<p> 五到新疆，又去北非，在甘肅和青海的上空飛行過不止十次，常思往之。特別是當全國34個省區(qū)（市）絕大部分都走過了之后，去這兩省旅行的愿望更加強烈。2020年8月，我和幾位親人一起，把愿望變成了現(xiàn)實。</p><p> 特殊時期出行，態(tài)度須堅決，稍有動搖計劃就容易擱淺。</p> <p> 我們準備的時間不算長，一方面要關(guān)注疫情的走向，一方面要提前上網(wǎng)預(yù)訂莫高窟的門票（旺季要提前一個月預(yù)定），然后倒計時確定前面的行程，再做其他各種預(yù)定。我們上網(wǎng)選擇了中介，所有愿望、訴求均在線溝通，一切談定，選擇信任，包車（帶司機）出發(fā)。</p> <p> 青甘兩省的旅游有個成熟的西北大環(huán)線（如圖），環(huán)繞甘肅、青海兩省。7天環(huán)線3100多公里，途經(jīng)：茫茫雪山、圣潔廟宇，七彩丹霞、戈壁荒灘，最美鹽湖、耀眼石窟，雅丹地貌、清冷邊關(guān)，寬闊草原、無邊沙漠以及無人區(qū)、長城、湖泊，花海…看似難以兼容的風景，都妥妥地安排上了。</p> <p> 這個大西北環(huán)線一般是從西寧進出的，不含蘭州。我們不想錯過這個滔滔黃河唯一穿城而過的省會城市，選擇提前兩天去了蘭州。</p> <p> 接機的網(wǎng)約車司機，性格像窗外寸草不生的西北荒山一樣狂野，見面就給了我們來了個下馬威。我們這些識時務(wù)者并不和他計較，也沒因一人不善而改變對這個城市的興趣和向往。抵達住處，放下行裝就出發(fā)開始了蘭州的游覽。</p> <p> 博物館是最有效、最準確地了解一個城市（地域）歷史、文化及風俗的地方，我們第一站來到了甘肅省博物館。這里是現(xiàn)場掃碼預(yù)約，排隊進入，免費參觀。</p> <p> 徜徉在甘肅省博物館數(shù)十萬件館藏文物中，沉浸于撲面而來的黃河文明里，對“絲綢古道三千里，黃河文明八千年”的含義有了深一層的理解。黃河文明、絲路文化在這里有完美的體現(xiàn)。</p> <p> 特別值得一提的是這里的鎮(zhèn)館之寶、出土于武威的東漢銅奔馬（馬踏飛燕），現(xiàn)在是中國旅游的標志；</p><p> 而魏晉時期的“驛使圖”畫像磚，是中國郵政的標志。是不是很厲害？！</p> <p> 我們在這里一直參觀至閉館清場。</p> <p> 隨后，我們來到位于蘭州市黃河南岸小西湖公園北側(cè)的“黃河母親”雕像處，這是全國諸多表現(xiàn)中華民族的母親河----黃河的雕塑藝術(shù)品中最漂亮和最有藝術(shù)價值的一尊。</p> <p> 其構(gòu)圖簡潔，寓意深刻，反映了甘肅悠遠的歷史文化，現(xiàn)在更是蘭州最值得驕傲的標志。</p> <p> 在這里，我們遇到熱心引路的少數(shù)民族同胞，不僅指路，還幫我們選擇了一條適合我們走的路，并耐心進行了解釋說明，讓人暖心、感動。</p> <p> 次日，我們留了一整天時間在蘭州，先是圍繞集絲路文化、黃河文化、民俗文化于一體的中國最長的室外濱河公園，被譽為“蘭州的外灘”黃河風情線游覽。</p> <p> 沿著南濱河?xùn)|路我們從黃河母親雕像步行近兩公里走到了中山橋。</p> <p> 可別小看了這座看似普通的黃河鐵橋，它是5千多公里黃河上的第一座公路橋，建于100多年前的1907年（清光緒三十三年）。據(jù)說其全部建橋材料（包括每一個螺絲）都是從德國運來的。歷時3年建成，造價三十萬六千余兩白銀，有“天下黃河第一橋” 之稱！舊名鎮(zhèn)遠橋，1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”?，F(xiàn)在中山橋成了蘭州最重要的地標，連接南北岸的蘭州城，不過現(xiàn)在橋上已禁止機動車通行，游客可以從容地由南岸走到北岸。