300H型ATP“BTM故障“處置太機動車大偉 <h3>一、適用等級:CTCS-2，CTCS-3</h3><h3>二、現(xiàn)象描述:DMI應(yīng)顯示“BTM故障“，車載設(shè)備觸發(fā)最大常用制動或緊急制動。</h3><h3>三、操作步驟:停車后，司機關(guān)閉車載設(shè)備電源，切換到備用BTM設(shè)備電源，重新啟動車載設(shè)備，并報告列車調(diào)度員。</h3> <p class="ql-block">四、在現(xiàn)場由于設(shè)計缺陷，DMI報“應(yīng)答器信息缺失”故障控停后，司機立即報告列車調(diào)度員，通知隨車機械師，并聯(lián)系動車組配屬局電務(wù)車載110，電話咨詢，嚴(yán)禁盲目動車。</p> <h3>五、如動車組因相同故障現(xiàn)象第二次控停，司機應(yīng)按照高鐵《技規(guī)》357條規(guī)定進行處置。</h3><h3>六、高鐵《技規(guī)》357條:動車組運行中遇列控車載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車停車后，司機應(yīng)報告列車調(diào)度員(車站值班員)，并通知隨車機械師，司機轉(zhuǎn)換冗余切換開關(guān)(開關(guān)不在司機室時，司機通知隨車機械師進行轉(zhuǎn)換)，啟動冗余設(shè)備國將列控車載設(shè)備斷電30s后重新啟動。</h3> 車載司機故障設(shè)備調(diào)度員機械師隨車列車動車組規(guī)條