<p>上集回顧：薩普回來，不走尋常路，帶著下載好的軌跡從邊壩縣良曲鄉(xiāng)直接一路南下穿越麥迪卡濕地到達嘉黎縣，再從嘉黎一路南下翻越楚拉雪山經(jīng)娘蒲鄉(xiāng)與川藏南線G318相會，走林拉高速景觀公路抵達拉薩，二天的無人區(qū)穿越驚險刺激，印象深刻。</p> <p>在拉薩利用半天的休整時間為車輛車況進行了一次全面的檢查，保養(yǎng)，美容。</p> <p>下午2:00準時離開拉薩，前往浪卡子縣出發(fā)，途經(jīng)美麗的羊卓雍錯駐車欣賞，洋湖已是第三次來了，每次都感覺很新鮮，看不夠。</p> <p>總想換個角度，感受一下不一樣的洋湖</p> <p>因為要到浪卡子縣城基本上需環(huán)繞大半個洋湖，再經(jīng)普莫雍錯才能到達，所以這次洋湖看的很過癮。</p> <p>環(huán)洋湖路邊油畫般的田園風光</p> <p>洋湖南岸遙相對應的普莫雍錯</p> <p>傍晚時分入住浪卡子縣隴巴莊園酒店。</p> <p>整潔的街容，街貌</p> <p>2020年9月22日經(jīng)過近四小時的顛簸與探索，中午12:30終于到達向往已久的40冰川。</p> <p>通往40冰川的路真的需要具備四驅越野車才能通過，有人專門在道路口把守著，一般轎車不讓通過，進入前必須登記，并留下身份證和邊防證才讓通過，還得原路返回拿回證件。</p> <p>40冰川，又名措嘉冰川，海拔5500米，位于西藏山南地區(qū)浪卡子縣與不丹邊境附近。因為毗鄰中國與不丹邊界的第40號界碑而得名。它是發(fā)現(xiàn)的可接近度最好的陸地山岳冰川，無需特殊裝備，便可零距離接觸。</p> <p>40冰川屬大陸性山岳冰川，不同于海洋性冰川，雪粒盆的降雪補充相對較小，故而它們的生態(tài)系統(tǒng)相對脆弱，一旦被人為破壞便很難自行恢復。再加上全球氣候變暖，冰川消融正在逐年增加，客觀上更增加了冰川的保護難度。</p> <p>正在消融的冰川</p> <p>人類在冰川面前顯得十分渺小</p> <p>靜靜地仰慕著它——40冰川</p> <p>我在海拔五千多米的40冰川上喘著粗氣用顫抖的雙手錄下了它的全貌</p> <p>由于尚未被開發(fā)目前冰川仍然保持著較為完整的原始風貌，隨著越來越多的旅游者前往，冰川的保護將受到嚴峻考驗，這里呼吁前去的旅游者請不要隨意破壞冰川內部結構，更不要用石頭或其他硬物敲擊冰川，讓我們與大自然共同來保護好冰川。</p> <p>下午依依不舍地離開40冰川，原路返回取回證件，踏上新建的柏油路奔向康馬縣。</p> <p>從康馬縣到定結縣翻越了海拔5500米的塔日山埡口</p> <p>一副多么優(yōu)美的山景油畫，陽光灑向大地留下多彩的筆刷印跡。</p> <p>再繁華的城市在大自然面前顯現(xiàn)的如此渺小</p> <p>面對大自然我們的生存空間濃縮成玩具一般。</p> <p>奇林峽大峽谷位于西藏日喀則地區(qū)定結縣，處于尼泊爾、印度邊境</p> <p>這里屬于珠峰保護區(qū)，距離日喀則200公里，車程3.5小時，離珠峰大本營260公里。距離崗巴縣45公里，距離定結縣85公里。</p> <p>西藏邊境線上，藏著一個超級震撼的景點</p><p>西藏日喀則奇林峽，酷到?jīng)]朋友系列。</p> <p>奇林峽，見證了大自然的鬼斧神工。</p> <p>它從喜馬拉雅山脈北麓，一路向北延展，獨特之處在于，原本平坦的地面突然斷裂，巨大的地溝里是一根根高聳如林的沙土柱，成群列隊千姿百態(tài)，極其壯觀這是千萬年冰川雪水沖刷切割形成的奇特的喀斯特地貌。</p> <p>整個峽谷長約 15 公里， 寬約100-200 米， 深度達 200 米， 其中的怪石如同雨后春筍一 般拔地而起， 長成了一片由石頭組成的奇怪森林</p> <p>此地風景雖美，但處處暗藏險情，被風化的山體，暗洞和隨時可能坍塌的懸崖峭壁就在眼前，就在你的腳下，所以游玩時一定要遠離峭壁，防止墜落。</p> <p>雖然現(xiàn)在很少有游客知道這里，但是隨著新219國道的開通，這小眾的風景，很快將成為網(wǎng)紅地，會讓更多人歡喜上它。</p> <p>下期預告：定日出發(fā)→吉隆溝→薩嘎→措勤→仁多→亞熱→雄巴。完成艱難的阿里中線穿越，“無限風光在險峰“這話在此得道充分驗證。</p><p>敬請關注西行穿越之五——穿越艱難的阿里中線。</p>