施工特定行車辦法辦理

始終走在前面的火車頭

<div>《中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司非正常情況下機(jī)務(wù)行車應(yīng)急處理辦法》的通知〔2018〕102號 </div>第十六條使用特定行車辦法時(shí)（依據(jù)普速《技規(guī)》381、440條，《行規(guī)》140條） 只適用于在正線辦理通過或停車后再開的列車（雙線區(qū)段反方向運(yùn)行的列車除外）。 （一）接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，憑開放的進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號進(jìn)站。 （二）引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，列車憑特定引導(dǎo)手信號的顯示進(jìn)站，引導(dǎo)進(jìn)站速度不超過60km/h。 （三）司機(jī)復(fù)誦車站通知的調(diào)度命令及行車憑證號碼后，將調(diào)度命令號碼、路票電話記錄號碼（綠色許可證編號）輸入LKJ。憑通過手信號通過車站或憑發(fā)車信號由車站開車。 （四）如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，憑開放的出站（發(fā)車進(jìn)路）信號機(jī)顯示運(yùn)行。 （五）遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備臨時(shí)故障或列車司機(jī)沒有確認(rèn)好傳達(dá)或預(yù)告的內(nèi)容時(shí)，應(yīng)停車交付憑證。一、《技規(guī)》 第381條遇有施工又必須接發(fā)列車的特殊情況時(shí)，可按以下施工特定行車辦法辦理： 1.車站采用固定進(jìn)路的辦法接發(fā)列車。施工開始前，車站須將正線進(jìn)路開通，并對進(jìn)路上所有道岔按規(guī)定加鎖（集中聯(lián)鎖良好的道岔可在控制臺上進(jìn)行單獨(dú)鎖閉）。有關(guān)道岔密貼的確認(rèn)及具體的加鎖辦法，由鐵路局規(guī)定。 2.引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號的顯示，以不超過60 km/h速度進(jìn)站。 3.準(zhǔn)許車站不向司機(jī)遞交書面行車憑證和調(diào)度命令。但車站仍按規(guī)定辦理行車手續(xù)，并使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備（其語音記錄裝置須作用良好）將行車憑證號碼（路票為電話記錄號碼、綠色許可證為編號）和調(diào)度命令號碼通知司機(jī)，得到司機(jī)復(fù)誦正確后，方可顯示通過手信號。列車憑通過手信號通過車站。 其他具體安全行車辦法，由鐵路局規(guī)定。第440條列車運(yùn)行時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)遵守下列手信號的顯示：<div> </div><div>6．特定引導(dǎo)手信號顯示方式：晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動，夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動（如第134圖所示）。 </div> 第140條施工特定行車辦法的補(bǔ)充規(guī)定（《技規(guī)》第232、323、359、381條）1.使用施工特定行車辦法時(shí)必須具備以下條件：（1）采用本辦法，應(yīng)在集團(tuán)公司下達(dá)的月度施工計(jì)劃或施工電報(bào)中注明。 （2）列車無線調(diào)度通信設(shè)備及語音記錄裝置必須良好。2.準(zhǔn)備進(jìn)路的補(bǔ)充規(guī)定施工開始前，車站須將正線進(jìn)路開通，并對進(jìn)路上所有的道岔按規(guī)定加鎖（集中聯(lián)鎖良好的道岔可在控制臺上進(jìn)行單獨(dú)鎖閉），鑰匙交車站值班員或站長指定的勝任人員保管，接發(fā)列車時(shí)認(rèn)真確認(rèn)線路空閑和進(jìn)路正確。3.憑證填寫、確認(rèn)、交付辦法需辦理行車憑證時(shí)，車站（助理）值班員按規(guī)定手續(xù)填妥路票（綠色許可證）并核對后，交站長（副站長）或車間主任（副主任）核收確認(rèn)；行車憑證確認(rèn)人員須確認(rèn)列車進(jìn)路正確（從控制臺確認(rèn)或得到車站值班員列車進(jìn)路好了的通知）和路票（綠色許可證）無誤后，在其右上方簽字。車站須使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備將行車憑證號碼（路票為電話記錄號碼、綠色許可證為編號）和調(diào)度命令號碼通知司機(jī)，得到其復(fù)誦正確；助理值班員得到簽認(rèn)的路票（綠色許可證）和確認(rèn)列車進(jìn)路正確（不能通過控制臺確認(rèn)時(shí)，須得到車站值班員列車進(jìn)路好了的通知）后，方可向列車顯示通過或發(fā)車手信號。列車憑手信號顯示運(yùn)行。車站接發(fā)車完畢將行車憑證劃“×”注銷，保管半年備查。自動閉塞區(qū)段，因施工影響僅憑綠色許可證辦理行車時(shí)，填寫綠色許可證前須確認(rèn)第一個(gè)閉塞分區(qū)空閑（控制臺無法確認(rèn)時(shí)，車站應(yīng)派人現(xiàn)場確認(rèn)）。4.接發(fā)列車的補(bǔ)充規(guī)定引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，特定引導(dǎo)手信號必須在站內(nèi)通過手信號已顯示或出站（發(fā)車進(jìn)路）信號機(jī)已全部開放，并且不再變更的情況下，方可顯示。車站（助理）值班員應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備預(yù)告司機(jī)。列車在車站正線停車到開時(shí)，不交書面憑證和調(diào)度命令。遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備（含語音記錄裝置）臨時(shí)故障或列車司機(jī)沒有確認(rèn)好傳達(dá)或預(yù)告的內(nèi)容時(shí)，必須停車交遞行車憑證和調(diào)度命令。如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開放進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機(jī)接車。如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開放出站（發(fā)車進(jìn)路）信號機(jī)。5.其他規(guī)定（1）本辦法僅限在正線辦理通過或停車后再開的列車。雙線區(qū)段反方向運(yùn)行的列車，不采用本辦法。（2）因意外停電、挖斷電纜造成列車信號不能正常顯示，且短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)，經(jīng)集團(tuán)公司調(diào)度所值班主任準(zhǔn)許，可比照《技規(guī)》第381條和本補(bǔ)充規(guī)定辦理。 小知識：運(yùn)行揭示四核對 ⑴ 一核對（紙、紙核對：交付揭示與公布揭示核對）； ⑵ 二核對（卡、紙核對：寫入IC卡的數(shù)據(jù)文件條數(shù)和命令號與交付揭示核對）； ⑶ 三核對（人、人核對：司機(jī)將錄入IC卡內(nèi)的LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)條數(shù)填寫與出勤機(jī)調(diào)員核對交付揭示核對）； ⑷ 四核對（車、紙核對：上車載入的LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)條數(shù)與命令號與交付揭示相關(guān)命令號及揭示內(nèi)容核對）。