<p class="ql-block">2020.08.25 與東臺戰(zhàn)友張羅寶、劉開河、顧俊濤從青海西寧出發(fā)。原汽車一團十連陜西戰(zhàn)友李建軍提供車輛并陪同自駕去格爾木原汽車一團和沿途各兵站</p> <p class="ql-block">青藏兵站部所屬各部隊</p> <p class="ql-block">圖:青藏兵站部大門</p><p class="ql-block">從西寧到格爾木800公里，由東往西，公路邊分別有倒淌河、江西溝、茶卡、都蘭、香日德、諾木洪6個兵站。</p><p class="ql-block">從格爾木開始，青藏公路拐了一個彎兒，向南走去。由格爾木到拉薩大約1200公里，計有鈉赤臺、不凍泉、二道溝、五道梁、沱沱河、溫泉、唐古拉、兩道河、安多、谷露、當雄、羊八井18個兵站。由格爾木往北，還有大柴旦、敦煌兩個兵站，位于格爾木至敦煌的公路旁邊。</p> <p class="ql-block">兵站部大門對面: 點將臺</p><p class="ql-block">青海省西寧市城西區(qū)彭家寨鎮(zhèn)楊家寨村東側(cè)的虎臺遺址。又名南涼虎臺遺址、點將臺，是十六國時期的古遺址。</p><p class="ql-block">原解放軍總后勤部青藏辦事處、即現(xiàn)在的青藏兵站部逐步建立了運輸和保障兩大體系——配屬4個汽車團，組建18個兵站、3個管轄兵站的大站、兩個汽車修理廠、兩個野戰(zhàn)醫(yī)院和一個通訊營。</p> <p class="ql-block">2010.08.22曾住宿在兵站部招待所</p> <p class="ql-block">第一站：西寧轉(zhuǎn)遠站（大站）</p> <p>原轉(zhuǎn)運站停車場</p><p>1972年10月在此停車場擦拭保養(yǎng)車輛發(fā)動機時，引擎蓋滑落砸傷了右手中指。</p><p><br></p> <p>轉(zhuǎn)運站老營房</p> <p class="ql-block">大堡子</p><p class="ql-block">對面是原3419汽車修理廠早就撤消建制，廠房已拆遷，現(xiàn)移交地方政府開發(fā)建筑。</p> <p>湟源縣街道</p> <p>老青藏公路日月山路段</p> <p>日月山頂</p> <p class="ql-block">倒淌河位于青海省海南藏族自治州，海拔約3300米，全長約40多公里，流向為自東向西，流入青海湖，區(qū)別于大多數(shù)自西向東的河流，故名倒淌河。</p><p class="ql-block">倒淌河發(fā)源于日月山西麓的察汗草原，是青海湖水系中最小的一支。河流蜿蜒曲折，河水清澈見底，看上去猶如一條明亮的緞帶飄落在草原上那樣神奇迷人。</p> <p>倒淌河鎮(zhèn)號稱:青藏高原第一鎮(zhèn)</p><p><br></p> <p class="ql-block">倒淌河兵站是青藏公路第一站，離西寧100多公里，位于青海湖畔</p><p class="ql-block">倒淌河兵站原址，已交付地方改造為鎮(zhèn)街道</p> <p>行駛109國道青海湖段</p> <p>青海湖邊菜花</p> <p class="ql-block">在青海湖邊遇到蘇州騎東環(huán)游青海湖的蘇州騎行者。</p> <p class="ql-block">青海環(huán)湖沙島羊群</p> <p class="ql-block">原汽車一團江西溝生產(chǎn)隊</p><p class="ql-block">1972年在此幫助運過物資材料</p><p class="ql-block">左：徐進、劉開河、顧俊濤、張羅寶。</p> <p>江西溝</p> <p class="ql-block">原江西溝兵站舊址。</p><p class="ql-block">己移交地方建設(shè)為江西溝鄉(xiāng)民族寄宿制小學(xué)。</p><p class="ql-block">1970.12.26乘坐76團大依法卡車大箱從湟源倉庫出發(fā)，第一站到了江西溝兵站住宿，當時還是帳蓬，打背包睡地鋪。</p> <p>途徑黑馬河街道</p> <p class="ql-block">黑馬道班舊址</p><p class="ql-block">1973年5月代開辛9-02-05號車下西寧時，由于該車曲軸磨損松曠燒瓦，同學(xué)員周春發(fā)(東臺71年兵)在此道班自行維修換瓦，并借住道班一夜。</p> <p class="ql-block">茶卡現(xiàn)在的街道</p> <p class="ql-block">茶卡鹽場舊地</p><p class="ql-block">70年代汽車連隊平板空車下行西寧時，曾幫助運鹽送西寧火車站</p> <p>′天鏡′茶卡鹽湖</p> <p>茶卡兵站</p> <p>茶卡兵站老營房</p> <p class="ql-block">茶卡兵站老食堂</p><p class="ql-block">1973年12月開收尾車陪賈建群修理分電器，夜間在此食堂吃夜餐面條，當時正好是我20歲生日。</p> <p>橡皮山下駱駝群</p> <p>都蘭境內(nèi)原青藏公路道班舊址</p> <p class="ql-block">都蘭酒店</p><p class="ql-block">對面是原都蘭兵站(1984年交地方政府建設(shè))</p> <p class="ql-block">經(jīng)過脫土山</p> <p class="ql-block">1984年前的原香日德兵站。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">交地方后現(xiàn)開發(fā)建造成香日德開泰商務(wù)賓館及旁邊駝場苑小區(qū)</span></p> <p class="ql-block">貝殼梁</p><p class="ql-block">位于都蘭縣諾木洪鄉(xiāng)東南方向的一片荒漠地帶。