《東南西北扶桑行》系列：十二之三羊城穗子 前序 <p>兩年前筆者曾有過一次為時(shí)兩周的東瀛之旅，現(xiàn)在新冠疫情使得自己宅家的時(shí)間多了，終于有時(shí)間把兩年前的日本見聞?wù)沓善c因?yàn)橐咔闀簳r(shí)無緣游覽日本的朋友分享。全文四萬多字，準(zhǔn)備分為十二篇，每周貼出一篇，以饗讀者。</p> <p>◆北海道：富良野◆</p> “雪國”的呼喚 <p> “穿過縣界長長的隧道，便是雪國。夜空下一片白茫茫?；疖囋谛盘?hào)所前停了下來?！?lt;/p><p> 以上一段話來自諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)得主日本作家川端康成作品《雪國》的開篇語?！堆﹪酚洈⒘藮|京男子島村三上雪國，和兩位少女駒子與葉子之間發(fā)生的情感故事。川端康成筆下的雪國是東京以北300公里的新澙（音“溪”）縣越后溫泉滑雪度假勝地。</p><p> 沒想到，在《雪國》發(fā)表70年后，筆者也同樣是在夜色下的白茫茫中，乘坐火車進(jìn)入雪國，只是我們的雪國是在新澙千里之外北海道的富良野。</p> <p> 我們的飛機(jī)從沖繩起飛三小時(shí)后便降臨銀裝素裹的札幌。從札幌新千歲機(jī)場先乘坐日本鐵路JR火車到札幌，然后轉(zhuǎn)車到旭川，再接駁根室線的列車到富良野。前兩段車程的列車報(bào)站居然有字正腔圓的普通話，可見中國旅游大軍對(duì)日本旅游業(yè)的重要。</p><p> 旭川車站不大，硬件有點(diǎn)陳舊簡陋，拖著行李箱上下樓梯過天橋換站臺(tái)，對(duì)體力是一次挑戰(zhàn)?？吹接袃晒?jié)車廂的列車停在站臺(tái)，于是上前和站臺(tái)上的工作人員打招呼，確認(rèn)該列車就是我們要搭乘的前往富良野的班車。</p> <p> 夜色中，腦海里閃過了《雪國》開篇中的畫面：葉子打開列車上的玻璃窗，和站臺(tái)上的站長先生打起招呼……</p><p> 上了火車，乘客不多，可以自由選座。列車開得不快，晃動(dòng)中眼前似乎不斷閃現(xiàn)島村和葉子的畫面，回味著七、八十年前川端康成眼中的雪國，浮現(xiàn)出一幅清純幽靜的東洋畫卷……</p> <p> 把北海道列入這次東瀛之旅的行程中，多少有點(diǎn)受到了《雪國》的呼喚，要去窺探一下日本式的白雪之鄉(xiāng)，體驗(yàn)川端康成筆下“日本山河”的靈魂所在。除此以外，在北美生活多年愛上冰雪運(yùn)動(dòng)的筆者對(duì)北海道的滑雪場早有耳聞，所以一直向往著親身體驗(yàn)北海道的高山滑雪。</p><p> 終于在晚上八點(diǎn)過后抵達(dá)富良野。</p> <p> 房東Takaaki-san隆明君開車來車站接了我們，在覆蓋著薄雪的馬路上行駛，沒過幾條街就到達(dá)我們通過愛彼迎Airbnb預(yù)訂的民宿。</p> <p> 安頓下來后，與房東聊了一會(huì)兒，9點(diǎn)半我們才出門，在幾條街外的“札幌軒”拉面店吃晚餐，年紀(jì)已經(jīng)七十開外的店主為我們準(zhǔn)備了熱騰騰的拉面。</p> <p> 填飽肚子后，我們離開拉面店，漫無目的地在周邊幾條馬路上溜達(dá)。是日為星期六，但富良野的店鋪卻已早早打烊，街道上除了街燈亮著，人煙稀少。