<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">第一章 滄桑月多</span></p> <p> 上海，這個中國的最大城市，中國最東方的灘頭堡，最先呼吸到來自海洋的新鮮空氣，也最先感受到世界列強們的欺辱。那些外國海盜們，無論時從遠處來的還是近處來的，無論是從西邊來的、東北來的還是北邊來的，無論是長腿大腳的還是五短身材的，無論是留著八撇胡子的、連鬢胡子的還是人丹胡子的，只要到這個地方一落腳，就不走了，把她割成一塊一塊的，各霸一方，不準(zhǔn)中國人隨便進來。明明是中國的地方，卻要根據(jù)他們自己的習(xí)慣起上英文、法文、日文的街名。1842年《南京條約》簽訂的那一天，外國列強就一腳踹開中國的東門，涌進上海，中國半殖民地的近代史就從那里翻開第一頁。 </p><p> 上海，最能感受到中國的歷史脈搏，最能感受到華夏命運多舛的昨日，最能感受到神州熱血沸騰的今天。那么，就請您跟我一同再一次走進上海，一起重溫這段令人心旌搖曳的歷史。 </p> <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;">第一部分 我城我土</span></p> 上海，顧名思義，與海密切相關(guān)。從這張圖上可以看到，在唐朝時，上海還在海里呢。 明朝時的老城廂。 嘉慶年間的上海地圖。 被帝國主義強佔的租界圖。 十九世紀中葉的老城廂。已有700多年歷史的老城廂，位于上海城東南，由彎曲的人民路、中華路圍成，占地約200公頃。它是上海城的起源地，而且從元、明、清到民國初年，一直是上海的政治、經(jīng)濟、文化中心，也是上海人口最稠密的地區(qū)。何為城廂？據(jù)史料記載，明嘉靖三十二年（公元1553年），為了防御倭寇侵襲，這里建造起了環(huán)城墻，城墻內(nèi)稱“城”，城墻外熱鬧處稱“廂”。這就是老城廂名稱的由來。 十九世紀80年代老城廂的老北門。 <p>十九世紀中葉，從浦東看外灘。 </p> <p>十九世紀中葉，吳淞口海關(guān)。 </p> <p>1869年，上海外灘近景。 </p> 十九世紀70年代的外白渡橋（Garden Bridge)。過去，蘇州河近黃浦江的河口，一直靠擺渡過河。而且有好幾個渡口，其中最靠河口的叫“外擺渡”。1856年，一個叫韋爾斯的英國人在外擺渡的位置造了一座木橋，就叫“外擺渡橋”。這座橋?qū)ν鈬嗣赓M，對中國人則要收費，結(jié)果引起上海國人的反對。1873年，上海工部局在上游方向離“外擺渡橋”幾十米的地方也造了一座木橋，取名“公園橋”，供市民免費通行，所以市民又把它叫作“外白渡橋”，也就是toll-free bridge的意思。 這是1908年的外白渡橋。1906年，為適應(yīng)有軌電車的通行，工部局將原木橋拆掉建鐵橋，并于1907年建成通車。 十九世紀70年代的南京路。 十九世紀80年代的南京路（之一）。 十九世紀80年代的南京路（之二）。 十九世紀90年代的南京路。 1907年的南京路。 十九世紀60年代的北海路，曾稱作六馬路。早期的上海的街道是編號的，這應(yīng)該是洋人的主意。 十九世紀80年代蘇州河上的新閘路石橋。 十九世紀90年代的山東路。 19世紀80-90年代的外灘。 福開森路（Route Ferguson，今天的武康路）上的洋人別墅。 1902年：靜安寺路/南京西路（Bubbling Well Road）上的江海關(guān)。 1907年，福州路。 清末水運繁忙的蘇州河。 <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;">第二部分 蕓蕓眾生</span></p> <p>1865年，街頭問斬。