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當(dāng)一輛電驢遇見南寧煙火

簡凌云

<p>  綠城南寧,這是南寧對外的官方形象。但我更愿意稱他為騎在電驢上的城市。從禁摩前摩托最多的城市到現(xiàn)在電摩最多的城市,南寧不愧是一座電驢之城,幾乎達(dá)到了人均一輛電驢的密度,這是一個什么樣的概念?意味著扣除老人和孩子后,很多人手中擁有不止一輛電驢!這個數(shù)字將其他城市遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拋在了后面。</p> <p>  前幾天看到一個房導(dǎo)說了這樣的話,學(xué)區(qū)房選青秀區(qū),高大上選瑯東,但配套設(shè)施齊全得選老城區(qū)。我喜歡老城區(qū),喜歡一下樓就能嗦到粉,走兩步路就能到菜市場,小區(qū)門外有大排檔和燒烤攤,喝完酒拐個彎就有好幾家KTV,看個電影都只需要想想一公里范圍內(nèi)該去哪家好。好濃的煙火味,好重的市井味,這才是老南寧的味道。</p> <p>  南寧人有個梗:你連一輛電車都守不住,還怎么守護(hù)你的愛情。在90后和00后花著父母的錢逛著航洋萬象的時(shí)候,我抽了個時(shí)間騎了輛共享電驢尋找老南寧的煙火味。</p> <p>  老舊的街道,裸露的紅磚,爬了半墻的火紅三角梅,低矮磚房映襯著遠(yuǎn)處的高樓,這就是老城區(qū),繁華落盡的老城區(qū)。</p> <p>  兩廣典型的騎樓建筑貼滿了白色瓷磚,顯然是80年代的特色,孤單的危樓立在一片廢墟中,不用說肯定是個釘子戶,其實(shí)城市化進(jìn)程中釘子戶的出現(xiàn)很難一錘子打死,必然是有其出現(xiàn)的原因。有一定歷史的會館明顯缺乏保護(hù)。</p> <p>  這種藏在小巷子中人滿為患的小店才是真正的好味道。</p> <p>  拐出去,幾個商品批發(fā)城還是人很多,但其實(shí)條件稍好點(diǎn)的年輕人已經(jīng)不來這里了。</p> <p>  新華街,遠(yuǎn)遠(yuǎn)老南寧的地標(biāo)建筑——大水塔還在,只是現(xiàn)在新一代的南寧人可能很多已經(jīng)不知道這個了。下面曾經(jīng)有過清真飯店,油餅和牛腩粉很靚,還曾經(jīng)有幸和廣西的大阿訇在這里同吃過酒席。</p> <p>  興寧街,南寧最早的步行街,現(xiàn)在已經(jīng)不復(fù)輝煌了。</p> <p>  轉(zhuǎn)上朝陽路,曾經(jīng)的南寧市中心。</p> <p>  三街兩巷,一個后建的假古董,一個不倫不類的東西,錢花了,游客量沒看出來有多好。</p> <p>  鄧大姐的故居,如果是真的,當(dāng)年鄧大姐的家庭條件可以啊。就是,你們把鄧大姐的房子拿來賣門票,問過她了嗎?</p> <p>  不收費(fèi)的房子都變成賣工藝品了</p> <p>  小攤小販賣的東西和其他景區(qū)沒有什么區(qū)別,不過還是好些,基本是些吃的,有些還算有點(diǎn)特色,基本不見銷售那些浙江金華溫州出產(chǎn)的假民族工藝品。</p> <p>  提到老南寧就不得不說到中山路,但它出名后南寧本地人來得少了,基本變成了游客的打卡網(wǎng)紅地,美食也變成了和各地美食街大同小異,除了燒烤還是燒烤,當(dāng)然少不了所謂的長沙臭豆腐。</p> <p>  白天的中山路冷冷清清,但其實(shí),白天仍然開門的那幾家才是真正的老字號,所以真正想吃中山路老字號的,記得白天來哦。我看了一下,那家老友粉,還有一家八珍粉,都是真正開了很多年的,味道正野。</p> <p>  中山路的改造陸續(xù)好多好多年了,還是一個搬遷問題。遠(yuǎn)處的教堂已經(jīng)拆了,其實(shí)我喜歡它下面的老友粉,旁邊南國街的蘭姐牛雜也是我喜歡的。以前來中山路,我還喜歡街尾那家芝麻糊,每次總是芝麻糊和花生糊對半裝,這才是真正的老廣的味道,現(xiàn)在已經(jīng)沒了,變成了各種燒烤燒烤燒烤。。。。。。</p> <p>  晚上的中山路,人擠人,煙火味是有了,但已經(jīng)不是純粹的南寧味了。</p> <p>  夜色下的南寧,時(shí)代在發(fā)展,或許感覺遺憾的只是我們這些懷舊的70后吧,對于新一代的南寧人來說,南寧味道南寧煙火,是萬象城、是航洋、是新五象、是萬達(dá)茂,是那些新掘起的新東西。至于老的,就像那些等待拆遷的釘子戶,總有一天會掃進(jìn)歷史的塵埃中。</p>