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難忘的2020(五)返程記憶

袁虹

<p>  2020年8月13日,我們終于踏上了回國的征程。12號下午老公便洛了蔥油餅,伴了涼黃瓜,他說旅途上吃自己做的飯菜比吃餅干強。</p> <p>  13號早晨5點鐘我被老公催著起了床,早飯后老公給我哥扎了最后一次針灸,侄子便驅(qū)車送我們?nèi)ヅf金山機場。腦海中浮現(xiàn)起初到舊金山時侄子驅(qū)車到機場接我們的情景,真有點感慨萬千,在不經(jīng)意中就在美國度過了8個月的時光,在這期間親人們特別是侄子侄媳小倆口給了我們倆好多暖心的關(guān)懷,這些情景都永遠(yuǎn)留在了心間。在機場停好車后我們轉(zhuǎn)乘機場小火車到國際出發(fā)航站樓。</p> <p>  機場小火車現(xiàn)在也空蕩無人,像是為我們開的專列。</p> <p>  往日人聲鼎沸,人來人往的舊金山機場,值機柜臺前現(xiàn)在空空蕩蕩。</p> <p>  美聯(lián)航UA857航班和UA837航班的值機柜臺前卻排著長長的隊伍,由于舊金山飛上海和飛東京的航班分別在周三11:00和11:25起飛,兩個航班的人在一起值機,柜臺前排隊的人就較多。</p> <p>  在機場碰到一位定居美國的重慶老鄉(xiāng),是個漂亮的重慶妹子,她原是重慶南岸區(qū)人,夫妻二人是送到美國探親旅游的舅媽來舊金山機場乘UA857航班回國,他們12號便驅(qū)車從洛杉磯到舊金山住宿了一晚,本想拜托我們乘機時照顧一下帶著孫子的一老一小,結(jié)果我們是不同的航班,她舅媽乘坐的是經(jīng)停首爾飛上海的UA857航班,我們乘坐的是飛東京轉(zhuǎn)機到上海的UA837航班。</p> <p>  飛往中國的乘客換登機牌時必須要出示國際健康碼中的小飛機,為了打出這個小飛機,我和老公5月份便開始天天打國際健康碼,有時忘了在24小時內(nèi)打,小飛機始終打不出來,從6月中旬起,我們一天打兩次,終于打出了小飛機,為了養(yǎng)好小飛機,我們?nèi)詧猿衷缟洗蛞淮?,晚上打一次,?dāng)天出發(fā)時又打了一次,值機時出示小飛機后順利換到了兩個航程的登機牌。</p> <p>  換登機牌后便排隊安檢,我們與侄兒幾次揮手道別,那一刻還真有幾分難舍的親情擁上心頭。</p> <p>  機場內(nèi)現(xiàn)在只有有一個食品店還在營業(yè)。</p> <p>  </p> <p>  我們的候機廳為G9,位于附一層。</p> <p>  我們倆戴上了護(hù)目鏡和口罩,全幅武裝地防止旅途中受病毒感染。</p> <p>  停機坪上只停著少量待飛的飛機。</p> <p>  上午11:25UA837飛機準(zhǔn)時起飛了,從高空俯瞰舊金山時還有點依依惜別、難以釋懷的感覺,必竟這里有我的許多親人生活在這里,久臥病床的大哥和每天護(hù)理著他的嫂子,侄子小夫妻倆,青春年少的三胞胎兄妹,可愛的小侄孫......</p> <p>  從機上顯示的飛行線路圖看到,美聯(lián)航飛東京的航線基本是直線飛行的,過去乘國航的飛機時,看到的航線是彎曲的,后來經(jīng)查詢得知,舊金山飛北京的航線彎曲的原因是防備飛機飛到太平洋中間的時候如果出了機械故障,找不到備降機場。</p> <p>  美聯(lián)航與國航的不同航線圖。</p> <p>  起飛一段時間后,我看到機窗外變成了黑夜,看著窗外茫茫的黑夜我一直納悶,我們起飛時舊金山是上午11:25分,飛了幾個小時是舊金山的下午5點多鐘,應(yīng)該是大白天,目的地城市東京已是上午9點多,也應(yīng)該是白天,但機窗外卻是夜色沉沉,我和老公糾結(jié)了好久才發(fā)現(xiàn)原來機窗下有一個按鍵,往上按是白天,往下按是黑夜。感嘆原來是美國高科技產(chǎn)生的效果?。⊥蝗挥悬c陳煥生進(jìn)城的感覺,看來科技發(fā)展日新月異地改變著我們的生活,需要我們及時地去發(fā)現(xiàn)新科技和使用新技術(shù)。</p> <p>  這個電子按鈕往上按就是白天,往下按就是黑夜。