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以夢為馬 奮斗趁年華——記獲得公司科技標(biāo)兵榮譽的二分廠202車間技術(shù)員朱蔚斌

西江月

<p>  綜合傳動分廠202車間技術(shù)員朱蔚斌,中共黨員,被江麓集團(tuán)評為2019年科技標(biāo)兵榮譽稱號。她作為江麓集團(tuán)年輕一代的主力軍, 她有理想有抱負(fù)有作為,始終以一名優(yōu)秀的兵 工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。</p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">工作務(wù)實顯擔(dān)當(dāng)</b></p><p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p>2019年,作為箱、閥班的技術(shù)員,她一方面緊跟現(xiàn)場及時協(xié)調(diào)處理科研、生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類技術(shù)質(zhì)量問題,另方面對 重復(fù)出現(xiàn)的問題及時查找原因,并協(xié)同技術(shù),工藝部門開展攻關(guān)工作,確保問題得到解決。</p><p>針對箱體、閥體關(guān)鍵工序的多項技術(shù)難題,她積極匯報主動作為:為解決箱體螺紋裝配燒蝕問題,她梳理不同類別的箱體類螺紋孔,每月進(jìn)行重點檢查,形成專項檢查記錄,切實提升了螺紋底孔加工狀態(tài)。2019 年全年,她梳理了閥體單元近20余種產(chǎn)品,近300來項重要尺寸,形成閥體單元專項檢驗記錄,為提升閥體單元產(chǎn)品次交驗合格率作出貢獻(xiàn):她編制標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書、快速換型作業(yè)指導(dǎo)書70余份、編制《一點式教育表》10余份、《糾正措施卡》20余份,成為學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn)活動的宣講員,確保一系列改進(jìn)措施真正落到了實處。</p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">作用發(fā)揮顯作為</b></p><p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p>2019年,分廠變速箱體及其配套零部件的生產(chǎn)任務(wù)緊,多種新型綜合傳動裝置的科研試制任務(wù)也在同步進(jìn)行,生產(chǎn)形勢非常嚴(yán)峻。面對困難她沒有退縮,默默無聞地做好了自己的本職工作。她針對箱體單元機(jī)加、鑄造問題形成系統(tǒng)性分析,每月自主完成箱體鑄造質(zhì)量攻關(guān)前后數(shù)據(jù)對照表,為切實提升箱體鑄造能力提供有效數(shù)據(jù):在此期間,投入的某變速箱體,早期生產(chǎn)周期短、工藝不完善、部分刀具工裝沒有到位,她頂著壓力,克服困難,與操作工人一起消化圖紙、梳理刀具缺漏情況、編制程序,及時跟進(jìn)記錄相關(guān)數(shù)據(jù),并反饋至設(shè)計部門,成功為該變速箱體交驗貢獻(xiàn)自己的力量。此外,她還積極協(xié)同設(shè)計、工藝部門開展某系列綜合傳動裝置現(xiàn)場技術(shù)攻關(guān)、實物返修,切實提升產(chǎn)品實物質(zhì)量:在“一優(yōu)兩嚴(yán)”、 “五查五整治”、“停產(chǎn)整頓”、“專項內(nèi)審”等活動中,她帶領(lǐng)箱閥體班組逐對照圖紙 工藝等技術(shù)文件梳理出問題項50多條,并形成改進(jìn)建議20多條,為產(chǎn)品實物質(zhì)量提升發(fā)揮了積極的作用。</p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">創(chuàng)新成果顯風(fēng)采</b></p><p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p>她是國家級技能大師工作室成員之一, 她虛心請教, 善于學(xué)習(xí),積極參與到工作室技術(shù)交流,跟隨羅軍大師團(tuán)隊開展多項技能攻關(guān)活動,很快成為了骨干成員。</p><p>作為第一完成人,在 《工業(yè)與信息化》雜志中發(fā)表論文一《關(guān)于復(fù)雜曲面加工方法研究》,拓寬了輪廓形狀非簡單直線、圓弧組成的復(fù)雜零件的加工方法。她協(xié)同羅軍大師工作室團(tuán)隊完成《-種在數(shù)控車床上實現(xiàn)磁性自動拉料的裝置》、《一種在普通鏜床上實現(xiàn)高精度內(nèi)孔磨削的裝置》兩項專利。她參與完成了《提高機(jī)加工裝夾具通用性工藝攻關(guān)》、《關(guān)于某鋼簡加工同軸度孔工裝的方案》、《關(guān)于提高普通絲錐耐用度方案》、《關(guān)于硬質(zhì)合金項尖、活動頂尖的修復(fù)及推廣方案》、《關(guān)于MK2945C 坐標(biāo)軌跡磨床加工某外環(huán)工藝改善方案》等十余項黨員創(chuàng)新工程、精益創(chuàng)效項目?!短嵘C合傳動裝置外轂總成一次裝調(diào)合格率》 和《提高框架類產(chǎn)品行星輪孔系加工位置度次交驗合格率》項目,使得外轂總成產(chǎn)品-次裝調(diào)合格率, 從25%提升至90%以上:《提高框架類產(chǎn)品行星輪孔系加工位置度一次交驗合格率》 項目,將某綜合傳動裝置系列框架軸總成產(chǎn)品位置度一次交驗合格率從低于公司年度質(zhì)量目標(biāo)要求的現(xiàn)場實際值85%-87%提升至99%,解決生產(chǎn)瓶頸問題,提升綜合傳動裝置整體生產(chǎn)能力。</p> <p>  她在工作中兢兢業(yè)業(yè),勤奮踏實。她以自己的擔(dān)當(dāng)與作為,彰顯了一名新時代技術(shù)人的風(fēng)采。面對繁重的工作任務(wù),她不抱怨、不埋怨,經(jīng)常主動放棄節(jié)假日休息,加班加點,只為更好的完成每一項工作,是分廠九零后中的楷模。</p> <p>文稿/劉持城,照片/李燕</p>

交驗

閥體

合格率

箱體

提升

攻關(guān)

傳動裝置

加工

工藝

分廠