<p><b>寫在前面</b></p><p>在開始寫這次騎行的游記前，要先感謝捷安特俱樂部的那老師和小火箭，他們辛苦的付出才能順利完成這次的騎行活動(dòng)。</p><p><br></p><p>佳明的碼表在經(jīng)過固件 (Firmware) 更新后已經(jīng)可以正常使用。</p><p><br></p><p>對(duì)長(zhǎng)篇文字過敏的朋友就直接看用 Relive app 生成的路線視頻吧。</p> <p><b>第一章 我又來了，草原騎行</b></p><p>一早四點(diǎn)就起來準(zhǔn)備了，真是早睡早起身體好的生活習(xí)慣。</p><p><br></p><p>叫了自行車手的好朋友 - 貨拉拉，啟程前往捷安特北土城店和車友們匯合。只不過這次貨拉拉不好叫了。</p><p><br></p><p>前一天晚上本來已經(jīng)提前預(yù)約了一輛貨拉拉，但是接單的師傅到了晚上十一點(diǎn)多又打電話來 “協(xié)商” (jia qian) 取消。根據(jù)貨拉拉師傅的說法，因?yàn)榻熊嚨娜硕嗔?，所以現(xiàn)在拿翹了，不加錢就不接單了。但也有可能是平臺(tái)又搞了什么政策，造成師傅收入降低?？磥硪院筘浝孕熊囀植皇呛门笥蚜?XD</p> <p>一路上列車長(zhǎng)那老師開著大白帶著我們前往今天的騎行起點(diǎn)。這段車程足足有 261 公里，我們從上午六點(diǎn)二十分出發(fā)，抵達(dá)大灘鎮(zhèn)的時(shí)候已經(jīng)十點(diǎn)半了。</p><p><br></p><p>今天一起參與俱樂部活動(dòng)的車友有：那姐、菲比姐、郭大哥還有我。我們要在這條從大灘鎮(zhèn)前往御道口的草原公路上放飛自我，奔馳 100 公里。</p> <p>考慮到草原相對(duì)空曠的地形和多變的氣候變化，加上已經(jīng)入秋的氣溫，我選擇搭配如下的騎行服裝：</p><p>1) Rapha 短袖 100% 美麗諾羊毛 Base Layer (2019 年 Tokyo Rapha 店購(gòu)入)</p><p>2) iZUMi 抗五度氣溫的車褲 (但騎起來屁股在車墊上會(huì)滑動(dòng)) (2018 年閃電大望路店購(gòu)入)</p><p>3) Rapha Classic 長(zhǎng)袖車衣 (2019 年 LA Rapha 店購(gòu)入)</p><p>4) Rapha PRO TEAM INSULATED GORE-TEX 防雨外套 (2019 年 Tokyo Rapha 店購(gòu)入)</p><p>5) Rapha 防雨鞋套 (2018 年 London Rapha 店購(gòu)入)</p><p>6) Rapha RCC 俱樂部 2020 年會(huì)員小帽 (2019 年 Tokyo Rapha 店贈(zèng)送)</p><p>7) 捷安特長(zhǎng)指手套 (2019 年捷安特北土城店購(gòu)入)</p><p><br></p><p>背著 Rapha 旅行袋 (2019 年 Tokyo Rapha 店購(gòu)入，本來是為了今年再去一趟環(huán)能登半島買的)，里面裝著第二天騎行的 VB 長(zhǎng)袖車衣車褲 (2019 年臺(tái)北天母某車店購(gòu)入)。</p><p><br></p><p>小火箭看到我這身行頭以為我今天為 Rapha 代言了，哈哈哈。不過主要是為了保暖和應(yīng)付多變的氣候，萬(wàn)一感冒了，那可就得不償失了，所以大家不要覺得穿多了哦。</p> <p><b>第二章 1700 收車，目標(biāo) 100 公里！</b></p><p>在 0 公里的路標(biāo)和今天一起騎行的車友合照后，那老師和小火箭再三叮囑大家要注意安全。