遍地積雪，我們下意識(shí)地放慢腳步，慎防滑倒。</p><p> 眼前的景象，似曾相識(shí)。在川端康成的《雪國》中，似乎也有類似的街景描述。不同的年代，千變?nèi)f化的大千世界，但是：雪國依舊吹寒風(fēng)。</p> <p> 頂著凜冽寒風(fēng)，我們翻過一座天橋，跨過鐵路，來到一間7-11便利店，買了一些食品飲料，為我們未來三天的富良野之旅做準(zhǔn)備。</p> 飛山走雪富良野 <p> 吃完早餐，九點(diǎn)出門，找前往滑雪場的交通車輛，才獲悉并沒有專車從市區(qū)前往滑雪場，而是來往于富良野和周邊其他城市的長途巴士途經(jīng)火車站時(shí)?？恳幌拢ネ﹫鎏幍耐踝泳频?，大概一兩個(gè)小時(shí)才有一趟班車，我們后悔沒有在富良野租一輛車。</p><p> 當(dāng)機(jī)立斷上了計(jì)程車，一刻鐘的功夫就把我們送到了五、六公里外的富良野滑雪場。</p> <p> 富良野滑雪場有兩個(gè)大本營，“北之峰區(qū)域”（Kitanomine Zone）大本營緊挨著王子大酒店，與市區(qū)只有一箭之遙，這邊的滑雪道種類多，各個(gè)級(jí)別的都有，很多國際級(jí)別的滑雪比賽都曾在這里舉行?！案涣家皡^(qū)域”（Furano Zone）大本營則挨著新王子大酒店，這邊的滑雪道以寬闊和長度見稱，最長的雪道長達(dá)3公里，海拔1074米，還有可載100人的纜車（Ropeway）。</p> <p> 兩個(gè)大本營分屬不同的山峰，之間至少有兩、三公里的距離，但滑雪客只需購買一張登山纜車證，就可以到達(dá)兩邊滑雪場的所有雪道。兩個(gè)區(qū)域當(dāng)中有一條環(huán)道（Rink）連接起來，所以人們可以通過纜車在兩個(gè)大本營的滑雪道之間來回馳騁，盡情享用兩邊的服務(wù)設(shè)施。</p><p> 富良野位于北海道的地理中心，緯度相當(dāng)于中國東北的哈爾濱，受俄羅斯西伯利亞氣候影響，這里冬天氣溫持續(xù)零下。也因?yàn)檫@樣的氣候條件，這邊的滑雪道以粉雪為主，是滑雪者的摯愛，尤其適合初學(xué)者，較為容易駕馭。</p><p> 來到“富良野區(qū)域”大本營，當(dāng)天為星期天,滑雪客不少。留意了一下，幾乎過半數(shù)的滑雪客都是高鼻子藍(lán)眼睛的歐美、澳洲人士。適逢二月初，是北海道高山滑雪的旺季，但富良野滑雪場所見人流適中，估計(jì)更多的滑雪客選擇了二世谷（Niseko、又譯“新雪谷”）、留壽都這些更大、交通更為便捷的滑雪場。</p> <p> 大本營的配套服務(wù)設(shè)施還算完備，抵達(dá)后先租雪具，兩人兩天租金合共19000日元（約為每人每天人民幣275元）。購買了一天的纜車證，5500日元（約320元），而年齡60或以上的長者則可以享受優(yōu)惠，售4900日元（285元）。</p> <p> 花100日元硬幣租用寄存柜，寄存了隨身細(xì)軟，就和筠乘坐Ropeway纜車登山。置身百人纜車之中，歐美澳人士占了大半，長板（ski）短板（snowboard）的雪客各半，歐聲美語，夾雜著日、韓、漢語，煞是熱鬧。遠(yuǎn)眺纜車玻璃窗外景色，崇山峻嶺，一片白茫茫。</p><p> 雪道上，滑雪客飛山走雪，呼嘯而過。