<h3>奧迪e-tron深度體驗(yàn)（二）<br>英雄無悔<br>今年4月中旬，奧迪免費(fèi)提供的深度試駕車全球限量版e-tron純電車轉(zhuǎn)眼兩個(gè)月過去了。近段時(shí)間跑高速，爬山過急彎，因車重2.63噸，高速及過彎非?？烨曳€(wěn)，動(dòng)力澎湃，不管你開多快，剎車也是杠杠的，一腳即停。無論是在荒野的高原還是在冰天雪地，開啟越野模式是非常必要的，急下陡坡，不用腳剎，電機(jī)會(huì)自動(dòng)分配動(dòng)力，均衡減速平穩(wěn)下坡，著實(shí)安全和舒坦！如果開啟智能巡航定速和跟車模式，車子遇到前車過近就會(huì)自動(dòng)減速，避免追尾發(fā)生！經(jīng)過兩個(gè)多月的駕馭體驗(yàn)，逐漸發(fā)現(xiàn)奧迪e-tron優(yōu)點(diǎn)多多。<br>1、防護(hù)有方，電池安全。e-tron采用NCM軟包集成電芯，能涉水和防撞擊。國(guó)家對(duì)鋰電池的穩(wěn)定安全性管控比較嚴(yán)謹(jǐn)，奧迪e-tron做了充分的評(píng)估。比如電動(dòng)車和手機(jī)電池充電的時(shí)候爆炸，還有一些電動(dòng)新能源汽車自燃等等。奧迪etron車子重2.63噸，比特斯拉重1噸多，動(dòng)力還相當(dāng)強(qiáng)勁，動(dòng)力比油車強(qiáng)一倍以上，主要考慮了安全性因素。電池的防護(hù)占了比較多的重量。而且為了電池的穩(wěn)定運(yùn)行，還有獨(dú)立的高壓電零部件的空調(diào)系統(tǒng)，溫度低了加熱，溫度高了冷卻。這也是影響到續(xù)航里程的原因，否則動(dòng)力還要提升兩倍以上。開了e-tron一個(gè)多月，現(xiàn)在再駕駛奧迪油車，感覺動(dòng)力落差好大??！<br>2、充電超快，續(xù)航極高。40分鐘的時(shí)間即可充滿，行業(yè)領(lǐng)先的NEDC470公里續(xù)航。<br>3、空氣懸掛，狀態(tài)極佳。奧迪e -tron采用全新的底盤架構(gòu)?？?cè)萘?5千瓦時(shí)的電池組被裝置于底盤中央，鋁合金框架保護(hù)結(jié)構(gòu)由內(nèi)向外為每一個(gè)細(xì)分電池組提供框架保護(hù)。奧迪智能能量存儲(chǔ)系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)，為電池組提供精準(zhǔn)的溫度控制保護(hù)。無論是寒冬或是酷暑，奧迪e-tron都能夠時(shí)刻保持最佳狀態(tài)。NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到470公里，配合優(yōu)異的電池管理系統(tǒng)，完全滿足駕駛者的日常用車需求。<br>4、當(dāng)quattro成為e-quattro時(shí)，如虎添翼。奧迪e-tron的前后雙電機(jī)系統(tǒng)組成了全新的電動(dòng)quattro。遍布全車的雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)刻為你檢測(cè)環(huán)境與道路的變化，電動(dòng)機(jī)的無延時(shí)扭矩輸出為電動(dòng)quattro系統(tǒng)帶來雷霆般的動(dòng)力輸出調(diào)節(jié)。在日常駕駛中，奧迪e-tron以后軸電機(jī)為主力驅(qū)動(dòng)，電池組中心底置帶來的超低重心，配合全系標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)，為奧迪e-tron帶來了媲美轎車的操控能力。<br>5、座位舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁。奧迪e-tron裝備了純電動(dòng)版的全新奧迪虛擬座艙系統(tǒng)和前后雙異步電機(jī)系統(tǒng)，在boost模式下，最大功率可達(dá)300kW，百公里加速時(shí)間僅為5.7秒。