<p>環(huán)盈江第五天125Km：石梯→洪崩河電站→犀鳥觀測點→虎跳石→戶撒老路→隴把→瑞麗。今天可以算是五天內(nèi)比較輕松的一天了，爬了三座山，倒是都是柏油路，估計有點回來心切的因素，爬坡也不覺得多累了。</p> <p>6點半起床，民宿客棧的老板給我們煮了一大碗餌絲，吃到撐，還好吃完出發(fā)就是下坡。石梯住宿真的很舒服，床也干凈，晚上很安靜，早晨是被公雞打鳴叫醒的。</p> <p>清晨的石梯。</p> <p>出發(fā)，從南方古絲綢之路國內(nèi)終點暨國際起點出發(fā)。</p> <p>云南省德宏州盈江縣，有個石梯村。這里與緬甸山水相連，是南方古絲綢之路出境的重要通道，因在陡峭懸崖上開鑿階梯出行而得名。</p><p><br></p><p>石梯村地處伊洛瓦底江水系熱帶和亞熱帶區(qū)域，森林覆蓋率達90%以上，是全國生物多樣性最豐富、鳥類最集中的地區(qū)之一，有鳥類400多種，國內(nèi)僅有的五種犀鳥、林雕鸮及灰孔雀雉等珍稀鳥類均分布于該區(qū)域。近年來，當?shù)刿`行“綠水青山就是金山銀山”理念，走出了一條生態(tài)保護修復(fù)與脫貧致富“雙贏”的路子。</p><p><br></p><p>貧困戶變身“鳥導(dǎo)”</p><p><br></p><p>石梯村有85戶363人，都是直過區(qū)景頗族、傈僳族群眾。他們長期靠山吃山、刀耕火種的粗放開荒生產(chǎn)生活方式，導(dǎo)致周邊形成大面積的“光頭山”和“黃土地”。</p><p><br></p><p>為改變這種狀況，當?shù)攸h委、政府組織黨員群眾，采取“漢語+民族語言”、小品歌舞等形式進寨子、進農(nóng)家、進田頭宣傳生態(tài)環(huán)境保護政策；鼓勵引導(dǎo)當?shù)卮迕褚噢r(nóng)亦旅，建鳥類監(jiān)測點、當志愿者，從事餐飲、住宿及配套服務(wù)，讓農(nóng)民吃上“旅游飯”，賺上“觀鳥錢”，開辟了一條靠生態(tài)發(fā)家致富的路子。村內(nèi)建設(shè)了40多個鳥類監(jiān)測點，僅去年接待觀鳥人2萬多人次，每個監(jiān)測點實現(xiàn)1—3萬元的收益，村民人均收入從原來的不足2000元增加到8000多元。村民蔡伍從事觀鳥服務(wù)兩年多，家庭年增收4萬多元，2017年還買了2輛面包車用于運營。實現(xiàn)了“貧困戶變鳥導(dǎo)游”的蛻變。</p><p><br></p><p>狩獵人變身護鳥人</p><p><br></p><p>通過發(fā)展生態(tài)旅游和觀鳥服務(wù)，當?shù)厝罕娛斋@了“第一桶金”，嘗到了生態(tài)保護修復(fù)帶來的“甜頭”，保護鳥類和動植物的意識顯著增強?！耙郧斑M山背刀，現(xiàn)在進山當"導(dǎo)"，去年，我家靠"導(dǎo)"就增收4萬多元。以前捧著"金飯碗"過著窮日子，現(xiàn)在護好"金飯碗"就能過上好日子。”傈僳族小伙小蔡伍一席話，道出了石梯村民的心聲。2017年12月7日，兩名違法嫌疑人潛入石梯村捕鳥，村民余麻都等將涉案人員主動扭送公安機關(guān)。在村民的共同努力下，石梯村生態(tài)環(huán)境得到修復(fù)，消失百年的花頭鸚鵡、鳥類中的“大熊貓”紅腿小隼等野生珍稀鳥類回到這里筑巢安家。“人鳥相依、天人相諧”的美景讓越來越多的觀鳥人慕名而來，石梯被觀鳥人稱為“中國犀鳥谷”和“觀鳥圣地”，村民從過去的“打鳥、捕鳥人”蛻變?yōu)楝F(xiàn)在“愛鳥、護鳥人”。</p><p><br></p><p>砍樹人成為護林人</p><p><br></p><p>為持續(xù)鞏固生態(tài)修復(fù)成果，石梯村成立了護林隊，定期開展巡護，充分發(fā)揮“前哨員、信息員、巡邊員、護林員”作用，筑牢生態(tài)保護防線。將保護生態(tài)環(huán)境內(nèi)容納入黨員積分、“最美+”等評選活動，“對主動上報破壞生態(tài)環(huán)境行為的給以200至2000元獎勵”等內(nèi)容寫進村規(guī)民約，保護生態(tài)成為村民的行動自覺。傈僳族村民蔡四說：“以前我們靠砍樹換錢，日子過得緊巴巴?