<p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 說道“南極”，常會(huì)有不同指代，或指南極極點(diǎn)（South pole），即地軸南端90°S那一點(diǎn)兒；或指南極洲（Antarctica），即南極大陸和周邊島嶼；也會(huì)指南極圈（Antarctic Circle，66°34′S地理線）以南的狹義南極地區(qū)；還會(huì)是南極幅合帶（Antarctic Convergence，一條擺動(dòng)于48°S~61°S之間的南極寒冷海水與北側(cè)較溫暖海水的自然分界線）以南的廣義南極地區(qū)。廣義南極地區(qū)覆蓋了整個(gè)南極洲，狹義南極地區(qū)則不然。南極大陸凸向南美洲方向的南極半島（Antarctic Peninsula）約有三分之一已刺出南極圈，直抵63°S處。坐落在半島外側(cè)喬治王島的我國(guó)南極科考長(zhǎng)城站，緯度是62°12′59″S，更在南極圈外；第二座中山站，69°22′24″S，入圈了；深入南極大陸最遠(yuǎn)的是昆侖站，80°25′02″S，不過離極點(diǎn)還有1066公里之遙。不算島嶼，單南極大陸面積就達(dá)1239萬(wàn)平方公里，是歐洲的1.2倍。因此，說去南極，概念是很寬泛的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 好了，理辨之后，可以開始文旅了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> “汽笛一聲腸已斷，從此天涯孤旅。”小時(shí)候，毛主席詩(shī)詞背得滾瓜爛熟，以至于幾十年來(lái)，一聽到汽笛聲便會(huì)情不自禁地冒出這么一句。亞特蘭蒂斯號(hào)（OCEAN ATLANTIC）收起了舷梯，這句詞又冒了出來(lái)，啟航的汽笛還沒拉響，耳朵里傳來(lái)的是一陣陣狗兒的嚷嚷聲。從船頭甲板俯身下看，一只小狗正和它的碼頭工人伙伴們忙著解纜呢！好歡快呀！活脫脫一只“碼頭工犬”！不覺又念叨了一句“人犬相揖別”，但愿回來(lái)時(shí)還能再見到它！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 此時(shí)，約是當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年2月10日下午六點(diǎn)半。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 犬吠聲中，太陽(yáng)沒敢露面，傍晚的天空，濃云蒸騰變幻著，似乎預(yù)示著某種未知性。風(fēng)倒是拂面習(xí)習(xí)，安撫著遠(yuǎn)行人的心。亞特蘭蒂斯號(hào)拉響了汽笛，緩緩地離開了美麗的烏斯懷亞</span><span style="font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51);">（Ushuaia）——這個(gè)號(hào)稱“世界盡頭”的、位置最南的人類聚居地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 南美洲與南極洲之間，隔著世界上最寬（約950公里）、最深（平均3400米）的海峽——德雷克海峽（Drake Strait）。德雷克海峽是太平洋和大西洋的“接口”，是著名的“暴風(fēng)走廊”、“魔鬼海峽”，是前往南極要過的第一大關(guān)。</span></p> <p class="ql-block"> 穿越德雷克海峽通常需要兩整天時(shí)間?！斑^來(lái)人”對(duì)海峽風(fēng)浪的描述，讓大家心生恐懼，同行的伙伴們幾乎都吃了暈船藥。我這個(gè)堅(jiān)拒保健品、輕易不吃藥的人，思量了下，還是決定“素身迎敵”。晚餐不錯(cuò)，休閑區(qū)另有不間斷的咖啡茶點(diǎn)供應(yīng)，先吃好喝好再說。天黑云厚，甲板上也沒啥“海上生明月”的景致，悻悻地回了房間。子時(shí)已過，了無(wú)睡意，躺在床上，竟莫名地產(chǎn)生了期待著什么的感覺。凌晨五點(diǎn)，船搖晃了起來(lái)，茶杯在桌上滑來(lái)滑去，艙內(nèi)的裝飾材料咯吱作響，隔壁艙室不時(shí)傳來(lái)東西跌落的聲音……，德雷克海峽的風(fēng)浪總還是名副其實(shí)、不會(huì)缺席的。</p> <p class="ql-block"> 早晨七點(diǎn)，廣播響起，提醒大家享用早餐，餐后有鳥類知識(shí)講座。