<p class="ql-block">“山容留禹鑿，峽意仿夔門……”這是清代著名詩人張問陶于乾隆五十七年（1792年）路過大渡口時(shí)所作的詩歌。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">貓兒峽、銅鑼?shí){、明月峽為巴渝"小三峽”，貓兒峽在重慶長江上游，被稱為巴渝小三峽之首峽。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">貓兒峽石壁高聳，面向長江，背靠成渝鐵路石場(chǎng)火車站，山體猶如半個(gè)夔門，詩人張問陶感嘆這仿佛是大禹留下的鬼斧之作。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2020年7月20日，我隨5283戶外群(5283我要爬山的諧音)，由重慶站乘坐綠皮火車到銅罐驛火車站， 隨后徒步成渝鐵路，經(jīng)由銅罐驛~石場(chǎng)~小南海，沿江而下，眺望長江兩岸風(fēng)光，一路<span style="font-size:18px;">游古鎮(zhèn)觀遺址穿叢林，最后</span>穿越貓兒峽一探究竟……。</p> <p class="ql-block">長江貓兒峽和成渝鐵路，右邊是原重慶鐵路分局采石場(chǎng)及家屬宿舍，這些建筑早已廢棄。</p> <p class="ql-block">上午10點(diǎn)鐘大家從菜元壩重慶火車站乘坐綠皮火車出發(fā)了，隊(duì)友們興奮不已。</p> <p class="ql-block">重慶至內(nèi)江5612次是成渝鐵路唯一運(yùn)營的一趟慢火車，是一趟感受時(shí)光倒流的"懷舊列車”。</p> <p class="ql-block">曾經(jīng)的歲月， 我與成渝鐵路相遇相伴，61個(gè)車站都留下了我的足跡，再坐一次綠皮車，重走一段成渝路，這也許就是我的鐵路情結(jié)……</p> <p class="ql-block">戶外群的小伙伴乘坐綠皮車好興奮(危險(xiǎn)請(qǐng)勿模仿)</p> <p class="ql-block">經(jīng)過一小時(shí)車程，列車到達(dá)銅罐驛車站，隊(duì)友們?cè)谲囌炯Y(jié)，準(zhǔn)備出發(fā)。</p> <p>昨天大雨如注，今天卻艷陽高照，隊(duì)友們冒著烈日行進(jìn)，90多人的隊(duì)伍浩浩蕩蕩，展現(xiàn)了年輕人滿滿的活力。</p> <p class="ql-block">廢棄的鐵路房屋</p> <p class="ql-block">火車來啦，大家紛紛避讓。</p> <p class="ql-block">隊(duì)友給我抓拍了一張??</p> <p class="ql-block">成渝鐵路穿山越嶺</p> <p class="ql-block">這位帶小孩的媽媽后來說:回家了她活蹦亂跳的 我坐著就不想動(dòng)了??</p> <p class="ql-block">這個(gè)小姑娘很幸福，這個(gè)爸爸好棒??</p> <p class="ql-block">走了約1小時(shí)就到了長江邊的銅罐驛古鎮(zhèn)，古鎮(zhèn)并不大，但在過去的年代這里是很繁華的，河邊有碼頭，靠山有鐵路，一到趕場(chǎng)的日子，門庭若市，很是熱鬧。如今，古鎮(zhèn)已經(jīng)人去樓空，留下了一些老人，有兩戶人家經(jīng)營豆花飯和小面。我們這行人走得饑腸轆轆，在此填飽了肚子。</p> <p class="ql-block">古鎮(zhèn)小賣部</p> <p class="ql-block">古鎮(zhèn)曬辣椒圖案吸引游客</p> <p class="ql-block">我也拍張照，在廢棄的銅貫驛古鎮(zhèn)長江碼頭留下記憶……。</p> <p class="ql-block">戶外群在古鎮(zhèn)合影</p> <p class="ql-block">休息片刻再出發(fā)</p> <p>遠(yuǎn)眺貓兒峽</p> <p class="ql-block">進(jìn)入貓兒峽，我們來到了民國時(shí)期兵工署第21兵工廠區(qū)域，工廠年代為1938年至1949年。之前，它在什么地方？現(xiàn)在是什么模樣？今天總想找到它的存在，在山崖上終于探尋到了一處神秘的山洞。</p><p class="ql-block"> </p> <p>終于看到了兵工廠防空洞的標(biāo)識(shí)</p> <p class="ql-block">洞里是廢棄的車間防空洞，成渝鐵路建成后曾用于鐵路單位使用。</p> <p class="ql-block">洞內(nèi)有大遍房屋，猶如曾經(jīng)的穴居部落。</p> <p class="ql-block">1952年通車的成渝鐵路從長江邊的貓兒峽穿行而過，1987年成渝鐵路電氣化工程改造，彎道取直，這段2000多米的橋隧線路從此廢棄。</p> <p class="ql-block">大渡口區(qū)文物保護(hù)單位——成渝鐵路煤窖橋。</p> <p class="ql-block">下圖: 1952年成渝鐵路通車時(shí)的煤窯橋，煤窯橋因附近有白塔煤場(chǎng)而得名。</p> <p class="ql-block">廢棄的煤窖橋給人一種年代感，這種石拱橋在如今的鐵路線上已難覓蹤影。</p> <p class="ql-block">今天的煤窖橋就是這個(gè)模樣</p> <p>這是新中國第一枚鐵路建設(shè)郵票，以煤窯橋?yàn)樵偷泥]票。</p> <p class="ql-block">隊(duì)友們?cè)诔捎彖F路橋孔下避讓火車</p> <p class="ql-block">這一段路要穿過隧道，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。徒步安全第一，最好帶一只手電筒，或者避開隧道選擇其他路徑。</p> <p class="ql-block">走出隧道繼續(xù)行進(jìn)在貓兒峽叢林中</p> <p>領(lǐng)隊(duì)(網(wǎng)名妖怪)好可愛</p> <p class="ql-block">林中漫步很愜意</p> <p>長江岸邊的航標(biāo)燈塔</p> <p class="ql-block">長江洪水使船舶遠(yuǎn)離岸邊</p> <p class="ql-block">眺望渝貴鐵路白沙沱新舊二座大橋，老橋早已廢棄，新白沙沱大橋氣勢(shì)磅礴，上層是客車線，下層是貨車線，橋面不時(shí)有動(dòng)車飛馳而過，鐵路發(fā)展太快了……。</p> <p class="ql-block">隨后進(jìn)入小南海水泥廠??區(qū)</p> <p class="ql-block">經(jīng)過5小時(shí)行程，下午4點(diǎn)半抵達(dá)終點(diǎn)小南海水泥廠，在此眺望白沙沱大橋，行程結(jié)束，大家在此乘坐公交259路返回市區(qū)，也可以在小南海車站乘坐5611次返回菜元壩火車站。</p><p class="ql-block">徒步成渝路，探秘貓兒峽，一路走來有歷史、有故事、有看點(diǎn)，給每一位隊(duì)員留下了難忘的記憶……。</p><p class="ql-block">今天我是戶外群最年長的老者，和年輕人結(jié)伴而行有感言: 與年輕人相伴，心態(tài)更年輕；與大自然相伴，身體更健康；與戶外群徒步心情更愉悅。</p>