<p> 去年十一月初老媽白茶來加,打算在我處小住半年,今年五月回國。</p><p> 計劃沒有變化快,后面的形勢大家都是知道的。雖然思歸心切,白茶和其他幾位認識的探親老人都相互安慰,不管怎么說,畢竟是住在自己的兒女家里,比起那些來加旅游的人、陪讀的父母、留學生等,條件好得不是點把點,有限的航班也盡量先滿足他們。就這樣,時間來到了八月份。</p><p> 加航復航、川航溫哥華直飛成都再增一班,好消息不斷……我想,是時候安排白茶回家了!幾經(jīng)考慮,下手從官網(wǎng)預(yù)訂到九月十二日零時十五分川航的機票,這樣為的是盡可能減少白茶在途中的各種周折和接觸,直接到成都并隔離。同時預(yù)訂了我們一行人十日入住的酒店,Jack和我從卡村駕車一千多公里送白茶去溫哥華,十一日白天尚可陪著白茶走馬觀花,欣賞溫村的山色海景,晚上再送上飛機。如此之計劃,不可不謂周密+完美!</p><p> 訂票之后,在我的指導下,白茶提前一個月開始,每天認認真真地填寫防疫健康碼,深怕因為誤填、漏填清零而不能登機。除此之外,她減少外出,盡量保持最佳的身體狀況,以期保證旅行順利。當連續(xù)填報了十四天,健康碼出現(xiàn)小飛機時,白茶開心極了,捧著手機小心翼翼地看著,嘴里不停地念著“小飛機,小飛機……”????</p><p> 八月二十六日這天,忙碌的兒子發(fā)來一則重要消息,簡單地說就是:從九月九日起,乘加拿大直飛國內(nèi)航班的旅客,需要提供由指定機構(gòu)出具的紙質(zhì)核酸檢測報告,且72小時內(nèi)有效!顯然,白茶屬于檢測之列。那么問題來了,怎樣操作才能有效?我們所在的阿省,從檢測到出報告大約四天,沒有誰可以告訴你準確時間,甚至你連問誰都不知道。除了有癥狀預(yù)約打811,無癥狀預(yù)約在網(wǎng)上,沒有更多信息。7號、8號,還是9號,到底給白茶預(yù)約到哪天?報告出太早或者太晚都是在做無用功,尤其還要駕車上千公里——以前不趕時間,距離就不是問題,但現(xiàn)在,我第一次覺得卡爾加里到溫哥華是多么地遙遠啊。一旦樣本送進去,就如同上了流水線,啥時候出來我們怎能控制?真的很棘手!從多方實測的情況了解到,通常隔天可以得到自動電話語音通知的結(jié)果,但他們都不需要紙質(zhì)報告。思前想后,最終像押寶一樣把檢測時間確定到8號,這樣若十號能有結(jié)果,再提前與家庭醫(yī)生聯(lián)系,打印出紙質(zhì)報告,十一日一大早往機場趕,還有可能登機。但前提必須是,路上不能有任何耽擱,堵車、拋錨……絕對不能發(fā)生!網(wǎng)上預(yù)約只能提前五天,故一進入九月,我每天上網(wǎng)查看,直到8號出現(xiàn)可以預(yù)約。另一頭,取消原訂十號入住的酒店,重新訂在十一號入住,等把白茶送上飛機后我們才能到酒店休息。只是,80多歲的白茶乘車十一、二個小時,之后飛機上十三個多小時,入海關(guān)還要等待,非常辛苦。尤其提供核酸檢測紙質(zhì)報告這一塊剛剛實施,白茶這趟航班不是首班,也是第二班或第三班飛機,網(wǎng)上沒有經(jīng)驗可以借鑒參考,怎么走都是自己的路?。?lt;/p><p> 8號,我開車送白茶做檢測,到得早,排在第一,熄火等待,后面看得見的陸陸續(xù)續(xù)共有8輛車排在我的后面。九點半一到,大棚那邊的保安人員示意我開車過去。身穿防護服、戴著口罩面具的工作人員過來,在車窗外仔細核對個人信息,詢問一些基本問題,我一一作答。之后讓白茶摘下口罩、張口,在舌頭根部取走樣本,告知有任何問題聯(lián)系811或者家庭醫(yī)生,示意我可以離開了。除去等待的時間,整個過程僅五分鐘。白茶說,動作輕柔,一點也不覺得難受。剩下的事就是等結(jié)果了。我這邊送去檢測,Jack那邊已經(jīng)和家庭醫(yī)生聯(lián)系好,醫(yī)生說他會隨時檢查報告來否。