貝殼梁不高，是大漠人詩意的夸張。東西走向，寬約70米，長約2公里左右。大約銅錢，小約拇指，數(shù)以億計的貝殼，同含有鹽堿的泥沙凝結(jié)在一起，層層疊疊，千姿百態(tài)。這里原本是一片碧水浩淼的古海，爾今，古海退去，陸地隆起。貝殼梁是古海的遺蹤，也是滄海桑田的最好見證。是研究青藏高原地質(zhì)演變的有力證據(jù)，具有較高的地學(xué)旅游價值。</p><p class="ql-block">地理位置：青海省都蘭縣諾木洪鄉(xiāng)</p><p class="ql-block">長度：2000 m</p><p class="ql-block">寬度：70 m</p><p class="ql-block">類別：古生物地層</p> <p>諾木洪兵站</p> <p>諾木洪兵站老營房</p> <p class="ql-block">左：徐進、顧俊濤、劉開河、張羅寶</p> <p>格爾木大站</p> <p class="ql-block">辦公樓</p> <p class="ql-block">老辦公樓</p> <p class="ql-block">2010.08.18曾住宿在兵站部格爾木指揮所招待所</p> <p class="ql-block">現(xiàn)為九五二醫(yī)院</p> <p class="ql-block">70年代格爾木河西老轉(zhuǎn)盤指標路牌</p> <p class="ql-block">90年代格爾木河西轉(zhuǎn)盤</p> <p class="ql-block">2020年格爾木的轉(zhuǎn)盤</p> <p class="ql-block">“偉大領(lǐng)袖毛主席萬歲“</p><p class="ql-block">70年代原汽車一團老大禮堂、大操場</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2010.08.18 四十年后重返汽車一團大禮堂、大操場</p><p class="ql-block">"愛軍愛團愛高原 創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)一流"</p><p class="ql-block">左：孫華伯、徐進、張羅寶、白家俊。東臺東中四同班同學(xué)、汽車一團戰(zhàn)友。</p> <p class="ql-block">左：張羅寶、劉開河、徐進、李建軍。</p> <p class="ql-block">"愛軍愛旅愛高原 創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)一流"</p><p class="ql-block">現(xiàn)西藏軍區(qū)運輸旅一營，</p><p class="ql-block">五十年后第二次再返原汽車一團禮堂，大操場</p><p class="ql-block">2020.09.01</p> <p>格爾木將軍公園</p> <p class="ql-block">將軍樓</p> <p>原汽車一團大門</p><p>在格爾木停留期間，開車到納赤臺兵站90公里。</p> <p>昆侖山大峽谷</p> <p>納赤臺兵站</p> <p>納赤臺兵站老營房</p> <p class="ql-block">南山口、雪水河</p> <p class="ql-block">因路況和車況原因，只能從格爾木坐火車去拉薩。</p><p class="ql-block">格爾木開始，青藏公路向南。由格爾木到拉薩大約1200公里，計有鈉赤臺、不凍泉、二道溝、五道粱、沱沱河、溫泉、唐古拉、安多、當雄、羊八井10個兵站。</p> <p>不凍泉</p> <p>不冰泉火車貨站</p> <p class="ql-block">現(xiàn)唐古拉山兵站(原溫泉兵站)</p> <p class="ql-block">70年代老唐古拉山兵站</p> <p>原唐古拉山上共有兩個單位，一個是唐古拉山兵站，一個是青藏公路第107道班。當年，軍與民在艱苦的環(huán)境中互相幫助。</p> <p>老安多兵站</p> <p class="ql-block">現(xiàn)安多兵站</p> <p class="ql-block">黑河兵站（那曲）</p> <p class="ql-block">現(xiàn)當雄兵站</p> <p class="ql-block">拉薩火車站</p> <p class="ql-block">拉薩大站辦公樓</p> <p class="ql-block">老禮堂</p> <p class="ql-block">老辦公樓</p> <p class="ql-block">老營房</p> <p class="ql-block">現(xiàn)招待所</p> <p class="ql-block">2010.09月曾到拉薩兵站。</p> <p class="ql-block">在拉薩乘出租去羊八井兵站</p> <p>羊八井兵站老飯?zhí)?lt;/p> <p class="ql-block">老營房</p> <p class="ql-block">格爾木往北，還有大柴旦、敦煌兩個兵站，位于格爾木至敦煌的公路旁邊。</p><p class="ql-block">編者：原中國人民解放軍總后勤部青藏兵站部（駐格爾木）汽車一團三連， 71年東臺籍 徐進</p> <p class="ql-block">1971年11月總后勤部青藏兵站部汽車一團三連戰(zhàn)友執(zhí)行運輸任務(wù)到敦煌兵站時到照相館合影留念。</p><p class="ql-block">前排左起：賈建群、徐 進；</p><p class="ql-block">后排左起：丁石金、孫華伯；</p>