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一名基層運管的值班日記

蘇絲皇??

<h3>2月2日 星期六 晴 2°-13°</h3> <h3>今天是初八,因為疫情我們的春節(jié)假期得到延長,也因為疫情我們這個春節(jié)沒有片刻休息。</h3> <h3>6:20,簡單的梳洗個人整理之后就馬上出門了。根據(jù)上級的疫情防控要求,很多公交車都停開或者減少了班次,同在老城區(qū)的值班同事上班不方便,我便早起將她一起帶到單位。</h3> <h3>7:25,今日同行的四位值班同事已準備到位,相關(guān)的醫(yī)務(wù)人員也已到位,車子簡單消毒后我們就出發(fā)了。從單位到執(zhí)勤點有30分鐘路程,作為今日交通組組長,我在車里給大家開了一個小會。叮囑大家遵守值班工作紀律,我們今天的任務(wù)就是要把關(guān)好諸葛上徐卡點,聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門做好疫情篩查工作。</h3> <h3>8:00,與夜班的同事進行簡單的交接之后,我們的工作就正式開始了。“司機朋友,您好。請自覺停車、開窗,出示身份證并告知來向,接受體溫監(jiān)測。感謝您的配合”。一輛車、兩輛車、三輛車……路過的司機都很配合,簡單的磨合以后,我們跟醫(yī)務(wù)人員的工作也越發(fā)默契,甚至有不少人會主動跟我們說“辛苦了、謝謝”,雖然有個別司機不理解,認為路口設(shè)卡延誤了行程,但是經(jīng)過我們的勸說之后也還是乖乖配合。</h3> <h3>11:00,值班車輛的登記表一頁內(nèi)容可登記30輛車,諸葛上徐點是330國道點,車流量非常大。一張紙、兩張紙、三張紙……看著寫滿信息的登記表越來越厚,也意味著我們的工作量越來越大。同組的值班人員都非常敬業(yè)配合,換班吃飯后,車流量短暫回落。我建議暫時只開一個卡口,讓工作人員輪班休息20分鐘做簡單調(diào)整,可是往往不到20分鐘,大家就主動上前頂替,敬業(yè)精神可見一斑。</h3> <h3>14:00,按最新的工作要求,做好數(shù)據(jù)的匯總上報,從8:00-14:00,共檢查車輛數(shù)869輛次,測溫1580人次,發(fā)熱人數(shù)0,武漢及湖北人員人數(shù)0,移交衛(wèi)健部門0!每一個數(shù)字背后,都是我們值班人員對身后守護的一方水土的責任!</h3> <h3>16:00,中班人員前來交接工作,從14點到16點的兩個小時里,我們又檢查了400多輛車,測溫近900次。平時坐慣了辦公室,方才知道路面執(zhí)勤有多辛苦,可是看到現(xiàn)場幾乎全程陪同的領(lǐng)導,一面指導幫助我們工作,一面不停地探討優(yōu)化篩查方案和流程,心里就覺得充滿了力量。</h3> <h3>21:00,終于躺在了自家舒適的床上,看著窗外空無一人的大街,有那么一瞬間產(chǎn)生了錯覺,以為是在一個陌生的城市。最近經(jīng)常想起流浪地球里的那句臺詞:<font color="#ed2308">最初,沒有人在意這場災(zāi)難,這不過是一場山火,一次旱災(zāi),一個物種的滅絕,一座城市的消失,直到這場災(zāi)難與每個人息息相關(guān)。</font></h3> <h3>我以我心愛蘭溪,我用我行抗疫情!加油,浙江!加油,中國!</h3>