</p><p><br></p><p>出發(fā)時(shí)發(fā)現(xiàn)鎖鞋卡不上踏板，原來是鎖片底部周圍被泥巴沾滿了，那老師找了個(gè)東西幫忙剔除泥巴后，我和小霓虹隨即出發(fā)。但就在玩泥巴才不一會(huì)兒的功夫，三位車友已經(jīng)不見蹤影。抬頭看著還有一百多公里的御道口，今天我又要干大活了。</p> <p>因?yàn)槁飞洗罂ㄜ囉侄嘤挚?，那老師開著大白在我們身后保護(hù)我們，小火箭則在副駕駛座幫我們留下騎行的記憶。沒有照片或視頻的騎行對(duì)我們騎帥不騎快的車友來說等于是白騎了。</p><p><br></p><p>看看小火箭在大白上拍攝的視頻，那老師說他看著車上的時(shí)速表，只見小霓虹一路以 40+km/hr 的時(shí)速巡航，伴隨著美麗的風(fēng)景揚(yáng)長(zhǎng)而去。</p> <p>這條國(guó)家一號(hào)風(fēng)景大道和一個(gè)月前和庫(kù) Club 去草原天路的風(fēng)景特色差不多，但路線難易度以及路況不太一樣。</p><p><br></p><p>草原天路的路線是騎行在山坡的棱線上，以大落差起伏路為主。兩線道的路寬，行駛車輛以小客車為主，但路面并不平整。</p><p><br></p><p>國(guó)家一號(hào)風(fēng)景大道的路線以緩下為主，100 公里路牌前 25 公里才有兩處爬坡，最大坡度約在 6%。騎行在一望無際的寬廣草原里，視野相當(dāng)開闊。路幅也是兩線道，路面相當(dāng)平整，非常適合公路車騎行，但大卡車相當(dāng)?shù)亩?。想象一下，如果同時(shí)看到兩臺(tái)大卡車集團(tuán)并行下坡向你飛奔而來，真的會(huì)嚇尿。難怪我覺得車褲濕濕的 XD</p> <p>如果排除行駛車輛的影響，國(guó)家一號(hào)風(fēng)景大道更適合初級(jí)組的同學(xué)騎行，或是中級(jí)組的同學(xué)練習(xí) 3 小時(shí)以上的 2 區(qū)或 3 區(qū)的訓(xùn)練。對(duì)高級(jí)組的同學(xué)來說，那就是自己拉間歇或是一帶一路了。</p><p><br></p><p>不過騎行在公路上，除非比賽封路，哪能沒車呢，所以各位騎友還是保持安全意識(shí)，在安全的情況下依照自己的節(jié)奏騎行吧。</p> <p><b>第三章 騎行也有數(shù)學(xué)題</b></p><p>那老師安排了在騎行每 20-30 公里左右進(jìn)行休息補(bǔ)給，這樣心里就有預(yù)期，知道差不多距離就要停下來休息調(diào)整一下。</p><p><br></p><p>騎行來到了 75 公里處進(jìn)行第三次，也就是最后一次的休息補(bǔ)給，還有二十分鐘左右到下午四點(diǎn)。本來要收車了，但那姐想騎滿一百公里，因此大家約定無論騎到哪里，五點(diǎn)一定要收車了。</p> <p>小火箭操縱著 DJI 的空拍機(jī) (其實(shí)我也很想買一臺(tái) Air 2 飛行套裝)，為我們最后的 25 公里拍下努力騎行的視頻。</p><p><br></p><p>最后的 25 公里我打算和三位騎友一起完成，所以邊騎邊看著身后的郭大哥和那姐，盡量形成小集團(tuán)騎行。</p><p><br></p><p>看著碼表上的數(shù)字開始算著數(shù)學(xué)，還有 25 公里的距離，離五點(diǎn)還有一個(gè)小時(shí)，也就是說平均時(shí)速得到 25km/hr。</p><p><br></p><p>心里想著：嗯，現(xiàn)在正在爬坡，時(shí)速在 18-19km/hr 左右，照這樣下去一個(gè)小時(shí)最多只能再騎 19 公里，也就是在 94 公里處就要收車了。</p><p><br></p><p>雖然想在五點(diǎn)前騎完一百公里，但想和騎友一起騎完的心情還是戰(zhàn)勝了自己沖刺的沖動(dòng)。