2020年第二屆粵港澳800公里毅行

SMOA 藍教

粵港澳800公里毅行，挑戰(zhàn)8天8夜徒步640-800公里。超越自我，永不放棄！路雖遠，久行則必至！ 環(huán)粵港澳毅行軌跡：深圳→惠州→東莞→廣州→佛山→肇慶→江門→中山→珠海受新冠疫情影響，本屆不走澳門、香港段活動時間：2020年9月30日晚8：48～ 2020年10日8日晚8：48 本活動組織發(fā)起者：堯邦“超越自我，永不放棄”是指同自己比，而不是距離，也不是超越別人。永不放棄健康為目標的初心，而不是走了多少公里。 深藍林老分享會曁800公里出發(fā)儀式時間：2020年9日30日18：00～20：00地點：深圳布吉深藍游泳健身俱樂部 熱烈祝賀70歲的林老用時45天，8月4日從成都出發(fā)沿318國道跑到拉薩，全程近2000公里。 汕頭老林，林經動，70歲跑者，4年跑步超過5萬公里。2016年從廣東汕頭跑步去山東萊州，51天跑步2400公里。他參加過國內舉行的國際馬拉松（全馬42.195KM）近40場賽事，超馬（100KM）多次，均獲優(yōu)秀名次。2020年8月4日至9月17日，成功行走川藏線，實現(xiàn)高原獨立行走、無團隊配備的穿行。自成都出發(fā)跑拉薩45天，行程近2000公里…… 他是一位退役老兵，汕頭馬拉松唯一“榮譽跑者”稱號。家里還有一位90多歲的老媽媽，每次遠行，他都會回去告訴“媽媽”，他的Q名“我愛媽媽”，戶外人士稱其“愛媽”“媽叔”，又稱“林爺”。一位70歲老者，在舊時已是古稀之稱，如今，他的鐵馬秋風，走南串北，風行高原雪野，疾走平原山地，煥發(fā)青春活力，老夫聊作少年狂之態(tài)，足以為更多的人改寫著自己的“賣老”，抒寫著當今中國人的精神風貌。 李蘭花分享同行的一位女性，帶著9歲的女兒騎行。 李蘭花分享 318國道川藏線騎行中 堯邦（右），本活動組織者，旅游戶外、運動養(yǎng)生專家。堯邦運動養(yǎng)生33年，其使命：全民健身，激勵和協(xié)助1000萬人每人延緩衰老5年！ 65歲的鬧鬧姐，戶外達人她也是馬拉松跑者，跑馬拉松已經跑了五個年頭，三十多場，北京、敦煌、深圳、長沙、廈門、蘭州、清遠等城市都留下過她的身影。在馬拉松這條道路上她跑得并不容易，但她說：?只要邁得開腿，就不會停止跑馬拉松…… 于淼教練贊助了數(shù)十件【引擎鳥】速干運動T恤、速干內褲和帽子，專業(yè)的裝備，大神們如虎添翼。 于淼教練，超馬跑者，跑齡34年幾乎無傷，中國男子最長奔跑記錄777公里記錄創(chuàng)造者，全馬最好成績3小時05分，百公里最好成績8小時41分，北科大商學院沙漠挑戰(zhàn)賽教練。于淼的夢想是60501001六十歲開始，每天五十公里，連續(xù)一千零一天！本意是六十歲，那時應該退休了，有時間去挑戰(zhàn)！六十歲的時候，自己已經跑步五十年！一千零一夜是天方夜譚，這才值得去挑戰(zhàn)！看看跑步是否和大家擔心的一樣，跑步傷膝蓋？？？ 瘋子們匠人唐鐵板燒合影后出發(fā)時間：2020年9月30日晚8：48 風雨無阻 11公里短暫休息 小貴子、老何、多余、小胖匯合 60多歲的惠州老何 莎莎，弘明旭 1/OCT 14：28老何在惠州市政府打卡前100公里，用時16：36 小貴子惠州市政府打卡 小貴子，累了就在路邊休息一會兒 大神們的微信步數(shù)98800爆表了！ 小海，粵港澳800、深圳300毅行組委會成員，第一位完成環(huán)深300公里全程，能走能跑的戶外大神。 在路上，不一樣的中秋，不一樣的國慶！ 惠州市政府打卡（左→右）：小海，老楊，鬧鬧姐，堯邦 老虎（左）在惠州與小貴子、老何匯合，陪走一段 偶遇800公里大神 鬧鬧姐有感：毅行800公里徒步，我只走了143.25公里，就下撤了。這次穿的鞋不行，磨腳，但我防護的好，一個泡沒打。毅行800，挑戰(zhàn)的是自己的意志和能力，太虐太虐了，又累又曬主要是困，困死太后寶寶了。從30號晚上出發(fā)到今天我回來，只睡了1.5小時的覺，走路都打晃了，后來全靠紅牛陪伴。