<h3>《立新壩紀(jì)事》 張偉臣 獻(xiàn)給立新壩工程竣工50周年 《三》</h3><h3> 立新壩紀(jì)事 張偉臣 </h3><h3>這是悲壯卓絕的江海圍墾工程！</h3><h3>這是江蘇兵團(tuán)知青的光榮歷史！</h3><h3>當(dāng)人們看到“一橋飛架南北”的蘇通大橋北橋頭堡巍然矗立；海太汽渡穿梭不息；海門港區(qū)運(yùn)輸繁忙；蘇新通科技開發(fā)園區(qū)、海門沿江開發(fā)區(qū)蒸蒸日上的興旺景象，有誰會(huì)想到，就在半個(gè)世紀(jì)前這片土地還淹沒在滔滔江水里，是南通農(nóng)場(chǎng)、江心沙農(nóng)場(chǎng)的近萬名農(nóng)工，用肩挑，靠人抗，小車?yán)陂L(zhǎng)江下游的夾江上填長(zhǎng)江筑建新壩，使孤懸江中的江心沙農(nóng)場(chǎng)和北岸南通農(nóng)場(chǎng)得以攜手，逼迫長(zhǎng)江拱手獻(xiàn)上十萬畝桑田，為今天這些地方的建立、騰飛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。</h3><h3>在S223省道通州與海門交界處的南側(cè)，有一個(gè)沒有任何標(biāo)志、毫不起眼的路口，進(jìn)這個(gè)路口再向南200米，便來到連接南通農(nóng)場(chǎng)與海門江心沙農(nóng)場(chǎng)的立新壩。立新壩全長(zhǎng)1800多米，剛筑成時(shí)高出江面七、八米，大汛時(shí)也能高出江面三、四米，只是現(xiàn)在已看不到立新壩當(dāng)初偉岸的模樣了，新漲的土地幾乎將它掩埋，好在大壩與兩側(cè)的農(nóng)田還有些許高差能供人辨認(rèn)，但再過若干年肯定蹤跡難覓了。</h3><h3>當(dāng)你踏上大壩，望著大壩兩側(cè)肥沃的農(nóng)田和散落在田間的農(nóng)舍，望著更遠(yuǎn)處的吊車、煙囪和正在架設(shè)的橋梁，若不是親身經(jīng)歷你很難想象，四十多年前，這里是波濤滾滾的長(zhǎng)江北泓，江心沙孤懸江中，水電不通、交通不便；而北岸，從海門縣三和鄉(xiāng)至南通農(nóng)場(chǎng)沿江各隊(duì)，每遇長(zhǎng)江潮汛便坍方嚴(yán)重，不僅每年損失耕地千余畝，房屋、牲畜都受到洪水威脅，雖年年投入巨資保坍但收效甚微，逢遇大汛仍難確保無虞。正是這條在長(zhǎng)江下游的夾江上筑起的大壩，截?cái)嗔碎L(zhǎng)江北泓，遏制了江水肆虐，有效阻止了北岸沿線的坍方，也一舉改變了江心沙農(nóng)場(chǎng)的封閉。在大壩兩側(cè)，由于泥沙沉積，新增了不少土地。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，立新壩筑成后，僅海門、通州沿江新增土地就達(dá)10余萬畝，新江海河、海太汽渡、海門港、海門經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，甚至連蘇通長(zhǎng)江大橋、蘇通工業(yè)園區(qū)等都受益于這條大壩。</h3><h3>現(xiàn)在，這條造福子孫后代的大壩安靜的躺在它孕育的土地上。然而，有誰懂得它的誕生乃至筑成何其曲折、何其艱難？多少人為它嘔心瀝血、承擔(dān)了風(fēng)險(xiǎn)？有多少人為它付出了青春、熱血以及難以想象的艱苦卓絕？</h3><h3> (一）</h3><h3>讓我們先記住兩位老人吧：一位是時(shí)任江心沙農(nóng)場(chǎng)黨委書記、場(chǎng)長(zhǎng)，96歲高齡剛剛離世的黃德元；另一位是過世多年的原南通農(nóng)場(chǎng)黨委書記張德仁。兩位當(dāng)時(shí)的農(nóng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，一個(gè)懷揣著改變江心沙封閉、落后的雄心，一個(gè)苦苦尋找防汛保坍、圍江造田良策，強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感使他倆走到了一起，找到了實(shí)現(xiàn)理想、抱負(fù)的辦法——自力更生、兩場(chǎng)聯(lián)手，在江心沙與南通農(nóng)場(chǎng)之間的夾江上筑一條大壩，攔住長(zhǎng)江水，徹底解決防汛保坍問題，使江心小島與北岸相連。那是1968年秋，他倆還商定，這條大壩就叫立新壩。</h3><h3>目標(biāo)雖已確立，但等著他們的是曲折、艱辛：首先，要爭(zhēng)取盡快立項(xiàng)。在長(zhǎng)江上打壩要經(jīng)過縣、行署、省農(nóng)墾公司、省革委會(huì)直至長(zhǎng)江水利委武漢辦事處等層層審批。為了盡快獲批，黃德元書記的助手原江心沙農(nóng)場(chǎng)副場(chǎng)長(zhǎng)季作成、秘書沈思昌往南京跑了好多趟，有時(shí)一趟就要花十幾天時(shí)間。其次要制定施工方案。他們邀請(qǐng)了水利專家和有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老同志，經(jīng)過反復(fù)研究、多方論證，形成了東、中、西三個(gè)壩址方案，其中東壩、中壩由于南北兩岸相距較遠(yuǎn)、水體較深，預(yù)算投資超過二百萬；而西壩因兩岸距離較近、水體較淺、投資不超過一百萬，加上張德仁書記主動(dòng)承擔(dān)工程投資的大頭，成為首選方案。</h3><h3>但是，最難的是要統(tǒng)一思想。當(dāng)時(shí)，在長(zhǎng)江下游夾江上筑壩尚無先例，成功與失敗均有可能，而且預(yù)算再少也要近百萬元，這在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是大數(shù)目，上上下下的質(zhì)疑、反對(duì)可想而知。為此，兩位書記要分頭去做宣傳、解釋、說服工作，盡可能統(tǒng)一大家思想。功夫不負(fù)有心人，在兩位書記的努力下，立新壩一期工程終于在1969年春節(jié)后開工。</h3><h3>但，“天有不測(cè)風(fēng)云”，更為艱難的還在后面。1969年正當(dāng)文革高潮，在那個(gè)風(fēng)雨如磐的年代，不管做什么事，稍有不慎就要承擔(dān)政治風(fēng)險(xiǎn)。立新壩全長(zhǎng)1830米，一期工程開工一個(gè)月后，南北兩側(cè)順利推進(jìn)了1400米，眼看還剩430米就要合攏了。