</p><p><br></p><p>在第一個(gè)坡的中途，雖然頻頻的回頭看，但在最后一次暮然回首的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，怎么都不見了。</p> <p>到了第一個(gè)坡的坡頂開始一段長(zhǎng)距離的下坡，看著碼表上沒踩踏板就有 40km/hr 的速度，判斷后面的車友可能跟不上了，索性繼續(xù)踩著踏板把時(shí)速提到 50-60km/hr 打算在一百公里的目的地匯合。</p><p><br></p><p>到了第二個(gè)坡出現(xiàn)了 6% 的坡度，之后又接著長(zhǎng)下坡，看看時(shí)間五點(diǎn)的時(shí)候完成了 99 公里，安全起見也不再加速，最后在 17:01 pm 的時(shí)候完成了 100 公里的距離。</p><p><br></p><p>郭大哥和那姐也陸陸續(xù)續(xù)到了 100 公里的路牌。收車前，大伙一起合影，為第一天的騎行劃下句點(diǎn)。</p> <p><b>今天的騎行數(shù)據(jù)</b> (后面還有第二天的，別忘了往下翻)</p><p>騎行時(shí)間：4 hr</p><p>騎行距離：101km</p><p>TSS：192</p><p>NP：129w</p><p>總爬升：495m</p><p>平均功率：110w</p><p>最大功率：464w</p><p>平均心率：153bpm</p><p>最大心率：178bpm</p><p>平均踏頻：90rpm</p><p>平均速度：25km/hr</p><p>最大速度：48.9km/hr</p><p>平均氣溫：17 度 C</p><p>最高氣溫：24 度 C</p> <p><b>第四章 第二天我想坐車去看草原</b></p><p>經(jīng)過一晚的休息，第二天一早七點(diǎn)就起來了，吃了早飯之后，和車友們?cè)诖蟀淄＼嚨牡胤郊蠝?zhǔn)備第二天的騎行。</p><p><br></p><p>不過第二天從吃早餐一直糾結(jié)到最后還是決定不騎了，想坐車看看距離內(nèi)蒙古只有一線之隔的草原風(fēng)景。</p><p><br></p><p>幫大哥大姐把車子卸下來之后，那老師突發(fā)其想，幫我和郭大哥拍了一張騎行的水塘倒影。</p><p><br></p><p>平靜的小水塘如同一面鏡子般，清楚的映射出藍(lán)天白云的天空，以及兩位騎行者的身影。</p><p><br></p><p>這張照片我給五星好評(píng) XD</p> <p>和三位繼續(xù)騎行的大哥大姐告別后，和朋友邊自駕邊看看哪里有好看的風(fēng)景就下來拍拍照，玩玩空拍機(jī)，然后和那老師以及大哥大姐們?cè)诿麨槲宀拾邤痰木包c(diǎn)匯合，這里可以遠(yuǎn)眺烏蘭布統(tǒng)草原。中國(guó)真的好大。</p> <p>我和那老師研究著空拍機(jī)，只有在這么寬闊的地方才能讓它無拘無束，自由的翱翔。草原不只是能讓人放飛自我，連空拍機(jī)也想放飛自我了。</p><p><br></p><p>從五彩斑斕驅(qū)車前往烏蘭布統(tǒng)草原景區(qū)的入口，許多應(yīng)該是當(dāng)?shù)厝嗽谡袛堄慰瓦M(jìn)入景區(qū)?？纯磿r(shí)間已經(jīng)十二點(diǎn)半了，肚子也餓了，進(jìn)入景區(qū)還得再花一些時(shí)間游覽，等以后有時(shí)間再來看看吧。</p> <p>一頓飽餐之后，還是得面對(duì)現(xiàn)實(shí)，回家的路還好遠(yuǎn)呢。那老師一個(gè)人駕駛著大白回到北土城店已經(jīng)都晚上十點(diǎn)多了。</p><p><br></p><p>以后再也不敢隨便說去騎草原了，還是北京西邊和北邊騎一騎就好了。</p>