<p class="ql-block">2019年10月的南疆之行，紅其拉甫邊防哨所是路線規(guī)劃中的一個(gè)重點(diǎn)，但對路上的地質(zhì)地貌沒有奢望，也沒有做過功課，腦海一片空白。</p><p class="ql-block">30日一早摸黑出發(fā)，坐在車?yán)铮垭鼥V，迷迷糊糊。連續(xù)十幾天的長途跋涉，已有些倦意，審美疲勞。</p><p class="ql-block">進(jìn)入山區(qū)后，眼前呈現(xiàn)出的景色，與新疆大部分地區(qū)的開闊遼遠(yuǎn)不同，兩側(cè)山壁高聳陡峭，路的坡度很大，車如在夾縫中游走，人的精神隨之振奮又緊張。</p><p class="ql-block">大約過了蓋孜檢查站，天漸漸亮了，不經(jīng)意間的回頭一瞥：云霧繚繞，山峰若隱若現(xiàn)，著實(shí)驚艷了，從此，雪山連綿，湖泊、草灘、濕地交替出現(xiàn)······</p><p class="ql-block">從此，再也沒有睡意。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <h3>周邊是公格爾山，附近有新開通的公格爾隧道。</h3><h3>公格爾山峰7649米，是昆侖山脈西部第一峰。</h3> <p class="ql-block">別致的景致來自于特殊的地理結(jié)構(gòu)，天山、昆侖山、喀喇昆侖山、興都庫什山、喜馬拉雅山，五大山脈在此打了一個(gè)結(jié)，形成了巍峨的帕米爾高原。</p><p class="ql-block">喀喇昆侖雪山公路位于帕米爾高原的東部。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">喀喇昆侖雪山路就像一條綢帶蜿蜒穿梭在帕米爾高原東部叢山峻嶺之中，從中國新疆喀什到巴基斯坦塔科特市，全長1032公里，其中：中國境內(nèi)416公里，海拔從1000米飄升至5100米；巴基斯坦境內(nèi)616公里，海拔從5100米下降到不足500米，高低起伏之大如坐過山車。</p><p class="ql-block">喀喇昆侖公路是世界上海拔最高的跨境公路，是中國通往南亞次大陸、中東地區(qū)唯一陸路通道，具有極高的戰(zhàn)略意義。</p><p class="ql-block">建設(shè)這條路犧牲筑路人員700多人，平均不到1.5公里就有一人犧牲，真是熱血鑄就，巴境內(nèi)建有烈士陵園。</p><p class="ql-block">喀喇昆侖公路又稱中巴友誼雪山路，國際上稱KKH。</p><p class="ql-block">由于路況復(fù)雜、天氣多變、海拔高的原因，喀喇昆侖雪山路每年只在5-11月份開放。</p> 白沙湖，也稱布侖口水庫，庫容4.4億立方米，是新疆最大的水庫，海拔3300米 雪山環(huán)繞，白沙細(xì)軟，湖水碧藍(lán)，每個(gè)走過的人都會(huì)駐足流連。 <p class="ql-block">《西游記》中記載過的流沙河，在此，《西游記》中的唐僧收了沙和尚，沙和尚隨師傅走向西天取經(jīng)之路。</p> 公路右側(cè)的雪山、湖泊，雖然叫不上名字，但也美得讓人心動(dòng)。 <p class="ql-block">前行30公里許，海拔上升到3600米，昆侖山西段著名的三座7000米以上高峰：公格爾峰（7649米）、公格爾九別峰（7530米）、慕士塔格峰（7509米）來到眼前，新疆三大高原湖之一，喀喇庫勒湖被三大雪峰圍繞，風(fēng)光無限，壯美無邊，它們是西昆侖山品質(zhì)與顏值的代表。</p> <p class="ql-block">在這個(gè)角度看到的是公格爾九別峰，公格爾峰只露出個(gè)頭，不仔細(xì)看，還以為是山頭的一朵云。