本來已經(jīng)成功在望，但個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)聽了一面之詞，對(duì)合攏方案產(chǎn)生了懷疑，進(jìn)而懷疑黃、張二人別有用心，工程活生生被迫叫停了。當(dāng)時(shí)，省革委會(huì)某領(lǐng)導(dǎo)指著黃德元的鼻子厲聲斥責(zé)：“你黃德元膽大包天，搞釣魚工程，想拖著省革委會(huì)鼻子走。我命令你立即撤工撤壩，不執(zhí)行就撤你的職！”。多年后，黃德元書記在回憶文章中寫道：“在劃著小船返回江心沙的途中，我淚流滿面，一肚子委屈倒在其次，最痛心的是立新壩工程夭折了，長(zhǎng)久的夢(mèng)想破滅了！”而南通農(nóng)場(chǎng)的張德仁書記則被“好大喜功”等莫須有的罪名竟然被隔離審查、靠邊站了。</h3><h3>1969年8月，立新壩一期工程被叫停5個(gè)月后，地處長(zhǎng)江北岸的南通農(nóng)場(chǎng)遭遇了更加嚴(yán)重的洪水災(zāi)害。8月的長(zhǎng)江，洪峰夾著海潮向岸邊洶涌撲來，數(shù)公里長(zhǎng)的堤岸被沖垮，幾千畝農(nóng)田被淹沒，無數(shù)的宿舍、民房、倉(cāng)庫被淹在水中，海門三和沿江地段的情況更糟，為防汛保坍投入的資金達(dá)到了百萬，十幾公里長(zhǎng)的江堤處處是險(xiǎn)段。殘酷的現(xiàn)實(shí)促使人們?cè)俅蜗肫鹆肆⑿聣巍Ｔ谌》姥幢Ｌ闹匾獣?huì)議上，黃德元、季作成用翔實(shí)的數(shù)據(jù)、細(xì)致的分析，結(jié)合防汛保坍的嚴(yán)峻形勢(shì)論證了立新壩工程的根本作用，有力的說服了與會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。張德仁書記未能參加會(huì)議，但仍利用過去的身份和人脈影響著會(huì)議，立新壩終于獲得了再次上馬的機(jī)會(huì)。</h3><h3>幾十年過去了，當(dāng)我們回顧立新壩誕生的曲折過程，就會(huì)強(qiáng)烈地感受到，如果沒有黃德元、張德仁等老干部的堅(jiān)持擔(dān)當(dāng)，這段歷史就可能改寫。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3> (二）</h3><h3>立新壩二期工程開工已到了1969年底。這年，江蘇農(nóng)墾轉(zhuǎn)為軍墾，成為隸屬南京軍區(qū)的屯墾部隊(duì)。南通農(nóng)場(chǎng)、江心沙農(nóng)場(chǎng)分別更名為中國(guó)人民解放軍南京軍區(qū)江蘇生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第四師（簡(jiǎn)稱農(nóng)四師）23團(tuán)、24團(tuán)和25團(tuán)。農(nóng)墾變軍墾，在江蘇農(nóng)墾的歷史上僅有短短幾年，轉(zhuǎn)變的功過是非至今無人評(píng)說，估計(jì)將來也不會(huì)有人評(píng)說，但對(duì)于立新壩工程來說猶如命運(yùn)之神突然降臨。</h3><h3>這段時(shí)間，一批解放軍干部來到農(nóng)場(chǎng)擔(dān)任各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，形成了有鮮明部隊(duì)色彩的決策與指揮系統(tǒng)，無疑為立新壩二期工程的上馬并成功合攏起到了關(guān)鍵作用。前面說到的1969年8月的那場(chǎng)特大洪水淹沒了農(nóng)四師24團(tuán)幾千畝農(nóng)田和幾百間房舍，不僅驚動(dòng)了南通地方黨政領(lǐng)導(dǎo)，也驚動(dòng)了南京軍區(qū)。南京軍區(qū)司令員許世友上將接到報(bào)告非常重視，立即派他的夫人田蒲同志代表軍區(qū)到農(nóng)四師視察受災(zāi)情況，慰問受災(zāi)連隊(duì)。視察過程中，田蒲同志專門聽取了立新壩的方案，經(jīng)實(shí)地調(diào)查立即召集會(huì)議，研究如何防汛保坍及立新壩重新上馬的問題，這就是前面提到的那個(gè)重要會(huì)議。黃德元、季作成會(huì)上的發(fā)言回答了各種疑問，使田蒲同志認(rèn)識(shí)到只有立新壩工程是解決防汛保坍困境的唯一良策，她當(dāng)即表示支持，回南京后積極推動(dòng)。農(nóng)四師李師長(zhǎng)、郭政委，曾在兵團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)表示不支持立新壩上馬的態(tài)度后仍果斷決策，堅(jiān)持作好上馬準(zhǔn)備，所謂“將在外君命有所不受”。實(shí)踐證明他們是正確的，田蒲同志表態(tài)后，他們立即在師部成立立新壩工程總指揮部，由農(nóng)四師參謀長(zhǎng)李復(fù)仇任總指揮，副政委李清華任政委；在23團(tuán)、24團(tuán)和25團(tuán)成立分指揮部，由24團(tuán)林副團(tuán)長(zhǎng)和曹志高，25團(tuán)昝魁梧參謀長(zhǎng)和郭準(zhǔn)副團(tuán)長(zhǎng)分別擔(dān)任各團(tuán)指揮部正副指揮，不少部隊(duì)干部也擔(dān)任了各級(jí)指揮員。</h3><h3>這個(gè)以部隊(duì)干部為主的施工指揮系統(tǒng)確保了立新壩二期工程開工后，能不折不扣地執(zhí)行總指揮部下達(dá)的每一項(xiàng)作戰(zhàn)命令，不折不扣地完成每一項(xiàng)戰(zhàn)斗任務(wù)。這些部隊(duì)干部中，有經(jīng)歷過抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的，有從解放戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝槍林彈雨中走來，而李師長(zhǎng)則是一名老紅軍，都曾為共和國(guó)縱橫捭闔馳騁沙場(chǎng)，現(xiàn)在他們又身先士卒，吃在工地、睡在工地，隨時(shí)掌握工程進(jìn)度，及時(shí)解決施工問題，果斷發(fā)出一道道戰(zhàn)斗指令，如同指揮戰(zhàn)</h3><h3> </h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3> (三）</h3><h3>二期工程啟動(dòng)前，江心沙農(nóng)場(chǎng)對(duì)立新壩預(yù)定的合攏口及其兩側(cè)夾江的水文進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)在夾江全程已形成一條寬400多米、長(zhǎng)1000多米的深泓，最深處達(dá)18米。