<p>2020年6月20日晚上9:00，坐在去拉薩的火車上，開始近48小時(shí)的列車之旅。像幾年前一樣無需太多的準(zhǔn)備，說走就走。不同的是上次是一群人、這次是一個(gè)人。不同的是上次是火車到成都，開始318川藏南線之旅，這次是火車到西藏，和先頭部隊(duì)匯合逆行317川藏北線之旅。</p> <p>人生總是很奇妙，你真不知道下一刻你會(huì)遇到什么樣的人和事，又會(huì)看到怎樣的風(fēng)景，一個(gè)人的旅程也讓我有閑暇去思索很多事情。當(dāng)然，此刻想的最多的還是之前去西藏的一些場景……</p> <p>06年8月火車入蜀都后，住火車站邊太空艙。先去吃地道的火鍋，夜晚用腳步丈量成都。第二天一早就出發(fā)川藏318線了。</p> <p>大概記得路過的地方成都——瀘定——康定——新都橋——稻城。</p> <p>沿途道路塌方，原本計(jì)劃的川藏只好改成了川滇藏之旅，意外收獲來香格里拉和梅里雪山的美景。</p> <p>從山腳徒步上梅里雪山，一路美景美不勝收，最喜在山腳小住的兩日去村民家了解當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。</p> <p>終于從云南又繞回了川藏線。</p> <p>到了亞丁開始有高原反應(yīng)，這兒的景色非常棒！</p> <p>然后一路從亞丁——理塘——巴塘——芒康——左貢——天路72拐——八宿——然烏——米堆冰川——波密——靈芝——八一。</p><p><br></p> <p>來到拉薩，布達(dá)拉宮廣場是讓人震撼的，羊湖是可以凈化人的心靈的。</p> <p>在拉薩的最后一天，感謝北草地掌門人的招待，北草地掌門人林總是西藏最大的蟲草經(jīng)營商之一，他的公司及事跡在央視財(cái)經(jīng)頻道多次報(bào)道！從成功人士這邊學(xué)習(xí)他的謙和、禮貌、感恩、樂施！</p> <p>特別感謝幾年前一起同行的朋友們！好了，千言萬語不如自己來一次，再來一次……</p> <p>回憶好前次的旅程，繼續(xù)回到這次行程</p><p><br></p><p>Day1:沒有做什么準(zhǔn)備，出發(fā)這一天的上午去超市和藥店買了一點(diǎn)基礎(chǔ)的日用品，然后去理發(fā)，我的客戶，來自香港的發(fā)型師給我理了個(gè)新發(fā)型。下午我還去公司加了個(gè)班，吃好晚飯自己地鐵去火車站。不知不覺，在火車上寫了這點(diǎn)東西，就已經(jīng)到了南京站，我也要休息了。</p> <p>看看沿途都會(huì)經(jīng)過哪里吧，明天沿途的風(fēng)景一定很贊哦！</p> <p>Day2:夜里經(jīng)過的都是大站，蚌埠和徐州，列車上睡的一定不會(huì)太好，一來列車不規(guī)律的運(yùn)動(dòng)和聲響，二來每逢到站總有準(zhǔn)備下車的旅客和新上的旅客，列車上人的生物鐘剛剛安靜下來，而對于他們則剛剛開啟新的適應(yīng)過程?？上攵鞣N混雜的聲音。</p><p>到鄭州站時(shí)索性起床洗漱，開始早餐，列車上是可以過足垃圾食品的癮，辣條和鴨脖，泡面和烤腸幾乎是每個(gè)人的標(biāo)配，把平常難得吃的食物盡數(shù)吃了一遍。</p> <p>鄭州到西安沿途和同車的旅友聊天，他們大多也都是一個(gè)人說走就走，抖音上拼團(tuán)住宿出行。路過華山時(shí)在車上拍了幾張照片。</p> <p>下午從西安到西寧，沿途經(jīng)過天水和蘭州，到了西寧，無論去程還是返程，都需要換供氧列車，因?yàn)轳R上要開始正真的高原之旅了。</p> <p>Day3：如果不是途徑德令哈和格爾木，并不熟知這兩個(gè)地方。海子的詩作《日記》中，有“姐姐，今夜我在德令哈”一句，大約是關(guān)于德令哈這座城市的最著名的文學(xué)反映之一。