這是個(gè)信號(hào)，想來(lái)船的這個(gè)程度的搖晃是不該影響正常活動(dòng)的。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 餐廳里人很少，維京劇場(chǎng)（會(huì)議室）人也不多。鳥類知識(shí)講座由探險(xiǎn)隊(duì)鳥類專家荷蘭人奧博（Ab）先生執(zhí)講。結(jié)合講解，奧博帶大家去船尾甲板實(shí)際觀察、識(shí)別。海闊天空，云水間，海燕、巨鹱、信天翁，各種海鳥翻飛著、舞蹈著。以大海為參照物，這些鳥兒看上去似乎并不大，沒想</span><span style="font-size: 18px; color: rgb(1, 1, 1);">到，其中的漂泊信天翁（Wandering Albatross），翼展竟有</span><span style="font-size: 18px;">3.5米之闊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 下午是南極主題攝影講座，由探險(xiǎn)隊(duì)專職攝影師德國(guó)人桑德拉（SANDRA）女士執(zhí)講。船上將為大家舉辦攝影比賽，行程結(jié)束時(shí)，將按人物、風(fēng)景和野生動(dòng)物分類評(píng)獎(jiǎng)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 亞特蘭蒂斯號(hào)接到風(fēng)暴警報(bào)，船長(zhǎng)決定四臺(tái)主機(jī)全啟、滿負(fù)荷運(yùn)行，搶在風(fēng)暴到來(lái)前穿過德雷克海峽，結(jié)果比原計(jì)劃提前一個(gè)白天，于12號(hào)早晨駛抵南設(shè)得蘭群島（South Shetland Islands）中部羅伯特（Robert）和格林尼治（Greenwich）兩大島之間的艾奇歐群島（Aitcho Islands）海域。艾奇歐群島是一組更細(xì)小的島嶼。整個(gè)南設(shè)得蘭群島就像南極半島這個(gè)“小辮子”甩出的一串大大小小的水珠。</span></p> <p class="ql-block"> 八點(diǎn)多鐘，見到了第一座南極冰山。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 南極行程的原則是，盡可能多的進(jìn)行登陸和小艇巡游活動(dòng)。每次登陸前，由探險(xiǎn)隊(duì)員們先行探路，確定登陸路線和活動(dòng)區(qū)域，做好安全和生態(tài)防護(hù)，避免與動(dòng)物的“親密接觸”，確保人員安全和盡可能地降低人類活動(dòng)對(duì)南極生態(tài)的影響。</span></p> <p class="ql-block"> 既然爭(zhēng)取了一個(gè)白天，原計(jì)劃的企鵝講座等便調(diào)整為兩次登陸活動(dòng)。探險(xiǎn)隊(duì)員們選定的兩個(gè)登陸點(diǎn)分別是賽西利亞島（Cecilia Island）和巴雷恩特斯島（Barrientos Island）。兩小島面積只有0.36和0.65平方公里，均屬于艾奇歐群島。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 艾奇歐群島有一些南設(shè)得蘭群島最吸引人的風(fēng)景。冰山在火山錐和高聳的山尖旁漂過，而陡峭的巖壁后面是綠色的大苔原。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 岸邊崖頂有巨鹱</span><span style="font-size: 18px; color: rgb(1, 1, 1);">（</span><span style="color: rgb(1, 1, 1);">Macronectes giganteus</span><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 18px;">）</span><span style="font-size: 18px;">的巢穴。巨鹱號(hào)稱南極的禿鷲，體形巨大，身長(zhǎng)將近一米，翼展超過兩米，</span>以海洋動(dòng)物尸體和海鳥幼雛為食，尤喜啄食幼小企鵝，甚至生生闖進(jìn)企鵝群里揪出小企鵝，猶似狼入羊群。