這個(gè)數(shù)據(jù)比立新壩一期工程前的1.5米水深擴(kuò)大了十倍以上，比當(dāng)時(shí)江心沙南側(cè)長(zhǎng)江主流深水航道10米左右的水深也超出了近1倍。造成這條深泓的唯一原因就是立新壩工程半途而廢，當(dāng)時(shí)兩邊已經(jīng)筑起的壩體擠占了過水?dāng)嗝妫乖驹?800多米寬的斷面緩緩?fù)ㄟ^的水流擠壓在400多米寬的斷面通過，緩流變成急流，極大增強(qiáng)了水的沖刷力，加上將近半年時(shí)間的不間斷沖刷就形成了這條深泓。深泓的存在大大增加了筑壩的工程量和施工難度。根據(jù)變化了的水文情況，二期工程要從18米深的江底向上筑壩，壩底寬150米，壩頂寬10米，塊石等工程原料大增，土方量多了好幾倍。但是，面對(duì)如此大的水文條件和施工難度，施工的技術(shù)手段卻沒有任何變化。與一期工程一樣，筑壩材料仍然是塊石、土方，施工力量主要是來自海門、通州的民工，施工手段仍然是肩挑、人扛加獨(dú)輪車，沒有任何機(jī)械化。</h3><h3>立新壩二期工程的施工過程大致分為兩步：第一步是沉排護(hù)底。就是在江灘上用木樁、鐵絲、樹枝、棉花稭等扎成一個(gè)七八百平方的排，等潮水上來后拖至江中預(yù)定位置，用土方、石塊將其壓沉至江底，如同沉船。這是借鑒海門沿江防汛保坍的經(jīng)驗(yàn)，目的是通過沉排打好壩底基礎(chǔ)。二期工程需要沉排護(hù)底的面積長(zhǎng)400米、寬150米，約6萬平方；第二步是用土方、塊石構(gòu)筑大壩主體，直至合攏。這個(gè)過程在筑壩的不同階段和不同位置要采取不同的方法。比如沉排護(hù)底結(jié)束后，水流還不是很急，大的塊石可以從船上直接拋入江中；到快要合攏時(shí)，水流湍急，這時(shí)就必須將塊石裝入事先用鐵絲扎好的籠子，再拋入江中。一籠石頭約1噸重，就能保證不被江水沖走。而土方則必須裝入草包并縫緊后才能拋入江中，只有到壩體快要露出水面時(shí)才能直接傾倒土方。在今天見慣了推土機(jī)、翻斗車和各種吊機(jī)的人眼里那種施工辦法簡(jiǎn)直匪夷所思，但正因?yàn)榉艘乃?，才有了立新壩二期工程施工的艱苦和卓絕。</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3> </h3><h3> (四）</h3><h3>1969年注定是江心沙和南通農(nóng)場(chǎng)歷史上不平常的一年，除了前面提到的那些大事，這一年，又有大批知識(shí)青年從南京、蘇州、常州、南通等城市來到農(nóng)場(chǎng)，他們大多十六、七歲，大一點(diǎn)的也就二十來歲，就還是一群孩子；知青們沒有吃過苦，對(duì)農(nóng)村的一切充滿了好奇。江心沙農(nóng)場(chǎng)部分知青被抽調(diào)到立新壩工地，并以他們?yōu)橹?，成立了十幾個(gè)加強(qiáng)連，每個(gè)加強(qiáng)連約200人，共千人成為立新壩施工大軍中最年輕的隊(duì)伍。南通農(nóng)場(chǎng)參加打壩的知青更多，他們和民工一樣，住窩棚、睡地鋪、抬石頭、挑土方，懵懵懂懂的承受著對(duì)他們稚嫩的身體來說是過于繁重的艱苦勞動(dòng)。當(dāng)時(shí)有報(bào)道稱，施工進(jìn)度最快的時(shí)候，民工和知青平均每人每天完成的土石方重量達(dá)到萬斤。這個(gè)數(shù)字可能有點(diǎn)夸張，但立新壩二期工程施工的繁重和艱苦完全超出了知青們的想象。</h3><h3>前面說到，立新壩二期工程施工的第一步是沉排護(hù)底。沉排的作用如同沉船。也就是說，假如能買幾十條船，然后裝滿土方石塊將它們壓沉到江底就能輕松解決護(hù)底問題。但在當(dāng)時(shí)條件下哪來這些資金？沒有資金就只有自力更生，用農(nóng)場(chǎng)到處都有的樹棍、樹枝、蘆葦、棉花稭扎排，以排當(dāng)船。親歷過立新壩工程的知青朱中人覺得，打立新壩是他人生經(jīng)歷的第一次真正意義上的艱苦磨礪，而其中最難熬的莫過于扎排。當(dāng)時(shí)參與扎排的是朱中人所在的25團(tuán)指揮部的直屬二連，幾乎全部由知青組成的連隊(duì)，筆者也是其中一員。扎排的時(shí)間要跟著潮汛走，因?yàn)榕攀窃诮瓰┥显?，潮水退了才好?dòng)手。69年的冬天非常寒冷，最低氣溫經(jīng)常在零下10℃左右。江水退去后，江灘上會(huì)結(jié)一層冰，冰下面是很爛的淤泥。一起扎排的有保坍排的老職工，他們穿的是高過膝蓋的膠鞋。但知青沒有，穿低筒的膠鞋沒有用，淤泥深過小腿肚。扎排的知青有男有女，他們一律將褲腿卷至膝蓋以上，光著腳在冰水和淤泥里打樁、扎鐵絲、捧樹枝和棉花稭，鋪勻、踩結(jié)實(shí)，再用鐵絲捆緊，要緊張工作三、四個(gè)小時(shí)，趕在潮水上來前將排扎好，這段時(shí)間一刻也不能停。不說腳被戳破手被劃傷，就說光著腳在冰水和淤泥里浸泡三、四個(gè)小時(shí)，那是什么滋味？沒有經(jīng)歷過的人根本無法想象，筆者想了好多詞語都覺得不足以形容，只好打個(gè)比方：假如你愿意光著雙腳踩在冰水里并堅(jiān)持五分鐘，你可能會(huì)懂一點(diǎn)點(diǎn)，問題是你能不能堅(jiān)持五分鐘？還有一個(gè)情景可以幫助讀者朋友想象：當(dāng)知青們咬緊牙關(guān)堅(jiān)持到任務(wù)完成，一瘸一瘸的跑到岸上結(jié)冰的小溝邊敲開冰面，將凍得麻木幾乎毫無知覺的雙腳塞進(jìn)冰冷的河水里時(shí)，居然感覺那水是暖的！這不是妄語，是筆者的親身體驗(yàn)，想想吧，這是扎排持續(xù)了二十幾天，白天男女知青們光著腳在結(jié)了冰的江灘上扎排，晚上沉排，還要光著腳在江水已經(jīng)漫上來的江灘上將扎好的排拖至江中，再用船拖至壩區(qū)，用石頭將排壓沉。當(dāng)年共沉柴排八萬平方米，拋石頭時(shí)，水花濺得滿身，不一會(huì)兒就結(jié)了冰，在月光下泛著瘆人的寒光。