<h5></h5><h5 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>一江清水送杭城<br></b></font><font color="#167efb"><b>一艘游輪到衢州</b></font></h5> <h5> 杭衢錢塘江詩(shī)路之旅項(xiàng)目是錢塘江詩(shī)路文化帶和“衢州有禮詩(shī)畫(huà)風(fēng)光帶”的有機(jī)組成部分，不僅填補(bǔ)了衢州市水上游輪產(chǎn)品的空白，也在推動(dòng)千年衢江航道水運(yùn)復(fù)興的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了衢州人民多年來(lái)<b>“一艘游輪到衢州”</b>的夢(mèng)想。</h5> <h5> 衢州市巨江航運(yùn)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司下轄四座船閘作為錢塘江中上游航道水運(yùn)復(fù)興的重要節(jié)點(diǎn)和杭州到衢州的必經(jīng)之地，在“衢州有禮”號(hào)游輪5月16日從杭州濱江碼頭啟航以來(lái)，便按照上級(jí)有關(guān)要求，積極做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為游輪的安全進(jìn)衢保駕護(hù)航。</h5> <h5> 5月17日12點(diǎn)03分抵達(dá)<b>小溪灘船閘</b>，12點(diǎn)28分出閘。</h5> <h5> 5月18日8點(diǎn)10分抵達(dá)<b>紅船豆船閘</b>，8點(diǎn)40分出閘。</h5> <h5> 5月18日10點(diǎn)10分抵達(dá)<b>安仁鋪船閘</b>，11點(diǎn)20分出閘。</h5> <h5> 5月18日11點(diǎn)55分抵達(dá)<b>塔底船閘</b>，12點(diǎn)23分出閘。</h5> <h5> 離開(kāi)塔底船閘，標(biāo)志著本次游輪穿過(guò)杭衢錢塘江詩(shī)路之旅上的最后一個(gè)船閘，駛?cè)胄虐埠?。汽笛聲再次響起，“衢州有禮”號(hào)游輪緩緩啟動(dòng)，在衢江沿線美不勝收的風(fēng)景中慢慢靠近終點(diǎn)——水亭門。</h5> <h5> 本次杭衢游輪的首航，不僅宣示了<b>“客運(yùn)+貨運(yùn)”</b>的衢江航運(yùn)全面復(fù)興，更鏈接起<b>“衢州有禮”</b>詩(shī)畫(huà)風(fēng)光帶沿江豐富的旅游資源，開(kāi)啟了<b>“文化+旅游”</b>的后疫情時(shí)代旅游發(fā)展新模式。</h5> <h5><font color="#ff8a00"><b>工程簡(jiǎn)介：</b></font></h5><h5> </h5> <h5> <b>2010年9月</b>，浙江省首個(gè)航電樞紐——紅船豆樞紐及船閘工程開(kāi)工建設(shè)，錢塘江中上游復(fù)興工程建設(shè)由此拉開(kāi)序幕。2018年7月，紅船豆樞紐及船閘完成交工驗(yàn)收，標(biāo)志著錢塘江中上游復(fù)興工程衢江段取得重大突破。</h5> <h5> <b>2013年7月19日</b>，安仁鋪船閘水工部分開(kāi)工，2017年12月20日，安仁鋪船閘標(biāo)水運(yùn)部分完成交工驗(yàn)收。安仁鋪船閘位于衢州市城區(qū)下游約公里的衢江上，是衢江干流六級(jí)開(kāi)發(fā)中的第二級(jí)樞紐，以航運(yùn)、發(fā)電為主，結(jié)合改善衢江區(qū)沿江兩岸水環(huán)境，兼顧農(nóng)田灌溉等綜合利用。</h5> <h5> <b>2014年10月9日</b>，小溪灘船閘及連接段航道工程水工部分開(kāi)工，2017年12月20日，小溪灘船閘及連接航道工程水工部分完成交工驗(yàn)收。小溪灘船閘及連接段航道工程是衢江航運(yùn)開(kāi)發(fā)的又一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工程，標(biāo)志著衢江航運(yùn)離實(shí)現(xiàn)大噸位船泊通航又近了一步。</h5> <h5> <b>2015年11月1日</b>，塔底船閘開(kāi)工，2018年11月30日塔底船閘完成交工驗(yàn)收。塔底船閘項(xiàng)目是錢塘江中上游衢江衢州段航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程中的第一個(gè)梯級(jí)船閘，由上下閘首、閘室、上 下游引航道及上下游過(guò)渡段航道等組成，可通過(guò) 1000噸級(jí)的運(yùn)輸船舶。</h5>