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【口述歷史】百歲南僑機(jī)工羅開(kāi)瑚采訪記

云南.曹歌

<p class="ql-block">滇緬公路通車(chē)80周年之際,采訪百歲南洋華僑機(jī)工羅開(kāi)瑚。 楊韌洲 拍攝</p> <p class="ql-block">視頻:滇緬公路通車(chē)80周年之際 記者采訪101歲南僑機(jī)工羅開(kāi)瑚。<span style="font-size:18px;">楊韌洲 拍攝</span></p> <p class="ql-block">視頻:滇緬公路通車(chē)八十周年之際 采訪101歲南僑機(jī)工羅開(kāi)瑚。<span style="font-size:18px;">楊韌洲 拍攝</span></p> <p class="ql-block">【紀(jì)實(shí)】南僑機(jī)工羅開(kāi)瑚采訪記</p><p class="ql-block"> 南洋華僑機(jī)工,是一個(gè)匯聚英雄主義的特殊群體,是一個(gè)踐行國(guó)家興亡匹夫有責(zé)具體體現(xiàn)的群體。云南最后一個(gè)健在的南洋華僑機(jī)工羅開(kāi)瑚。21歲時(shí)他和其他南僑青年,在祖國(guó)最需要時(shí)放棄海外優(yōu)越的生活回國(guó)參戰(zhàn),他們中的一些人把青春和生命都獻(xiàn)給了祖國(guó)……</p><p class="ql-block"> 滇緬公路通車(chē)八十周年紀(jì)念之際,2018年8月29日,我在昆明與云視網(wǎng)記者盛雪梅,記者楊韌洲,相約前往昆明新聞里社區(qū),探訪曾經(jīng)戰(zhàn)斗在滇緬公路血火生死線上的南僑機(jī)工101歲的羅開(kāi)瑚。<span style="color:rgb(51, 51, 51);"> </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(51, 51, 51);"> 走進(jìn)篆塘路上這間一室一廳、陳設(shè)普通的居室,坐在木椅上的羅開(kāi)瑚老人起身迎接我們,拿起茶幾上的一盒煙,掏出一支遞過(guò)來(lái)。</span>遞給我和盛雪梅,楊韌洲,可是我們都不會(huì)抽煙。采訪南洋華僑機(jī)工軍車(chē)駕駛員羅開(kāi)瑚老兵,他的一生充滿傳奇故事,他的講述卻客觀,真實(shí),理性,令人肅然起敬。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">? 一</b></p><p class="ql-block"><b> </b>南僑機(jī)工,是“南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗日服務(wù)團(tuán)”的簡(jiǎn)稱(chēng)。1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)后,日軍切斷了中國(guó)與外界聯(lián)系的交通線。1938年8月底才完工的滇緬公路,成為了抗戰(zhàn)物資運(yùn)輸?shù)奈ㄒ淮髣?dòng)脈。當(dāng)時(shí)中國(guó)極度缺乏汽車(chē)駕駛員和維修人員。3192多名旅居?xùn)|南亞的華僑司機(jī)和技工,響應(yīng)愛(ài)國(guó)僑領(lǐng)陳嘉庚的號(hào)召回到烽火連天的祖國(guó),主要在滇緬線上承擔(dān)抗戰(zhàn)物資運(yùn)輸任務(wù)。戰(zhàn)爭(zhēng)、車(chē)禍、疾病……他們中有將近一半犧牲,永遠(yuǎn)長(zhǎng)眠在云南的崇山峻嶺中。他們中有司機(jī)、技工,有富家子,有工程師,有商人,他們是——南僑機(jī)工,一群抗戰(zhàn)中“特殊身份”的戰(zhàn)士。