朱中人回憶說，那段艱苦的日子雖然已過去幾十年，但至今仍記憶猶新。</h3><h3>除了扎排，立新壩工地上男知青干重體力活，女知青做輔助工，但也有女知青要強(qiáng)的，什么重活苦活都干，那就比男知青更辛苦。一天晚上，工地上蘆葦告缺，直屬一連幾個(gè)女知青不顧白天的勞累，自告奮勇連夜到江灘上去割蘆葦。那是個(gè)月黑風(fēng)高的雨夜，江灘上高高低低，有灌木叢，還有一叢叢割去蘆葦?shù)奶J根，她們摸著黑，將成捆的蘆葦背到背上，高一腳低一腳的跑回工地，來來回回背了好幾趟，沒有星星，沒有月亮，看不見路，一會(huì)兒被樹枝絆倒，一會(huì)兒被蘆葦刺破腳，到最后只見她們渾身被雨淋濕了，臉上身上全是泥巴。還有件事讓人記憶深刻，有個(gè)叫張惠珍的上海女知青和男知青搭檔，從船上往岸上卸石頭。從船上到岸上要走很長(zhǎng)的跳板，跳板下面是寒冷的江水和結(jié)冰的江灘。跳板晃晃悠悠的很危險(xiǎn)，會(huì)走跳板的人要合著跳板跳躍的節(jié)奏一步步走，不會(huì)走的連一步都不敢跨，更別說抬著上百斤的石頭從跳板上過。張惠珍抬著石頭走上跳板，沒走幾步，一晃一顛就跌到了江里，隨著岸上一聲驚呼，兩個(gè)男知青急忙跳到水里把張惠珍拉起來扶到岸上。前后不過幾分鐘時(shí)間，張惠珍的頭發(fā)和衣服就結(jié)了冰，走起路來能聽見咔擦咔擦的響聲。張惠珍被凍得臉色慘白，渾身哆嗦，盡管如此，她也沒休息，到工棚換了衣服，喘了口氣又回到了工地。</h3><h3> </h3><h3>這些故事在立新壩施工期間不勝枚舉，在知青以后的歲月里也數(shù)不勝數(shù)?，F(xiàn)在，這些故事讓人覺得往事不堪回首，但當(dāng)時(shí)這些故事的主人公不但沒有叫苦甚至還感覺榮耀。這在現(xiàn)在的人看來很難理解，其實(shí)一點(diǎn)都不奇怪，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)代的標(biāo)簽就是“一不怕苦，二不怕死”。若干年后，這些知青通過各種途徑陸陸續(xù)續(xù)回到了城市，他們中只有極少數(shù)人脫穎而出，成為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、干部或?qū)＜?、學(xué)者、企業(yè)家，絕大多數(shù)知青由于年輕時(shí)教育中斷、文化水平低，回城后只能從事最底層的職業(yè)，人到中年又遭遇下崗?，F(xiàn)在，他們都年逾花甲、兩鬢斑白，不少人還疾病纏身，成為社會(huì)各階層中的弱勢(shì)群體。</h3> <h3><br></h3><h3> (五）</h3><h3>立新壩工程在穩(wěn)步推進(jìn)，沉排護(hù)底結(jié)束后就是用土石方拋江墊高、護(hù)基筑壩。那些天，每天都能看到大壩在向江中延伸，成功即將到來的感覺一天比一天強(qiáng)烈。隨著施工進(jìn)度加快，江面越來越窄，上下游水位落差越來越大。當(dāng)兩邊大壩相距僅十幾米時(shí)，上下游水位的落差已達(dá)3米多高，江水洶涌著、咆哮著向下游沖去，單塊石頭拋下轉(zhuǎn)瞬就無影無蹤。一條正在拋石籠的駁船由于靠急流太近，一不小心被沖到了合攏口，只見船頭被涌浪高高托起，又猛然摔下來跌入水中，瞬間整條船幾乎不見，兩岸的人群被這驚心動(dòng)魄的一幕驚呆了，同時(shí)發(fā)出“啊”的叫聲。過了十?dāng)?shù)秒鐘，被淹沒的船只竟然奇跡般的從水里又鉆了出來。</h3><h3>奮戰(zhàn)兩個(gè)多月，立新壩工程終于迎來了合攏攻堅(jiān)階段。李師長(zhǎng)將指揮棚設(shè)到壩頭，黃德元書記晝夜不離工地，很多師團(tuán)干部都來參戰(zhàn)，大大鼓舞了士氣。南北兩岸的知青和民工加快了速度，他們24小時(shí)兩班倒，肩挑的、手扛的、推獨(dú)輪車的，個(gè)個(gè)跑得飛快，恨不得腳不沾地，迅速往急流里傾倒土方；江面上負(fù)責(zé)拋石頭的船只也冒著危險(xiǎn)靠近急流，在起伏不定的駁船上作業(yè)，稍有閃失便會(huì)船毀人亡。只見江岸上人流穿梭、號(hào)子震天；江面上浪花飛濺、波濤轟鳴。合攏攻堅(jiān)戰(zhàn)進(jìn)行了三天三夜，到第三天午夜，隨著最后一船石籠拋下，大壩成功截流，時(shí)間定格在1969年12月27日午夜。一個(gè)多月后，立新壩正式通行。</h3><h3>立新壩筑成后，江心沙農(nóng)場(chǎng)新漲土地近萬畝。1976年，大型水利工程新江海河要在江心沙新漲出的土地上修建七孔入江大閘，江心沙農(nóng)場(chǎng)二話不說、無償奉獻(xiàn)1700畝。近幾年，憑著區(qū)位優(yōu)勢(shì)和土地資源優(yōu)勢(shì)，江心沙已納入海門沿江開發(fā)建設(shè)的大格局中。立新壩東，開挖了滸通河；由于從根本上解決了防汛保坍難題，海門沿江岸線趨于穩(wěn)定并具備進(jìn)入長(zhǎng)江深水主航道的條件，十多年前建設(shè)了海太汽渡，現(xiàn)在正在建設(shè)海門港。立新壩西，南通農(nóng)場(chǎng)不僅徹底解決坍方困境，并且在兩年內(nèi)漲出數(shù)萬畝土地，后來的蘇通大橋的北橋頭堡和蘇通科技園區(qū)都建在立新壩筑成后南通農(nóng)場(chǎng)和通州新漲出的土地上。</h3><h3> </h3><h3>從立新壩合攏的那一刻到現(xiàn)在已經(jīng)過去了46年，黃德元、張德仁兩位書記早就夢(mèng)想成真：立新壩的筑成，不僅使江心沙、南通農(nóng)場(chǎng)滄海桑田，而且對(duì)海門、通州乃至南通市的沿江開發(fā)產(chǎn)生了不可估量的影響。這是當(dāng)時(shí)立新壩工程的建設(shè)者始料未及的。立新壩筑成46年后的這篇文章，不僅僅因?yàn)樗亲旄Ｗ訉O后代的大壩，不僅僅因?yàn)橹@條大壩全憑民工和知青肩挑手扛，也不僅僅因?yàn)榻f人的施工隊(duì)伍在惡劣的施工環(huán)境中施工兩個(gè)多月沒有發(fā)生一起重傷、死亡事故，更重要的是因?yàn)檫@條迄今為止唯一的、完全依靠人的一副肩膀兩只手在長(zhǎng)江下游的夾江上筑成的大壩已經(jīng)被掩埋了四十多年，幾乎被人遺忘，這段歷史也幾近塵封。我們希望通過這篇文章，讓更多的人了解這段歷史，記住立新壩工程的這些創(chuàng)業(yè)者以及發(fā)生在他們身上的鮮為人知的故事。</h3> <h3> 《立新壩紀(jì)事》 張偉臣 獻(xiàn)給立新壩工程竣工50周年 (三) 2020.