彼時(shí)，企鵝爸媽們的反抗是有限的、組織不力的，這樣的弱勢(shì)群體只能靠種群的龐大數(shù)量來(lái)生生不息了。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 島上有兩種企鵝。一種是金圖企鵝（Gentoo Penguin），學(xué)名巴布亞企鵝（Pygoscelis papua）。因其紅唇白眉，模樣俊秀，且行動(dòng)顧盼，憨態(tài)可掬，所以又有“白眉企鵝”和“紳士企鵝”的別號(hào)。</span></p> <p class="ql-block"> 金圖企鵝累石為巢，一夫一妻，冬季產(chǎn)卵，一次兩枚，雌雄交替孵育，約36天孵化。</p> <p class="ql-block"> 小企鵝孵化出來(lái)后，至少三個(gè)月才能下水覓食，其間全靠父母喂食。</p> <p class="ql-block"> 金圖企鵝幼鳥前后換羽兩次，據(jù)說這是鳥類中獨(dú)一無(wú)二的。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 另一種是帽帶企鵝（Chinstrap Penguin），學(xué)名南極企鵝（Pygoscelis antarctica），又有“警官企鵝”等多種雅號(hào)。不用多說，其尊容便是其名稱的由來(lái)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 帽帶企鵝的食性、習(xí)性與金圖企鵝差不多，雖個(gè)頭比金圖企鵝略小，可膽子卻大，比較敢于斗爭(zhēng)。帽帶企鵝也一次孵倆仔，但不似金圖企鵝偏向優(yōu)先哺育較強(qiáng)壯的幼仔，而能一視同仁。</span></p> <p class="ql-block"> 在綠色苔蘚和土紅色企鵝糞便鋪就的“地毯”上，企鵝們的經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活看起來(lái)還算和平，只是時(shí)不時(shí)會(huì)有來(lái)自空中的騷擾。這些水下時(shí)速可達(dá)三十幾公里的善水的鳥兒，一旦來(lái)到地面，在掌握制空權(quán)的善飛的鳥兒面前，總顯得束手無(wú)策。</p> <p class="ql-block"> 遠(yuǎn)處一群金圖企鵝圍著一群乍一看像是一堆褐色巖石似的象海豹（Elephant Seal）。</p> <p class="ql-block"> 除了胖大臟懶，似乎乏善可陳，象海豹最大者體長(zhǎng)超過6米，體重可達(dá)3.5噸（量詞用上噸了），是地球上最大的食肉動(dòng)物（鯨魚不屬食肉目），比最大的陸生食肉動(dòng)物北極熊體重大5倍。“涕淚長(zhǎng)流”是它的特點(diǎn)，也不關(guān)乎啥愛得深沉，只是睡得深沉。象海豹幾乎一天24小時(shí)都在睡著，一般的干擾全不在意，實(shí)在不勝其擾時(shí)，會(huì)吼一嗓子。</p> <p class="ql-block"> 換毛的金圖企鵝好奇地和換毛的象海豹打著招呼。</p> <p class="ql-block"> 今天天氣不好，登島返回時(shí)風(fēng)雪交加，海浪打進(jìn)沖鋒舟，好在著裝規(guī)范，衣褲防水保暖均無(wú)問題。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 傍晚，亞特蘭蒂斯號(hào)起錨向南進(jìn)發(fā)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 夜行128海里后，于13日晨抵達(dá)南極半島杰拉許海峽（Gerlache strait）東北部區(qū)域。</span></p> <p class="ql-block"> 13號(hào)有兩次登陸活動(dòng)，上午是海德魯爾加巖（Hydrurga Rocks），下午是博托點(diǎn)（Portal Point）。</p> <p class="ql-block"> 海德魯爾加巖是一群小島，以<span style="color: rgb(1, 1, 1);">豹海豹（Hydrurga leptonyx</span>）之名命名。多石的海岸線加上冰川背景構(gòu)成一幅美麗畫面。</p> <p class="ql-block"> 礁巖上遍布著帽帶企鵝。</p> <p class="ql-block"> 一只帽帶企鵝出水后，貿(mào)然闖入了海狗的領(lǐng)地。