針對(duì)電動(dòng)化全新設(shè)計(jì)的UI界面讓你輕松掌控車輛。同時(shí)虛擬座艙系統(tǒng)可與MMI系統(tǒng)高度互聯(lián)，雙手無需離開方向盤即可調(diào)整駕駛模式。平鋪底盤的電池系統(tǒng)與前后雙電機(jī)為奧迪e-tron帶來了絕佳的前后重量分布。<br>6、外形靚麗，回頭率高。不拘一格的外形設(shè)計(jì)配合專屬標(biāo)識(shí)，彰顯新能源車的氣質(zhì)無疑，行駛在大街小巷都會(huì)引來路人關(guān)注。<br>7、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，精彩紛呈。奧迪e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了奧迪全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更加立體化的中央控制臺(tái)之中，遍布科技與工藝的交融。在奧迪e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，手感優(yōu)異的材質(zhì)遍布各個(gè)角落。大面積實(shí)木裝飾面板布置于中控臺(tái)中央，同時(shí)可選其他材質(zhì)裝備。在車門之中裝備的材質(zhì)，為駕乘者帶來豪華與低調(diào)的精致體驗(yàn)。純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式和超低風(fēng)阻系數(shù)為奧迪e-tron帶來了絕佳的靜音表現(xiàn)，配合雙層隔音玻璃，盡情享受多至16個(gè)揚(yáng)聲器的3D音響系統(tǒng)。<br>8、大氣精致，動(dòng)感十足。奧迪e-tron定位中大型SUV，車身長(zhǎng)度超過4.9米，寬度超過1.9米。擁有超低風(fēng)阻系數(shù)，相比常規(guī)動(dòng)力汽車減少將近0.07。在車尾的設(shè)計(jì)中，奧迪e-tron的貫穿式尾燈異常吸睛，由內(nèi)向外的延伸點(diǎn)亮帶來十足的儀式感。極簡(jiǎn)主義下的單橫條貫穿式尾燈配合兩側(cè)多橫幅式設(shè)計(jì)，為奧迪e-tron帶來了極具辨識(shí)度的視覺效果。寬大突出的后輪拱，配合收緊的車頂，塑造了肌肉感十足的車尾。<br>9、科技創(chuàng)新，品質(zhì)優(yōu)異。低速蜂鳴器，3D全景影像是懂車必選的黑科技。量產(chǎn)前最嚴(yán)苛的測(cè)試，250臺(tái)車，85000小時(shí)，500萬(wàn)公里道路測(cè)試。<br>10、 售后保障。全網(wǎng)絡(luò)電動(dòng)化布局：全國(guó)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)提供完善的銷售和售后服務(wù)，2019年134家授權(quán)經(jīng)銷商，2020年約500家授權(quán)經(jīng)銷商；充電體驗(yàn)、救援、維修走遍天下都不怕。奧迪隨e保，讓車主感受尊貴無憂的售后服務(wù)。超長(zhǎng)電池質(zhì)?；驹?8年或16萬(wàn)公里。此外，還有免費(fèi)超長(zhǎng)保養(yǎng)套餐：首任車主6年/12萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)套餐； 整車延保：可支持客戶購(gòu)買最長(zhǎng)達(dá)6年的整車延保產(chǎn)品。 新能源客戶專屬服務(wù)通道：預(yù)約的新能源客戶將享受專屬新能源接待顧問和新能源維修工位， 電池全網(wǎng)回收：全國(guó)經(jīng)銷商提供電池回收服務(wù)，環(huán)保又安全。<br> 十年來從珠海到上海，從海拉爾到長(zhǎng)白山的冰天雪地，從稻城亞丁到西藏，高原到平原，從國(guó)際賽道到崎嶇山路，一路狂奔，每一個(gè)角落都充分感受到了奧迪的駕駛樂趣和卓越的服務(wù)！</h3>