<p>2020.10.2日國慶小長假，和朋友一起開車從大荔縣到韓城走一段沿黃公路，看看沿黃公路的美在哪里，看看黃河沿岸的風(fēng)景。</p> 景區(qū)修建了造型獨特地中國紅景區(qū)大門，裝飾美化了寬闊平坦的同州橋，開挖了以同州湖為核心的日月湖、聚星湖千畝水面。 <p>早上八點出發(fā)，雖然是國慶高速免費，2號走路上不堵，一路疾馳十點多就到了大荔縣了，從西安出發(fā)的時候一路中雨，高速公路上疾馳的車輪濺起的水珠如同小噴泉一般，只見水霧看不清道路，到了大荔縣奇跡出現(xiàn)了，雨停了，天空放晴了。路過同洲湖大家下車先看看同洲湖的美景。</p> <p>同州湖景區(qū)規(guī)劃面積4平方公里。其中同州湖核心區(qū)占地約2000畝，水面面積1000畝。</p> <p><br></p> <p>離開同洲湖，十來分鐘到達縣城，慕名到大荔縣合作飯店特地進去品嘗了一下，價格實惠，這家店1958年成立，人均10元！主打爐齒面、鹵肉、月牙燒餅、涼拌豆腐絲（別小看這家店，上過舌尖上的中國）</p><p>爐齒面</p><p>具有形似爐齒而得名，原料有面粉、豬五花肉、筍瓜、油炸豆腐等21種，面條柔韌光滑，臊子香辣味濃。</p><p>月牙燒餅</p><p>是大荔的傳統(tǒng)美食，因狀如月牙而得名。外皮焦脆、內(nèi)瓤酥松空軟、熱吃涼吃都可以，可以用來夾鹵肉</p><p>這家鹵肉的鹵湯是幾十年的老湯，肉肥而不膩，瘦而不柴。</p><p>涼拌豆腐絲</p><p>是大荔的傳統(tǒng)美食之一，涼拌菜中算是有名的！</p> <p>四十多年前在大荔縣伯士公社斗門大隊當插隊知青，這次去游玩之前給原來隊上的農(nóng)民朋友打了一個電話，告訴他明天早上路過公社，讓他到街上衛(wèi)生院等我，我給他家拉了滿滿一后備箱的日用衣物等東西，見了面，甚是激動，互相道一聲珍重，匆匆駕車繼續(xù)趕路。</p> <p>這個地方好氣派呀，自行車道那么漂亮</p> <p>這里服務(wù)區(qū)很漂亮，設(shè)施齊全，里面還有買當?shù)赝撂禺a(chǎn)的，周圍的魚池養(yǎng)的大閘蟹也在在這里有賣。</p> <p>這里還有宿營地</p> 蘆花搖曳，湖水漣漪，霧茫茫，鳥朦朧。 <p>路過最美漁村，以前來過二次，國慶來這里和以往大不相同，以前來，人聲鼎沸，川流不息，今天來，十戶九戶閉門，街上看不到幾個人，感覺很奇怪。</p> <p>這個渠就是當年我們當知青參加修建的，當年這里是一片黃河灘，我們當時是拉著架子車，馱著鋪蓋卷還要拉上幾百斤面粉，步行百里從大荔縣走到合陽參加引黃工程的。</p><p><br></p> <p>住的是塑料布苞谷桿圍起來的棚子，數(shù)九寒天手腳全部是凍瘡，高強度的勞動，累的鉆進被子就睡著了，等到感覺冷了，已經(jīng)凍醒了，爬起來繼續(xù)干活。夏天，伙房的案板上面一層蒼蠅，拉肚子是常事，知青當時全部是大把的痢特靈吃下才可以防止拉稀。</p><p>十七八歲，背井離鄉(xiāng)，</p><p>上山下鄉(xiāng)，修理地球，</p><p>生逢浩劫，毀我青春，</p><p>崢嶸歲月，苦不堪言！</p> <p>進入合陽地界，知道這里附近有通向山西的黃河浮橋，特地過去看看。