</p><p class="ql-block"> 百歲老人,世紀(jì)老人,健康陽(yáng)光,善良達(dá)觀,風(fēng)趣幽默,豁達(dá)開(kāi)朗,榮辱淡然,思維敏捷,記憶猶新,如去尋一個(gè)歷史老者在他那里聽(tīng)悠遠(yuǎn)故事。如去找一個(gè)喜歡讀《參考消息》的鄰里長(zhǎng)者和他談?wù)f歲月人生與家國(guó)情懷。 </p><p class="ql-block"> 羅開(kāi)瑚祖籍福建,1918年7月15日出生于海南島文昌縣一個(gè)叫鯉魚(yú)塘的小村莊。他自幼家境貧寒,父親和叔叔去南洋謀生。16歲那年,父親病故,羅開(kāi)瑚前往馬來(lái)西亞堂叔的店里當(dāng)起了洗碗工。1937年77盧溝橋事變后,抗戰(zhàn)爆發(fā)。1938年沿海諸港相繼淪陷。</p><p class="ql-block"> 1939年7月,年僅21歲的羅開(kāi)瑚和兩位侄子羅豫江、羅豫川一起,響應(yīng)陳嘉庚先生號(hào)召,隨同第八批南僑機(jī)工服務(wù)團(tuán)的300多名愛(ài)國(guó)青年一起坐船回國(guó),到了昆明潘家灣,住在省立昆明師范專(zhuān)科學(xué)校。和各批次回國(guó)機(jī)工安排一樣,集中在西南運(yùn)輸處訓(xùn)練所接受為期半年的軍事訓(xùn)練,學(xué)習(xí)地理、政治、軍事、防空等課程。他們每天早晚上操,在小西門(mén)外的潘家灣省立昆明師范專(zhuān)科學(xué)校操場(chǎng)上列隊(duì)長(zhǎng)跑,下午去郊區(qū)筇竹寺山路上練車(chē),教官根據(jù)不同路況給大家講解如何駕駛高原山嶺丘陵山區(qū)公路,如何在駕車(chē)時(shí)躲過(guò)日軍掃射,如何離開(kāi)車(chē)輛就地采取臥姿以防飛機(jī)丟炸彈落地爆炸后的沖擊震動(dòng)波,如何防止敵人特務(wù)破壞等內(nèi)容。訓(xùn)練結(jié)束后,他們被編入不同的車(chē)隊(duì)和修理廠開(kāi)始工作。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 羅開(kāi)瑚被編入華僑先鋒第一大隊(duì)第二中隊(duì)任班長(zhǎng),擁有中士軍銜,月工資42元,“一般司機(jī)則只有36元,我們這些機(jī)工還算是有錢(qián)人呢?!绷_老邊說(shuō)邊笑著對(duì)我們說(shuō)。滇緬公路的華僑機(jī)工都是軍事委員會(huì)征召的都是有軍銜的軍車(chē)駕駛員,都是軍事化管理,一般駕駛員軍銜叫駕駛士,班長(zhǎng)軍銜叫中士。羅開(kāi)瑚就是一個(gè)有中士軍銜的華僑機(jī)工。<span style="font-size:18px;">南洋華僑機(jī)工是駕駛軍事運(yùn)輸車(chē)輛,實(shí)行軍事化管理,在車(chē)隊(duì)中則嚴(yán)格按“三三制”編隊(duì)。具體編隊(duì):五至七輛車(chē)為一班,一車(chē)一司機(jī),班長(zhǎng)無(wú)車(chē),掌握全班車(chē)輛運(yùn)行,并隨時(shí)頂替病事假者。三個(gè)班為一分隊(duì)(約20輛車(chē));三個(gè)分隊(duì)為一中隊(duì)(約50輛車(chē));四個(gè)中隊(duì)為一大隊(duì)(約200輛車(chē))。每個(gè)大隊(duì)汽車(chē)有180輛到192輛,總?cè)藬?shù)在200名以上,并配備若干名車(chē)務(wù)、技佐、總務(wù)、會(huì)計(jì)、出納、政訓(xùn)員、車(chē)衛(wèi)兵等專(zhuān)職人員。由南僑機(jī)工編成的6個(gè)大隊(duì)共擁有汽車(chē)1152輛,出車(chē)都是集體行動(dòng),不允許單獨(dú)出車(chē)。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 在炮聲隆隆,十萬(wàn)火急中,搶修的滇緬公路,路況較差,里程長(zhǎng),中國(guó)昆明至緬甸臘戍,總長(zhǎng)1146.8公里。