</p> <p> 現(xiàn)在來中山橋游覽的絕大部分是外地游客，比如我們和他們</p> <p> 我們流連于橋上，看黃河水浪濤濤</p><p> 看古老的羊皮筏和現(xiàn)代的纜車同在</p> <p> 黃河處于汛期，加之對安全設(shè)施有擔心，羊皮筏子我們沒有上去體驗，而是走進吊廂，飛躍流淌不息的滔滔黃河，直上對岸山頂。</p> <p> 下了索道，頂著烈日在層巒疊嶂的山間攀爬一陣，到了可以俯瞰蘭州城的白塔山。</p> <p> 站在這里望向南岸，蘭州市全貌盡收眼底。</p> <p> 這是站在此處拍攝的一張南北環(huán)山、兩山夾一河的蘭州全景圖。</p> <p> 隨后，我們來到了《讀者》雜志社（現(xiàn)在這里叫出版集團）。門前的工作人員很友好，允許我們進去拍照，還熱情地幫我們合影。說是領(lǐng)導(dǎo)有交待：要友善地對待前來參觀者。聞此言，甚慰！不枉讀者對《讀者》的喜愛。</p> <p> 門前的街名稱為讀者大道，雜志社前后正在維修施工。保安介紹：明年再來這里會更好，整條街都是與之相關(guān)的景觀。而我們真正的希望是《讀者》越辦越好。</p> <p> 疫情期間，蘭州大學(xué)不能入內(nèi)參觀，我們只在門前拍了照，看了外觀，算是打了個卡。</p><p> </p> <p> 傍晚，我們來到蘭州市著名的正寧路小吃夜市，在眾多的“馬爺”中找到了真正的那個，品嘗了他親手制做的牛奶雞蛋醪糟，之后又吃了烤肉...</p><p> 至此，結(jié)束了蘭州的游覽。初步印象：蘭州是個有文化的地方，不負穿城而過的滔滔黃河。</p> <p> 8月6日，我們乘高鐵從蘭州前往西寧，兩個面積很大的西北省會，中間只隔兩個小時車程，令我沒有想到。</p><p> 青海不是少數(shù)民族自治的地區(qū)，但這里少數(shù)民族人口占比很高（47%），少數(shù)民族風情濃郁。我們在西寧市區(qū)游覽的兩處景點也都是少數(shù)民族的。</p> <p> 下圖是全國重點文物保護單位——東關(guān)清真大寺。清真寺看過不少，稱大寺的見的不多，想必自有不凡之處。原來它是青海地區(qū)伊斯蘭的主領(lǐng)寺,建于公元1380年左右的明洪武年間，在青海省內(nèi)規(guī)模最大，歷史悠久。其與西北地區(qū)著名的西安化覺寺、蘭州橋門寺、新疆喀什艾提尕爾清真寺并稱為西北四大清真寺。</p> <p> 在東大寺路邊，遇到了一位欲過馬路又不知躲避公交車的盲女，我上前一把拉住了她，并提醒有車！在等待和送她過馬路時問她過去做甚，她面露喜色的說：買奶茶。低調(diào)行事、未帶記者出行的我，此舉被同團兩位“老記（一姐一妹）”抓拍了下來。拍我并不重要，重要的是下面那張圖片與東大寺這個地點特別的搭。</p> <p> 受疫情影響，我們到達西寧時青海省博物館閉館。我們?nèi)チ恕扒嗪２匚幕┪镌骸?，結(jié)果不去不知道，一去驚喜到。</p> <p> 博物院建成于2006年，是世界上唯一一座全面收藏、保護、展示和研究藏文化的綜合型博物館。這里有一個樓面的唐卡彩繪《中國藏文化藝術(shù)彩繪大觀》：全長618米、寬2.5米、繪制唐卡圖案700多幅、整體畫卷1500多平方米、400個藝人繪制4年才完成...</p> <p> 1999年，這個巨幅唐卡彩繪被列入吉尼斯世界紀錄。據(jù)說顏料都是用綠松石、珍珠等寶石研磨的。每一幅畫面都是一個故事；每個教徒每畫一筆都要虔誠地念一句經(jīng)文...</p> <p> 此外，這里還有藏文書法展館</p> <p> 以及藏族建筑、服飾、民俗等展館</p> <p> 8月7日，我們正式開啟大西北環(huán)線游程。</p><p> 清晨，包車師傅如約來酒店接我們。師傅姓賀，名庭孝。