2013年10月，在無錫的黿頭渚，我有幸參加了一場(chǎng)世界老爺車的拍攝活動(dòng)。二十多輛從歐洲各地組團(tuán)而來的老爺車中，有49型賓利以及多款產(chǎn)于上世紀(jì)40年代奔馳、捷豹、沃爾沃、保時(shí)捷、路虎，這些“傳說”中的歐洲珍稀老爺車，讓人大飽眼福！<br>據(jù)了解，這些參加“2013歐亞新絲路老爺車?yán)悺钡恼湎±蠣斳嚕?月從歐洲各地趕到土耳其的伊斯坦布爾集結(jié)，再沿著古絲綢之路，經(jīng)意大利、奧地利、俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等十多個(gè)國(guó)家后從新疆進(jìn)入中國(guó)，整個(gè)行程穿越歐亞大陸，并經(jīng)過無錫最終到達(dá)活動(dòng)的終點(diǎn)上海。<div>無錫市為這次活動(dòng)組織了一個(gè)歡迎儀式，我也受邀參加了拍攝。一起來看看我鏡頭里的這些稀世珍寶！</div> 這款車應(yīng)該是雪鐵龍Traction，是我的第一輛塞納的老前輩了。Traction誕生于1934年。它是雪鐵龍的第一款前輪驅(qū)動(dòng)轎車，也是世界的首創(chuàng)，在汽車界算的上是一次技術(shù)革命。 開車的大都是老頭老太太。 這應(yīng)該是奔馳W114，E級(jí)車的老祖宗！ 還是Traction，頂禮膜拜一下！ 優(yōu)雅的曲線令人五體投地！ 40年代的老賓利！是此行車中最為珍稀的一輛車?。? 小男孩跟著老人們坐著老爺車橫跨半個(gè)地球，其實(shí)也是一種車文化的傳承。 <p class="ql-block">看到這些比我年齡還大的、依然能長(zhǎng)途跋涉開得呼呼的老爺車，真有一種感慨，這些老外真的懂車、愛車、會(huì)玩車！在中國(guó)大街小巷都能看到奔馳、寶馬、奧迪，甚至二三線城市蘭博基尼，法拉利等豪車也不稀奇了。而在西方國(guó)家，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大街上很少看到豪車。國(guó)內(nèi)很多人沒有把車真正的當(dāng)作實(shí)用的代步工具，而是把它當(dāng)作身份地位財(cái)富的象征，甚至有的人把車還當(dāng)作一種奢侈品供的。所以，我發(fā)現(xiàn)身邊很少有超過10車齡的車的（二手車除外），20年的就更是鳳毛麟角了。我的第一輛車——雪鐵龍塞納，開了十二年，依然能跑出百公里提速八秒多！希望現(xiàn)在這輛奔馳GLA200能開得更久一些。</p>