<p class="ql-block">在漫長的職業(yè)生涯中,在繁忙的工作之余,我總有一個夢想,退休后一定要放掉所有的工作,去好好看看祖國的大好河山。轉眼退休已經(jīng)十年了,回望退休的生活,我突然覺得自己已經(jīng)實現(xiàn)了以前的夢想,我每年都能抽出大量的時間在全國各地旅行,基本上對每個省份都作了較為系統(tǒng)的游覽。</p><p class="ql-block">今年也不例外,八月一日我和己退休的同事老杜駕車從上海出發(fā),先后在川西北、甘南、青海東部和西部、沿著317國道川藏北線進入西藏昌都地區(qū),然后在西藏的山南、日喀則、阿里、那曲地區(qū)深度游覽了整整一個月,最后走了所有進藏公路中最難走的丙察察公路出藏進入云南,到上海己是國慶節(jié)了,全程近二萬公里,歷時二個月整。其實早在2015年秋我們也曾從上海出發(fā)自駕游川藏南線和青藏公路,歷時一個多月;二次高強度的自駕游都是在我65歲以后進行的,我曾從西藏那曲冒著漫天大雪獨自駕車前往青海格爾木,八百多公里整整用了十五個小時,穿越了唐古拉山口、沱沱河、可可西里、昆侖山口……這是一段刻骨銘心的十五個小時駕駛。</p><p class="ql-block">正因為有著以往的自駕游基礎和經(jīng)驗,所以今年的自駕游重點放在了阿里大環(huán)線的荒涼偏僻地區(qū);旅途中我們二人有時借宿藏民家,有時睡車里,自己動手車內(nèi)煮飯……克服了旅途中的種種困難;我們二個退休老年人,憑借我們的謹慎穩(wěn)重的駕駛經(jīng)驗,確保了一路上的安全;我們?yōu)樽约河兄鴱娊〉捏w魄和頑強的意志而感到自豪。</p> <p class="ql-block">紅色之旅是我們所有行程中的主旋律,不忘初心,紀念為新中國打下江山的先烈們,關注一路上的革命遺址,這是我們在旅途中時刻想到的;沒有人刻意要求我們?nèi)プ觯菑男∥覀兯邮艿慕逃案篙厒兊陌駱哟偈刮覀冊谛谐讨胁粩嗟仃P注著革命遺跡。今年的自駕游中,我們參觀了決定長征途中紅軍命運的川西磨西會議舊址,紅軍浴血奮戰(zhàn)的瀘定橋,甘孜的紅軍長征紀念碑,長征中的關鍵一仗臘子口戰(zhàn)役的遺址……進藏的時候我們特意沿著英雄的中國人民解放軍十八軍的進藏路線,參觀了十八軍的金沙江渡口及進藏第一仗昌都戰(zhàn)役的舊址……在西藏旅行途中,我們到了距離中印邊境線只有二至五公里的地方,親眼目睹了中國邊防軍人的頑強精神和守土的強烈責任感,看到了新一代中國軍人的風采,也為邊境上的標語“做好神圣國土的保衛(wèi)者,幸福家園的建設者”而感動不已。在西藏阿里的扎達、日土等邊境地區(qū),我們?yōu)橛腥绱怂耐ò诉_的公路網(wǎng)而感到震驚和驕傲……所有的這一切,讓我們在旅游中受到了教育,得到了啟迪,這是旁人無法理解的。</p> <p class="ql-block">我們在旅途中很注重貼近當?shù)乩习傩盏纳?,這將讓我們獲得更多的社會知識,同時也增添了更多旅行中的樂趣。無論在西藏南部的邊境線還是荒涼偏僻的阿里中線北線,我們總能見到雨后春筍般豎立起來的藏民新住宅群,有的已經(jīng)入住,有的即將竣工,有的正在開工,碰到這樣的新建筑群,我們總喜歡停車參觀并和藏民們聊天,聊天內(nèi)容包括新房的布局,居住的人口及資金來源等等,每逢碰到語言上交流的困難,總看見藏民們伸出大拇指說“毛主席好,習主席好”!這讓我們對于近年來黨中央提出的,在中國致富的道路上,不讓一個民族拉下,不讓一個家庭拉下,體驗就更深了。</p><p class="ql-block">在江孜我們還參觀了“柏拉莊園”,這里是達賴的老家,還保留著一個有關農(nóng)奴制的紀念館,血腥的史料再一次教育了我們,也在教育著藏族的新一代,為什么當初翻身農(nóng)奴如此地擁護共產(chǎn)黨,支持解放軍;藏漢人民都知道,沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有共產(chǎn)黨就沒有新西藏,西藏歷來是中國的國土,西藏人民和共產(chǎn)黨心連心,在旅途中我們一再強烈地感受到這個深刻的理念。</p> <p class="ql-block">在金沙江畔,我們見到一個當年解放軍十八軍進藏行軍途中駐扎過的藏族山村,整個村莊現(xiàn)在剛改造好,新建的藏民住房非常漂亮,但是在新建的房子大門口都掛著一塊木板紅牌,上面寫著“十八軍住過我家”,看了真讓人動容。