西藏--一個遙遠的地方，一個信徒朝圣的天堂。
有人說，這輩子一定要去一次西藏！
有的人為了美景出發(fā)，有的人執(zhí)著于尋找信仰，還有的人在叩問和聆聽另外的生命。每個人出發(fā)的理由不同，但是每個人都對這里心心念念，神山、圣湖、草原、信仰，這里是塵世最遠的靈魂遠方，這里就是西藏！
進藏的路有數(shù)條，我們選擇的是經(jīng)典的川藏南線自駕游。
川藏南線公路，人稱318國道，是那些乘飛機火車抵達西藏的旅人所無法理解和體會的俊美。
因為最美的風景都留在了進藏的每一個瞬間，都在這條被公認中國路況最險峻，橫跨了中國三大地理階梯，最高最低點海拔相差了4000米的川藏公路上了！
整條公路迂回于高山巨壑和湖澤谷地之間，穿越無數(shù)險峻地段，是讓許多人想走卻又望而生畏的公路。
川藏南線，簡直是“美景收錄機”。
一路上，有云卷云舒，廣袤的草原，圣潔的雪山，寧靜的湖泊......
一路上，有茂密的森林，深遂的峽谷，湍急的溪流......
一路上，途經(jīng)大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江......豐富的地質(zhì)地貌造就了獨特的氣候帶，一山有四季，十里不同天。
川藏南線全程大約2400公里，行駛路線如下：成都(0)-雅安(147)―瀘定(315)―康定(364)―新都橋(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆籠(857)―芒康(928)―左貢(1086)―邦達(1193)―八宿(1287)-然烏(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麥(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江達(2118)―墨竹工卡(2324)―拉薩(2392km)。
2016年5月21日，我們一行5人從成都機場出發(fā)，拉開了川藏南線自駕游的序幕。歷時10天，行駛3000公里，行行攝攝，以志留念。 Day1:蘇州--上海虹橋機場--成都雙流機場--雅安。 虹橋機場雨蒙蒙 租賃的豐田霸道。一車一世界，將伴隨我們走過風景與艱險。 一路成雅高速到達雅安。 雅安街頭 雅安隨拍 雅安廊橋 Day2:雅安--石棉--瀘定--康定--折多山--新都橋 大渡河 瀘定橋 瀘定橋 康藏第一關--折多山（4298米）。路如其名。 一到山頂驚奇于它竟下起了雪。人走出車外也明顯感覺到高原反應了。 新都橋--攝影天堂 新都橋是令人神往的“攝影天堂”，地處在公路318國道南、北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳?shù)爻圆荨ㄎ鞯钠皆L光美麗地綻放。這，就是新都橋，令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。
遺憾的是，我們到達時天公不作美，下起了淅淅瀝瀝的雨。第二天，利用趕路前的半小時匆匆攝下幾張照片，聊補缺憾，也無暇等待光線的出現(xiàn)了。 新都橋 新都橋最美的景致應該是秋色?；蛟S以后某個秋日的再次光臨能彌補這次的遺憾。
Day3:從新都橋出發(fā)，先后翻越高爾寺山（4412米）、剪子彎山（4658米）、卡子拉山（4718米）、海子山（5030米）。先后經(jīng)雅江，理塘、觀姐妹湖，到巴塘。 經(jīng)過天路十八彎。天氣好的話，這里也能看到蜀山之王--貢嘎山。 一路行駛，離藍天越來越近 姐妹湖--海子山邊的明珠 當你看到姐妹湖時會使你心靈一振，那是一種神圣的靜美，難怪它曾上過中國國家地理雜志的封面。 兩個湖泊連在一起，如同姊妹一樣緊緊相連，安靜地躺在海子山腳下，像是睡著的兩位仙女。湖水碧綠，湖面如鏡，海子山倒影在湖泊里面，甚是美麗，遠遠望去，兩個湖泊被湛藍的天空和燦爛的陽光映射得閃閃發(fā)光，猶如天堂掉下的兩顆綠寶石。 Day4:巴塘出發(fā)，跨過金沙江，過橋后進入西藏界內(nèi)的芒康縣城,宿左貢縣城。 金沙江 川藏以橋為界 覺巴山 白雪覆蓋的東達山 東達山 Day5:左貢--邦達--八宿--然烏--波密。 邦達草原 業(yè)拉山。海拔4839米。 業(yè)拉山 怒江七十二拐 瀾滄江。水快流急，兩岸植被豐厚，翠竹婆娑，怪石嶙立，古樹蔽日遮天，古藤蔓攀附壁，野生動物繁多，風光秀麗無比，是通往東南亞的“黃金水道”。 瀾滄江，從高處看如溝渠一樣 然烏湖——從天空滑落在人間的淚水 然烏湖湖中極少看到枯枝雜物，森林、秋葉以及白色的水禽和湖岸淺灘五顏六色的卵石，清新如鏡面反映，湖周景色各不相同。 然烏湖 然烏湖 藍色的水面