<h3></h3><h3> 慢，是另一種生存狀態(tài)，慢下來是一種心態(tài)，是一種節(jié)奏，也是一種境界！慢下來才能品味生活的各種味道，欣賞沿路的風光，感悟生存的真諦！</h3><h3> 慢，是一種速度，更是一種姿態(tài)！慢下來，恢復一下體力，等等伙伴，看看前路，回望來路！慢下來，就有了思考的時間。</h3><h3> </h3><h3> </h3> <h3> 記得上世紀八十年代一個冬天的晚上，在國營企業(yè)上班的我，和工會的一位長我十多歲的老兄段治和聊天，當無意間問及他的年齡時，他脫下帽子，摸了摸他那有些謝頂?shù)念^，不停地感慨道：“老哥已三十八歲了！人生的三十八個春秋已過去，人一生能有幾個三十八呀！三十八年，彈指一揮間！”感慨之余，他吟誦起了主席的詩詞！而當其時，段老兄由衷的感慨并沒有引起二十多歲的我內(nèi)心多大的波瀾。</h3><h3> </h3> <h3> 歲月無情，時間如白駒過隙，轉眼三十多年過去，如今豬去鼠來，當時間的腳步悄悄邁進2020年的門檻，當我的年齡也邁向五十八歲時，恍惚間我才切身地感到了光陰的速度，歲月的無情！經(jīng)過二十多年時間的沉淀，如今回味段兄之言，方才體悟到他當年是感嘆“逝者如斯夫”！光陰流失得太快，生活的腳步太急。</h3> <h3> 慢下來是一種狀態(tài)，一種心境。想不想慢下來，是一種態(tài)度；能不能慢下來，是一種能力。想不想慢下來，取決于人生經(jīng)歷，生活的質(zhì)量、感悟。快慢是生活的節(jié)奏，快有快的道理，慢有慢的理由，而正確的生活節(jié)奏應該是當快則快，宜慢則慢，不能是該快時提不起速，該慢時卻剎不住閘，使自己的生活節(jié)奏處于失控狀態(tài)，出現(xiàn)撞尾、刮碰、事故。</h3> <h3> 人生之路曲折坎坷，遇到一馬平川，陽光明媚，風調(diào)雨順的時節(jié)了，人生得意馬蹄疾，一日看盡長安花。這時換換檔、加腳油、提提速、兜兜風，享受一下快意人生，體驗體驗快馬加鞭的一路風景。人生若這種理想的境遇尚能常存，當然是一種福份，但現(xiàn)實生活卻往往事與愿違。古人云，人生不如意事十之八九，生命旅程中既有陽光燦爛順風順水的坦途，就免不了也會遇到荊棘叢生坎坷不平的羊腸小道。這個時候就要考慮減速慢行了！減速慢行，就如人生旅途的驛站，高速路上的服務區(qū)。經(jīng)過一段時間的奔馳急行，身體有些困，眼睛有點累，口有些渴，車輛的機器還有點發(fā)熱，油也不多了。這時就要考慮進個服務區(qū)，讓人歇歇腳，吃些東西喝點水，恢復恢復體力。給車添添水加加油，再行下一程。</h3> <h3> 慢下來，是一種策略、智慧。慢下來，可以避免好多事故，所謂十事九快，慢下來，才能回味來路，看清前途。歲月悠悠，人生漫漫，放慢腳步，才可能真正欣賞到人生旅途的無限風光。</h3> <h3> 個人簡歷 高彥民，涇陽人，生于62年，嵯峨山下，野峪河畔、高家古堡、祖籍故園，現(xiàn)住村名口鎮(zhèn)瓦渣院。供職咸陽日報，主任編輯，新聞生涯三十年，省市優(yōu)秀、首屆十佳，副高職稱，曾任總編。愛讀雜文，喜歡拍片，新聞寫稿，職責使然。見報文章，數(shù)過千篇。多在《咸陽日報》，偶見人民、經(jīng)濟、光明、中青、文摘等報刊，獲獎40多篇。上世紀曾與好友編著出版《咸陽經(jīng)濟漫筆》《秦都魚水情悠悠》等書，回首已成濫竽充數(shù)、過眼云煙。學識淺、心底善、尚勤勉，農(nóng)村娃、愛山水、喜田園，節(jié)假日、多在老家庭院，勞身養(yǎng)心，務樹、種花、澆菜園，更喜能與母親相伴。</h3>