</p> <p>這里是收費站，來回二十元</p> <p>秦晉黃河浮橋又名黃河吳王浮橋，位于臨猗縣角杯鄉(xiāng)吳王古渡和陜西合陽縣洽川之間，北距上游河津禹門口黃河大橋70余公里，南距下游風(fēng)陵渡大橋110余公里。</p> <p>橋全長18.1公里，其中浮舟(橋)長600米，兩岸引線和連接線(二級標準公路)長15公里，雙向行車。最大載重量120噸。浮橋建成后，乘車僅需5分鐘就從河?xùn)|岸馳至西岸，比乘機船省了40分鐘。</p> <p>最美沿黃公路從華陰起點到榆林終點，從華陰到合陽基本看不見黃河，全部是黃河濕地，萬畝濕地變成百上千的大大小小各種養(yǎng)殖，種植良田。</p> <p>晚上住韓城地礦局賓館，節(jié)假日這個賓館才120元，條件很好。</p> 司馬遷祠位于韓城市南10公里芝川鎮(zhèn)的韓奕坡懸崖上，始建于西晉永嘉4年，現(xiàn)為全國重點文物保護位。司馬遷祠墓建筑群自坡下至頂端，依崖就勢層遞而上。壯觀的自然形式和秀麗的風(fēng)光，映襯出司馬遷的高尚人格和偉大的業(yè)績。 芝秀橋，又名芝陽橋，橋下流淌的是陶渠水，因漢武帝在此采得一枚靈芝，遂易名芝水，橋因河而取名。據(jù)《韓城縣志》載，芝秀橋為古韓城交通要沖，最早修建于明隆慶年間，因水毀曾多次重修。1 936年，楊虎城與邵力子來韓城，恐古橋殘破危及行人安全，乃撥付銀幣30萬重修，保存至今。橋為石拱形，5孔，長110米，寬5.2米，兩側(cè)設(shè)有石欄桿及望柱123個，柱頭飾以“瓜果”石雕。 司馬遷祠墓建筑群自下至上迭有坊矗立。坡下東北方豎一木牌坊系清代重建，上書“漢太史司馬祠”六個大字，是大書法家啟功先生的墨跡。 司馬遷祠是為紀念我國著名史學(xué)家司馬遷而建的祠墓。壯觀的自然形式和秀麗的風(fēng)光，映襯出司馬遷的高尚人格和偉大的業(yè)績。 進得祠門，一眼就望見一段陡直的司馬古道。這段古道原名“韓奕坡”，后因“司馬遷祠”建在古道的北側(cè)，故又稱“司馬坡”。 幾百年前古人就知道修路要留有下水道，你看這個下水道建造的多堅固，估計可以抵御萬年洪水，肯定不會是豆腐渣工程。 由于韓城曾經(jīng)是西周武王的封地，名曰“韓侯國”，因此這條道被稱為“韓奕坡”?！稗取奔创蟮囊馑?，是指這條道是韓城最寬、最長、最古老的一條道。后來，司馬遷祠修建在其北側(cè)，韓城當?shù)厝艘卜Q其為“司馬坡”、“司馬古道”。在韓城流傳著這樣一句俗語：<font color="#ed2308">“下了司馬坡，秀才比驢多”</font>，是在贊譽韓城地靈人杰，盛產(chǎn)人才和文人。 這一牌坊系元明建筑物，上書“高山仰止”四字，喻司馬遷德高如山，世人至為敬仰。 <p>背面是“既景乃岡”四字，也很清秀有神。</p> 司馬遷祠坐落在韓城市南10公里芝川鎮(zhèn)的韓奕坡懸崖上，依崖就勢，層遞而上。登其巔，可東望滔滔黃河，西眺巍巍梁山，南瞰古魏長城，北觀芝水長流，可謂山環(huán)水抱，氣象萬千。 石牌坊介紹：臺階中間是一磚砌牌坊，上書“河山之陽”。《史記·太史公自序》中說：“遷生龍門，耕牧于河山之陽?！边@就是其出處。