<p> 在家園五周年慶典的“頤和論壇”上，頤和人達成了一個高度的共識，就是要“攜手共建頤和家園幸福養(yǎng)老的命運共同體”。在其統(tǒng)領下，今后要“致力于‘醫(yī)食住行’中更加貼心的為老服務”（分論題之一），這既是愿景的期待，也是努力的方向。</p><p> 慶典剛結束，苑里的車隊就出臺啟動了一項旨在“進一步提升頤和苑長者往返市區(qū)便利性”的班車安排新舉措。因為該舉措牽動著眾多老人（乃至親友）的切身利益，從而成為了家園現(xiàn)時備受關注的一個熱點。作為一位家園的入住者，我11月3日因要回市里跑兩個地方去開藥和看牙，便親身經(jīng)歷體驗了一次新舉措下班車乘坐的全過程，同時拍下了一組照片，現(xiàn)把我這次經(jīng)歷的感受和體會記錄下來，和朋友們做個交流。</p><p><br></p> <p> 這是苑里車隊10.25日發(fā)出，11.1日施行的班車安排的通知?！懊刻焱担隉o休”（疫情防控原因臨時暫停的情況當屬例外/筆者注），可以說這是本次舉措極受歡迎的最大亮點，是家園管理者替老人們著想不懈努力辦成的一件實事好事，可喜可賀可贊！那么接下來實施細節(jié)的便利性又如何？苑里新設班車接待點的初衷考慮是什么？新開設的“外環(huán)路站”接待點是個怎樣的情況？那里的對接公交是否方便？原來大家習慣了的“蓮花路站”乘坐點還有無需求和保留的必要？帶著這些切身的問題？我開始了這一天的行程。</p><p><br></p> <p> 事先我到網(wǎng)上做了功課，是按照先前班車只去外環(huán)路站的通知方案，查了我要如何對接公交去我要到的第一個目的地（虹橋醫(yī)院）開藥，從檢索結果看的確不如在蓮花路站對接起來方便，車少還有些繞遠。等上了胡師傅的車，開車前被告知今天的班車仍是先到蓮花路站，再到外環(huán)路站。我頓時覺得高興，感到這樣的安排很好，立馬決定仍在蓮花路站下，因為這兒有一條始發(fā)的757路公交，不但保證有座而且還能較快到達我要去的醫(yī)院。在車到達蓮花路站，除了我之外，還有兩位長者朋友也是選擇了在這里下的車。下車時，我們問明、胡師傅也特意交代：若要想在蓮花路站等車返回，則務必要在下午的三點前趕到。</p><p><br></p> <p> 這天我預定兩個地方要辦的事都還順利，給返回留有了比較充裕的時間，于是我決定從牙診所看完牙乘坐1號線地鐵直達外環(huán)路站，到苑里新設的接待點去體驗一下，看看究竟是個怎樣的情況。這張照片是我14:11到了外環(huán)路站時，未出站臺拍下的此行第一張。</p><p><br></p> <p> 外環(huán)路站的服務中心小亭，可以給交通卡充值，但須用現(xiàn)金。</p><p><br></p> <p> 這是外環(huán)路站的出口（面對北廣場的北出口），后來問明駛往莘莊方向的車，出站只能先走此出口，無法直接對接南出口。</p><p><br></p> <p> 要去南出口方面，需要走北出口旁邊的這個入口的地下通道。</p><p><br></p> <p> 下臺階時有點陡，長者們最好是扶穩(wěn)欄桿慢一點。</p><p><br></p> <p> 要穿過的通道</p><p><br></p> <p> 和前面同樣坡度的上臺階，總共有15+16階。</p><p><br></p> <p> 車隊通知中所指的南出口</p><p><br></p> <p> 要穿過這條馬路（梅隴西路）</p><p><br></p> <p> 過了馬路，如通知所說向東100米左右，就到了我們要找的頤和家園的接待處。就在“老百姓大藥房”旁，兩家的招牌都很醒目，很好找。而且，一看到我們頤和苑的名字和特有的logo 徽志，一種找到了自己家的那種親切感和歸屬感，油然而生！</p><p><br></p> <p> 透過寬大的玻璃門，隱約看到里面有一位年輕的工作人員，也已有了先到的長者。</p><p><br></p> <p> 走進接待點的室內(nèi)，看到了張老師的夫人和今天值班的市場部工作人員蔣杰。小蔣說，目前這里還沒設固定的值班人員，大家是輪流來值班的。為了方便長者們與接待點的聯(lián)系，苑里已經(jīng)給這里設有了一部座機電話，號碼是54378380。</p><p><br></p> <p> 我出來熟悉周邊的環(huán)境時，先到的張國云老師正在給我們接待點“梅隴西路1338號”的標牌拍照，我順手把他也給定格在了此行的記憶中。