</p><p class="ql-block">公格爾峰、公格爾九別峰山體相連，東西排列，相距不過15公里，南邊不遠(yuǎn)處是慕士塔格峰，高密度的極高峰在此聚集，世界罕見。</p><p class="ql-block">三峰高聳入云，如玉柱擎天，人在這體積磅礴的高峰之間，很難見其全貌。路隨山轉(zhuǎn)，指不定在哪個(gè)方向就能看見大山的另一面。</p> 冰山之父慕士塔格峰，喀拉庫勒湖。 <p class="ql-block">慕士塔格峰</p><p class="ql-block">遠(yuǎn)望，像一個(gè)面包，仿佛伸手即可觸及。但是，一旦你走近它，又渺小成一粒塵埃，瞬間讓你深刻體會(huì)相對論。</p> 開始爬坡了，翻越海拔約4500米的蘇巴什達(dá)坂。 不知轉(zhuǎn)過多少個(gè)“之”彎，慕士塔格峰迎面而來，蘇巴什達(dá)坂就在慕士塔格峰一側(cè)。<div><br></div> 達(dá)坂高處，回頭望去，山谷開闊，光影婆娑，雪山隱匿，來時(shí)的路已化為一條細(xì)細(xì)絲線。 蘇巴什達(dá)坂附近的慕士塔格冰川公園，正在圍欄修建，幾年前，還是一片自然風(fēng)光。 焦距135，光圈14<div><br><div><br></div></div> <p class="ql-block">慕士塔格峰的一條豁口，冰川有此沖出，看到巖壁的第一眼，仿佛覺得寒風(fēng)正呼嘯著掠過豁口，心中寒意陣陣。</p> <h3>公園方圓20公里，沙土路，車在公園左拐右拐，上坡下坡，15分鐘后，到達(dá)公園指定停車地兒，這里離冰川還有1600米，海拔已達(dá)5000米左右，走幾步都要大喘氣，很費(fèi)勁。</h3><div><br></div><h3></h3> <p>試著走過左邊的路，由于冰雪覆蓋，車輪打滑，只能撤回。無奈之際，受對面來車友情提示，改走右側(cè)人行道，又艱難前行1000米，最后600米，必須步行攀登。</p> 冰川近在咫尺，與以前見過的冰川完全不同，分明就是一堵結(jié)實(shí)的冰墻，看得見高度，搞不清厚度，人靠近它，瞬間變得渺小，而眼前的冰川與整個(gè)慕士塔格冰川相比，連九牛一毛都算不上，可想而知慕士塔格冰川之宏大，不虛“冰川之父”之稱謂。 焦距28，光圈9 <p class="ql-block">像燕窩的冰洞，形體優(yōu)美，下方可能是一個(gè)湖，冰雪覆蓋，小伙伴們正在冰上嬉戲，極地風(fēng)光激發(fā)出成年人的童趣。</p> <h3>從冰川上往下看，雪山連天，一眼望不到邊。</h3> 離開冰川公園，繼續(xù)前行，雪山時(shí)遠(yuǎn)時(shí)近，總在你的視線內(nèi)。 這一段路草肥水美，牛羊成群，是天然的牧場，接近塔合曼濕地了。 <h3>塔什庫爾干塔吉克族自治縣，簡稱塔縣。</h3><h3>它與三國接壤，分別是塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦，邊境線長達(dá)800多公里，居住著塔吉克族人，是我國唯一的白種人。電影《冰山上的來客》說的就是此地的事兒。</h3><h3>歷史厚重，是漢西域三十六國之一，蒲犁國，1000多年前絲綢之路上重要驛站，馬可波羅和唐高僧玄奘都在此留下足印??和文字。</h3><div>塔縣的牦牛肉火鍋好吃。</div><div>塔縣的石頭城，阿爾山金草灘景區(qū)，由于時(shí)間關(guān)系，沒能游覽，希望有機(jī)會(huì)彌補(bǔ)。</div><h3></h3> <h3>午餐后，繼續(xù)前行，向紅其拉甫進(jìn)發(fā)。</h3><h3>塔縣至紅其拉甫130多公里，海拔從3200米上升到5100米，一路上雪山相伴，越往上走，景色越迷人。</h3><h3></h3> <p class="ql-block">車輛右側(cè)是邊防檢查站前哨班駐地，禁止拍照。