<div>加入庫 Club 的微信群已經(jīng)有一段時(shí)間了，但一直沒有機(jī)會(huì)參加他們的騎行活動(dòng)，<span style="-webkit-text-size-adjust: 100%;">今天試著參加庫 Club 兩天一夜的草原天路爬墻拍照之旅，看看這個(gè)騎行俱樂部是什么風(fēng)格。</span></div><div><span style="-webkit-text-size-adjust: 100%;"><br></span></div><div><span style="-webkit-text-size-adjust: 100%;">老樣子，騎行視頻放在最前面，不喜歡看文字的車友，就看看視頻吧。</span></div> <p>活動(dòng)規(guī)劃是早晨八點(diǎn)半從庫 Club 出發(fā)。準(zhǔn)時(shí)是基本對(duì)同行車友的尊重，一早七點(diǎn)我就從四惠出發(fā)騎到店里集合。不過從四惠地鐵站怎么騎車到四惠公交樞紐站，我還得好好研究一下，總不能每次都穿著鎖鞋扛著小霓虹上下樓梯吧 XD</p><p><br></p><p>和去年一起在西班牙騎行的騎友 Connie 在附近的早餐店吃了早餐?？粗?Connie 點(diǎn)了好多，感覺今天是要干大活了。</p> <p>在等待其他車友的同時(shí)，我和 Connie 逛了逛庫 Club 店里，店里坪數(shù)不大，但相當(dāng)溫馨。</p><p><br></p><p>門口有一區(qū)商品陳列區(qū)，左前方有幾個(gè)搭配電視的騎行臺(tái)，再往里走正前方有維修區(qū)。維修區(qū)右側(cè)則是吧臺(tái)和一個(gè)可供休憩的桌椅沙發(fā)。</p> <p>雖然是第一次參加庫 Club 的活動(dòng)，但活動(dòng)的領(lǐng)隊(duì)兼后勤兼攝影師的凸子挺溫暖的和我寒暄，也幫忙把車放在車頂?shù)能嚰苌稀?lt;/p><p><br></p><p>庫 Club 給我的第一個(gè)感覺是一個(gè)溫馨且精致的騎行俱樂部。</p> <p>路上五環(huán)堵車，在接上住在昌平的車友后，到了下午一點(diǎn)多才到了延慶的酒店 check-in。簡(jiǎn)單的休整和午餐后，一行人又開了一段路才抵達(dá)樺皮嶺附近卸車，開始草原天路的第一天騎行。</p> <p>草原天路的起點(diǎn)一開始就是一段 2.3km 平均坡度 12% 的變態(tài)坡。由于一開始熱身不夠，再加上海拔一千多米的高度，心率飆升的很快。</p> 變態(tài)坡的前半段緩緩的從 7-8% 坡度一下增加到 11-12%，又上升到 18%，最后進(jìn)入到 20% 以上的坡度。一路上湛藍(lán)的天空以及一望無際的綠色草原的確構(gòu)成一幅漂亮的景色，在變態(tài)坡的折磨下，內(nèi)心相當(dāng)?shù)募灏?，心率一下就上升到了極限。 就在距離變態(tài)坡終點(diǎn)前的 900 米，我下來推車了。心率實(shí)在是沒辦法長(zhǎng)時(shí)間的在自己年紀(jì)能承受的最大理論心率下工作好幾十分鐘。 <p>邊推車，邊等著心率降下來，大口大口的喘著氣，強(qiáng)忍著心臟的痛楚。好久沒有推車了，趁這個(gè)機(jī)會(huì)好好的思考自己騎車的初心。</p> 大風(fēng)車是草原天路的地標(biāo)，一路上到處都是。這張由 Connie 為攝影師凸子拍攝的照片還挺有范兒的，深得凸子的喜愛。<div><br></div><div>車友們相互拍照真的能為騎行的過程增添不少回憶。</div> 推車到變態(tài)坡的頂點(diǎn)，心率慢慢降到正常水平了，騎上小霓虹繼續(xù)追趕前面的車友。<div><br></div><div>草原天路的特色就是大起伏路，11-12% 的上坡，接著 11-12% 的下坡。再加上只有兩線道的縣道，讓之字形爬坡增加了不少困難。突然間的急下坡，碰到不平坦的公路，增加了控車的困難，需要相當(dāng)?shù)膶Ｗ⒘团袛嗔Α?lt;/div> <p>所幸周五的車還不是很多，再加上傍晚較為涼爽，騎起來還不算太累。至少從數(shù)據(jù)上來看是這樣的，哈哈哈。</p><p><br></p><p>眼前是今天騎行的終點(diǎn)，一望無際的視野，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的欣賞日落黃昏的色彩，我從來沒有在騎車的時(shí)候見過這樣的景色。</p> 收車返回住宿的酒店，很快的洗了個(gè)澡換了干爽的衣服，凸子帶著我們六個(gè)人去吃飯。<div><br></div><div>凸子和磊哥熟門熟路的點(diǎn)著菜，只是上桌的絕命大烏蘇嚇到我了。從來沒有喝過絕命大烏蘇的我，今天只能恭敬不如從命了 XD</div> 六個(gè)人開心的拿起絕命大烏蘇碰了一下杯，慰勞一下今天辛苦的騎行。 大口吃肉大口喝酒的夜晚一下就過去了，趕緊回到房間休息，明天還有騎行等著我們呢。 <p>第一天的草原天路騎行，由于位在逼近兩千米的海拔，再加上落差相當(dāng)大的起伏路，雖然只有 20 公里不到兩個(gè)小時(shí)的騎行，但對(duì)于有氧和無氧的訓(xùn)練基礎(chǔ)起到不錯(cuò)的效果。</p><p><br></p><p>這就是強(qiáng)度大于長(zhǎng)時(shí)間和長(zhǎng)距離的驗(yàn)證，與其花了一整天慢慢騎，不如挑選具有強(qiáng)度的路段，也能達(dá)到效果。</p><p><br></p><p>一整天的舟車勞頓，定好早上起床的鬧鐘，實(shí)在累的不行了，倒在床上一下就睡著了。</p> <p>今天的騎行數(shù)據(jù)：</p><p>騎行時(shí)間：1 hr 39 min</p><p>騎行距離：20km</p><p>TSS：125</p><p>NP：161w</p><p>總爬升：680m</p><p>平均功率：114w</p><p>最大功率：431w</p><p>平均心率：147bpm</p><p>最大心率：187bpm</p><p>平均踏頻：65rpm</p><p>平均速度：12km/hr</p><p>最大速度：53km/hr</p><p>平均溫度：15 度 C</p><p>最大氣溫：20 度 C</p> <p><a href="http://www.kamkm888.com/33znrq6n" target="_blank">2020 Cycling #109 20200822 草原天路西線</a></p>