我和張老師已是臺球興趣小組里的好友，經(jīng)常向他學習球技，回頭要把這張照片留給他。</p><p><br></p> <p> 我注意到了在我們頤和苑的牌匾和這個側面的幾處，都有“文平公寓”的招牌字樣。經(jīng)與苑領導了解，這是人家樓上的，與我們沒有關系。只是制作牌匾時，要符合管理部門整潔有序的規(guī)范要求，才把相鄰兩家的牌匾有分有合地弄到了一起。</p><p><br></p> <p> 我特意拍下了這張：在和我們頤和苑接待點并排的左側一大面，全是各具特色的小門店，除了藥店還有熟食店、面包店、小超市（兩家）等，待等車空閑了也可轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看，說不定需要點什么捎上也挺方便。</p><p><br></p> <p> 接待點的布置簡潔實用：配足了桌椅，備有茶水，墻上有個清晰度很好的液晶電視，當時正在滾動播放著我們頤和苑新版的宣傳片。（對于想讓外部的人了解我們頤和苑來說，這里不乏也是一個很好推介宣傳自己的窗口和平臺。）</p><p> 經(jīng)了解，苑里開設這個接待點的初衷目的，主要是想“延伸苑里的為老服務”。因為考慮到家園每天都有老人們往返市區(qū)辦事，本身年紀大了，出行一趟都很辛苦和勞頓，需要有個等車落腳休息的地方，特別是遇到刮風下雨的時候，有個家園避風擋雨的“港灣”，就更顯得有家的溫馨和必要。對于接待點的選址，最初苑里也確實是做過在蓮花路站設的努力，但因找不到合適可租的房屋，才在不遠的外環(huán)路站找到了這個比較理想的地方，其用房和環(huán)境都不錯，離地鐵又近，大車也好停，就定了下來。苑里為此也算是盡心竭力和好事多磨啦。</p><p><br></p> <p> 整潔的洗手間</p><p><br></p> <p> 又來了兩位長者，大家一起喝茶聊天，感覺時間很快，一點都不寂寞。我請值班的小蔣，給我們拍了這張家園外環(huán)路站接待點等車相聚朋友的留念照，大家都很喜歡和高興。</p><p><br></p> <p> 沒過多一會家園的車來了，它是先到的蓮花路站接上了三個人后，又開到外環(huán)路站這里接上了我們。這張照片拍攝的時間是15:07。</p><p><br></p> <p> 胡師傅拉上我們后，并沒有直接駛上歸途，而是又開回到原來蓮花路站等車處停了一下。他說剛才又接到了車隊領導的指示，考慮到剛調(diào)整的通知和變化情況，怕老人們一下子不適應或不知道，別給落下再回頭看一下。車到了蓮花路站，胡師傅看到?jīng)]有了等車的長者后，才駛上了返程路。車開上高架比較平穩(wěn)后，我給胡師傅拍下了這張他的工作照（時間是15:20），以此記錄感謝他和車隊的領導師傅們，謝謝他們?nèi)绱速N心周到地替老人著想、為長者們服務！</p><p><br></p> <p> 這個關于家園市區(qū)班車最新調(diào)整的通知，我是3號這趟體驗回來后的4日早晨在家園群里看到的。它是車隊11月2日落款，11月3日起開始執(zhí)行的一個進一步完善性的確認方案。從中我們看到了最重要的一點，就是把原來的蓮花路站，正式地保留下來列為了“增設”的“招呼點”（相對于外環(huán)路的站點而言）。</p><p><br></p> <p>后記</p><p> 有幸跟隨經(jīng)歷了前后兩個市區(qū)班車通知方案并于一日（個人理解）的體驗之行。我的感受結論是：1、市區(qū)班車的新舉措是個替老人著想的好舉措，它本身有個由不盡完善到修改完善的過程，最終的結果兼顧到了新老站點兩個不同方面人員的需要和訴求，是能夠令人高興和滿意的；2、解決此例舉措的過程，有苑領導的高度重視、家園長者的意見參與、車隊師傅們的具體操作和住委會的積極介入，大家形成了一個理性有序的合力，是家園治理逐步走向成熟的可喜標志；同時也提醒我們，凡屬事關眾多人的重要舉措，決策前需要做好溝通協(xié)商，做好充分的合理性可行性論證，并在出臺前給予必要的情況交代與說明，都是非常重要的；3、盡管眼下疫情防控特殊情況的需要，市區(qū)班車完善后的新舉措僅僅運行了2天就被叫停，但相信這只是暫時的，因為生活本身的繼續(xù)不會停，頤和人前進的腳步也絕不會停！</p><p><br></p><p>2020.11.5日下午</p>