不經(jīng)意中，發(fā)覺自己已經(jīng)進(jìn)入到川端康成的雪國世界：</p><p> “遠(yuǎn)處的高山都變成一片茫茫的白色，這就叫‘云霧環(huán)岳’……這個(gè)房間坐落在高處的一角，可以望見山腳下的滑雪場，聽駒子說著，島村也從被爐里回過頭來看了看，只見斜坡上的積雪花花搭搭的，五六個(gè)身穿黑色滑雪服的人在山麓那頭的雪地里滑著……”</p> <p> 因著《雪國》的呼喚，我們來到了雪國。如今，我們終于見證了川端康成的“白雪之鄉(xiāng)”。</p><p> 2.3公里的空中距離，纜車僅用了5分鐘就把我們送達(dá)山頂，我們開始了與富良野皚皚白雪兩天的親密接觸。</p><p> 筠雖然之前滑過雪，也上過課，但雪板上的腳下功夫尚需充實(shí)，本來想讓她先找教練上課熱身后再“自由行”的，但由于到達(dá)雪場時(shí)間晚了，錯(cuò)過了今天的上課時(shí)段，筠只能先行身體力行，自我體驗(yàn)。</p><p> 從纜車下來，馬上遇上一段中級(jí)雪道，對(duì)筠來說充滿挑戰(zhàn)。自己也不是一個(gè)好老師，充其量只能在筠的旁邊鞍前馬后，技術(shù)含量不高。</p><p> 所幸這里的雪道比較寬，就鼓勵(lì)筠嘗試學(xué)習(xí)掌握平行滑法，走大S，盡量用橫向滑雪來減速，而挑戰(zhàn)之處就在于怎么轉(zhuǎn)好彎。這一段雪道長達(dá)一公里，筠摔倒了無數(shù)遍，但勇敢的她，在哪里摔倒，就從哪里爬起來繼續(xù)滑。就這樣經(jīng)過差不多一個(gè)小時(shí)的磕磕碰碰，終于脫離中級(jí)雪道，滑進(jìn)初級(jí)雪道，一切變得從容淡定。</p><p> 看來今天帶筠上中級(jí)雪道是一個(gè)錯(cuò)誤的決定，其后就與她留在初級(jí)雪道，有利于她學(xué)習(xí)掌握和夯實(shí)基本技術(shù)，增加滑雪的樂趣。</p><p> “富良野區(qū)域”底部的初級(jí)雪道非常寬闊，加上日前北海道剛剛飄過雪，雪道上鋪上了一層粉雪，腳下的雪板與粉雪之間的互動(dòng)有一種“剎車”效應(yīng)，方便初學(xué)者的駕馭。</p> <p> 就這樣，筠在這片雪道上不斷走著大S弧形向山下滑下去。從不停摔到偶爾摔，從腳下雪板近乎失控到逐漸可控，滑雪的樂趣也隨著信心的增加而水漲船高。</p> <p> 下午四點(diǎn)，筠滑得累了，鳴金收兵。我這才自己上山，來到了海拔1209米的頂峰，從其右側(cè)一段600米長的黑道俯沖下來，刺激異常。</p><p> 隨后從中高級(jí)雪道上下來了四五次，盡情享受高山滑雪那種風(fēng)馳電掣般的快感。隨著一個(gè)個(gè)大拐彎小拐彎，身體隨著重心而有節(jié)奏地?cái)[動(dòng)著，雪板與雪粒親密接觸后發(fā)出的呲呲之聲，夾雜著耳邊的寒風(fēng)在嗖嗖作響， 編織出一組風(fēng)中的交響曲。這時(shí)，心情仿佛飛舞起來，一切世間的繁瑣之事均拋諸腦后，忘記了時(shí)間，忘記了疲倦。</p> <p> 從滑雪場回市區(qū)的公交車上，仍然沉醉在滑雪的樂趣之中，一些符號(hào)不斷涌現(xiàn)在腦海中，回到民宿后，立即在筆記本電腦上敲下了自己的心情文字：</p><p> 北海道雪國風(fēng)光，</p><p> 富良野銀裝素裹；</p><p> 踏雪橇飛山走雪，</p><p> 尋梅花舍我其誰。