濃霧中~感覺稍微有點下沉，但隨后立即升高(上升氣流來了)。在教練的操縱下，傘離開了濃霧區(qū)越升越高，地面景物越來越小，視野中的大地，變成了好大一片的微縮景觀。</p><p> 這個高度恐怕有2000多米吧，對比曾經(jīng)在泰國體驗過的由海上快艇牽引著升到50米空中的拖拽傘，簡直是碾壓態(tài)勢。這才夠運動、夠刺激。</p> <p> 頭頂上方橙色的長條狀傘面，就像一個巨大的沖浪滑板。教練操縱它盤旋著一會上升，一會兒下降，就象在空氣的海洋里沖浪一樣，一會兒上升到浪尖，一會兒下降到波谷。也許，這就是滑翔傘與降落傘不同的地方。滑翔傘可以滑翔，起飛需要助跑，以飛行為主；降落傘傘面較大，有圓形、方形，人直接從飛機上跳下，以降落到地面特定點為主。</p><p> 滑翔傘要飛得高，飛得遠(yuǎn)，就得靠飛行員不斷地去尋找上升氣流，只有在上升氣流的助力下才能延長滯空時間。否則與降落傘無異，頂多十多分鐘就會降落地面，從而喪失了滑翔的樂趣。</p><p> 所以，從地面看空中的滑翔傘，總是忽上忽下不斷地在盤旋，我在天上的感受也是如此。</p> <p> 單人傘屬于極限運動的范疇，而雙人傘是在單人傘的基礎(chǔ)上，基于旅游市場的需求所衍生出來的游客體驗項目。因此只要教練訓(xùn)練有素，游客的安全基本上是沒問題。在博卡拉，從事滑翔傘觀光經(jīng)營的俱樂部為數(shù)不少，市場競爭導(dǎo)致價格水平、教練素質(zhì)、安全保障等方面參差不齊。</p><p> 相較于單人傘，雙人傘的飛行員多了一項為客人拍照的任務(wù)。因此在天上，教練是非常忙碌的，除了操控傘之外，他還要將整個飛行過程拍攝下來，其中包括靜態(tài)照片100多張和動態(tài)視頻若干段。這些圖片和視頻拍攝包含在客人己支付的費用里，在落地后回到營業(yè)門面，由工作人員拷貝到客人的手機里，不再另收費。</p> <p> 一只帶魚眼鏡頭的小型運動相機固定在一根長長的自拍桿上，當(dāng)滑翔傘處于平穩(wěn)飛行狀態(tài)，教練就開始不停地拍攝，有時侯引導(dǎo)我擺出各種pose，有時侯探出身子延伸拍攝距離，有時侯將自拍桿交到我手上由我掌控構(gòu)圖，甚至用中文喊出：“我的媽呀”來渲染刺激的效果。事后看照片，確實拍得不錯，真實地還原了整個飛行過程，回來后稍作飽和度、亮度調(diào)整，非常精美。照片和視頻作為見證了我人生中唯一一次空中冒險經(jīng)歷的寶貴資料，值得好好珍藏。</p> <p> 在2000米高空，視野極好，大地盡收眼底；環(huán)顧四周，五顏六色的滑翔傘如花朵在藍(lán)天綻放，傘傘發(fā)亮。遺憾的是不遠(yuǎn)處的雪山仍然被大霧遮擋，否則，以雪山為背景的飛行，設(shè)想一下，是不是美到極致。</p> <h3> 滑翔傘螺旋式的飛行軌跡，讓體驗者有了足夠的空中滯留時間，玩得很嗨?，F(xiàn)在來到了費瓦湖上空。以上帝的視角看腳下的費瓦湖水，平靜如鏡，倒映藍(lán)天，翡翠般的湖光更加炫麗。很想發(fā)泄一通贊美之詞，但苦于我現(xiàn)有的詞匯量己不足以來形容此時此刻了，看圖吧。</h3> <p> 突然，身子開始象蕩秋千一樣擺動起來，但不是上下擺動，而是左右擺動。開始并未在意，直到擺動的幅度越來越大，幾乎達(dá)到了180度，整個身子接近水平狀態(tài)，這才讓我驚恐起來，以為遇到了高空強氣流，傘將要被掀翻。驚恐之余瞥一眼教練，只見他在奮力地左右拉扯傘環(huán)，頓時明白，傳說中的特技動作來了。</p><p> 隨著擺動的頻率越來越快，身體明顯感覺不適，眩暈來襲，體內(nèi)翻江倒海，脫口喊出：“受不了啦！受不了啦！”教練哪里聽得懂中文，還以為戳中了你的興奮神經(jīng)，繼續(xù)大動作。我想，下一步不會玩單杠大回環(huán)吧(滑翔傘特技中的高難動作)？于是趕緊改英文：NO！NO！這下教練聽明白了，立即收手，恢復(fù)平穩(wěn)飛行，并開始緩緩降落。</p><p> 所有雙人傘都會盤旋到費瓦湖上空才開始玩花樣動作。這樣安排用意明顯，即特技動作萬一失手，發(fā)生不測，血肉之軀墜落到水里比砸到地面上，當(dāng)然造成的后果要小得多。</p> <p> 費瓦湖畔，一片貌似圍湖填起來的平整土地就是簡易的降落場。降落過程也很簡單，要想完美一點，姿勢好看一點，注意腳一觸地馬上直立借助降落的沖力往前跑幾步就可以了；如果注重保護膝關(guān)節(jié)免受損傷，就無所謂什么姿勢好看不好看了，直接坐地更安全。</p><p> 從起飛到降落，在空中逗留了40多分鐘，感覺己經(jīng)很盡興了。</p> <p> 前面說過，起飛前教練都會例行公事檢查一下游客身上有沒有攜帶容易墜落、傷及地面人員的物件，可是，仍防不勝防。一位女士的鞋居然在空中掉落了，有驚無險，不僅沒有砸到人，居然被地面的村民撿到了，居然還送到了降落場交還給了她本人。當(dāng)時她降落后正尷尬地站在那兒。這段小插曲讓人忍俊不禁。</p> <p> 對普通游客而言，雙人滑翔傘作為一項觀光活動，它不再屬于極限運動的范疇。因此，任何健康的成年人都可以去嘗試，無需任何技能，只要懷揣一顆勇敢的心，起飛時做到義無反顧向前沖，升空后保持神閑氣靜、鎮(zhèn)定自若，然后去細(xì)細(xì)品味那種融入藍(lán)天，自由遨游的感受。</p>