感謝幫主、小海、老楊的一路陪伴，我以前最多走過100公里，這次自己破了自己最多百公里的記錄。元旦挑戰(zhàn)300公里，約嗎？ 2/OCT 16：02老何第一個到達東莞酷拉銳總部，領到了酷拉銳贊助的新款跑鞋 酷拉銳---粵港澳800公里毅行聯(lián)合發(fā)起人，繼續(xù)為第二屆活動贊助最新款跑鞋。衷心感謝！酷拉銳跑鞋主要特點：緩震，這對于這種長距離高強度活動是必須的，去年實測緩震效果相當好。 后隊堯邦、小海、老楊吃完晚飯，再出發(fā)。 老何走到東莞200公里，用時36：50，往回走與后隊匯合 十五的月亮十六圓 3/OCT東莞的早晨，比惠州的早晨來得更涼爽 3/OCT 8：40小貴子東莞市政府打卡 堯邦、小海、老楊到達酷拉銳總部 先鋒小貴子，單獨前行，已完成264+KM，加油！ 老何完成自己目標，三天三夜300公里，用時57：42，徒步安全返回惠州 4/OCT 7：40小貴子在廣州市政府打卡，完成里程273+公里目前繼續(xù)前行3人：小貴子，堯邦，老楊 4/OCT 14：31小貴子在佛山市政府打卡先憂後樂與其匯合，陪走后半程。 后隊堯邦、老楊加快速度，向目標前進。 5/OCT 6：25后隊堯邦、老楊到達廣州市政府打卡 先鋒小貴子進入三水，行程過半，350+公里 北斗與先憂后樂在肇慶市政府匯合，陪小貴子走一段 5/OCT 19：02老楊、堯邦到達佛山市政府打卡 6/OCT 5：10小貴子肇慶市政府打卡后，往江門前行，已走完422公里 堯邦、老楊加油！ 先鋒小貴子已完成440+公里，剩余200公里56小時，在戶外神器助力下，正快馬加鞭向終點邁進。加油！ 7/OCT早，休息好后再出發(fā)先鋒小貴子鶴山古勞水鄉(xiāng)打卡最后140公里，不到38小時，加油！堯邦、老楊隨后，從頭再來加入陪走 小貴子狀態(tài)不錯，鶴山市→江門市政府 肇慶景色美 從頭再來剛從滇藏青行回來，馬上與堯邦、老楊匯合，陪走后段，其樂融融，團隊精神杠杠的，點贊！ 7/OCT 17：01小貴子江門市政府打卡，里程531公里，還有107公里就到達終點---拱北口岸 最美肇慶，環(huán)境優(yōu)美，快樂逍遙 肇慶道路寬廣、優(yōu)美，特別適合徒步 8/OCT 7：15小貴子中山市政府打卡已完成573公里，最后67公里就到達終點珠海拱北口岸了。期盼20：48 640挑戰(zhàn)成功！ 老楊，屢敗屢戰(zhàn)首屆完成600+公里，因手機問題下撤，本屆8天有望突破500公里。感悟：超長距離戶外運動誰都靠不住，最可靠的是自己的雙腳！不要指望靠誰，就靠自己吧！能不能前行，自己說了算！各自前行，各自芬芳！ 8/OCT 18：38小貴子珠海市政府打卡 珠海最美綠道 8/OCT 20：36小貴子順利到達終點---拱北口岸 熱烈慶祝小貴子順利完成【粵港澳800公里毅行】全程！ 8天8夜連續(xù)徒步，高溫酷熱，風雨兼程，堅定的信念，頑強的意志，超強的體能、耐力，克服路途中各種艱難困苦，拼到最后，終于完成全程。其中艱辛，只有親身經歷才有體驗。其中樂趣，只有鐵桿粉絲才有體會。 2020年第二屆【粵港澳800公里毅行】活動順利圓滿結束！各位隊員成績如下： 活動組織者堯邦總結：第二屆粵港澳800公里毅行歷時8天8夜，至10月8日晚圓滿結束了。活動規(guī)定640公里或以上為全程，800公里封頂。這是目前國內距離最長強度最高的城市休閑道路定期徒步活動。徒步路線環(huán)粵港澳大灣區(qū)，深圳，惠州，東莞，廣州，佛山，肇慶，江門，中山和珠海。本屆有小貴子一人完成了全程640公里，我完成了493公里，老楊471公里，老何300公里（速度快，時間72小時之內）等。將有詳細總結貼，還會有總結分享會，歡迎參加！ 將于元旦舉行第七屆【環(huán)深圳300公里毅行】，約嗎？ 