</p><p> 第二天，我們來到了富良野滑雪場的“北之峰區(qū)域”大本營，第一件事就是落實(shí)筠的滑雪教練上課一事。2小時(shí)的一對(duì)一課程，18000日元（約人民幣1050元；作為參照系，在新疆烏魯木齊絲綢之路滑雪場一對(duì)一的教練課程，一天1000元），筠選擇的是英語教練，如果是中文教練，價(jià)格是英語教練的2-3倍。接待我們的滑雪學(xué)校老板，是一位30歲出頭的日本女孩，曾在新西蘭生活多年，能講流利的英語。閑聊中得知北海道的滑雪場屬于亞洲地區(qū)最好，受到本國和周邊國家滑雪愛好者的青睞，尤其是在這個(gè)地區(qū)生活工作的歐美澳人士，所以滑雪學(xué)校的生意不錯(cuò)，遇上節(jié)假日，教練更是供不應(yīng)求。而中文教練之所以更為昂貴，也是市場供求關(guān)系所致。</p><p> 筠的教練荷西Jose是一位來自葡萄牙的帥哥，經(jīng)過兩小時(shí)的專業(yè)指導(dǎo)，筠掌握了平行滑雪的基本要領(lǐng)，當(dāng)然要更上一層樓的話還必須在雪道上苦練，通過汗水和時(shí)間的投入，別無他途。</p> <p> 雖然滑雪并不是我們這次東瀛之旅的要點(diǎn)，但與富良野雪道兩天的邂逅，使我們對(duì)北海道滑雪有了一次還算不錯(cuò)的體驗(yàn)，有機(jī)會(huì)我們還會(huì)回來的。</p><p> 早就聽說北海道是很多香港滑雪愛好者的摯愛，百聞不如一見。在北之峰大本營的餐廳里，我們就碰到很多同聲同氣的香港滑雪客在用餐。當(dāng)然也碰到了一些國內(nèi)同胞。如果我們晚來兩個(gè)星期，春節(jié)黃金周帶來的中國軍團(tuán)，恐怕會(huì)排山倒海般殺將過來，大有喧賓奪主之勢也未可定。</p> <p> 總的來說，富良野滑雪場的雪道非常適合中級(jí)滑雪者。上中級(jí)雪道的纜車一直開到晚上7點(diǎn)半，中級(jí)滑雪者可以盡興而返。而上初級(jí)雪道的登山吊椅車下午4點(diǎn)半就停下來，初學(xué)者只能早早地打道回府。</p><p> 當(dāng)然，除了滑雪，富良野滑雪場大本營周邊還有不少好去處。</p><p> 緊挨著新王子大酒店馬路的對(duì)面有一條“歡寒村”，是一處冬季冰雪主題樂園，游人在這里可以一邊欣賞冰雕等美景，一邊體驗(yàn)雪地項(xiàng)目，例如輪胎滑梯、雪地漂流、充氣船、雪地摩托、滑滑板、狗拉雪橇等，但要購買門票，300日元，小孩免費(fèi)。</p> <p> 而緊貼著歡寒村還有一個(gè)“森林精靈陽臺(tái)”，是十幾間隱身在森林里的小木屋，售賣純手工制品。夜幕降臨時(shí)，這些小木屋紛紛亮起燈火，身置其中恍如處在精靈國，據(jù)說這個(gè)精靈國的靈感來自日本作家倉本聰小說里的一個(gè)小精靈。</p> <p> 附近不遠(yuǎn)處還有著名的十勝山戶外溫泉，24 小時(shí)免費(fèi)入場云云。</p><p> 我們?cè)跉g寒村和森林精靈陽臺(tái)轉(zhuǎn)悠的時(shí)候，碰到好幾撥來自中國的游客，聽口音，都是來自上海的。遂與筠開玩笑道：看來不光在紐約法拉盛蘋果掉下來可以砸到上海人，在北海道也可以同樣砸到“阿拉上海寧”。</p> 未完待續(xù)