自我介紹時說是加貝賀，家庭的庭，戴孝的孝。團員笑著糾正道：以后別這么介紹，要說是孝敬的孝。不過這一句介紹，拉進了我們的距離，感覺這個西北漢子挺憨厚。</p> <p> 我們的游程是沿著西北大環(huán)線逆向而行的，首日從西寧出發(fā)經(jīng)西寧市大通回族自治縣、海北藏族自治州門源回族自治縣、祁連縣后抵達甘肅省張掖市的臨澤縣。</p><p> 從西寧出發(fā)不久汽車便開始一路爬坡，經(jīng)過海拔2800多米高的黑泉水庫后抵達達坂山。達坂山地處祁連山脈東部，是青海省大通與門源兩縣的交界處，是青海通往甘肅的交通要道。在青海高原眾多山巒之中達坂山之所以出名就是因為這里的位置特殊。</p><p> 在達坂山大通縣一側(cè)司機首次停車，讓我們回望了一下來時路。</p> <p> 上車不久開始穿越海拔近3800米、長度1500米的據(jù)說是亞洲最高最長隧道。圖片位置顯示這里還是大通縣。</p> <p> 穿過達坂山隧道到達另一側(cè)觀景臺，就是門源縣了，據(jù)說這里是門源三個最佳觀賞油菜花的地點之一。可惜我們到達時油菜花已經(jīng)開始凋謝，加上突然下雨，氣溫驟降，我們瞬間感受到了“高原寒”（主要是沒有準備，厚衣服都在箱子里）。此時別說油菜花了，就是有金花、銀花也看不了了，我們快速上車走人。</p> <p> 一路上有漸落的油菜花、大片的青稞及若隱若現(xiàn)的雪山入眼、入心...</p><p> 當翻越又一個埡口時，已經(jīng)到達了祁連縣。在這里，團員們不同程度地出現(xiàn)了頭暈、頭痛等高反癥狀，不敢快步走，不敢大聲呼...</p> <p> 但不久就被美麗的祁連大草原迷得忘乎所以了</p> <p> 這里的景色美得讓人心慌！</p> <p> 我們首次也是整個行程唯一一次讓師傅催促著上路</p> <p> 午后，我們沿著祁連山北麓向西北方向行駛。</p><p> 雄偉的祁連山是甘肅和青海兩省的界山，山北是河西走廊，山南是柴達木盆地，我們正行駛在河西走廊這一側(cè)。途徑著名的大馬營草原是祁連山草原的代表之一。在路過地形平坦、水草豐美、蜚聲海內(nèi)外的遠東第一大牧場——山丹軍馬場時司機特意提醒了我們。</p> <p> 至此我們已行至甘肅，到達位于祁連山中段的扁都口。這是一條長約30公里的山峽通道，攔腰切斷祁連山，貫通甘、青兩省，被古人稱為“大斗拔谷”的險關(guān)要隘。這里不但有油菜花田和祁連山脈夏日的風光，還有悠久的歷史。兩千多年來這里都是橫穿祁連山的交通要道。我們車輪下的國道227，曾經(jīng)是兩千年多前的古道，張騫從這里出使西域，霍去病從這里征戰(zhàn)匈奴，法顯從這里西去天竺，隋煬帝從這里進入河西，解放軍從這里挺進甘肅……過后詳細了解了這些，很想從這里再走一次！</p> <p> 進入扁都口，河西走廊的壯闊景色剛剛開始。5時許我們到達張掖，一場宏大的視覺盛宴拉開帷幕。</p> <p> 我們來到了張掖七彩丹霞景區(qū)，乘景區(qū)觀光車進入時已是晚上6點。不過西北落日晚，此時太陽還高高的。我們個個武裝到了牙齒，過后看照片時我們自己打趣兒道：怎么都像似搞生化武器研究的。</p> <p> 丹霞地貌是由水平或變動很輕微的厚層紅色砂巖、礫巖所構(gòu)成，因巖層呈塊狀結(jié)構(gòu)和富有易于透水的垂直節(jié)理，經(jīng)流水向下侵蝕及重力崩塌作用形成陡峭的峰林或方山地形。 </p> <p> 張掖的七彩丹霞景區(qū)海拔高度在2000米至3800米之間，東西長約40千米，南北寬約5~10千米。數(shù)以千計的懸崖山巒全部呈現(xiàn)出鮮艷的丹絕色和紅褐色，相互映襯各顯其神，展示出“色如渥丹，燦若明霞”的奇妙風采的丹霞地貌。</p> <p> 造型奇特，色彩斑斕，氣勢磅礴，把祁連山雕琢得奇峰突起，峻嶺橫生，五彩斑斕。