</p><p> 晚上,白茶照例填報防疫健康碼,其中是否作核酸檢測這個問題選擇了是。但是,無法進行提交了。我知道,因為需要核酸檢測報告,故防疫健康碼不再適用,只是沒告訴白茶,在不影響大局的情況下讓她有點事情可做,精神有所寄托。于是我說,不能提交就先這樣吧,過會兒再看看。好嘛,一會兒白茶又從樓上急匆匆下來找我,說她的防疫健康碼整個小程序都消失不見了。這時我才說,不需要就收回去了,你不用再擔心。白茶這才顛顛兒地在手機上打麻將去了。</p><p> 十號終于到了。預(yù)留的是Jack的手機號碼,從九點開始我就不時地看手機,結(jié)果Jack那頭一點動靜都沒有。直到快一點,我實在不能淡定了,就發(fā)消息,Jack回答就兩個字:等待。真是煎熬呀!好不容易聽到久違的電話鈴聲,跑過去已經(jīng)掛掉,隱隱感覺電話號碼是家庭醫(yī)生的,趕緊通知Jack回撥過去。一會兒Jack告訴我,他之前問過醫(yī)生,這是回復,沒有收到報告。我要白茶隨時注意血壓變化,做好不能成行的心理準備。就這樣,直到Jack下班回家前還跑去醫(yī)生那里,同樣啥也沒有!</p><p> 晚飯后收拾停當,我給川航客服電話,詳細詢問退票手續(xù)和時間。Jack要我先不急著退票,他說唯一可能爭取的就是明天早上10點鐘之前拿到報告,如此的話,離值機時間還有十三小時。告知白茶,她說,走不走已經(jīng)沒那么重要,但必須要安全,別的都好說,就這一點,我們家輸不起?。。】吹桨撞杳魇吕?,能想得這么通透,我們心里也釋然了。</p><p> 十一日晨,我像往常一樣起床做早餐。白茶下樓來,說想著反正就是走不成,昨晚睡得可踏實了。</p><p> 七點鐘不到,Jack在樓上臥室叫我,跑上來得知,接到自動電話通知,陰性!馬上行動起來——Jack去給車加油??、買路上吃的漢堡??;白茶檢查行李、證件;我負責裝車等,把該帶的東西帶好,九點鐘到診所去等待家庭醫(yī)生上班、取報告。Jack進到診所,大約二十多分鐘才出來,看到他的手上拿著兩張紙,我和白茶都禁不住叫起來:拿到了,拿到了????</p><p> 9:27分離開診所,全速向溫哥華進發(fā)。一路上沒有專門停下來的休息時間,只在需要吃喝加油等下來伸伸胳膊、踢踢腿啥的,而且Jack還不放心我開長途,由他獨自駕駛。就這樣一分一秒地趕路,經(jīng)過11個半小時的連續(xù)行駛,晚上8點終于到達列治文,帶著白茶在蒙自源美美地吃了過橋米線,去往機場。</p><p> 值機柜臺前排著長長的大隊,如九曲回腸。許多人大包小包的行李上掛著條碼卡,估計他們是從美國轉(zhuǎn)機而來的。行李交托后,并沒直接給出登機牌,而是掃碼,完成海關(guān)要求的登機前健康電子申報,通過后憑碼領(lǐng)取登機牌。講真,也是我們在機場,幫著老人東弄西整算是通過了。遇到不懂的人,出行真的是太難!把白茶送進安檢,遠遠看見她的身影消失了,Jack和我這才轉(zhuǎn)身離開去酒店。</p><p> 時間已過去一周,我還在恍惚之間……這幾乎是不可能的事情,但是,Jack做到了,82歲的白茶做到了!!</p> <p>小飛機</p> <p>核酸檢測的大棚</p> <p>坐在車里等待</p> <p>排隊等候的車</p> <p>檢測</p> <p>10號晚上才出的報告,11號早上9:16打印,一式兩份,登機、落地都需要。</p> <p>途中</p> <p>途中</p> <p>途中</p> <p>途中</p> <p>奇利瓦克境內(nèi),煙霧繚繞</p> <p>Port Mann大橋</p> <p>蒙自源</p> <p>等待過橋的米線</p> <p>每人一碗,吃!</p> <p>機場里</p> <p>空乘人員</p> <p>全副裝備</p> <p>生成的海關(guān)健康碼</p> <p>進安檢</p> <p>到達成都</p>