牌坊兩側(cè)對聯(lián)是：“圣人光道統(tǒng)，漢史竟經(jīng)文。 祠院大門介紹：祠院大門上書“太史祠”3個字，韓城縣令王增琪在清光緒十二年(1886年)題寫，字跡端莊雄健。 司馬祠院是整個司馬遷祠墓的主體建筑。祠院由獻殿和寢宮組成。獻殿是司馬遷后裔祭祖的地方，中間石桌是供桌，用來擺放供品；桌面刻有琴棋書畫和二龍戲珠圖案。獻殿的對聯(lián)上聯(lián)是：剛直不阿留得正氣凌霄漢；下聯(lián)是:幽而發(fā)憤著成信史照塵寰。橫批：“文史祖宗”。 司馬遷，字子長，西漢左馮翊夏陽（今陜西韓城）人，是我國著名的歷史學(xué)家、文學(xué)家，他從10歲起便苦讀典籍，20歲后歷游江淮名地，考察史料，走訪民間。后來繼承父業(yè)任太史令，掌管文書，記載史事。他42歲時開始撰寫《史記》。48歲時因李陵一案受牽連，殘遭漢武帝的宮刑。出獄后做中書令，筆耕不輟，歷經(jīng)16年完成巨著《史記》,共 130篇的歷史巨著——《史記》，又名《太史公書》，長達52萬字。 題司馬遷墓 ——郭沫若<div><br> 龍門有靈秀， <br>鍾毓人中龍。<br>學(xué)識空前古， <br>文章百代雄。<br>憐才膺斧鋮，<br>吐氣作霓虹?！?lt;br>功業(yè)追尼父，<br>千秋太史公。<br> </div> 自下而上共有99級臺階，為什么要筑99級臺階呢？為什么不湊證書建造100級呢？這是因為古人對于不同的數(shù)字賦予了不同的意義。古稱九為數(shù)之極，九九則是至高無上了。修99級臺階就是用以比喻司馬遷歷盡千辛萬苦，在史學(xué)和文學(xué)方面取得了很高成就，有九九歸一的意思。 墓頂有一古柏，分為五枝，人稱“五子登科”。墓地植柏，是希望逝者英靈如同柏樹一樣萬古長青;命以“五子登科”的美名，是寄寓子孫后代考中狀元，多出人才。 相傳司馬遷遭難后，家人為了避禍，分兩支逃難并改姓:一支在“司”前加一豎改姓“同”;一支在“馬”前加兩點水，改姓“馮”。就在我們拜謁司馬遷墓的當下，在司馬遷墓地的山腳，有一個徐村，村民多姓馮，自稱都是司馬遷的后裔。<div><br></div><div><br></div><div>司馬祠院后面是司馬遷的墓冢。北魏地理學(xué)家酈道元在《水經(jīng)注》中記敘了他考察司馬遷祠墓的所見所聞，書中這樣記載：“墓前有廟，廟前有碑。西晉永嘉四年，漢陽太守殷濟，瞻仰遺文，大其公德，遂建石室，立碑樹柏?！?lt;br></div> 司馬遷祠東臨黃河，西枕梁山，芝水縈回墓前，開勢之雄，景物之勝，為韓城諸名勝之冠，是國家4A級旅游景區(qū)和全國重點文物保護位。 下山的路全部是用磨盤鋪就的。 <p>參觀完司馬遷祠已經(jīng)是下午一點多了，由于早飯吃到比較晚，不感覺餓，一致同意先到文廟+東營廟+城隍廟三廟去看看，大家以前都去過，所以走馬觀花快快的進去轉(zhuǎn)了一圈就準備去合陽吃個水盆再回西安。</p><p>下午五點在合陽吃了澄城水盆，告別韓城合陽打道回府，一路大堵沒有，進入臨潼快速干道，堵了大半個小時，離開合陽到家經(jīng)過四個多小時，還算可以吧，我們二號三號以近郊旅游的方式慶祝國慶，放飛心情。</p>