，F(xiàn)在我們不砍樹還種果樹，環(huán)境變好了，日子也越過越好了?！比ツ辏r(nóng)戶密伍僅荔枝、堅果收入就達7萬元。兩年來，該村共種植澳洲堅果、咖啡、荔枝等經(jīng)濟林果950畝，全村綠色產(chǎn)業(yè)面積達3300畝，實現(xiàn)了曾經(jīng)的“砍樹人”向“護林人”的蛻變。</p><p>往日的石梯村，共有建檔立卡戶43戶，貧困發(fā)生率達50.5%。但隨著全村走出“以鳥為媒，把青山裝進錢袋子”“賣風(fēng)景、促脫貧”的好路子，貧困發(fā)生率降到了今年的1%以下。</p><p>景頗族村民、農(nóng)家客棧老板排忠華說：“自己活了大半輩子，從來沒有想過有一天也能當上"客棧老板"！”如今的石梯村已成為盈江縣生態(tài)保護、民族團結(jié)、強邊固防的示范點，也成為了中緬邊境線上獨特的風(fēng)景。</p> <p>從海拔1100米的石梯寨下坡到洪崩河河谷。從這里開始大盈江與南奔江匯合，流入緬甸境內(nèi)，匯入緬甸第一大江“伊洛瓦底江”，最后流入廣闊的大海。</p> <p>谷底指路牌，一路下坡，感受最大的就是石梯的路，真的是彎多路窄，相當險峻，開車一定要注意安全。</p> <p>稍作休整，一路沿江而上。</p> <p>途中很多這樣的小瀑布，雨季來臨后估計會很壯觀，但是很危險，雨季這條路塌方很多。</p> <p>河谷早晨風(fēng)就很大，一路還是爬坡，遇到逆風(fēng)，感覺自己都可以逆風(fēng)飛翔了。</p> <p>一路上看到最多的就是這種名為“四樹木”的高大喬木，國家二級保護植物，也是犀鳥筑巢的主要樹木。</p> <p>“四數(shù)木”現(xiàn)在是枯葉期，很好辨識。</p> <p>犀鳥觀測點，聽說這里住著一對雙角犀鳥。我們只聞其聲，不見其鳥。下次要帶望遠鏡才能看到了，還要熟知它的活動地方才能觀測到。</p> <p>借用網(wǎng)絡(luò)圖片，補充一張犀鳥圖</p> <p>觀測點風(fēng)景很不錯</p> <p>觀測點犀鳥門</p> <p>宏偉霸氣，不錯的打卡點</p> <p>繼續(xù)爬坡，又看到一處漂亮的瀑布，在這里拍了一些照片</p> <p>錄一段原聲瀑布視頻</p> <p>連續(xù)爬坡8公里再經(jīng)過一段下坡路，就到達了虎跳石橋頭。石梯到虎跳石有41公里，基本都是爬坡，騎了差不多4個小時??</p> <p>虎跳石建造電站的時候被炸了，沒有了以前波濤洶涌的氣勢。</p> <p>過了虎跳石就開始爬戶撒坡，我們選擇走戶撒老路。在岔路口補給一下，時間已到中午，肚子餓的慌。</p> <p>凱哥又吃泡面，我選擇喝一罐八寶粥</p> <p>吃完開始爬坡10公里到戶撒。老路基本沒車，還不曬，很適合騎車。</p> <p>爬戶撒坡我就開始帶節(jié)奏，只為早點結(jié)束這漫長的爬坡，補給點出來，45分鐘到達戶撒牌坊。</p> <p>馬不停蹄，一路趕</p> <p>過了戶撒隧道下坡又在修路，好在自行車方便，不用被堵車。到坡底，為了不曬，往隴把方向走，途經(jīng)隴把水庫。</p> <p>熱的不行，路邊來個5塊錢的西瓜解解暑。吃一半，帶走一半準備爬南京里前吃掉。</p> <p>到達南京里坡腳，在這里把剩下的另一半西瓜吃了</p> <p>4點左右到達瑞麗。第五天路線圖</p> <p>詳細數(shù)據(jù)</p> <p>3D路線視頻</p> <p>五天環(huán)盈江，堪稱完美，累計騎行580Km，累計爬升達到12128m，可以稱得上是山地車馬拉松了。相當虐，每一天都在挑戰(zhàn)極限。有興趣的騎友可以挑戰(zhàn)一下。</p> <p>真正意義上的環(huán)盈江一圈是415Km，因為時間原因，第一天沒走舊城→新城這一段，有點不完美，還有大雪山那一段沒讓走，如果全部算，環(huán)盈江一圈應(yīng)該是450公里左右，以后有機會再環(huán)一次吧。這條線應(yīng)該是德宏最美的一條多天騎行路線了，可以到德宏最高點大娘山（大雪山3404m），還可以到德宏最低點那邦（210m），感受海拔變化帶來的不同植物景觀。下次秋天去一次，估計會更漂亮。</p>