</p> <p class="ql-block"> 南極海狗又叫<span style="font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51);">南極毛皮海獅（Arctocephalus gazella），平均身長(zhǎng)在1.4至2米之間，體重可達(dá)230公斤。</span></p> <p class="ql-block"> 南極海狗是鰭足類動(dòng)物中最“足”的，鰭足上居然有爪，陸上行進(jìn)也最快，速度可達(dá)人行的兩倍。它們?cè)谀蠘O過得很滋潤(rùn)，陸上水下捉拿個(gè)企鵝是家常便飯，這狗拿企鵝非只關(guān)食性，也關(guān)乎色性，可謂惡行昭彰。俺的地盤俺做主，這狗東西還真沒人管，有些制約作用的就是內(nèi)部火并了，可斗至鮮血淋漓。</p> <p class="ql-block"> 既是“罪犯”，側(cè)面照也是不能少的。</p> <p class="ql-block"> 遠(yuǎn)處<span style="font-size: 18px;">冰面上零散地躺著一些威德爾海豹（Weddell Seal）。它們看上去溫和慵懶，似乎很享受這種恬適的生活。其實(shí)，這種用肺呼吸卻只能依賴水下食物為生的動(dòng)物，生活在南極常年封凍的海域，是很可憐的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 威德爾海豹一生有兩大無(wú)奈，一是出生過程，母親從冰洞鉆出水面到冰面上產(chǎn)仔，可小海豹十天后才會(huì)游泳，母親則須在冰洞被封凍之前返回海里，如遇風(fēng)雪嚴(yán)寒，小海豹能不能熬過去，就只能聽天由命了；二是維持冰洞以維持呼吸通道，如何維持呢？渾身唯一的作業(yè)工具就是牙了，對(duì)于海豹而言，這個(gè)遠(yuǎn)超過處理食物的損耗，使其過早地喪失了處理食物的能力，因而常使原本二十年的壽命因牙而夭折在不到十歲的時(shí)候。</span></p> <p class="ql-block"> 博托點(diǎn)是南極半島的一個(gè)小海岬。在這里登陸意味著踏上了南極大陸，理論上可以從此處走到極點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 上下午各有一次沖鋒舟巡游。與登陸不同，海上巡游可遠(yuǎn)距離反觀陸島的美麗景色，更可近距離觀賞冰山、浮冰以及倘佯其間的南極動(dòng)物。</span></p> <p class="ql-block"> 第一次駛近漂浮在南極清澈海水上的冰山，一片幽幽的藍(lán)光從水下泛起，美得讓你目瞪口呆，我搜腸刮肚刮手機(jī)，也沒能找到合適的描述這種顏色的詞兒。</p> <p class="ql-block"> “不愛紅裝愛武裝”的比利時(shí)姑娘芭芭拉（<span style="font-size: 18px;">Barbara</span>），是探險(xiǎn)隊(duì)的海洋學(xué)家，也是沖鋒艇的駕駛員和講解員。</p> <p class="ql-block"> 探險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)員們來(lái)自世界各地，大都有豐富的知識(shí)和不凡的經(jīng)歷。她（他）們可不矯情什么體力勞動(dòng)、腦力勞動(dòng)，上講臺(tái)可信手拈花，侃侃而談；下小舟能駕馭自如，踏浪破冰。從這些女性身上，你忽會(huì)想起在某些地方早已糊涂一團(tuán)了的“婦女解放”的本來(lái)意義。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 船繼續(xù)南進(jìn)。每天晚餐后是當(dāng)日行程總結(jié)和來(lái)日活動(dòng)安排。晚上九點(diǎn)多，亞特蘭蒂斯號(hào)駛進(jìn)杰拉許海峽，遠(yuǎn)處有鯨群起伏伴行，隱約可見。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 2月14 日晨，抵達(dá)尼可港（Neko Harbor）附近。今天兩次登陸活動(dòng)，上午尼可港，下午天堂灣（Paradise Harbor）。兩處均是南極大陸邊緣的風(fēng)平浪靜、遍布著大小冰山和浮冰的海灣。</span></p> <p class="ql-block"> 最早發(fā)現(xiàn)尼可港的是<span style="font-size: 18px;">比利時(shí)探險(xiǎn)家</span>杰拉許，杰拉許海峽便是用他的名字命名的。