精益管理促設(shè)備管理上新臺階

周學(xué)玲

細(xì)紗車間在設(shè)備管理工作中，始終以落實(shí)精益管理為主線，夯實(shí)了基礎(chǔ)管理，提升了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)水平，小改小革、節(jié)支降耗等取得了新突破。 精益管理助推TPM全員設(shè)備管理 　　本著精益管理人人有責(zé)，設(shè)備管理全員化得原則，車間實(shí)施了“問診”式管理，建立了“難紡機(jī)臺信息反饋卡”張貼在每個(gè)小組的車頭，一線職工遇到難紡機(jī)臺、難紡品種或是難紡的紗錠時(shí)，可以隨時(shí)進(jìn)行反饋，各區(qū)域操作員進(jìn)行收集并及時(shí)反饋到車間，車間按排專人進(jìn)行維修，做到有信息反饋，有維修落實(shí)，還有檢查考核。二線職工也變被動服務(wù)為主動向一線職工詢問、主動到責(zé)任機(jī)臺查找問題，快速解決問題。同時(shí)車間還設(shè)立了信息反饋明星和服務(wù)優(yōu)勝明星，每月評選一次，從而有效調(diào)動了全體職工參與設(shè)備管理的積極性，呈現(xiàn)出“你管，我管，他管，大家一起管”的設(shè)備管理新氣象。 三抓三不放松夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理 　　車間把設(shè)備精益管理融入到各項(xiàng)基礎(chǔ)管理中，做到抓關(guān)鍵不放松基礎(chǔ)，抓重點(diǎn)不放松常項(xiàng)，抓落實(shí)不放松檢查。一是車間在日常管理方面，堅(jiān)持做好以往基礎(chǔ)管理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，實(shí)施24小時(shí)聽班制、包區(qū)域制、包責(zé)任機(jī)臺制等。二是車間在維修制度方面實(shí)行因品種、因機(jī)型、因溫濕度而宜的不同維修制度，隨時(shí)調(diào)整、控制，確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)，對于新器材、新配件使用前都制定嚴(yán)格的使用、維修、保養(yǎng)制度，落實(shí)到班組和責(zé)任人。三是車間采取以檢查為手段，以每月評選優(yōu)勝平、揩車隊(duì)為考評、獎懲方式的措施，確保各項(xiàng)制度落實(shí)到位，抓出成效，抓出水平，將檢查結(jié)果與管理人員的的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，從而增強(qiáng)了檢查人員的責(zé)任感，提高了執(zhí)行力，從而設(shè)備完好率始終保持100%。 小改小革碩果豐 　　設(shè)備精益管理促進(jìn)小改小革結(jié)碩果，解決了生產(chǎn)難點(diǎn)、弱點(diǎn)和各項(xiàng)瓶頸問題，在節(jié)支降耗，提效增產(chǎn)等方面做出了貢獻(xiàn)。 氣流紡設(shè)備由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長，自清潔裝置無法正常使用，成為影響成紗質(zhì)量的隱患。針對這一問題，車間技術(shù)人員通過不斷研究，繪制出圖紙后在機(jī)動車間自行加工的制作成功，上機(jī)使用后經(jīng)過調(diào)試，使氣流紡機(jī)又恢復(fù)了自清潔功能，成紗條干cvb值由原來的2.94下降到了2.35，成紗質(zhì)量得到了進(jìn)一步提高。 皮木工段使用的一臺退、套膠輥機(jī)由于使用時(shí)間長導(dǎo)致電源開關(guān)損壞無法正常工作，并且退膠輥時(shí)需要把膠輥的油蓋先拆下，制作完成后再把膠輥的油蓋重新裝上，增加了不必要的工作量。車間技術(shù)人員一方面聯(lián)合機(jī)動車間電氣技術(shù)人員研究修復(fù)電源開關(guān)的問題，通過畫制不同的電路圖，優(yōu)選出一種新的接線方式，使電源開關(guān)恢復(fù)了正常使用。另一方面，車間技術(shù)人員大膽創(chuàng)新，對退皮輥引頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造獲得成功，退膠輥時(shí)無需將膠輥的油蓋先拆下，簡化了操作流程，既減輕了職工的勞動強(qiáng)度，又提高工作效率50%。 細(xì)紗車間的氣流紡接頭機(jī)在正常接頭時(shí)必須先由清潔臂進(jìn)行清潔，但由于設(shè)備老化，接頭機(jī)在接頭過程中經(jīng)常出現(xiàn)清潔不到位現(xiàn)象，就會產(chǎn)生芝麻紗，也影響到開車效率。車間技術(shù)人員經(jīng)過不斷研究實(shí)驗(yàn)，成功在接頭機(jī)上加裝了一感應(yīng)器，對清潔臂位置進(jìn)行感應(yīng)，當(dāng)清潔臂清潔不到位時(shí)，接頭機(jī)就停止下一步的接頭，自動重新進(jìn)行清潔，從而保證了清潔到位。