<p>常言道，一輩子太短，余生并沒(méi)有來(lái)日方長(zhǎng)。有個(gè)揮之不去的情愫和愿望與日俱增，一定要去看看那美麗的青藏高原。</p><p><br></p><p><br></p> <p>西藏是個(gè)令人向往又神秘的地方，且又令無(wú)數(shù)人止步于高反與恐懼。</p> <p>為追夢(mèng)不留遺憾，終于給自己足夠的勇氣逆時(shí)光而行，登上從上海至拉薩的Z164專列，此時(shí)巳沒(méi)有忐忑，只有憧憬，旅途一路風(fēng)光無(wú)限，安全又舒適呵。</p> <p>車廂里從申城捷足先登的驢友帶著喜悅與我們一見(jiàn)如故，侃侃而談，旅行讓我們亢奮。</p> <p>為了一個(gè)共同目標(biāo)我們走到一起來(lái)了</p> <p>車廂里喧鬧了好一陣漸漸進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)靜悄悄的</p> <p>天亮了，忙碌的早晨</p> <p>火車行駛24小時(shí)后的笫二天晚上約九點(diǎn)另幾分到達(dá)海拔2261米的西寧，我們得在這里換氧氣火車進(jìn)入高原，天路從這里開(kāi)始。</p> <p>車站內(nèi)的二列火車，一列剛完成使命，一列正靜侯待發(fā)，驢友們整裝換車，車廂座位號(hào)都不變，有序而便捷。</p> <p>據(jù)說(shuō)西寧開(kāi)往青藏高原的列車只能使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。</p><p>這是車廂里供用的氧氣口，但列車員要求個(gè)人盡量別用，讓自己慢慢適應(yīng)高原海拔。進(jìn)入海拔四千以上會(huì)集體輸送氧氣。</p> <p>純樸寧?kù)o的沱沱河從早晨醒來(lái)，`它是長(zhǎng)江的正源，這里平均海拔巳在4千5以上</p> <p>進(jìn)入唐古拉山脈巳超過(guò)5千米，列車員不時(shí)跑車廂里來(lái)問(wèn)有高反的嗎，俺調(diào)侃說(shuō)還能打老虎呢，都笑了。</p> <p>也正是奇葩啊，幾乎沒(méi)有驢友高反，帶的真空食品且都開(kāi)始高反了，漲得鼓鼓的。</p> <p>安多站到了，平均海拔 近5000米,是至今人類定居生活的高海 拔地區(qū),稱之為“世界屋脊”</p> <p>停車幾分鐘，趕緊下車透?jìng)€(gè)氣。真好！空氣很清新，感覺(jué)巳有點(diǎn)飄飄然</p> <p class="ql-block">這輩子與安多擦肩而過(guò)，必需打卡留個(gè)影。</p> <p>火車進(jìn)入高原后一直行駛在仙景里，藍(lán)天白云似乎觸手可及，但見(jiàn)驢友們個(gè)個(gè)激動(dòng)著高潮此起彼落，被驚艷被震撼。</p> <p>火車停在海拔4594米的措那湖片刻</p> <p>藍(lán)天白云仿佛就在身邊，如詩(shī)如畫(huà)令人一見(jiàn)鐘情</p> <p>從格爾木上車的小朋友巳上五年級(jí)，普通話講的還不錯(cuò)，為他們打卡很開(kāi)心</p> <p>從西寧至拉薩漫長(zhǎng)的二十多小時(shí)里沿途經(jīng)過(guò)安多，格爾木，可可西里無(wú)人區(qū)，還有沱沱河和唐古拉山脈</p> <p>二天二夜的長(zhǎng)途跋涉安全抵達(dá)拉薩。我們不是感覺(jué)太疲憊，而是欣喜！走出車廂那一刻，抑制不住興奮激動(dòng)的驢友同聲高呼，拉薩，我們來(lái)啦！</p> <p>拉薩，海拔3650米，是世界海拔最高城市之一，其位于西藏高原中部，喜馬拉雅山脈北側(cè)，地處雅魯藏布江支流拉薩河中游河谷平原。</p> <p>如今拉薩也是個(gè)移民城市，但漢族移民的不多，因西藏幾乎沒(méi)有產(chǎn)業(yè)，且消費(fèi)水平高，背景離鄉(xiāng)來(lái)掙錢(qián)，水土不服，很難適應(yīng)高原飲食和氣候。</p> <p>無(wú)錫一拉薩4250公里，總耗時(shí)約46小時(shí)余，旅途生活讓我們留下了深刻印象，也深切地感悟人生就如旅行一樣，最美的風(fēng)景始終在路上，到西藏要用眼睛去看，更要帶著耳朵去聽(tīng)，不斷提高自己的認(rèn)知。老調(diào)常談活到老，學(xué)到老。</p> <p>接車司機(jī)送我們?nèi)ダ_帥龍酒店，一路沒(méi)有行人，只有閃爍的燈光默默地歡迎遠(yuǎn)方來(lái)的客人，沒(méi)想到拉薩車子也不少有點(diǎn)阻。待續(xù)</p>