1897年12月杰拉許帶著他的<span style="font-size: 18px;">“比利時(shí)號(hào)”來(lái)南極探險(xiǎn)</span>，次年2月16日行至71<span style="font-size: 18px; color: rgb(1, 1, 1);">°31′S時(shí)，</span>竟被浮冰困住，整整377天后才得以逃脫。這是人類歷史上第一個(gè)在南極過冬而能全身而退的探險(xiǎn)隊(duì)。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 宛若仙境的尼可港風(fēng)光。</span></p> <p class="ql-block"> 登上尼可港后的山脊，可一覽大陸冰川的壯觀景象。冰川上的層層裂隙揭示了這個(gè)龐然大物的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。在緩慢前移過程中，前端臨水處不斷斷裂、剝離、崩塌。這種冰崩會(huì)造成周邊水域的小規(guī)模海嘯。</p> <p class="ql-block"> 巡游的小舟須與冰川保持適當(dāng)?shù)木嚯x，一旦發(fā)生較大的冰崩，水面可就不那么平靜美麗了。</p> <p class="ql-block"> 桑德拉<span style="font-size: 18px;">蹲在水里降低機(jī)位，不知是不是想把冰川拍得更危峻些</span>。</p> <p class="ql-block"> 在沖鋒舟里，仰觀嵐煙繚繞的雪山冰川，用白居易的“忽聞海上有仙山，山在虛無(wú)縹緲間”來(lái)模狀，似乎還不能達(dá)意。</p> <p class="ql-block"> 冰墻瑤砌倒映在水里。此時(shí)的水面平滑得如同綢緞。</p> <p class="ql-block"> 天生一個(gè)仙人洞。</p> <p class="ql-block"> 午后，船舶駛進(jìn)天堂灣。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 天堂灣里有個(gè)阿根廷的科考站，叫做布朗站（BESE BROWN），原計(jì)劃入內(nèi)參觀，據(jù)說他們聽到疫情風(fēng)聲，已拒絕一切來(lái)訪，只好在小艇上遠(yuǎn)觀。</span></p> <p class="ql-block"> 在布朗站不遠(yuǎn)處灘地登陸，沿著雪坡攀上高地。</p> <p class="ql-block"> 天堂灣美景一覽無(wú)余，確如天上人間。</p> <p class="ql-block"> 面對(duì)圣潔的東西，人們總有袒露一切的沖動(dòng)，似乎肉體和靈魂都在問：“我是誰(shuí)？我從哪里來(lái)？要到哪里去？”</p> <p class="ql-block"> 神仙之地，應(yīng)有故事，一艘貌似補(bǔ)給船的頗有年代的小火輪在不遠(yuǎn)處穿越。</p> <p class="ql-block"> 在天堂灣水面巡游，不時(shí)有拖曳著藍(lán)光的浮冰從周邊劃過。</p> <p class="ql-block"> 一些浮冰上，或單獨(dú)或成雙地躺著食蟹海豹（<span style="font-size: 18px;">Crabeater Seal</span>）。</p> <p class="ql-block"> 不算些小鼠輩，除人類以外，地球上大型哺乳動(dòng)物數(shù)量最多的竟是這不食蟹的食蟹海豹（食蟹是早期觀察者的誤會(huì)）。食蟹海豹又叫鋸齒海豹，其每顆牙齒又如葉狀，在連湯帶水一口摟進(jìn)一堆磷蝦時(shí)，可從“葉”縫間排去多余的海水。食蟹海豹慣于假浮冰而行，浮冰便是它們的舟楫，南極洲周邊廣大的浮冰區(qū)便是它們的魚米之鄉(xiāng)。</p> <p class="ql-block"> 食蟹海豹的腦袋和面孔沒有威德爾海豹那么圓潤(rùn)，卻別有一番萌態(tài)。</p> <p class="ql-block"> 天堂灣里有座頭鯨（<span style="font-size: 18px;">humpback whales</span>）鯨群出沒。它們成雙成對(duì)，自由自在，起伏撒歡，如在天堂。</p> <p class="ql-block"> 鯨尾出水最是優(yōu)雅，從拉出水簾到“扇隱閨?！保粋€(gè)賞心悅目的過程。有經(jīng)驗(yàn)的探險(xiǎn)隊(duì)員，可從鯨尾的形狀辨別鯨魚的種類。