</p><p class="ql-block">1993年，紅其拉甫口岸、紅其拉甫邊防檢查站下遷至塔縣縣城，僅保留前哨班。</p><p class="ql-block">紅其拉甫山口海拔5100米，自然條件極其惡劣，《大唐西域記》這樣描述：“寒風(fēng)凄勁，春夏飄雪，晝夜飄風(fēng)”，含氧量不足平原地區(qū)的50%，當(dāng)?shù)厝朔Q其為“死亡之谷”，是人類生命禁區(qū)。</p><p class="ql-block">每次回看這些風(fēng)雪漫天的圖片，總是眼含熱淚，胸口沉悶，仿佛又一次缺氧，真心感謝駐守在這里的前哨官兵，祝福他們，向他們致敬！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 高大的國門，聳立在紅其拉甫山口。 電視中頻頻出現(xiàn)過的前哨所。 7號(hào)界碑 <p>中巴之間的柵欄門，對面是紅其拉甫山，巴國控制區(qū)。</p><p>此地是紅其拉甫山口，喀喇昆侖公路最高處，進(jìn)入巴基斯坦境內(nèi)就一路下坡了。</p><p>至此，喀喇昆侖公路中國段結(jié)束，收獲滿滿。</p><p><br></p><p>以下是回程時(shí)走過的瓦恰鄉(xiāng)網(wǎng)紅公路蟠龍古道，以及塔莎古道的一段。</p><p><br></p> <p class="ql-block">路線圖，下方橫線為蟠龍古道，上方水庫西邊線路是塔莎古道一部分。</p><p class="ql-block"><br></p> 31日早上，從塔縣縣城出發(fā)，打卡網(wǎng)紅公路盤龍古道（又名蟠龍）<div><br><div>盤龍古道，當(dāng)?shù)厝朔Q瓦恰公路，是瓦恰鄉(xiāng)到塔縣縣城，翻越吾格日亞爾特達(dá)坂（屬于昆侖山脈，帕米爾高原上）的一條路，自古就有。</div><div>網(wǎng)紅理由：</div><div>海拔高：4200米</div><div>彎道多：36公里翻山路，有600多個(gè) 彎道，前方不是左拐就是右拐，就是不見直路，號(hào)稱秒殺一切“拐”。</div><div>落差大：上下落差超過1000米。</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div></div> 蜿蜒曲折的爬山路上，日照金山。 停車打卡，登上高處，數(shù)數(shù)有幾道彎。 帕米爾的“彎”秒殺一切“拐”。 高空視角看蟠龍古道，如龍游走，蜿蜒曲折。上下兩張圖片來自網(wǎng)絡(luò)。 從此下山，出蟠龍古道，進(jìn)入瓦恰鄉(xiāng)。 回頭看，層層疊疊的蟠龍古道，緊貼在陡峭的山坡上。 瓦?。嚎聽柨俗握Z意為狩獵，有天然牧場15萬畝，種植青稞，是昆侖山中的一抹綠州。 塔什庫爾干河，細(xì)流淙淙，沿路相伴。 山水倒影，美輪美奐，可竟連個(gè)名字都沒有。<div>遺世獨(dú)立，說的就是你吧。<br></div> 下坂地水庫，國家重點(diǎn)水利工程。 <p>下坂地水庫大橋，極大的縮短了兩岸牧民來往距離。</p> <p>蔥嶺一號(hào)隧道，歷史上，我國稱帕米爾為蔥嶺。隧道連接著名的塔莎古道，玄奘西天取經(jīng)回國時(shí)走過。</p><p>從隧道開始到塔合曼濕地，我們走過一段塔莎古道。</p> 崖壁上的彩色大流沙，一副天然油畫，風(fēng)吹過，滿眼塵埃，景色再美也不敢留戀，快速通過。 塔合曼濕地<div>由于地勢低洼，四周高山雪水融化，匯成河水流入，滋養(yǎng)了這片土地。</div><div>前行不遠(yuǎn)右拐，轉(zhuǎn)入G314國道，走上喀喇昆侖雪山路喀什方向。</div> 傍晚時(shí)分，快要離開喀喇昆侖雪山路時(shí)，遇見幾只沙漠之舟駱駝，就此別過。<div>再見，可愛的生靈，</div><div>再見，雪山公路。</div>