</p> <p>  美聯(lián)航對外宣稱為防備新冠病毒,在整個登機及離機的過程中將所有主干線航班上的HEPA過濾系統(tǒng)的空氣流通量調(diào)至最大,以幫助進(jìn)一步降低新冠病毒擴(kuò)散的風(fēng)險,使機組人員和乘客的安全健康能得到更好保障。我查閱了一下其原理是:飛機上的空氣是通過HEPA過濾系統(tǒng)(把空氣中99.97%的諸如病毒和細(xì)菌的顆粒清除)的空氣和艙外清新空氣混合以后再循環(huán)進(jìn)入艙內(nèi),每兩三分鐘就可替換機艙內(nèi)的空氣。這種機艙內(nèi)空氣從天花板到地面的向下流動設(shè)計和頻繁的空氣交換,可以幫助減少前后艙空氣的流動,同時減少來自人體有害污染物的擴(kuò)散,例如打噴嚏或咳嗽等產(chǎn)生的氣溶膠,美聯(lián)航要求乘客從航站樓,登機口一直到航班上全程佩戴口罩。兩歲以下的嬰兒除外。所以他們的空乘人員全程佩戴著口罩,女的穿西裝西裙,男的穿襯衫打領(lǐng)帶。</p> <p>  美聯(lián)航飛機仍然提供機上觀影電子設(shè)備,我們把耳機用酒精消毒后戴著看了幾部電影。我記得第一次乘美聯(lián)航飛機時是2008年底,那時感覺美聯(lián)航飛機上的空姐特別丑,很多都是肥胖型的美國大媽,這次感覺空姐漂亮了,小伙帥了,估計美聯(lián)航裁員時把丑的都給裁了吧!</p> <p>  這是美聯(lián)航飛機上提供的歺食,原本我們不打算在飛機上用歺的,但乘坐在飛機上時好像感覺沒那么可怕了,我們及周圍的人都將歺食吃了個精光。在整個10小時的空中飛行中我們照吃照拉,但做好了所有防備措施,不斷地使用酒精和濕巾紙消毒。張文宏的“吃好、睡好、防備好”成為我們防疫的座右銘。</p><p><br></p> <p>  高空中俯瞰日本郁郁蔥蔥,如果不是因為這場疫情,我們8月份應(yīng)該正好在日本東京兒子家中與小孫子在一起共度天倫之樂。</p> <p>  美聯(lián)航飛機??砍商餀C場后,機上廣播通知在日本轉(zhuǎn)機到上海的乘客先下,入境日本的乘客在飛機坐位上等待。下機時發(fā)現(xiàn)整個公務(wù)艙和后面的經(jīng)濟(jì)艙都是轉(zhuǎn)機回國的中國乘客在乘坐。</p> <p>  我們從34號登機口下飛機,應(yīng)該在36號登機口轉(zhuǎn)乘國航的CA930航班,但到日本機場后要先做一個登記和簽名,還要掃一個健康申報碼填寫相關(guān)資料,當(dāng)飛機到上海入境時必須向中國海關(guān)出示這個健康申報碼才能通過海關(guān)入境。</p> <p>  為了防范病毒,我們一路上換了5次口罩。本來還穿了雨衣防病毒,但穿雨衣實在有點不方便,到成田機場后我們就把雨衣扔了。</p> <p>  東京成田機場的座位全部貼了標(biāo)簽,要求人們隔椅而坐,從標(biāo)簽上可以看到日本人做事的精細(xì)。機場的免稅商店現(xiàn)在全都關(guān)門閉戶。</p> <p>  下午4點過,我們登上了國航CA930航班,飛機上以往漂亮的國航空姐都穿上了白色的隔離服,戴著特制的眼鏡,國航空姐都變成了醫(yī)務(wù)人員似的。我有點納悶的是難道我們的飛機上沒有空氣過濾系統(tǒng)來凈化空氣?國航這次執(zhí)飛東京到上海的飛機設(shè)施比較陳舊和簡陋,估計是為了防病毒傳播機上沒有觀影設(shè)備,座位也不夠?qū)挸?,與美聯(lián)航的飛機形成了反差。但也充分體現(xiàn)了我們國家外防輸入措施的嚴(yán)格細(xì)致。</p> <p>  經(jīng)過幾番周折我們在北京時間8月13日下午6:30分到達(dá)上海浦東機場。飛機到達(dá)后所有乘客在座位上等待中國海關(guān)的工作人員,他們到飛機上每50個人一批帶下飛機去機場指定地點做核酸檢測。</p> <p>  緊接著就是在機場測體溫,掃健康碼,入境海關(guān),排隊領(lǐng)取兩個有掃碼標(biāo)簽的小瓶子,簽署同意做核酸檢測協(xié)議書,到指定窗口做核酸檢測。上海機場做核酸檢測是用棉簽在兩個鼻孔里取樣,沒有如朋友說的要抽血和在咽喉取樣。核酸檢測后便可去轉(zhuǎn)盤取行李。到機場大巴轉(zhuǎn)運點前要再掃碼填寫個人資料后再去轉(zhuǎn)運處登記排隊,每20個人一批上一個大巴車,車上的工作人員告訴我們到什么酒店都是隨機分配的,他們要等待短信通知后才發(fā)車開往指定的酒店。