昆明至畹町全長(zhǎng)959.45公里,80%的路段是崇山峻嶺,僅從下關(guān)到畹町548公里的路程中,就要經(jīng)過(guò)六座大山,八處懸崖峭壁,五條大江河水系。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 滇緬公路1146.8公里,昆明至畹町959.45公里,下關(guān)至畹町547.8公里,畹町至臘戌186.6公里。所有運(yùn)輸車(chē)輛分段完成運(yùn)輸任務(wù),從緬甸臘戌到中國(guó)畹町,從畹町到保山,從保山到下關(guān),從下關(guān)到祿豐,從祿豐到昆明,不同的大隊(duì)承擔(dān)不同的任務(wù)。祿豐縣有一個(gè)大轉(zhuǎn)運(yùn)站,云南省檔案局內(nèi)可查找得到祿豐倉(cāng)儲(chǔ)記錄的文獻(xiàn)。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 滇緬公路下段最初規(guī)劃路線時(shí),測(cè)量到保山時(shí),公路是修向畹町臘戌,還是修向騰沖通往緬甸八莫,曾有過(guò)激烈爭(zhēng)議。可能當(dāng)時(shí)國(guó)力資金與筑路技術(shù)所限,滇緬公路局規(guī)劃測(cè)量路線決策人面對(duì)高黎貢山阻擋,畏懼高黎貢山,被迫選擇走畹町多修了112公里,繞路費(fèi)更多時(shí)間和汽油。當(dāng)時(shí)汽車(chē)時(shí)速40km/h,油耗大,福特車(chē)?yán)?桶汽油1.5噸,從臘戌跑到昆明需要7天,如不超載超速,它自身所拉汽油到達(dá)昆明也差不多被它自己耗用完了。機(jī)工們駕駛的汽車(chē)車(chē)型主要是一噸半的福特、兩噸的雪佛蘭、三噸半的道奇、四噸半的大國(guó)際等,還有吉普專(zhuān)作軍用車(chē)。我問(wèn)他時(shí),他自豪的說(shuō),“這些車(chē)型我都開(kāi)過(guò)”。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 南洋華僑機(jī)工所有運(yùn)輸車(chē)輛分為兩個(gè)先鋒大隊(duì),四個(gè)華僑大隊(duì),分段完成運(yùn)輸任務(wù)。從緬甸臘戌到中國(guó)畹町,從畹町到保山,從保山到大理下關(guān),從大理下關(guān)到祥云祿豐昆明,不同的大隊(duì)承擔(dān)不同的任務(wù)。運(yùn)輸?shù)奈镔Y有汽油、平射炮、機(jī)械、彈藥等軍火。英雄的華僑司機(jī)和汽車(chē)修理工克服種種困難,總運(yùn)送軍需物資 45萬(wàn)噸。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 羅開(kāi)瑚所在華僑先鋒大隊(duì)的任務(wù),是將臘戌的軍需物資運(yùn)到畹町。滇緬公路危機(jī)四伏,他和戰(zhàn)友們經(jīng)常通過(guò)懸崖絕壁邊吊橋,又在大山深處羊腸式的“之”字形道路上彎來(lái)繞去,從幾百米的峽谷盤(pán)繞著爬上幾千米的山峰,一不留神就會(huì)車(chē)毀人亡。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 滇緬公路,不僅行車(chē)非常兇險(xiǎn),還有一個(gè)“殺手”是瘧疾。瘧疾發(fā)病不分時(shí)間和地點(diǎn),有時(shí)候開(kāi)著車(chē)就突然犯病了。機(jī)工就把車(chē)停在路邊,吃點(diǎn)藥蓋上被子捂著,挺過(guò)一個(gè)小時(shí)又繼續(xù)開(kāi)車(chē)上路。當(dāng)時(shí)很多機(jī)工患上這種惡性瘧疾,很多人沒(méi)有挺過(guò)來(lái)。羅開(kāi)瑚也是曾經(jīng)與瘧疾斗爭(zhēng)了半年,身體才漸漸好轉(zhuǎn)的。