<h3>天邊月如鉤 16 地鐵1號線<br><br> 自伊童年記事起，15路公交車（就是現(xiàn)在的315路公交車）是蕭山縣城到杭州市區(qū)唯一的交通工具。記得當(dāng)時全程票價三角六分，而現(xiàn)地鐵1號線西興站到蕭山城廂鎮(zhèn)的票價則為9分錢。隨著公路運輸?shù)陌l(fā)展，便有了更多的公交車通往不同的地方。<br><br> 盡管票價是如此之低，但很多人去城廂鎮(zhèn)辦事，都是選擇走路去的，為的就是省下那9分錢。從西興車站到杭州龍翔橋車站，全程票價2角7分錢，但許多人去杭州，不是坐全程，而是花6分錢到江邊站下車，或者走路到江邊站，然后再走路到錢塘江邊，坐輪渡（記得當(dāng)時的票價好象是5分錢）過錢塘江到對面的南星橋碼頭進(jìn)入杭州。<br> 我大姑媽是湖頭陳人，當(dāng)時每天凌晨4點鐘要挑著一擔(dān)從河里扒來的螺螄，從湖頭陳挑擔(dān)步行到西興蔣家埭站，花6分錢坐車到江邊，然后挑著螺螄坐輪渡過錢塘江，進(jìn)入杭州的菜場賣螺螄。生意好時，上午就會賣完，生意差時，中飯隨便弄一點，下午還要穿街走巷去叫賣螺螄，然后帶著一身的疲憊回家。等吃過晚飯，還要花很多時間剪家里女兒、兒子從河里扒來的螺螄屁股?？恐@一擔(dān)又一擔(dān)的螺螄和平時的積累，大姑媽家先后造過3次房子，最早的一次我記得是在50多年前了，造了2間平房，后來翻建成二層樓，再后來大概十幾年前，兩個兒子成家立業(yè)，又翻建房子，弄成三層樓。大概三、四年前，大姑媽家的村子被整體拆遷。大姑媽和大姑夫以及兩個表兄分到共五套房子。<br> 大姑夫是生產(chǎn)隊的勞動能手，共產(chǎn)黨員，較長時間擔(dān)任生產(chǎn)隊長，為人正直。忙時種田，閑時捕魚摸蝦，捕到的魚，摸到的蝦，自己舍不得吃，便由大姑媽帶到杭州去賣。我小時候，每年春節(jié)去大姑夫家拜年，后來我成家，基本上也是每年一次的例行公事。在大姑夫的晚年，我每年總要去探望兩三次，念的是我小時候大姑夫，大姑媽對我的關(guān)愛。小時候每年春節(jié)到大姑夫家拜年，我最愛吃的就是大姑夫曬的青魚干，或清蒸，或煮肉。那青魚干咸淡適中，軟硬適中，油而不膩，大蒜瓣似的一片一片的魚肉，筷子一夾就會分開來。后來大姑夫老了，不再做魚干了?？上膬蓚€兒子沒有傳承大姑夫的手藝。春節(jié)輪流到兩個表兄家吃飯，魚干照例也是有的，但要么太淡，要么太咸；要么太干，要么太軟，總之與我腌的也差不了多少。<br> 今年春節(jié)前，大姑夫住蕭山醫(yī)院，我和我弟去探望，大姑夫還很健談，也吃得下東西。這個正月，因為疫情，沒有去大姑夫家拜年。有一天下午接到表弟電話，告訴我大姑夫病情惡化。我和弟一商量，當(dāng)天晚飯后就去看望，按照習(xí)俗看望病人當(dāng)在上午，但這個時候我們也顧不得那么多了。小小的過渡房里擠滿了人，當(dāng)時大姑夫戴著氧氣面罩，出氣多，進(jìn)氣少。我和他交談，雖然出不了聲但還能點頭回應(yīng)我。坐了1個多鐘頭，我和弟弟就回家了。半夜，收到表弟微信，說大姑夫走了。大姑夫辛勞一生，拆遷房剛裝修好，還沒住進(jìn)去，就這樣走了，很是遺憾。<br><br> 劃時代的變化是杭州地鐵1號線的開通。杭州地鐵1號線是浙江省內(nèi)首條地鐵線路，于2007年3月28日開工建設(shè)，2012年11月24日正式運營。根據(jù)杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，杭州地鐵1號線為連接中心城核心區(qū)與江南、臨平、下沙副城中心區(qū)的骨干線。杭州地鐵1號線全長53km，其中一期工程48km，共設(shè)車站31座（地下站28座，高架站3座）。全線有自動售票機258臺，閘機576臺，信息查詢機62臺，扶手電梯299臺，垂直電梯62臺。杭州地鐵1號線為全球第一條覆蓋有4G網(wǎng)絡(luò)的地鐵線路。該條地鐵線路以高度的人性化和細(xì)膩清新的江南風(fēng)格著稱。在這條設(shè)有31座車站的地鐵線上，西興擁有濱康路和西興兩座車站。<br><br> 這些年，杭州的地鐵建設(shè)飛速發(fā)展，2020年4月11日的都市快報說己經(jīng)建到16號線了。</h3>