</p> <p class="ql-block"> 座頭鯨腦袋伸出來(lái)就有點(diǎn)嚇人了，<span style="font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51);">寬吻大嘴，嘴邊有20～30個(gè)腫瘤狀的突起，而且每個(gè)突起上都長(zhǎng)有一根毛……，不過座頭鯨性格溫和，頗有點(diǎn)卡西莫多的意思。</span></p> <p class="ql-block"> 巡游結(jié)束，在天堂灣冰水里舉行花式跳水比賽，沒想到竟有半數(shù)乘客參加。</p> <p class="ql-block"> 同行的卜老師是游泳健將，跳出了一朵如水母般漂亮的水花。</p> <p class="ql-block"> 今天是情人節(jié)，船方舉辦了娛樂晚會(huì)，并在每個(gè)艙室擺放了愛心蛋糕。</p> <p class="ql-block"> 行程講解的定位標(biāo)識(shí)也變成了心形。</p> <p class="ql-block"> 從天堂灣西過海峽是溫克島（Wiencke Island），繞到該島西側(cè)，有一個(gè)著名的洛克雷港（Port Lockroy）。原計(jì)劃15日上午從洛克雷港海灣北口的大摩點(diǎn)（Damoy Point）登陸，等待多時(shí)，終<span style="font-size: 18px;">因風(fēng)速一直未低于60節(jié)而作罷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 亞特蘭蒂斯號(hào)繼續(xù)向南行進(jìn)，目標(biāo)是下午的登陸點(diǎn)夏洛特港和普萊諾灣（Port Charcot and Pleneau Bay）。其間，因風(fēng)大，未敢按原計(jì)劃強(qiáng)走狹窄多冰的勒梅爾水道（Lemaire Channel），改由外圍繞行。</span></p> <p class="ql-block"> 上午補(bǔ)上了奧博的企鵝講座。按照奧博的說法，南極地區(qū)海鳥總數(shù)大約有2億只，其中65%是企鵝。世界上的企鵝分6屬17種（一說18種，只是分類觀點(diǎn)不同）。各種企鵝中數(shù)量最多的是阿德利企鵝（Adelie Penguin），約有5000萬(wàn)只，其次是帽帶企鵝，約300萬(wàn)只。</p> <p class="ql-block"> 金圖企鵝、帽帶企鵝和阿德利企鵝同屬阿德利企鵝屬，是這次我們行程僅能看到的三種企鵝。</p> <p class="ql-block"> 看看企鵝的骨骼構(gòu)造，其善于跳躍和出水時(shí)不懼以胸部重重拍地就不奇怪了。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 芭芭拉帶來(lái)了南極磷蝦（Antarctic Krill）講座。為什么要專門介紹這種僅有3~6公分長(zhǎng)的小甲殼類動(dòng)物呢？</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size: 18px;">原來(lái)遍布于南冰洋、以吃微浮游植物為生的南極磷蝦，是一種壽命可達(dá)5年以上且繁殖力極強(qiáng)、總生物質(zhì)量有3~4億噸的海洋生物，為</span>南極<span style="font-size: 18px;">企鵝、海豹、海鳥、魚類甚至須鯨提供了主要食物來(lái)源，可以說是南極海洋食物鏈的中心環(huán)節(jié)。</span></p> <p class="ql-block"> 午后，行至夏洛特港，風(fēng)速仍有40節(jié)，探險(xiǎn)隊(duì)評(píng)估后，決定按計(jì)劃登陸，但取消水面巡游。</p> <p class="ql-block"> 離登陸點(diǎn)不遠(yuǎn)，就可看見大面積“血雪”。</p> <p class="ql-block"> 據(jù)說，“血雪”中有一種叫做“極地雪藻”的遠(yuǎn)古微生物，寒冷時(shí)長(zhǎng)期休眠，一旦氣候回暖，便會(huì)蘇醒，當(dāng)極地紫外線輻射強(qiáng)度較高時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生類胡蘿卜素來(lái)抵抗紫外線，因而形成一片殷紅色。