滇緬公路上,日軍飛機(jī)有制空權(quán),還經(jīng)常來(lái)轟炸,一旦汽車(chē)被打中,汽油著火、軍火爆炸,車(chē)上的人幾乎難以生還。除少部分機(jī)工因技術(shù)和路況不熟出事故外,絕大多數(shù)殉國(guó)機(jī)工,都是遭日軍飛機(jī)轟炸而犧牲。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 19<span style="color:rgb(1, 1, 1);">42年5月5日,中國(guó)遠(yuǎn)征軍入緬作戰(zhàn)失利,滇緬大撤退中,為阻擊日軍追擊,怒江惠通橋突然被工兵營(yíng)炸斷。羅開(kāi)瑚駕駛的軍車(chē)僥幸逃生</span>,令人心驚。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 那天早晨,車(chē)水馬龍,難民散兵特務(wù)逃亡華僑人流堵塞中,他和其他機(jī)工一道滿載軍用物資幸運(yùn)經(jīng)過(guò)了當(dāng)時(shí)已擁擠不甚的惠通橋。車(chē)在怒江東岸爬行,距離吊橋越來(lái)越遠(yuǎn)。滇緬公路前線形勢(shì)越來(lái)越不好。不久,他們?cè)谏缴暇吐?tīng)見(jiàn)身后傳來(lái)巨大的爆炸聲。他趕緊將車(chē)??吭诼愤?,回頭望去,惠通橋已被炸斷,橋上車(chē)輛和人員墜落江水中。橋?qū)γ鏌o(wú)法過(guò)江的機(jī)工,不得不將車(chē)輛點(diǎn)燃,燒毀所載的汽油桐油正在鋪墊的柏油筑路機(jī)械和戰(zhàn)爭(zhēng)物資,不留給日軍任何可用之物。他同鄉(xiāng)有6個(gè)機(jī)工是在滇緬大撤退中執(zhí)行任務(wù)來(lái)不及過(guò)江被日本兵抓到,全被活埋了。羅老沉痛地対我們說(shuō)。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 在滇緬公路上,幾乎每天都有機(jī)工犧牲,他的很多老鄉(xiāng)都犧牲了。滇緬公路上交通事故多,有一個(gè)老鄉(xiāng)記不起名字了,在永平大坡至下關(guān)方向翻車(chē),他在懸崖邊翻車(chē)人甩出車(chē)外,車(chē)翻了人還活著。羅開(kāi)瑚是華僑先鋒大隊(duì)的機(jī)工。第十三大隊(duì)的機(jī)工朱開(kāi)定,是羅開(kāi)瑚的老鄉(xiāng),在滇緬公路上的華僑機(jī)工戰(zhàn)友。朱開(kāi)定駕駛軍車(chē),日夜兼程,運(yùn)輸軍火彈藥回國(guó)內(nèi)支援前線,在從遮放到芒市三臺(tái)山滇緬公路上遭遇大暴雨,巨大的樹(shù)木倒伏,車(chē)輛被壓在大樹(shù)下,朱開(kāi)定前胸壓向方向盤(pán),汽車(chē)?yán)嚷暵?,悲壯悽慘,一直沒(méi)有遇人車(chē)來(lái)相救,直到汽車(chē)電瓶油干燈滅,為國(guó)壯烈犧牲。之后,軍事委員會(huì)運(yùn)輸管理局中緬汽車(chē)運(yùn)輸大隊(duì)規(guī)定,滇緬公路執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)車(chē)輛,必須結(jié)伴出發(fā),不能單人單車(chē)單跑。 </p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 1942年5月,中國(guó)遠(yuǎn)征軍入緬作戰(zhàn)失利,日軍占領(lǐng)緬甸,入侵滇西畹町龍陵,滇緬公路咽喉惠通橋被炸,滇緬公路中斷。當(dāng)年底,羅開(kāi)瑚和其他機(jī)工一起被集體遣散。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 華僑機(jī)工集體失業(yè),生活艱難,自謀出路。他先后在下關(guān)市、昆明市開(kāi)過(guò)招待所、小飯店、做過(guò)會(huì)計(jì)、倉(cāng)庫(kù)管理員等。