學(xué)比趕超，做更優(yōu)秀的自己

葉佳路

我是一名檢車員，勤奮又認真我要把自己變得不同凡響學(xué)完圖片學(xué)現(xiàn)車，業(yè)務(wù)能力強行車中的小故障逃也逃不掉 　　5T運用車間為了提高職工的學(xué)習(xí)積極性以及競爭意識，根據(jù)實際工作情況制定二休培訓(xùn)考試計劃。工長高峰針對不同職工業(yè)務(wù)能力進行分組培訓(xùn)。 　　車間主任姚衛(wèi)東說:“心中先有車，筆下才有畫，眼中才有活。只有這樣，在遇到車輛異狀時才能及時發(fā)現(xiàn)問題，確保列車運行安全?！?lt;/p> 　除了最基礎(chǔ)的配件識別以外，還開展了配件異常狀態(tài)判斷，配件基本構(gòu)成工作原理等內(nèi)容的拓展學(xué)習(xí)。 　　光說不練假把式，現(xiàn)車和圖片存在一定的差異，我們不能只停留在圖片上，很多故障在現(xiàn)車上學(xué)習(xí)會帶給我們更加深刻的印象。 　 “老帶新，一幫一”是5T運用車間的傳統(tǒng)，經(jīng)驗豐富的師傅和剛?cè)肼毜膶W(xué)員兩人一組，早上師傅給徒弟教，下午徒弟與徒弟之間進行對抗比賽，故障容易出現(xiàn)的部位和現(xiàn)象描述越細致得分越高。 　 “壯壯對于配件名稱的識別掌握的比較好，熱孜婉對于故障現(xiàn)象的描述比較細致，潘對于故障位數(shù)的表述比較清晰，娜娜雖然是加入我們組最晚的學(xué)員但她的學(xué)習(xí)態(tài)度非常認真，以后會是個很優(yōu)秀的檢車員?！苯M長魏佳評價到。