元月</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>這是悲壯卓絕的江海圍墾工程！</h3><h3>這是江蘇兵團(tuán)知青的光榮歷史！</h3><h3> </h3><h3>當(dāng)人們看到“一橋飛架南北”的蘇通大橋北橋頭堡巍然矗立；海太汽渡穿梭不息；海門港區(qū)運(yùn)輸繁忙；蘇新通科技開發(fā)園區(qū)、海門沿江開發(fā)區(qū)蒸蒸日上的興旺景象，有誰會(huì)想到，就在半個(gè)世紀(jì)前這片土地還淹沒在滔滔江水里，是南通農(nóng)場(chǎng)、江心沙農(nóng)場(chǎng)的近萬名農(nóng)工，用肩挑，靠人抗，小車?yán)陂L(zhǎng)江下游的夾江上填長(zhǎng)江筑建新壩，使孤懸江中的江心沙農(nóng)場(chǎng)和北岸南通農(nóng)場(chǎng)得以攜手，逼迫長(zhǎng)江拱手獻(xiàn)上十萬畝桑田，為今天這些地方的建立、騰飛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。</h3><h3>在S223省道通州與海門交界處的南側(cè)，有一個(gè)沒有任何標(biāo)志、毫不起眼的路口，進(jìn)這個(gè)路口再向南200米，便來到連接南通農(nóng)場(chǎng)與海門江心沙農(nóng)場(chǎng)的立新壩。立新壩全長(zhǎng)1800多米，剛筑成時(shí)高出江面七、八米，大汛時(shí)也能高出江面三、四米，只是現(xiàn)在已看不到立新壩當(dāng)初偉岸的模樣了，新漲的土地幾乎將它掩埋，好在大壩與兩側(cè)的農(nóng)田還有些許高差能供人辨認(rèn)，但再過若干年肯定蹤跡難覓了。</h3><h3>當(dāng)你踏上大壩，望著大壩兩側(cè)肥沃的農(nóng)田和散落在田間的農(nóng)舍，望著更遠(yuǎn)處的吊車、煙囪和正在架設(shè)的橋梁，若不是親身經(jīng)歷你很難想象，四十多年前，這里是波濤滾滾的長(zhǎng)江北泓，江心沙孤懸江中，水電不通、交通不便；而北岸，從海門縣三和鄉(xiāng)至南通農(nóng)場(chǎng)沿江各隊(duì)，每遇長(zhǎng)江潮汛便坍方嚴(yán)重，不僅每年損失耕地千余畝，房屋、牲畜都受到洪水威脅，雖年年投入巨資保坍但收效甚微，逢遇大汛仍難確保無虞。正是這條在長(zhǎng)江下游的夾江上筑起的大壩，截?cái)嗔碎L(zhǎng)江北泓，遏制了江水肆虐，有效阻止了北岸沿線的坍方，也一舉改變了江心沙農(nóng)場(chǎng)的封閉。在大壩兩側(cè)，由于泥沙沉積，新增了不少土地。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，立新壩筑成后，僅海門、通州沿江新增土地就達(dá)10余萬畝，新江海河、海太汽渡、海門港、海門經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，甚至連蘇通長(zhǎng)江大橋、蘇通工業(yè)園區(qū)等都受益于這條大壩。</h3><h3>現(xiàn)在，這條造福子孫后代的大壩安靜的躺在它孕育的土地上。然而，有誰懂得它的誕生乃至筑成何其曲折、何其艱難？多少人為它嘔心瀝血、承擔(dān)了風(fēng)險(xiǎn)？有多少人為它付出了青春、熱血以及難以想象的艱苦卓絕？</h3><h3> </h3><h3> (一）</h3><h3>讓我們先記住兩位老人吧：一位是時(shí)任江心沙農(nóng)場(chǎng)黨委書記、場(chǎng)長(zhǎng)，96歲高齡剛剛離世的黃德元；另一位是過世多年的原南通農(nóng)場(chǎng)黨委書記張德仁。兩位當(dāng)時(shí)的農(nóng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，一個(gè)懷揣著改變江心沙封閉、落后的雄心，一個(gè)苦苦尋找防汛保坍、圍江造田良策，強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感使他倆走到了一起，找到了實(shí)現(xiàn)理想、抱負(fù)的辦法——自力更生、兩場(chǎng)聯(lián)手，在江心沙與南通農(nóng)場(chǎng)之間的夾江上筑一條大壩，攔住長(zhǎng)江水，徹底解決防汛保坍問題，使江心小島與北岸相連。那是1968年秋，他倆還商定，這條大壩就叫立新壩。</h3><h3>目標(biāo)雖已確立，但等著他們的是曲折、艱辛：首先，要爭(zhēng)取盡快立項(xiàng)。在長(zhǎng)江上打壩要經(jīng)過縣、行署、省農(nóng)墾公司、省革委會(huì)直至長(zhǎng)江水利委武漢辦事處等層層審批。為了盡快獲批，黃德元書記的助手原江心沙農(nóng)場(chǎng)副場(chǎng)長(zhǎng)季作成、秘書沈思昌往南京跑了好多趟，有時(shí)一趟就要花十幾天時(shí)間。其次要制定施工方案。他們邀請(qǐng)了水利專家和有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老同志，經(jīng)過反復(fù)研究、多方論證，形成了東、中、西三個(gè)壩址方案，其中東壩、中壩由于南北兩岸相距較遠(yuǎn)、水體較深，預(yù)算投資超過二百萬；而西壩因兩岸距離較近、水體較淺、投資不超過一百萬，加上張德仁書記主動(dòng)承擔(dān)工程投資的大頭，成為首選方案。</h3><h3>但是，最難的是要統(tǒng)一思想。當(dāng)時(shí)，在長(zhǎng)江下游夾江上筑壩尚無先例，成功與失敗均有可能，而且預(yù)算再少也要近百萬元，這在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是大數(shù)目，上上下下的質(zhì)疑、反對(duì)可想而知。為此，兩位書記要分頭去做宣傳、解釋、說服工作，盡可能統(tǒng)一大家思想。功夫不負(fù)有心人，在兩位書記的努力下，立新壩一期工程終于在1969年春節(jié)后開工。</h3><h3>但，“天有不測(cè)風(fēng)云”，更為艱難的還在后面。1969年正當(dāng)文革高潮，在那個(gè)風(fēng)雨如磐的年代，不管做什么事，稍有不慎就要承擔(dān)政治風(fēng)險(xiǎn)。