首屆海報 首屆【粵港澳800公里毅行】2019年9月30日晚8：00深圳市民中心出發(fā) 蓮花人，上屆【粵港澳800公里毅行】完成全程794公里（含港澳段坐船里程） 正明老師，上屆【粵港澳800公里毅行】完成全程808公里（含港澳段坐船里程） 第六屆【環(huán)深圳300公里毅行】2020年1月3日晚8：00深圳福田下沙出發(fā) 第六屆環(huán)深圳300公里毅行頒獎分享會 首屆【粵港澳800公里毅行】頒獎分享會 活動組織者堯邦總結：第二屆粵港澳800公里毅行于9月30日20：00至10月8日20：00（實際出發(fā)結束時間是20：48）舉行，報名參加30多人，部分隊員徒步距離見附表。第二屆活動出發(fā)前有幾個創(chuàng)新： 1.特邀剛完成45天跑向拉薩的林經動和李蘭花在出發(fā)前舉辦分享會，林老的經驗分享令所有參與者獲益良多，士氣大振。 2.于淼教練代表“健跑中國”和引擎鳥贊助了數(shù)十件速干T恤、帽子和速干內褲，在出發(fā)前現(xiàn)場派發(fā)，將長期合作。于淼教練的健跑經驗值得學習借鑒。 3.同深藍游泳健身達成長期合作，作為活動的基地。 4.活動時間由首屆的十天十夜縮減了兩天改為8天8夜，但距離未減，640-800公里為全程。 5.同聯(lián)合發(fā)起酷拉銳逐步達成長期合作意向。 6.本次活動首次有央視記者采訪報道。 在活動中，遇到了很多困難，砥礪前行，浴火重生： 1.組織模式的破繭重生。第二屆模式沿用了首屆的領隊模式，安排領隊，帶領本組隊員同行。實踐證明這是一個不適合本活動的模式，等于是給馬套上了馬車，就算是千里馬也會給拖成廢馬！本屆分成了三隊：前鋒隊1人，小貴子一人獨行。全程隊5人，領隊小海，原計劃帶隊6天。其他所有隊員都歸入分段隊，領隊弘明旭，原計劃帶隊3天。實際分段隊領隊弘明旭幾十公里后就下撤了，全程隊不得不也改做分段隊了，速度大受影響，根本無法達到預期的速度。弘明旭在起點出發(fā)時負責活動組織和贈品發(fā)放，發(fā)放準確迅速，辛苦了！這種蝸牛般的速度令領隊小海心灰意冷，決定在190公里處下撤。之后全程隊只有堯邦和老楊兩人了，依舊是每天僅約50公里龜速前進。經常體能崩潰，兩人一度差一點就都下撤了。堯邦根據實際情況制定了各自獨立，各自前行的原則，等于是廢除了領隊制度。改用新的組織模式之后的第一天，堯邦和老楊都徒步了70多公里?？上е绑w能消耗過大，時間浪費太多，不要說完成全程，能堅持走到活動結束就不錯了，有一晚各自睡眠了近十個小時，還是沒有完全恢復，體能已經崩潰了。我參加戶外活動十幾年，還從來沒有一次這么狼狽不堪。在最艱難的時候，從頭再來專程來到肇慶陪走，鼓舞了士氣，可惜無力回天了。最后堯邦徒步493公里，老楊徒步471公里，肇慶姣塘鎮(zhèn)下撤，活動時間也快到了。這次的組隊模式失敗形成了新的組隊模式，各自獨立各自前行，將在下一屆起采用。如果一出發(fā)就采用這個制度，這次不會走的這么狼狽。下一屆是騾子是馬再走兩步看看，說多了也沒用。 2.安全問題。如果廢除了領隊模式，安全問題就加大了。本活動要求所有隊員有自行下撤能力，所有全程隊員有獨行能力！實際上首屆完成全程僅兩人，本屆在大幅加大了難度的情況下只有一人，以后每屆能完成全程大約只有2-3人，不可能多。要求這2-3人必定是體能超群，意志堅定，經驗豐富，獨行能力肯定不是問題。全程只能是自己一個人拼出來的，沒有哪個領隊能帶出全程隊員。還有一個重要問題是線路安全隱患。部分路段只有不到1米寬的人行道，車輛不斷在身邊呼嘯而過。這類路段在下一屆將徹底清除。比如，在四會到肇慶的國道約前10公里，當時我和老楊行程已經近400公里了，老楊在前面走（都在馬路右側走），我在后面走了幾百米，覺得后面每一輛呼嘯而過的車輛都有極大壓力。我返回退出到了起點，改到馬路的左邊，路況一樣，又走了幾百米，走這種路我毫無信心了，立即在群里發(fā)通知我立即開辟新的道路。事后老楊說這段路走的太艱難了，毫無休息下撤的可能，風險極大。我在入口處重新擴大圈子尋找新的道路，沿途經過了風景優(yōu)美的公園、學校、別墅、高爾夫基地，還有村落、田園風光，最后不到10公里距離返回軌跡。