這樣以來，因接頭機(jī)導(dǎo)致的芝麻紗減少了80%以上，同時(shí)開車效率也提高了1個(gè)百分點(diǎn)，收到一舉兩得的良好效果。 EJM128K細(xì)紗機(jī)由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長，車頭門鎖的內(nèi)六角螺絲已磨損變成了圓形，給開關(guān)車門增加了難度。保全工段技術(shù)人員另辟蹊徑，在內(nèi)六角螺絲正中開了個(gè)“一字”槽，現(xiàn)在用扳手輕輕一擰，非常方便操作，省力省時(shí)，輕松就可打開。 對膠輥的涂料方式大膽創(chuàng)新，一是本著少涂料多進(jìn)行光照處理的原則，根據(jù)溫濕度情況調(diào)整膠輥涂料后的光照時(shí)間。二是涂料時(shí)以少配勤配為宗旨，避免因涂料揮發(fā)強(qiáng)而導(dǎo)致涂料配比發(fā)生變化，造成影響涂料效果。三是改用的確良布代替純棉布涂料，從而減少涂料吸敷量，防止涂料過多時(shí)膠輥吸收不及時(shí)造成涂料不勻現(xiàn)象。通過以上措施的實(shí)施，有效提高了膠輥的適紡性能，纏花現(xiàn)象明顯減少，為一線職工創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)條件，同時(shí)也促進(jìn)了紗線質(zhì)量的提高。細(xì)紗車間紡制不同品種所用的膠輥，在用紫光燈進(jìn)行光照處理時(shí)，離紫光燈的燈管距離要求各不相同。原來每次光照調(diào)整時(shí)，一直使用盒尺測量確定膠輥的位置，但由于每個(gè)人的目光運(yùn)用和手拿盒尺的動作不相同，就會出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致皮輥處理后的質(zhì)量出現(xiàn)偏差，影響到上機(jī)使用后的紗線質(zhì)量。細(xì)紗車間技術(shù)人員對經(jīng)常使用的3cm、3.5cm、4cm、5cm四種尺寸制作了四個(gè)專用標(biāo)尺，這樣職工在操作時(shí)既方便使用，又保證了定位的精準(zhǔn)和統(tǒng)一。有效提高膠輥的質(zhì)量，成紗條干cvb合格率提高了5個(gè)百分點(diǎn)。器材保質(zhì)量? 服務(wù)上水平 　　在設(shè)備精益管理中，從細(xì)處入手，以“器材保質(zhì)量，服務(wù)上水平”為切入點(diǎn)，卓有成效地開展工作。針對不同品種制定不同的揩車周期，對于難紡和容易臟的機(jī)臺，縮短揩車周期，由原來的15天縮短到10天，并且增加一次更換鋼絲圈，確保紗線通道光潔。 膠輥是影響纏花的重要器材，在縮短膠輥的上機(jī)周期的同時(shí)，研究、調(diào)整膠輥涂料配方，確保因品種而宜，有的放矢。其中用新涂料配方涂制的膠輥上機(jī)后，使86廠房T16.9品種的纏花現(xiàn)象得到徹底解決，既減輕了一線職工的勞動強(qiáng)度，促進(jìn)了成紗質(zhì)量的提高，也使因纏花造成的損壞膠輥減少了75%，節(jié)約了器材費(fèi)用。 為皮圈上車實(shí)行了卡片跟蹤上機(jī)制，為精準(zhǔn)檢修，確保皮圈上機(jī)，穩(wěn)定提高成紗質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，也為分析質(zhì)量問題，快捷高效排除隱患，制定有效措施提供了第一手資料。保養(yǎng)揩車工們在精心揩車，保證為一線提供更好的服務(wù)的同時(shí)，通過壓縮揩車時(shí)間，擠出更多的工作間隙時(shí)間去幫車。他們給自己定下了一項(xiàng)鐵紀(jì)律，“揩車一停，一氣呵成”，就是揩車機(jī)臺一停車，中間就不再去喝水、上廁所等，必須爭分奪秒完成各項(xiàng)工作任務(wù)，直到揩車完畢，設(shè)備開啟，經(jīng)過努力，每臺揩車的停臺時(shí)間比原來縮短了10分鐘，即為提高產(chǎn)量贏得了時(shí)間，大家也有了更多的時(shí)間去幫車。他們會根據(jù)生產(chǎn)狀況的需要，有時(shí)散布到每個(gè)車位幫車，有時(shí)集中在一臺車一起處理難紡機(jī)臺、改紡等，可謂哪里需要哪里就有他們的身影，就這樣，編外“幫車隊(duì)”成了運(yùn)轉(zhuǎn)職工對他們的美稱。 　　精益管理就是我們每一名員工要從身邊點(diǎn)滴入手，從工作中的小事做起，從每一個(gè)細(xì)節(jié)著眼，不斷完善，不斷改進(jìn)，持續(xù)推進(jìn)，就一定會取得精益管理的豐碩成果，促進(jìn)公司更穩(wěn)更好地發(fā)展！相信，明天會更好！ 特別鳴謝: 公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo) 各部門、車間的支持和幫助