<p>今天是11月11日，騎行遼寧第16天，返程之旅第三天。早晨從蓋州出發(fā)，途經(jīng)大石橋，海城，中午到達鞍山，鞍山吃的中午飯，上午一鼓作氣騎了100公里。下午從鞍山出發(fā)，經(jīng)過遼陽騎了80公里，來到了沈陽，今天騎行到此結(jié)束，共計騎了180公里。以往黑鳥不太好使，不是丟記錄，就是均速上不來，今天特給力。</p><p>今天的天氣特別好，最高溫度十八度，預報的是北風，感覺還是順風的時候多，我們是往東北方向走，本應該是頂風，天氣預報也不是很準。</p><p>明天準備在沈陽轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，逛逛市區(qū)。如果方便就把自行車發(fā)了，不準備騎啦，越往北走越冷，看明天的具體情況吧。</p> <p>今天是11月12號，騎行遼寧的最后一天，也是返程之旅最后一天。 早晨起來吃過早飯之后，導航向故宮方向騎行，沈陽的市區(qū)很大，具體方位也分不清了，七八點鐘正好是上班高峰，公路上來往的車輛很多，沿途不少騎自行車，電動車的上班族，顯著城市的交通特別擁擠，沈陽好多公路沒有自行車道，自行車要求在人行道上行駛，人車并行，很不安全。</p><p>七拐八拐，拐的蒙頭轉(zhuǎn)向終于來到了故宮，由于時間的關(guān)系沒有進去，只是在故宮外圍轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，拍了點照片，匆匆離去，來到了沈陽北站，北站離故宮很近，只有三點幾公里。我們今天的行程是準備買票回家，把自行車發(fā)了。</p><p>一路順利來到了沈陽北站，發(fā)車買票都很順利。11:49坐上了開往哈爾濱的動車，3:00左右到達哈爾濱，4:00左右回到家中，騎行遼寧吉林到此結(jié)束。</p><p>本次騎行一共走了17天，秋去冬來，相比之下，騎行的難度要比夏天大一點，這個季節(jié)還是頭一次騎這么長時間。在時間上，亮天比較晚，黑天比較早，早晚的天氣比較涼，每天出發(fā)的時間大致在7:00左右，3:00左右就不敢往前騎了，4:00多鐘就黑天了，騎行的時間很受限制。</p><p>這個季節(jié)騎行天氣比較冷，頂風騎行，風阻比較大，自行車相比夏天要沉多了，上坡一身汗，下坡冷風刺骨，大一點的坡一放就是十幾公里，下坡必須添衣服。</p><p>遼寧和吉林的公路條件相比黑龍江要好多了，這個季節(jié)騎行沿途的風景并不是很美，有點凄涼。吉林到遼寧丹東這段路，山路比較多，如果是春暖花開，植被茂盛季節(jié)一定很美。沿途公路旁所經(jīng)過的村鎮(zhèn)，整潔干凈，環(huán)境很好，所有的水溝，民宅圍墻都是統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建設，一看就是政府行為。</p><p>吉林，遼寧從季節(jié)上看比黑龍江要暖和，10月下旬正是秋收季節(jié)，公路兩側(cè)一片繁忙景象，老百姓在搶著收莊稼，進入遼寧之后，公路兩側(cè)蘋果很便宜 ，樹上剛摘下來的蘋果，一元錢一斤，很新鮮。</p><p>進入遼寧之后，來到了渤海灣，原來想象的濱海大道一定很漂亮，實際上能看到海的地方寥寥無幾，濱海大道并不美，感覺有點乏味，而且這地方的海鮮除了魚之外。和哈爾濱的價錢差不多。遼寧好多城市緊鄰北黃海，渤海，海濱城市較多。個人認為好一點的地方還是營口，城市發(fā)展的速度比較快，總體規(guī)劃的挺好，感覺像一個新興城市。.沈陽和大連好多地方?jīng)]有自行車道，騎車很不方便。像大連這個城市比較老，公路兩側(cè)都是民宅，沒有擴張的空間，城區(qū)的公路比較窄，好多路段自行車限行，如果用導航騎行，能把你導的蒙頭轉(zhuǎn)向。吉林遼寧轉(zhuǎn)了一圈，東三省看來還是遼寧發(fā)展的速度快一點，以前在遼寧當過兵，沒退休之前，因為工作的關(guān)系也經(jīng)常去遼寧，好多城市都到過。今非昔比了。城市擴張的速度太快了?？梢杂皿@人兩個字來形容。</p><p>深秋季節(jié)騎行雖然很辛苦，只要喜歡就是快樂。在苦難中尋找快樂點，回顧這段日子里的行程，甜酸苦辣都是幸福，因為喜歡，所以走上了這條自虐之路。</p><p>很感激和我同行的老韓兄弟，十多天的風雨同行，同舟共濟，加深了我們彼此的友誼和感情。在困難面前，我們能共同面對，在幸福時刻，我們能共同分享，是我騎行路上的好伙伴，好兄弟。友誼常在，騎行路上再見！下次旅行再會。</p>