<p>做旅游這么多年，經常聽客戶、朋友們說去走一趟中國的天路。那么，你肯定以為說得就是西藏鐵路。但是，你可能不知道中國還有一條真正的"天路"，被稱作中國高速公路建設史上的"逆天工程"，也被譽為最美的云端公路，它就是從四川雅安到涼山彝族自治州首府西昌的——雅西高速。</p><p> 6月，正是山花浪漫時，自駕走一趟，約嗎？</p> <p>【雅西高速】被稱作“逆天工程”。全長240公里的高速公路，由四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)爬升，跨越青衣江、大渡河等水系和多條地震斷裂帶。整條高速路線展布在崇山峻嶺之間，山巒重疊、地勢險惡，公路每向前延伸一公里，平均海拔高度就將上升7.5米，因此，雅西高速又有了“天梯高速”的別稱。其中，全線橋隧比高達55%，全線有橋梁270座，其中特大橋23座，大橋168座；有隧道25座，其中特長隧道2座，長隧道16座。拖烏山至石棉這段51公里長的路，又堪稱“魔鬼中的魔鬼路段”，幾乎全是長下坡，在亞洲的高速公路中也屬罕見。雅西高速公路由四川盆地邊緣向橫斷山區(qū)高地爬升，穿越大西南地質災害頻發(fā)的深山峽谷，地形條件極其險峻、地質結構極其復雜、氣候條件極為多變、生態(tài)環(huán)境極其脆弱、建設條件極其艱苦、安全營運難度極大，被國內外專家學者公認為國內乃至全世界自然環(huán)境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區(qū)高速公路之一，地勢險峻被稱作天梯高速、云端上的高速公路。</p> <p>【臘八斤特大橋】最高橋10號橋墩高182．5米，號稱“亞洲第一高墩”，加之大橋的連接部分和橋面，通高220多米，可以說是駕車從“空中”飛馳。雅安當地地處大相嶺山脈之陰，適逢雨霧天氣，大橋如同一條“巨龍”一般，飛騰而過，在山巒中若隱若現。一陣山谷間的輕風吹過，大橋又再次展現出的身姿，而從大橋之下向上仰望，更會看到臘八斤溝大橋的巍峨與雄偉，讓人不禁慨嘆天工之神奇，人工之精巧。汽車行駛在混凝土的橋面上，嗖然而過，平穩(wěn)，快速，只能聽到汽車輪胎與路面摩擦的聲音。</p> <p>【臘八斤特大橋】</p><p>橋長1140多米，橋高230米。【臘八斤溝特大橋】共有8組16個橋墩，每組有兩個橋墩，每個橋墩四四角為圓柱體鋼管，中間則灌有混凝土，形成一個四面體的橋柱，兩個橋墩之間再用類似于“十字交叉”的粗鋼筋聯系起來。</p> <p>【臘八斤特大橋】，只是“眨眼”間的事情，最多只需五、六分鐘即可行駛過大橋，進入下一路段。</p> <p>過了【臘八斤特大橋】后又要經過一連串的橋和洞：</p><p>先后是【泥巴山大相嶺隧道】（長10006米）</p><p>【九襄松林頭大橋】（1000米）</p><p><br></p> <p>【流沙河大橋】（1990米）、通過【漢源隧道】（3071米）穿越大相嶺。</p> <p>接著駛過【青杠嘴特大橋】（跨大渡河、連續(xù)鋼結構、1415米）、【崗子上隧道】（145米）</p> <p>進入了大渡河河谷</p> <p>【灣子頭大橋】（1318米）</p> <p>【觀音巖特大橋】（跨大渡河、單面斜拉式、2840米）</p> <p>【蘇村壩特大橋】（跨大渡河、雙A塔斜拉式、570米）</p> <p>【徐店子隧道】（1272米）</p> <p>【雅西高速】三次跨越大渡河和瀑布溝水庫。穿越了【石棉隧道】就到了【石棉縣】。