經(jīng)老鄉(xiāng)介紹,他在一次偶然機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)了在大理當(dāng)?shù)亟虝?shū)姑娘方德和,兩人于1945年結(jié)婚,生育有一子三女。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 羅開(kāi)瑚愛(ài)喝咖啡,他給我們說(shuō)“咖啡”,發(fā)音是發(fā)“加啡”??箲?zhàn)時(shí)期,他們?cè)诶ッ鞔浜吷祥_(kāi)過(guò)一個(gè)小咖啡館。所謂咖啡館是南洋華僑的習(xí)慣叫法,在西南邊疆昆明人眼中就是一個(gè)小吃店。因?yàn)?,咖啡館不僅僅是喝咖啡,還可以喝酒吃飯,廚師會(huì)做各種西式中式快餐番茄雞蛋炒飯,咖喱飯,吧臺(tái)有雪茄等雜貨,有格局有情調(diào)。不過(guò),國(guó)難當(dāng)頭,中國(guó)入緬遠(yuǎn)征軍作戰(zhàn)失敗,日軍占領(lǐng)東南亞把滇緬公路切斷后,兵慌馬亂中,羅老的咖啡館接待難民成了大食堂,成了接納收容落難華僑機(jī)工的收容所。戰(zhàn)時(shí)大批流離失所的難民及機(jī)工失業(yè),居無(wú)定所自謀生存,慈善收容工作滯后,難僑缺乏及時(shí)性得到扶貧濟(jì)困,加上昆明物資潰乏,物價(jià)飛漲,政府主要負(fù)責(zé)的供應(yīng)商,顧及不上,咖啡館不勘重負(fù)倒閉了。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 那天訪談中,我又問(wèn)了羅開(kāi)湖咖啡館一些細(xì)節(jié),講到抗戰(zhàn)危難之處見(jiàn)真情,一個(gè)華僑機(jī)工自謀出路開(kāi)的咖啡館真愛(ài)的歷史性貢獻(xiàn),羅老十分開(kāi)心。他說(shuō),難民難僑們來(lái)玩來(lái)找,這個(gè)華僑機(jī)工咖啡館都是南洋來(lái)的僑胞戰(zhàn)友,大家有緣份回國(guó)服務(wù),一些人他們落難了走頭無(wú)路了,我的咖啡館能夠幫到他們一下,能度過(guò)那個(gè)難關(guān)也是應(yīng)該的!我問(wèn)他翠湖邊上的咖啡館的位置與名字,他大體指示了位置,但是,咖啡館取的什么名字已經(jīng)想不起來(lái)了。羅老是做好事并不是刻意要居功自傲的人啊。畢竟這個(gè)是八十年前的歷史了,昆明翠湖周邊也發(fā)生滄桑巨變,物是人非了。我想,就當(dāng)它叫“華僑翠湖咖啡館”,“機(jī)工翠湖咖啡館”吧。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"> 二</b></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 1949年新中國(guó)成立后,羅開(kāi)瑚先后在昆明市百貨公司、昆明市五金公司工作。1979年退休。1985年與戰(zhàn)友成立了南洋華僑機(jī)工聯(lián)誼會(huì),經(jīng)常與機(jī)工聯(lián)系走動(dòng)。1995年底,羅老妻子方德和去世。每周四,羅老的一子三女都會(huì)回來(lái)看望他,十分孝順。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 羅開(kāi)瑚的晚年,身體健康,思維敏捷,生活習(xí)慣好。83歲時(shí),羅老還登上過(guò)麗江玉龍雪山,87歲時(shí),到了福建省武夷山。上世紀(jì)90年代,羅老還重回過(guò)故土馬來(lái)西亞。羅開(kāi)瑚老人,淡泊功名,<span style="color:rgb(1, 1, 1);">不爭(zhēng)名利,規(guī)矩做人,特別受社區(qū)鄰居尊敬。他樓下,幾十年的老鄰居鄭師傅,退休后開(kāi)一個(gè)雜貨店,他與我說(shuō),老倌是個(gè)好人。