觀眾似乎對攝影鏡頭更感興趣。 </p> <p>1865年，帶枷的囚徒。站著的那位有點林沖的架勢，而坐在地下的那位卻顯得有點窩囊。 </p> <p>十九世紀70年代，三位女囚。 </p> <p>十九世紀70年代，上海商家婦人</p> <p>十九世紀80年代，老城廂的居民。 </p> <p>十九世紀80年代，外國海員來上海的第一天。 </p> <p>十九世紀90年代，洋人在上海的網(wǎng)球俱樂部。</p> <p>1898年，新來的外交官帶夫人上街體驗上海特色。 </p> 外國女士們也都有此好。后座上的男人帶個俄國的皮帽子。 <p>1898年，這樣大塊頭的乘客該多交車錢吧？ </p> 以撿拾煙頭為生的男孩。英文說明把他稱為“小癟三”，顯然有輕辱之意。 清末上海碼頭上的老年乞丐。 <p>1898年，一位華人富商坐洋車經(jīng)過外灘。 </p> 身穿大清軍服的男孩。 清末法庭。大堂前有中國人也有外國人。跪在前面的犯人不知是何罪。 死刑犯的站籠。犯人只能用腳尖著地，直至力衰氣絕而亡。 <p>1890年，打麻將的上海女孩。別看有那個胖男人支招，對面這位看來要胡了。 </p> <p>1898年，吸食鴉片的上海老爺。 </p> <p>1898年，英國貴婦和她的私人司機。 </p> <p>1900年，囚犯和外國警察。 </p> <p>1902年，要過年了，福州路上的女人們換上了新衣。 </p> <p>1905年，這位反清義士革命尚未成功，卻不小心先被自己的炸彈炸死了。 </p> <p>1907年，剛被押送到警察局來的新犯人。 </p> <p>1907年，年輕的理發(fā)師。如果今天能享受如此熱情的服務(wù)，小費要大大地多給。 </p> 女子學(xué)校的學(xué)生們。 <p>1908年，這些囚犯都是反清的革命黨嗎？不知他們能否捱到三年后的“解放”。 </p> 李鴻章雕像。李鴻章（1823-1901）曾官拜相當(dāng)于今天江蘇省省長的職位，上海歸他管。后來又升官去了中央，又大力提倡洋務(wù)運動，對上海的現(xiàn)代化起過一定作用，因此上海人對他有好感，特此樹碑紀念。 <p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;">第三部分 商業(yè)起步</span></p> <p>十九世紀下半葉，虹口集市。 </p> 十九世紀90年代的虹口集市，足見當(dāng)時上海的商業(yè)活動已經(jīng)相當(dāng)活躍。 那時雖然有外權(quán)的欺辱，但畢竟沒有戰(zhàn)爭，老百姓可以從容地討自己的營生。 <p>十九世紀下半葉，一品香飯店，既有中西餐飲，還可留宿。 </p> 鴻康錢莊。從招牌上看服務(wù)項目多多，金子銀子外匯都做。 清末頗具規(guī)模的紡紗廠。 十九世紀80年代的旗昌洋行（Russell & Co.），位于外灘9號，福州路的拐角處。 十九世紀80年代的美華照相館，生意已經(jīng)做的相當(dāng)大。 十九世紀90年代街上賣糖炒栗子的。比起上面那家照相館雖說是小本經(jīng)營，但同樣有做大生意的氣魄。 清末永盛號水果店。 清末鳥籠店。 清末五芳齋食品店。 <p>1906年，寶成銀器店。 </p> 上海最早的雙排坐公交車。乘客滿員。 <p>十九世紀中葉，租界區(qū)馬拉的救火車。 </p> <p>十九世紀80年代，錫克警察和洋車夫。 </p> 最早的上?；疖囌荆?898年開始經(jīng)營淞滬線。1908年上海北站建成后便不復(fù)存在。 十九世紀90年代江西路的水塔。 以上圖文來自網(wǎng)絡(luò)，未完待續(xù)....