</p> <p class="ql-block"> 穿過“血雪”，是一片<span style="font-size: 18px;">潔白的</span>開闊的雪坡，坡頂最高處有一巨大巖石，巖石上有一固定著標(biāo)桿的<span style="font-size: 18px;">石垛。這是</span>當(dāng)年英國(guó)人夏洛特留下的，已不知確切用途，至少是以他名字命名的夏洛特港的標(biāo)志物。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 從高處俯瞰整個(gè)港灣，大大小小的冰山和浮冰點(diǎn)綴其間，呼應(yīng)著周邊起伏錯(cuò)落的雪山雪原，別有一番景致，與尼可港和天堂灣相比毫不遜色。</span></p> <p class="ql-block"> 山前熱情，一抹丹紅。</p> <p class="ql-block"> 山后冷靜，一片幽藍(lán)。</p> <p class="ql-block"> 不經(jīng)意間，遠(yuǎn)處一對(duì)情侶的身影映入眼簾。這是奧博和他的女朋友<span style="font-size: 18px;">莎娜（Sanna）。兩個(gè)探險(xiǎn)隊(duì)員，一對(duì)“革命伴侶”。今天面對(duì)南極深處的深情悠遠(yuǎn)，與昨天情人節(jié)晚會(huì)上的熱情奔放，應(yīng)是美好心靈的一體兩面。</span></p> <p class="ql-block"> 晚上，莎娜講述了她兩年前滑雪至南極極點(diǎn)的不凡經(jīng)歷。這是全球獨(dú)自以滑雪方式穿越半個(gè)南極大陸抵達(dá)極點(diǎn)的第一個(gè)女性。</p> <p class="ql-block"> 四十幾天在冰雪中翻山越嶺，所有家當(dāng)就拖在身后。</p> <p class="ql-block"> 最后一天，莎娜亢奮地甩掉了向?qū)?，?dú)自沖到極點(diǎn)。嚇得準(zhǔn)備接待她的阿蒙森-斯科特科考站以為丟了一人。</p> <p class="ql-block"> 美國(guó)于1957在南極極點(diǎn)建立科考站，為紀(jì)念1911年首次到達(dá)南極極點(diǎn)的挪威人<span style="font-size: 18px;">羅爾德·阿蒙森（Roald Amundsen）和1912年第二次到達(dá)極點(diǎn)的英國(guó)人羅伯特·斯科特（Robert Scott），將科考站命名為</span>阿蒙森-斯科特站。這是到目前為止，唯一建于極點(diǎn)的南極科考站。</p> <p class="ql-block"> 我們雖不能去達(dá)極點(diǎn)，可入圈是必須的。亞特蘭蒂斯號(hào)預(yù)計(jì)明天9:30穿過南極圈。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 2月16日，起了個(gè)大早，期盼著穿越南極圈的那一刻。9:30廣播響起，報(bào)告亞特蘭蒂斯號(hào)不負(fù)眾望，已縱貫66°34′S地理線，進(jìn)入南極圈。事有湊巧，今天正是本人生日，而這一時(shí)刻也正是本人出生的時(shí)辰。</span></p> <p class="ql-block"> 全體乘客和船員聚在七層甲板狂歡留影。大家彼此祝賀，興奮異常。這是與捷克人Ludek合影同慶。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> </span>探險(xiǎn)隊(duì)員們也合影留念。</p> <p class="ql-block"> 進(jìn)圈不一會(huì)兒，一座平臺(tái)狀大冰山就出現(xiàn)在前方。這種顯然從冰架上斷裂下來(lái)不久的巨大冰山，不進(jìn)圈是不大容易看到的。</p> <p class="ql-block"> 一時(shí)興起，湊成一絕，聊抒胸臆：</p><p class="ql-block"> 水長(zhǎng)知海闊，寒極望冰堅(jiān)；</p><p class="ql-block"> 不畏云程遠(yuǎn)，豁然有大觀。</p><p class="ql-block"> 下午，將行抵本次南極行的最南端：<span style="font-size: 18px; color: rgb(1, 1, 1);">66°57′49″S 66°48′62″W。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px; color: rgb(1, 1, 1);"> 【未完待續(xù)】</span></p>