護(hù)工薛阿姨,說(shuō)這個(gè)老人“不扎筋”,吃呢不挑嘴,生活規(guī)律,習(xí)慣好,脾氣好,人緣很好。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 每天早上,羅老都要喝一杯和牛奶一起煮的咖啡。羅老叫咖啡是鄉(xiāng)音未改一直叫“加啡”。這是在南洋生活時(shí)就有的鄉(xiāng)音習(xí)慣。1942年前后,他還在翠湖開(kāi)個(gè)一個(gè)咖啡館,接濟(jì)招待過(guò)許多生活困難的南洋華僑滯留昆明的機(jī)工戰(zhàn)友。他每天都要喝一碗雞湯或骨頭湯,每周還要喝可樂(lè)。每天要看自己訂的報(bào)紙《參考消息》,羅老百歲年紀(jì)依然熱心關(guān)心國(guó)家大事國(guó)際形勢(shì)。他壽高眼神不好了,便戴上眼鏡,再拿一個(gè)放大鏡,對(duì)著報(bào)紙靜看天下風(fēng)云。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 昆明新聞里社區(qū),基層組織管理非常好。<span style="color:rgb(51, 51, 51);">為打造南僑機(jī)工歷史文化社區(qū),新聞里社區(qū)將羅開(kāi)瑚老人的事跡整理匯編成圖,在院壩過(guò)道、走廊、圍墻上懸掛,宣傳南僑機(jī)工抗戰(zhàn)歷史,愛(ài)國(guó)主義精神。羅開(kāi)瑚老英雄的事跡感動(dòng)鄰里,他在社區(qū)象明星,每當(dāng)他下樓去走步,人人都會(huì)問(wèn)寒問(wèn)暖,報(bào)以關(guān)切敬佩的目光。</span> </p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 羅開(kāi)瑚說(shuō),從滇緬公路上下來(lái)以后,雖然也有過(guò)漂泊,遭受過(guò)打擊,但總的來(lái)說(shuō),生活是安定的,這些年來(lái),中央、省、市里的很多領(lǐng)導(dǎo)來(lái)看望他,國(guó)僑辦、省市政府、僑辦、僑聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)都非常關(guān)心他。我們?cè)诩依?,還看見(jiàn)羅開(kāi)瑚老人與南洋僑領(lǐng)陳嘉庚先生孫子陳立人的彩色合影。</p><p class="ql-block"> 2018年是滇緬公路通車(chē)八十周年紀(jì)念年。2018年8月29日上午,在西南邊疆采訪當(dāng)年駕駛軍車(chē),冒著硝煙戰(zhàn)火在滇緬公路上出生入死報(bào)效祖國(guó)的已101歲的南洋華僑機(jī)工羅開(kāi)瑚老兵,是一次令我們終身難忘的采訪。(曹歌 撰文)</p> <p class="ql-block">【快訊】云南最后一個(gè)南僑機(jī)工羅開(kāi)瑚去世 享年103歲</p><p class="ql-block"> 驚聞南洋華僑機(jī)工先鋒大隊(duì)軍車(chē)駕駛員羅開(kāi)瑚,2020年11月11日晚,在昆明新聞里長(zhǎng)者之家與世長(zhǎng)辭,享年103歲,十分悲痛。</p><p class="ql-block"> 告別,云南最后一位南僑機(jī)工羅開(kāi)瑚, 兩年前,滇緬公路通車(chē)80周年之際,2018年8月29日,云視網(wǎng)記者盛雪梅,攝影師楊韌洲,我們到他家里采訪過(guò)羅老,留下深刻記憶。寫(xiě)成《百歲南僑機(jī)工羅開(kāi)瑚采訪記》,受到廣大讀者關(guān)注。不料,那次訪談見(jiàn)面一別卻成永遠(yuǎn)。羅開(kāi)瑚逝世后,從此,全國(guó)3192名所有南僑機(jī)工,在云南生活的機(jī)工到今天為止,已全部辭世,駕鶴歸仙。