在崗巴我們不小心跑到了距離印度實際控制線只有二公里的位置了,當?shù)赜胁孛癜l(fā)現(xiàn)了,開著車追趕我們,把我們帶入了安全地帶,由于語言障礙很大,他們又通知了邊防部門人員,他們共同對我們耐心細致地進行了多方面的邊境安全方面的知識教育,讓我們感動不己。</p><p class="ql-block">二年前在川西北自駕游時,老杜的車陷入坑中不能自拔,正當焦頭爛額的時候,一輛藏民的卡車路過,一位中年藏族司機主動幫著我們將車拉了出來。“滴水之恩 當涌泉相報” 因此我們這次到川西時,特意準備了禮品,千方百計地找到了這個藏族司機的家進行了拜訪,這個司機全家看到我們很是高興,硬讓我們在他的家里留宿,并且很熱情地招待了我們,雖然我們只住了一個晚上,但是對于我們加深了解藏族的生活習俗大有好處,同時也加深了我們之間的民族感情,重是增加了我們在旅游途中的樂趣。</p> <p class="ql-block">在旅途中,我們深知在高海拔地區(qū)作長時間的旅行,尤其對于我們老年人來說,務必小心謹慎且量力而行,絕對不可給國家、地方和家庭增添任何的麻煩,因此我們在出游之前總會認真的查詢相關資料,做好物質上的充分準備工作,特別重視對于行程中攻略的策劃。在青海三江源地區(qū),在西藏珠峰和希夏邦馬峰地區(qū),我們了解到近年來道路狀況已經(jīng)轉變的相當完善了;相反近二年新冒出來的許多網(wǎng)紅景點,如西藏丁青縣的孜珠寺,那曲的薩普神山等景點路況特別復雜,危險性也較大,甚至于導航也無法提供準確位置;每逢出現(xiàn)這種情況,我們游覽完畢以后總是當天就把自己的駕駛路線、駕駛感受以及第一手資料在網(wǎng)上及時發(fā)布,獲得了網(wǎng)友們的好評。國慶節(jié)回來一周內(nèi),我連續(xù)寫了“中國西南邊境見聞”、“扎達秘境霞義溝土林”和“單車獨闖薩普神山”、“最后的越野公路丙察察”、“班公湖記實”、“去亞東的途中”途中……等十多篇游記在多個平臺上發(fā)布,在網(wǎng)上獲得了許多朋友的好評。</p> <p class="ql-block">丙察察線是旅游界公認的最難最險的進藏公路,從西藏察隅到云南丙中洛三百公里左右的距離中,丙察察線貼近恕江邊的懸崖絕壁,又要穿越地質災害頻發(fā)的大流沙地區(qū),而且全程路況極差,我們的車能否通過?我們反復惦量過,這是一條我們唯一沒有走過的進出西藏的公路,真的有網(wǎng)上講的那么可怕嗎?經(jīng)過反復推敲,我們得知這條路現(xiàn)在已經(jīng)是新編219國道的一部分(雖然所有地圖上都沒有調(diào)整過來),既然這是目前中國最長的景觀大道(從新疆卡納斯到廣西東興,全長10065公里)那么一般的公路設施應該是俱備的,何況中間察瓦龍鄉(xiāng)的住宿加油等后勤保障都很完善,即使路況暫時差些,但是一般的車輛行走也不會有太大的問題?;谏鲜龅姆治龊?,我們果斷地在回程中走了這條線,僅管那二天連續(xù)下雨,而且雨量中等,但是由于我們思想物質準備充分,結果還是很順利地走完了丙察察線,并且到達云南后及時將信息在網(wǎng)上公布,獲得了許多網(wǎng)友的好評。這條線或許是中國最后的一條越野公路,當前中國的基礎建設尤其是公路建設突飛猛進,相信不久的將來,中國境內(nèi)的公路將會全部煥然一新,那時候我們的自駕游將會變得更加愉悅更加省心。</p> <p class="ql-block">我們的自駕游經(jīng)歷證實了,旅游對于我們的退休生活是非常有益的,雖然我已經(jīng)跨入了70歲,但是我依然熱愛大自然、酷愛自駕游;我相信,在旅游中,我們會不斷增長自然歷史地理等各種知識、會不斷提高我們的身體素質,會讓我們的心態(tài)變得更平和更愉悅。</p> <p class="ql-block">我們這代人和共和國一同成長,我們的命運和祖國的命運緊緊相連,我們曾經(jīng)為了祖國的建設事業(yè)貢獻了青春年華;當我們退休了,充分亨受著天倫之樂的時候,我們總希望祖國越來越強盛,因為只有這樣,中國的老年人才能真正地過上幸福的生活。</p> <p class="ql-block">以四段視頻彰顯了我豐富多彩的退休生活,以及退休以后擁有強健的體魄和良好的心理素質;在此祝愿千千萬萬的退休人員和我一樣,在黨和國家的關懷下,有著各人不同的晚年幸福生活。以下視頻分別拍攝于去年九月西藏那曲地區(qū)薩普冰川、青海三江源地區(qū)和北極馬爾維納斯群島北瑋80度。</p>