</p> <p>格爾木竟是昆侖山道教尋祖的所在、西王母瑤池、玉虛峰、昆侖神泉這些都是我神往的！這里還有海拔最高的胡楊林，秋天來看看甚好。這里也是冰川融水萬里長江第一河——沱沱河的原流……</p> <p>一早起來，窗外是皚皚的雪原，青藏線上公路和鐵路并行，路過可可西里，隨處可見覓食的藏羚羊、野牦牛、野馬。</p> <p>列車一路駛過5000多米的唐古拉山脈，駛過了青藏的交界處，駛過這連綿起伏的雪山???路過那曲時(shí)，略微有點(diǎn)不適，終于到了拉薩，已經(jīng)晚上8:00，這兒日頭正烈！</p> <p>因?yàn)閷@座城的熟悉，快速的在夜晚走遍了布達(dá)拉宮～大昭寺～小昭寺～八廊街。</p><p><br></p> <p>拉薩是一個(gè)只能體驗(yàn)，無法想象的地方。</p><p>一個(gè)有點(diǎn)高反的不眠之夜，在明天正式開始逆行317川藏北線的神秘之旅。</p> <p>Day4:拉薩→納木錯(cuò)湖→當(dāng)雄→那曲→比如→索線</p><p><br></p> <p>沿途常會(huì)被牦牛、羊群攔道。</p><p>車窗外不變的藍(lán)天白云、連綿起伏的草原牛羊，遠(yuǎn)點(diǎn)的雪山，終于審美疲勞了。加上納木錯(cuò)以及到那曲這段高海拔，有點(diǎn)無心欣賞風(fēng)景了。行在317、拼命趕路，希望早點(diǎn)趕到海拔低點(diǎn)的索縣住宿。</p> <p>Day5從索縣→巴青→丁青→類烏齊→昌都。</p><p>一路好風(fēng)光，感受自駕的樂趣。</p><p>不多說～～看車上隨手拍的照片。</p> <p>今天是最早辦理入住的一天，可以近距離感受一下昌都的魅力，吃一頓火鍋、沿著瀾滄江逛逛小城，這兒是瀾滄江的發(fā)源地，真是一座依山傍水的藏東明珠！</p> <p>Day6昌都→江達(dá)→德格→甘孜</p><p>一車四人一早告別昌都，四人都是司機(jī)，輪流駕駛，好風(fēng)景都在路上，沿途并不多做停留。</p> <p>路邊遇見猴群</p> <p>金沙江邊吃了江魚</p> <p>因?yàn)檫@餐飯，誤了封路放行的時(shí)間，和警察聊天，和氣的請我喝水。</p> <p>有失必有得，遇見最美彩虹追著我們一起走????</p> <p>雀兒山隧道限速40，我開了近10分鐘。</p> <p>發(fā)現(xiàn)我也會(huì)做抖音視頻了，視覺效果不錯(cuò)。</p> <p>晚上住在甘孜縣，縣城里隨處可見喇嘛結(jié)伴逛街。</p> <p>Day7因317色達(dá)方向塌方，由甘孜縣改熊貓大道—爐霍縣—仁達(dá)鄉(xiāng)—孔色鄉(xiāng)—康定市—轉(zhuǎn)318新都橋</p> <p>沿途的美景已經(jīng)麻木，但這個(gè)片段堪稱精華：近處的小河流，遠(yuǎn)處的雪山，山腳下的湖泊、還有草原和森林！</p> <p>非常欣喜重走318川藏線新都橋精華路段！</p> <p>從318上高速，四人輪班48小時(shí)開往回家的路??</p> <p>至此，這次行程短短不到一周時(shí)間就告一段落了。很多朋友覺得去趟西藏很難，要很多準(zhǔn)備和時(shí)間，其實(shí)，只有出發(fā)才能到達(dá)，最好的風(fēng)景不在終點(diǎn)在路上。很多朋友問我這次一共花費(fèi)多少，我都沒好意思說：食、住、行一共2000不到，而且吃住都是中上的。當(dāng)然，我這次運(yùn)氣特別好，坐著火車到拉薩，相當(dāng)于搭了我們蘇州驢友的順風(fēng)車，走了一個(gè)317川藏北線，分?jǐn)偭艘稽c(diǎn)油費(fèi)直接回到了蘇州。</p> <p>歡迎大家和我分享旅行的心得和線路，我也愿意分享出行的建議。</p>