探路圓滿成功！以后這段線路肯定用我新開辟的軌跡，不可能再走那種“奪命公路”了。這次成功探路，我總結出了我們活動的一個意義。每個都有自己的人生之路，其實大多數(shù)人對路況都不太滿意，迫于各種原因，不得不繼續(xù)前行，這種路就等于是原來的舊路，只是為了前行，毫無樂趣可言。但其實也有選擇，換一條風景優(yōu)美的路也許同樣能達到目的地，感受是天壤之別。活動的意義就是尋找新的道路，換一種活法。這種快樂也許是短暫的，一旦對比起來，絕不會后悔選了這條路，足以銘記終生。來吧！人生一世，始終都是要死的，遲早而已，為何不給自己的人生路上多加幾筆亮色呢？繼續(xù)談道路安全問題，下屆軌跡線路必須優(yōu)化，在正式活動前要分段實地考察。那哪有那么多人力物力時間去探路呢？有條件要完成沒有條件也要想辦法完成，這也算是本活動的一個特點了，要去完成幾乎看起來不可能完成的事，不嘗試肯定輸，鍥而不舍金石可鏤。我先說明一下本活動組織機構，再回到這個探路問題。 3.組織機構建立。以往一直是用環(huán)深圳300公里毅行、粵港澳800公里毅行組委會等名義，組織并沒有一個統(tǒng)一名稱?，F(xiàn)決定本組織定名為：【健?走?世界】！健康?徒步?世界！將結合戶外旅游和養(yǎng)生，開辟一種徒步為主的旅游方式。將設計定制隊服，速干T恤就選這次于淼教練贊助的引擎鳥同款，同時印有環(huán)深圳300公里毅行和粵港澳800公里標識，通用。隊員可用優(yōu)惠價格購買隊服。 4.線路優(yōu)化是首要問題。軌跡負責人小海，組織設計購買發(fā)放隊服同時，全面開始探路。先充分利用網路現(xiàn)有的軌跡，結合我們路線選用。先就近開展深惠莞廣這四個城市徒步活動，半年之內先把這段軌跡確定下來。這應該不難，距離近，各位都經常經過，多留意一下就可以了。同時同各城市跑團、戶外組織合作共同開發(fā)選擇軌跡，爭取把每個城市的最佳徒步線路串聯(lián)起來，作為粵港澳800公里毅行軌跡。最后確定的軌跡廣東九市加港澳總凈徒步距離800公里（已扣除交通路段）。 5.關于作息時間。本屆嘗試了下午睡眠休息，避開了高溫暴曬時段，但也帶來了兩個新的問題：一是下午睡眠不符合人體生物鐘，二是在凌晨時段必然會犯困，這段時段也是補給最困難、風險最高的時段。綜合考慮，本活動建議睡眠時間是晚11：00至次日凌晨5：00，建議每晚睡眠時間6小時。原計劃的每天4小時睡眠時間不夠。 6.關于我個人，確定以后活動不再做收隊了。從首屆到第六屆環(huán)深圳300公里毅行，到兩屆粵港澳800公里毅行，我都是做收隊。本屆活動后確定了全程隊員各自獨立，要有獨行能力的原則。對于分段隊員，以后采用自行付費聘請領隊陪走的原則，要什么速度，多長時間，通過組委會聯(lián)系派遣。我從此以后再也不在活動中做收隊了。我或者是全程隊員，也許根本不走了，只是操控全局。 活動后，正式確定組織定名為：【健?走?世界】我們終于有了自己的組織名稱了！健?走?世界。以往一直是用環(huán)深圳300公里毅行、粵港澳800公里毅行組等活動的名義，組織并沒有一個統(tǒng)一名稱。含義：健康?徒步?世界，將結合徒步，旅游和養(yǎng)生，開辟一種徒步為主的旅游方式。開始設計定制隊服，速干T恤就選第二屆粵港澳800公里毅行于淼教練贊助的引擎鳥同款速干T恤，零售價格268元。這次10多位隊員試用一致認為速干、透氣、輕薄，非常適合超長距離徒步和平時徒步跑步穿著。同時印有環(huán)深圳300公里毅行和粵港澳800公里毅行等標識，兩個通用。也會有贊助商的標志，這樣才可降低成本，隊員可用僅148元/件優(yōu)惠價格購買隊服。2021年起，將要求隊員每年至少購買一件隊服才能參加活動。敬請各位大力支持，踴躍訂購。多謝！訂購請通過小程序預報名，報名不用付款，待設計確定后才通知各位付款統(tǒng)一訂購。 感謝各位隊員積極參與，感謝分享嘉賓，感謝深藍，感謝于淼教練，感謝酷拉銳，感謝央視陳總。。。眾人拾柴火焰高，我們的活動必將越辦越好！