立新壩全長(zhǎng)1830米，一期工程開工一個(gè)月后，南北兩側(cè)順利推進(jìn)了1400米，眼看還剩430米就要合攏了。本來已經(jīng)成功在望，但個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)聽了一面之詞，對(duì)合攏方案產(chǎn)生了懷疑，進(jìn)而懷疑黃、張二人別有用心，工程活生生被迫叫停了。當(dāng)時(shí)，省革委會(huì)某領(lǐng)導(dǎo)指著黃德元的鼻子厲聲斥責(zé)：“你黃德元膽大包天，搞釣魚工程，想拖著省革委會(huì)鼻子走。我命令你立即撤工撤壩，不執(zhí)行就撤你的職！”。多年后，黃德元書記在回憶文章中寫道：“在劃著小船返回江心沙的途中，我淚流滿面，一肚子委屈倒在其次，最痛心的是立新壩工程夭折了，長(zhǎng)久的夢(mèng)想破滅了！”而南通農(nóng)場(chǎng)的張德仁書記則被“好大喜功”等莫須有的罪名竟然被隔離審查、靠邊站了。</h3><h3>1969年8月，立新壩一期工程被叫停5個(gè)月后，地處長(zhǎng)江北岸的南通農(nóng)場(chǎng)遭遇了更加嚴(yán)重的洪水災(zāi)害。8月的長(zhǎng)江，洪峰夾著海潮向岸邊洶涌撲來，數(shù)公里長(zhǎng)的堤岸被沖垮，幾千畝農(nóng)田被淹沒，無數(shù)的宿舍、民房、倉(cāng)庫被淹在水中，海門三和沿江地段的情況更糟，為防汛保坍投入的資金達(dá)到了百萬，十幾公里長(zhǎng)的江堤處處是險(xiǎn)段。殘酷的現(xiàn)實(shí)促使人們?cè)俅蜗肫鹆肆⑿聣巍Ｔ谌》姥幢Ｌ闹匾獣?huì)議上，黃德元、季作成用翔實(shí)的數(shù)據(jù)、細(xì)致的分析，結(jié)合防汛保坍的嚴(yán)峻形勢(shì)論證了立新壩工程的根本作用，有力的說服了與會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。張德仁書記未能參加會(huì)議，但仍利用過去的身份和人脈影響著會(huì)議，立新壩終于獲得了再次上馬的機(jī)會(huì)。</h3><h3> </h3><h3>幾十年過去了，當(dāng)我們回顧立新壩誕生的曲折過程，就會(huì)強(qiáng)烈地感受到，如果沒有黃德元、張德仁等老干部的堅(jiān)持擔(dān)當(dāng)，這段歷史就可能改寫。</h3><h3>（二）</h3><h3>立新壩二期工程開工已到了1969年底。這年，江蘇農(nóng)墾轉(zhuǎn)為軍墾，成為隸屬南京軍區(qū)的屯墾部隊(duì)。南通農(nóng)場(chǎng)、江心沙農(nóng)場(chǎng)分別更名為中國(guó)人民解放軍南京軍區(qū)江蘇生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第四師（簡(jiǎn)稱農(nóng)四師）23團(tuán)、24團(tuán)和25團(tuán)。農(nóng)墾變軍墾，在江蘇農(nóng)墾的歷史上僅有短短幾年，轉(zhuǎn)變的功過是非至今無人評(píng)說，估計(jì)將來也不會(huì)有人評(píng)說，但對(duì)于立新壩工程來說猶如命運(yùn)之神突然降臨。</h3><h3>這段時(shí)間，一批解放軍干部來到農(nóng)場(chǎng)擔(dān)任各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，形成了有鮮明部隊(duì)色彩的決策與指揮系統(tǒng)，無疑為立新壩二期工程的上馬并成功合攏起到了關(guān)鍵作用。前面說到的1969年8月的那場(chǎng)特大洪水淹沒了農(nóng)四師24團(tuán)幾千畝農(nóng)田和幾百間房舍，不僅驚動(dòng)了南通地方黨政領(lǐng)導(dǎo)，也驚動(dòng)了南京軍區(qū)。南京軍區(qū)司令員許世友上將接到報(bào)告非常重視，立即派他的夫人田蒲同志代表軍區(qū)到農(nóng)四師視察受災(zāi)情況，慰問受災(zāi)連隊(duì)。視察過程中，田蒲同志專門聽取了立新壩的方案，經(jīng)實(shí)地調(diào)查立即召集會(huì)議，研究如何防汛保坍及立新壩重新上馬的問題，這就是前面提到的那個(gè)重要會(huì)議。黃德元、季作成會(huì)上的發(fā)言回答了各種疑問，使田蒲同志認(rèn)識(shí)到只有立新壩工程是解決防汛保坍困境的唯一良策，她當(dāng)即表示支持，回南京后積極推動(dòng)。農(nóng)四師李師長(zhǎng)、郭政委，曾在兵團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)表示不支持立新壩上馬的態(tài)度后仍果斷決策，堅(jiān)持作好上馬準(zhǔn)備，所謂“將在外君命有所不受”。實(shí)踐證明他們是正確的，田蒲同志表態(tài)后，他們立即在師部成立立新壩工程總指揮部，由農(nóng)四師參謀長(zhǎng)李復(fù)仇任總指揮，副政委李清華任政委；在23團(tuán)、24團(tuán)和25團(tuán)成立分指揮部，由24團(tuán)林副團(tuán)長(zhǎng)和曹志高，25團(tuán)昝魁梧參謀長(zhǎng)和郭準(zhǔn)副團(tuán)長(zhǎng)分別擔(dān)任各團(tuán)指揮部正副指揮，不少部隊(duì)干部也擔(dān)任了各級(jí)指揮員。</h3><h3>這個(gè)以部隊(duì)干部為主的施工指揮系統(tǒng)確保了立新壩二期工程開工后，能不折不扣地執(zhí)行總指揮部下達(dá)的每一項(xiàng)作戰(zhàn)命令，不折不扣地完成每一項(xiàng)戰(zhàn)斗任務(wù)。這些部隊(duì)干部中，有經(jīng)歷過抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的，有從解放戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝槍林彈雨中走來，而李師長(zhǎng)則是一名老紅軍，都曾為共和國(guó)縱橫捭闔馳騁沙場(chǎng)，現(xiàn)在他們又身先士卒，吃在工地、睡在工地，隨時(shí)掌握工程進(jìn)度，及時(shí)解決施工問題，果斷發(fā)出一道道戰(zhàn)斗指令，如同指揮戰(zhàn)役。