【石棉縣服務區(qū)】據說是雅西高速最熱鬧的地方，除去應有交通設施外、簡直就是趕場的壩子，有小吃，土產，藥材、干貨、臘味、柑橘、活禽等等……。石棉到冕寧的95公里翻越拖烏山，是雅西高速最危險的路段。過石棉經過【雞公山隧道】（1575米）后連續(xù)51公里的坡路，依次是【南婭河大橋】（1746米）、【羅家山隧道】（2185米、進入長下坡），【擦羅隧道群】（4個隧道）、【姚河壩隧道】（575米）、【馬羅隧道】等。</p> <p>最為壯觀的由干海子隧道、干海子特大橋和鐵寨子隧道組成的雙螺旋隧道，【干海子隧道】（1798米）、【干海子大橋】（1811米）和【鐵寨子1號隧道群】（3700米）</p> <p>【干海子特大橋鐵寨子雙螺旋隧道】</p> <p>【干海子特大橋】 海拔2500米，橋總長1811米，設計寬度24.5米，共36跨，最高橋墩高達110米。 橋雖不長，卻實現了第一座最長全鋼管混凝土桁架梁橋；第一座最高的鋼管混凝土格構橋墩、組合橋墩、混合橋橋墩；同類結構中每聯最長的連續(xù)結構；第一次全面采用鋼纖維鋼管混凝土施工等四項世界第一。</p> <p>【干海子特大橋鐵寨子雙螺旋隧道】 雅西高速全程海拔起伏極大，最大高差達到2000多米。其中兩座大山更是讓人望而卻步：一座是泥巴山，利用10公里左右的大相嶺隧道穿越而過；另外一座則是拖烏山，雅西高速公路上極富景觀價值的雙螺旋隧道就位于此處，而全線重難點控制性工程之一的干海子特大橋又包含在雙螺旋隧道之內。 </p> <p>雙螺旋隧道由干海子隧道起始，如一條盤旋山間的巨龍繞巍峨的山體而行。汽車行駛在干海子特大橋上，一下會爬升了近198米，仿佛在“云端”飛馳。隨后就進入另外一段山體的盤旋，再次將高度提升100多米。遠看雅西高速的“雙螺旋隧道”，好似要坐一趟巨無霸“過山車”，一時在百米高的半山飛馳，一時隱入隧道，最后車身潛入大山的最高處。干海子隧道進口處海拔1889米，鐵寨子1號隧道出口處海拔2215.79米，開車只用約10分鐘左右時間就跑完10公里路程，你還沒有任何爬升感，就完成了300多米高度的爬升。</p> <p>【干海子特大橋鐵寨子雙螺旋隧道】</p> <p>最美高速公路—【雅西高速】</p> <p>最美高速公路—【雅西高速】</p> <p>很難想象，在橫斷山脈中會有這么一條令人驚嘆的高速公路。當我們“輕舟飛過萬重山”時，被橋連隧、隧連橋的壯麗景象所震撼。</p> <p>最美高速公路——雅西高速</p> <p>最美高速公路——雅西高速</p> <p>最美高速公路——雅西高速</p> <p>過了【扯羊河大橋】（600米）和穿過【靈山隧道】（2233米）就到了【涼山州】州府—【西昌】</p> <p>【中國最美公路—雅西【雅西高速】沿途處處是風景，是中國最美的高速公路。</p> <p>云端上的高速公路【雅西高速】，中國的逆天工程?！狙盼鞲咚佟抗罚@是一條穿行于云端的高速公路，地勢險峻，高速公路在大山間飛旋，沿途風景美不勝收，是一條不可多得的風景線。中國人創(chuàng)造了一個又一個的工程奇跡，【雅西高速】是中國的逆天工程，只有親自去看過你才會有感覺。【雅西高速】整條高速公路穿行在崇山峻嶺之間，山巒重疊，地勢險峻，開車行駛在橋面如同在高空中飛馳，云霧中大橋若隱若現，蔚為壯觀。讓人不禁慨嘆天工之神奇，人工之精巧?！狙盼鞲咚佟康钠瘘c是【雅安】，【雅安】不僅是一座山水相間的城市，還是一座碧茶飄香的城市。趁你還年輕，還健康，一定要走一趟【雅西高速】。朋友，跟我來吧，中國最美公路—【雅西高速】在等著你！</p>