</p> <p>  簽同意進(jìn)行核酸檢測的協(xié)議書。</p> <p>  上大巴車前的掃碼填寫資料。</p> <p>  我們乘坐這輛大巴車的人被分配到上海奉賢區(qū)大學(xué)城的一個商務(wù)型酒店,這正符合我們的期望,因為我聽別人說上海四星級和五星級酒店為防止病毒傳播,房間不準(zhǔn)開中央空調(diào),每間房發(fā)一個電風(fēng)扇,而商務(wù)型酒店每間房有獨立的空調(diào),允許隨便使用空調(diào),這樣可以使我們在高溫酷暑的上海享受空調(diào)降溫帶來的涼爽。</p> <p>  我們住宿的這個酒店費用不算太高,住宿費每間每晚210元,伙食費每人每天100元,一個房間交4960元,按要求不管是不是家人,必須每個人住一間,老公給派駐酒店的醫(yī)生出示了高血壓藥物后,允許我們夫妻倆人合住一個房間。進(jìn)酒店后人和行李全部噴消毒液,酒店的工作人員服務(wù)態(tài)度很好,把我們的行李送到房間內(nèi)口。聽朋友說她在長春酒店隔離時,不準(zhǔn)乘坐電梯,安排在4-6樓住的人自己的旅行箱全要爬樓梯自己拿上去,年齡大的和拖兒帶孩子的婦女根本沒辦法拿行李上樓,我的一個朋友兩人都已年過60了,無奈之下只有出了300元錢請人將行李搬到6樓房間,兩相比較還是上海的管理和服務(wù)水平比較人性化,工作人員素質(zhì)也要高得多。酒店給我們提供了礦泉水,紙杯,抽拉紙,洗漱用品,拖鞋,浴巾,一次性面巾等日常生活用品。</p> <p>  酒店對隔離人員的具體管理要求</p> <p>  工作人員給每個隔離人員發(fā)了一瓶藥,要求大便后投在衛(wèi)生間馬桶里,以防止病毒傳播。</p> <p>  隔離期間規(guī)定不能出房間門,酒店工作人員每天到點定時送三歺,量兩次體溫,室內(nèi)清潔每天自己做。</p> <p>  酒店的早餐、中餐和晚餐。</p> <p>  老公自己發(fā)明了用開水壺煮雞蛋、熱饅頭、煮稀飯,我不由得想起了陶行知先生的天天是創(chuàng)造之時,人人是創(chuàng)造之人,生活就得不斷地創(chuàng)造,生活才能改善。</p> <p>  我們在家養(yǎng)成了每天早上吃八寶粥的僻好,隔離期間我們在淘寶網(wǎng)上買了一箱八寶粥供每天早上吃。</p> <p>  隔離期間我們每天看新聞與聽音樂,充電學(xué)習(xí),寫作改稿,追電視劇,微信聊天,做操鍛練,感覺每天的生活非常充實,一天在不知不覺中就過去了。</p> <p>  我查閱了酒店所在的奉賢區(qū)位于上海南部,東臨浦東新區(qū)、北臨閔行區(qū)、西臨金山區(qū),南臨杭州灣。奉賢地名由來相傳是孔子高徒吳國人言偃(子游)曾來此,故取奉先賢之意為名。酒店建在奉炮公路旁,在窗口可眺望上海應(yīng)用科技大學(xué)和上海師范大學(xué)的奉賢校區(qū),所以這里的空氣和視野還比較好。</p> <p>  隔離至12天時我們又做了一次核酸檢測,這一次是咽喉和鼻腔都同時做,感覺比較難受。</p> <p>  酒店工作人員通知我們乘坐CA930航班入境上海的人員在8月27號晚上8:00點鐘到前臺辦理手續(xù)離開。我們這一層樓當(dāng)晚全部清空,一個人都不準(zhǔn)留宿,因酒店要對房間走廊全面消毒悶兩天后再接待下一批入境上海的隔離人員。</p> <p>  我們乘坐國際航班行李托運規(guī)定是兩個23公斤的旅行箱,由于我們只能在上海隔離后再購買國內(nèi)返程機票,我電話聯(lián)系國航客服人員詢問的結(jié)果是:如果美國出發(fā)前沒買聯(lián)程機票,回國后再購機票只能按國內(nèi)機票行李托運規(guī)定辦,每人只能托運一件不超過20公斤的行李,雖然與國航工作人員爭辯了一番這一安排的不合理,但無奈之下我們只好聯(lián)系德邦物流寄走兩個大旅行箱。</p> <p>  8月27號晚上6點,工作人員通知我們可以辦理手續(xù)離開酒店了,標(biāo)志隔離正式宣告結(jié)束,我們到前臺辦理完手續(xù)時每人發(fā)了一張《重點人員隔離健康觀察解除告知單》,通過支付寶每人獲得一個綠色隨申碼,這兩個東西便是在上海隔離結(jié)業(yè)的重要標(biāo)志!</p>