</h3><h3> </h3><h3>立新壩竣工后許多年，只要憶起這些往事，黃德元等總是充滿感激，如果沒有田蒲同志的支持、農(nóng)四師領(lǐng)導(dǎo)的果斷決策、解放軍雷厲風(fēng)行說一不二的指揮和戰(zhàn)斗，立新壩就不可能重新上馬，江心沙和南通農(nóng)場(chǎng)的夢(mèng)想就不可能實(shí)現(xiàn)。</h3><h3>（三）</h3><h3>二期工程啟動(dòng)前，江心沙農(nóng)場(chǎng)對(duì)立新壩預(yù)定的合攏口及其兩側(cè)夾江的水文進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)在夾江全程已形成一條寬400多米、長(zhǎng)1000多米的深泓，最深處達(dá)18米。這個(gè)數(shù)據(jù)比立新壩一期工程前的1.5米水深擴(kuò)大了十倍以上，比當(dāng)時(shí)江心沙南側(cè)長(zhǎng)江主流深水航道10米左右的水深也超出了近1倍。造成這條深泓的唯一原因就是立新壩工程半途而廢，當(dāng)時(shí)兩邊已經(jīng)筑起的壩體擠占了過水?dāng)嗝妫乖驹?800多米寬的斷面緩緩?fù)ㄟ^的水流擠壓在400多米寬的斷面通過，緩流變成急流，極大增強(qiáng)了水的沖刷力，加上將近半年時(shí)間的不間斷沖刷就形成了這條深泓。深泓的存在大大增加了筑壩的工程量和施工難度。根據(jù)變化了的水文情況，二期工程要從18米深的江底向上筑壩，壩底寬150米，壩頂寬10米，塊石等工程原料大增，土方量多了好幾倍。但是，面對(duì)如此大的水文條件和施工難度，施工的技術(shù)手段卻沒有任何變化。與一期工程一樣，筑壩材料仍然是塊石、土方，施工力量主要是來自海門、通州的民工，施工手段仍然是肩挑、人扛加獨(dú)輪車，沒有任何機(jī)械化。</h3><h3>立新壩二期工程的施工過程大致分為兩步：第一步是沉排護(hù)底。就是在江灘上用木樁、鐵絲、樹枝、棉花稭等扎成一個(gè)七八百平方的排，等潮水上來后拖至江中預(yù)定位置，用土方、石塊將其壓沉至江底，如同沉船。這是借鑒海門沿江防汛保坍的經(jīng)驗(yàn)，目的是通過沉排打好壩底基礎(chǔ)。二期工程需要沉排護(hù)底的面積長(zhǎng)400米、寬150米，約6萬平方；第二步是用土方、塊石構(gòu)筑大壩主體，直至合攏。這個(gè)過程在筑壩的不同階段和不同位置要采取不同的方法。比如沉排護(hù)底結(jié)束后，水流還不是很急，大的塊石可以從船上直接拋入江中；到快要合攏時(shí)，水流湍急，這時(shí)就必須將塊石裝入事先用鐵絲扎好的籠子，再拋入江中。一籠石頭約1噸重，就能保證不被江水沖走。而土方則必須裝入草包并縫緊后才能拋入江中，只有到壩體快要露出水面時(shí)才能直接傾倒土方。在今天見慣了推土機(jī)、翻斗車和各種吊機(jī)的人眼里那種施工辦法簡(jiǎn)直匪夷所思，但正因?yàn)榉艘乃?，才有了立新壩二期工程施工的艱苦和卓絕。</h3><h3> </h3><h3><br></h3> <h3> (四）</h3><h3>1969年注定是江心沙和南通農(nóng)場(chǎng)歷史上不平常的一年，除了前面提到的那些大事，這一年，又有大批知識(shí)青年從南京、蘇州、常州、南通等城市來到農(nóng)場(chǎng)，他們大多十六、七歲，大一點(diǎn)的也就二十來歲，就還是一群孩子；知青們沒有吃過苦，對(duì)農(nóng)村的一切充滿了好奇。江心沙農(nóng)場(chǎng)部分知青被抽調(diào)到立新壩工地，并以他們?yōu)橹?，成立了十幾個(gè)加強(qiáng)連，每個(gè)加強(qiáng)連約200人，共千人成為立新壩施工大軍中最年輕的隊(duì)伍。南通農(nóng)場(chǎng)參加打壩的知青更多，他們和民工一樣，住窩棚、睡地鋪、抬石頭、挑土方，懵懵懂懂的承受著對(duì)他們稚嫩的身體來說是過于繁重的艱苦勞動(dòng)。當(dāng)時(shí)有報(bào)道稱，施工進(jìn)度最快的時(shí)候，民工和知青平均每人每天完成的土石方重量達(dá)到萬斤。這個(gè)數(shù)字可能有點(diǎn)夸張，但立新壩二期工程施工的繁重和艱苦完全超出了知青們的想象。</h3><h3>前面說到，立新壩二期工程施工的第一步是沉排護(hù)底。沉排的作用如同沉船。也就是說，假如能買幾十條船，然后裝滿土方石塊將它們壓沉到江底就能輕松解決護(hù)底問題。但在當(dāng)時(shí)條件下哪來這些資金？沒有資金就只有自力更生，用農(nóng)場(chǎng)到處都有的樹棍、樹枝、蘆葦、棉花稭扎排，以排當(dāng)船。親歷過立新壩工程的知青朱中人覺得，打立新壩是他人生經(jīng)歷的第一次真正意義上的艱苦磨礪，而其中最難熬的莫過于扎排。當(dāng)時(shí)參與扎排的是朱中人所在的25團(tuán)指揮部的直屬二連，幾乎全部由知青組成的連隊(duì)，筆者也是其中一員。扎排的時(shí)間要跟著潮汛走，因?yàn)榕攀窃诮瓰┥显?，潮水退了才好?dòng)手。69年的冬天非常寒冷，最低氣溫經(jīng)常在零下10℃左右。江水退去后，江灘上會(huì)結(jié)一層冰，冰下面是很爛的淤泥。一起扎排的有保坍排的老職工，他們穿的是高過膝蓋的膠鞋。但知青沒有，穿低筒的膠鞋沒有用，淤泥深過小腿肚。扎排的知青有男有女，他們一律將褲腿卷至膝蓋以上，光著腳在冰水和淤泥里打樁、扎鐵絲、捧樹枝和棉花稭，鋪勻、踩結(jié)實(shí)，再用鐵絲捆緊，要緊張工作三、四個(gè)小時(shí)，趕在潮水上來前將排扎好，這段時(shí)間一刻也不能停。不說腳被戳破手被劃傷，就說光著腳在冰水和淤泥里浸泡三、四個(gè)小時(shí)，那是什么滋味？沒有經(jīng)歷過的人根本無法想象，筆者想了好多詞語都覺得不足以形容，只好打個(gè)比方：假如你愿意光著雙腳踩在冰水里并堅(jiān)持五分鐘，你可能會(huì)懂一點(diǎn)點(diǎn)，問題是你能不能堅(jiān)持五分鐘？還有一個(gè)情景可以幫助讀者朋友想象：當(dāng)知青們咬緊牙關(guān)堅(jiān)持到任務(wù)完成，一瘸一瘸的跑到岸上結(jié)冰的小溝邊敲開冰面，將凍得麻木幾乎毫無知覺的雙腳塞進(jìn)冰冷的河水里時(shí)，居然感覺那水是暖的！這不是妄語，是筆者的親身體驗(yàn)，想想吧，這是扎排持續(xù)了二十幾天，白天男女知青們光著腳在結(jié)了冰的江灘上扎排，晚上沉排，還要光著腳在江水已經(jīng)漫上來的江灘上將扎好的排拖至江中，再用船拖至壩區(qū)，用石頭將排壓沉。