當?shù)厣贁?shù)民族把這種奇特的山景稱為“阿蘭拉格達”（意為紅色的山）。曾被《中國國家地理》雜志評為“中國最美的七大丹霞之一”，被《美國國家地理》雜志評為“世界十大神奇地理奇觀之一”。</p> <p> 傍晚是觀看丹霞地貌的最佳時間，對此我有了深刻體會。連綿不斷、色彩斑斕的群峰，在夕陽照射下更加顯得金光燦燦，我們姐妹不自覺地舉起了手。</p> <p> 值得稱道的是這個景區(qū)管理的很好，游客統(tǒng)一乘景區(qū)游覽車進出。一共四個?？奎c，每個點都有觀景平臺。為了保護地貌特征專門修建了棧道供游客行走，每個點游玩時間不限。游覽車單向行駛，可隨上隨下，上車點和下車點都有工作人員引導(dǎo)，游客雖多不亂，游玩體驗很好。工作人員會建議在日落前到達最后一個觀景點登高看夕陽，我們?nèi)サ恼菚r候。</p><p> 這是第三觀景點的棧道和游覽車</p> <p> 8月8日，我們在下榻的酒店用過簡單早餐后，開始向西域雄關(guān)嘉峪關(guān)進發(fā)，今天的最終目的地是敦煌。</p><p> </p> <p> 前往嘉峪關(guān)途中于酒泉服務(wù)區(qū)略作休整。我們這次行程中沒有酒泉這個昔日絲綢之路上的重鎮(zhèn)、如今有衛(wèi)星發(fā)射中心的安排，來這里小憩也算沾邊了。酒泉之于甘肅及河西走廊至關(guān)重要，其古時稱肅州，張掖稱甘州，兩者的首字合起來為甘肅。當然，我們將去的敦煌歸屬酒泉管轄，是酒泉下面的縣級市。</p> <p> 正午時分，我們抵達嘉峪關(guān)。</p> <p> 誰都知道嘉峪關(guān)是明長城最西端的關(guān)口，與其對應(yīng)的是河北的山海關(guān)。其始建于明洪武五年，先后經(jīng)過168年時間修建。歷史上曾被稱為河西咽喉，因地勢險要，建筑雄偉，有天下第一雄關(guān)、連陲鎖鑰之稱，被認為是萬里長城沿線最為壯觀的關(guān)城。</p><p><br></p><p> </p> <p> 嘉峪關(guān)并不是單獨的關(guān)隘，其分為內(nèi)城、外城和城壕。</p> <p> 外城的雄關(guān)水寨可以遠攝關(guān)城外景；進入內(nèi)城登上城樓，祁連山麓在遠方連綿。</p> <p> 光化樓、柔遠樓、嘉峪關(guān)樓沿東西中軸線排列，嘉峪關(guān)外是一片一望無際的戈壁灘。</p> <p> 身臨其境，感覺這個建于沙漠中的關(guān)卡、古絲綢路上的驛站、咽喉要道上的碉堡、官家地理和心理上的防御系統(tǒng)，比山海關(guān)更加蒼涼，更富于歷史皺褶。</p> <p> 有人說：這里的守關(guān)將士，將一代又一代的鄉(xiāng)愁與眺望，潑灑于無邊的明月，凄涼成雪白的霜花。 歲月如斯，不知道有多少沉睡的白骨，曾經(jīng)響箭一般穿過沙漠的內(nèi)心!</p> <p> 前面提到，嘉峪關(guān)是長城最西端的重鎮(zhèn)，行至此處，還有一重要主題是看長城。</p><p> 午餐后，我們避開行人蜂擁的關(guān)城，來到距離那里約7公里的懸壁長城。</p> <p> 這段懸臂長城，因筑于約四十五度的山脊之上，形似凌空倒掛，因而得名。</p> <p> 它是嘉峪關(guān)關(guān)城的北向延伸部分，是嘉峪關(guān)古代軍事防御體系的重要組成部分，始建于明嘉靖十八年(1539年)。原長1.5公里，為片石夾土墻，現(xiàn)在只存750米。經(jīng)1987年修繕，由漫道、垛墻、墩臺組成。</p> <p> 望向坐落在懸壁最高處的烽火臺，我們雖有朝圣般的心理，但并未攀至頂部，順著漫道走至山腳就折返了回來。</p> <p> 接下來，有更重要的目的地在等待著我們...</p>