<p> 2020年國慶、中秋佳節(jié)期間，經(jīng)同事徐明介紹，我參加了一次騎行活動。這次活動有4人參加，分別是徐明、常建勛、牛建軍和我。10月2日早上7點踏上了四天的騎行之途。當天騎行140公里，途經(jīng)屯留縣張店、沁源縣法中鄉(xiāng)和交口鄉(xiāng)，下午4點30分到達沁源縣郭道鎮(zhèn)，晚上在郭道村住宿。</p> <p>第二天（10月3日）從郭道村出發(fā)，途經(jīng)沁源縣綿上村、伏貴村、龍口村、池口村，11點40分到達海撥3000多米的花坡，中午在花坡村吃飯后出發(fā)，3點30分到達另一個目的地沁河源頭。4點從沁河源頭出發(fā)前往沁源縣韓洪鄉(xiāng)所在地，但那里沒有住宿的地方，我們只好又重回到郭道，到達郭道后已經(jīng)將近晚上8點，行程100余公里。</p> <p>第三天（10月4日），我們從郭道出發(fā)前往沁縣，在游覽了漳河（海河）源頭后前往沁縣縣城，吃過午飯后，我們環(huán)沁縣北海、廋西湖、西湖、南湖騎行，登上二郎山看南涅水石刻，晚上住在沁縣，行程90余公里。</p> <p>第四天（10月5日）騎行返家，12點40分到達長治一中附近。四天行程約430公里，幾乎相當于往返太原一次。</p> <p>騎行途中，既有平坦寬暢的國道省道縣道，又有崎嶇坎坷的山路土路礫石路；既有彎急坡陡的道路，也有臨水臨崖的山間小路；既有車水馬龍的公路，也有車稀人少的鄉(xiāng)村道路。</p> <p>在騎行技術(shù)上，上坡有上坡的功夫，下坡有下坡的方法，平路有平路的技巧，土路有土路的本事。上坡時調(diào)整好騎行頻率，根據(jù)路況和體力隨時換檔調(diào)整車速，不緊不慢地騎行，終會騎至坡頂部；下坡時握好雙把，目視前方，手指不離車閘，保持車速，疾馳而過。騎行在平坦的道路上，眼觀六路、耳聽八方，車流多時謹慎行駛，車流少時放松而過。騎行在土路或礫石路時，屁股要時時抬離座位，防止顛簸引起身體不適。</p> <p>初次騎行上路，對騎行知識和技巧完全陌生，多虧了騎友們不時提醒、點撥和幫助，自己才逐步掌握。</p> <p>身體的適應(yīng)性隨著騎行道路的拉長，更是一種挑戰(zhàn)。呼吸的均勻，腰部的運力，兩腳踏車的頻率，雙手扶把的訣竅，這些還能慢慢地熟練，但是屁股長時間坐在車座上的酸痛困、手指手腕的困麻和腿部肌肉的僵硬卻只能靠自己克服和忍受了。</p> <p>只要坐在車座上開始騎行，身體各個部位和感觀觸覺必須緊密協(xié)調(diào)配合、高度一致，如不協(xié)調(diào)或某個部位配合不到位，就會出現(xiàn)騎行速度慢、力量不均衡、自身不舒服的現(xiàn)象，甚至有安全危險。</p> <p>整個騎行過程是一次對身體的考較、是一次對心理的考較、是一次對毅志的考較、是一次對耐力的考較，更是一次心志磨煉、一次思想放松、一次愉悅享受、一次自由放縱。</p> <p>騎行的快樂和享受吸引著無數(shù)騎行者，沒有騎行過的人是無法感受到的。</p> <p>第一種快樂是享受大自然賜予的視覺大餐。沿途風光旖旎，眼前青山綠水、群峰聳立、松柏挺拔、疊彩峰嶺、大地金黃，滿眼看不完、掠不盡。泉水突突地涌出，匯聚成一條小溪，叮叮咚咚、嘩嘩啦啦，激蕩起無數(shù)浪花，歡快地奔向前方。沿溪而行，聽著溪水潺潺、鳥鳴深澗、微風輕吹合奏成的自然樂曲；仰望著藍天白云、青山翠峰、金色田野，呼吸著清純甜美空氣，仿佛自己融入到了大自然中去，與天地自然合一。</p> <p>第二種快樂是享受自由自在。置身大自然，你可以盡情放開思緒，可以看山是山、看水是水，也可以看山不是山、看水不是水。你可以盡情的想象，想象自己是豐收的秋天，是成熟的莊稼，是路邊的山峰，是溪澗的泉水，是天空的白云，是漫野生長的花草，是自由飛翔的小鳥，是山坡低頭覓草的黃牛，想象自己是什么都可以，沒有一絲干擾。你可以快速的騎行，享受激情和速度，可以放慢速度欣賞無邊美景，可以駐留路上拍攝山水田野、自然風光，可以用盡全力去騎越一條陡坡，可以放開噪子吼幾聲，喧泄自己的熱情。</p> <p>第三種快樂是享受征服的喜悅。一條條環(huán)山公路被騎行者碾壓而過，騎越至山頂回首一望，蜿蜒盤旋的公路躺在自己腳下，對自己迸發(fā)出來的能量由懷疑到驚訝到興奮；初次騎行，每天騎行100公里以上，四天騎行430公里，征服的雖然是里程是陡坡，其實征服的是自己。</p> <p>騎行是一種挑戰(zhàn)自我、超越自我、激發(fā)自我潛能的戶外活動，是一種修煉自我的方式。 </p> <p>騎行者有騎行者的孤獨，騎行者有騎行者的愉悅，騎行者有騎行者的奔放，騎行者有騎行者的執(zhí)著。騎行者看起來傻傻的，做起來有滋有味的，參加騎行會讓人體會到那種純粹被興趣驅(qū)動的快樂和自由。</p>