當(dāng)年共沉柴排八萬平方米，拋石頭時(shí)，水花濺得滿身，不一會(huì)兒就結(jié)了冰，在月光下泛著瘆人的寒光。朱中人回憶說，那段艱苦的日子雖然已過去幾十年，但至今仍記憶猶新。</h3><h3>除了扎排，立新壩工地上男知青干重體力活，女知青做輔助工，但也有女知青要強(qiáng)的，什么重活苦活都干，那就比男知青更辛苦。一天晚上，工地上蘆葦告缺，直屬一連幾個(gè)女知青不顧白天的勞累，自告奮勇連夜到江灘上去割蘆葦。那是個(gè)月黑風(fēng)高的雨夜，江灘上高高低低，有灌木叢，還有一叢叢割去蘆葦?shù)奶J根，她們摸著黑，將成捆的蘆葦背到背上，高一腳低一腳的跑回工地，來來回回背了好幾趟，沒有星星，沒有月亮，看不見路，一會(huì)兒被樹枝絆倒，一會(huì)兒被蘆葦刺破腳，到最后只見她們渾身被雨淋濕了，臉上身上全是泥巴。還有件事讓人記憶深刻，有個(gè)叫張惠珍的上海女知青和男知青搭檔，從船上往岸上卸石頭。從船上到岸上要走很長(zhǎng)的跳板，跳板下面是寒冷的江水和結(jié)冰的江灘。跳板晃晃悠悠的很危險(xiǎn)，會(huì)走跳板的人要合著跳板跳躍的節(jié)奏一步步走，不會(huì)走的連一步都不敢跨，更別說抬著上百斤的石頭從跳板上過。張惠珍抬著石頭走上跳板，沒走幾步，一晃一顛就跌到了江里，隨著岸上一聲驚呼，兩個(gè)男知青急忙跳到水里把張惠珍拉起來扶到岸上。前后不過幾分鐘時(shí)間，張惠珍的頭發(fā)和衣服就結(jié)了冰，走起路來能聽見咔擦咔擦的響聲。張惠珍被凍得臉色慘白，渾身哆嗦，盡管如此，她也沒休息，到工棚換了衣服，喘了口氣又回到了工地。</h3><h3> </h3><h3>這些故事在立新壩施工期間不勝枚舉，在知青以后的歲月里也數(shù)不勝數(shù)。現(xiàn)在，這些故事讓人覺得往事不堪回首，但當(dāng)時(shí)這些故事的主人公不但沒有叫苦甚至還感覺榮耀。這在現(xiàn)在的人看來很難理解，其實(shí)一點(diǎn)都不奇怪，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)代的標(biāo)簽就是“一不怕苦，二不怕死”。若干年后，這些知青通過各種途徑陸陸續(xù)續(xù)回到了城市，他們中只有極少數(shù)人脫穎而出，成為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、干部或?qū)＜摇W(xué)者、企業(yè)家，絕大多數(shù)知青由于年輕時(shí)教育中斷、文化水平低，回城后只能從事最底層的職業(yè)，人到中年又遭遇下崗。現(xiàn)在，他們都年逾花甲、兩鬢斑白，不少人還疾病纏身，成為社會(huì)各階層中的弱勢(shì)群體。</h3><h3> (五）</h3><h3>立新壩工程在穩(wěn)步推進(jìn)，沉排護(hù)底結(jié)束后就是用土石方拋江墊高、護(hù)基筑壩。那些天，每天都能看到大壩在向江中延伸，成功即將到來的感覺一天比一天強(qiáng)烈。隨著施工進(jìn)度加快，江面越來越窄，上下游水位落差越來越大。當(dāng)兩邊大壩相距僅十幾米時(shí)，上下游水位的落差已達(dá)3米多高，江水洶涌著、咆哮著向下游沖去，單塊石頭拋下轉(zhuǎn)瞬就無影無蹤。一條正在拋石籠的駁船由于靠急流太近，一不小心被沖到了合攏口，只見船頭被涌浪高高托起，又猛然摔下來跌入水中，瞬間整條船幾乎不見，兩岸的人群被這驚心動(dòng)魄的一幕驚呆了，同時(shí)發(fā)出“啊”的叫聲。過了十?dāng)?shù)秒鐘，被淹沒的船只竟然奇跡般的從水里又鉆了出來。</h3><h3>奮戰(zhàn)兩個(gè)多月，立新壩工程終于迎來了合攏攻堅(jiān)階段。李師長(zhǎng)將指揮棚設(shè)到壩頭，黃德元書記晝夜不離工地，很多師團(tuán)干部都來參戰(zhàn)，大大鼓舞了士氣。南北兩岸的知青和民工加快了速度，他們24小時(shí)兩班倒，肩挑的、手扛的、推獨(dú)輪車的，個(gè)個(gè)跑得飛快，恨不得腳不沾地，迅速往急流里傾倒土方；江面上負(fù)責(zé)拋石頭的船只也冒著危險(xiǎn)靠近急流，在起伏不定的駁船上作業(yè)，稍有閃失便會(huì)船毀人亡。只見江岸上人流穿梭、號(hào)子震天；江面上浪花飛濺、波濤轟鳴。合攏攻堅(jiān)戰(zhàn)進(jìn)行了三天三夜，到第三天午夜，隨著最后一船石籠拋下，大壩成功截流，時(shí)間定格在1969年12月27日午夜。一個(gè)多月后，立新壩正式通行。</h3><h3>立新壩筑成后，江心沙農(nóng)場(chǎng)新漲土地近萬畝。1976年，大型水利工程新江海河要在江心沙新漲出的土地上修建七孔入江大閘，江心沙農(nóng)場(chǎng)二話不說、無償奉獻(xiàn)1700畝。近幾年，憑著區(qū)位優(yōu)勢(shì)和土地資源優(yōu)勢(shì)，江心沙已納入海門沿江開發(fā)建設(shè)的大格局中。立新壩東，開挖了滸通河；由于從根本上解決了防汛保坍難題，海門沿江岸線趨于穩(wěn)定并具備進(jìn)入長(zhǎng)江深水主航道的條件，十多年前建設(shè)了海太汽渡，現(xiàn)在正在建設(shè)海門港。立新壩西，南通農(nóng)場(chǎng)不僅徹底解決坍方困境，并且在兩年內(nèi)漲出數(shù)萬畝土地，后來的蘇通大橋的北橋頭堡和蘇通科技園區(qū)都建在立新壩筑成后南通農(nóng)場(chǎng)和通州新漲出的土地上。</h3><h3> </h3><h3>從立新壩合攏的那一刻到現(xiàn)在已經(jīng)過去了46年，黃德元、張德仁兩位書記早就夢(mèng)想成真：立新壩的筑成，不僅使江心沙、南通農(nóng)場(chǎng)滄海桑田，而且對(duì)海門、通州乃至南通市的沿江開發(fā)產(chǎn)生了不可估量的影響。這是當(dāng)時(shí)立新壩工程的建設(shè)者始料未及的。立新壩筑成46年后的這篇文章，不僅僅因?yàn)樗亲旄Ｗ訉O后代的大壩，不僅僅因?yàn)橹@條大壩全憑民工和知青肩挑手扛，也不僅僅因?yàn)榻f人的施工隊(duì)伍在惡劣的施工環(huán)境中施工兩個(gè)多月沒有發(fā)生一起重傷、死亡事故，更重要的是因?yàn)檫@條迄今為止唯一的、完全依靠人的一副肩膀兩只手在長(zhǎng)江下游的夾江上筑成的大壩已經(jīng)被掩埋了四十多年，幾乎被人遺忘，這段歷史也幾近塵封。我們希望通過這篇文章，讓更多的人了解這段歷史，記住立新壩工程的這些創(chuàng)業(yè)者以及發(fā)生在他們身上的鮮為人知的故事。</h3>