他們的音容笑貌,他們?cè)趪?guó)難當(dāng)頭毅然決然回國(guó)服務(wù)和報(bào)效祖國(guó),在血火抗戰(zhàn)中,出生入死,保家衛(wèi)國(guó),舍身取義,抗戰(zhàn)到底的英雄故事,只能從當(dāng)年采訪拍攝的圖片影像中去尋覓了。(曹歌)</p> <p class="ql-block">南僑機(jī)工先鋒大隊(duì)軍車(chē)駕駛員 101歲羅開(kāi)瑚 寫(xiě)給我的筆跡。曹歌 拍攝</p> <p class="ql-block">羅開(kāi)瑚喜歡閱讀《參考消息》關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)。 盛雪梅 <span style="font-size:18px;">拍攝</span></p> <p class="ql-block">羅開(kāi)瑚閱讀《參考消息》時(shí)用放大鏡。 盛雪梅 <span style="font-size:18px;">拍攝</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工羅開(kāi)瑚說(shuō),他們?cè)诖浜_(kāi)過(guò)一個(gè)咖啡館,后來(lái)因沒(méi)有錢(qián)的吃飯人來(lái)的太多開(kāi)垮了。 盛雪梅 <span style="font-size:18px;">拍攝</span></p> <p class="ql-block">羅開(kāi)瑚給我講述他的養(yǎng)身秘笈,他早年不抽煙,但最近幾年來(lái)訪多應(yīng)酬多,待客常準(zhǔn)備了一包煙。那天還抽出一支香煙來(lái)遞給我和小楊,可是我們都不會(huì)抽煙。 盛雪梅 拍攝</p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工羅開(kāi)瑚老兵,他一生充滿傳奇故事,其講述客觀 真實(shí),令人肅然起敬。<span style="font-size:18px;">楊韌洲 拍攝</span></p> <p class="ql-block">采訪南洋華僑機(jī)工羅開(kāi)瑚老兵,我們又知道了機(jī)工回國(guó)抗戰(zhàn)許多細(xì)節(jié)。 盛雪梅 拍攝</p> <p class="ql-block">云視網(wǎng)記者盛雪梅采訪南洋華僑機(jī)工 羅開(kāi)瑚。 曹歌 拍攝</p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車(chē)駕駛員 羅開(kāi)瑚 老兵毛毯,捐贈(zèng)給博物館展覽。 曹歌 拍攝</p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 抗戰(zhàn)軍車(chē)車(chē)隊(duì) 在前線。(資料圖)</p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車(chē)車(chē)隊(duì) 在滇緬公路前線。<span style="font-size:18px;">(資料圖)</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車(chē)車(chē)隊(duì) 過(guò)昆明金馬坊。<span style="font-size:18px;">(資料圖)</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車(chē)車(chē)隊(duì) 過(guò)昆明城。<span style="font-size:18px;">(資料圖)</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 車(chē)隊(duì)軍車(chē)。<span style="font-size:18px;">(資料圖)</span></p> <p class="ql-block">滇西抗戰(zhàn)美軍車(chē)隊(duì) 過(guò)滇緬印民族地區(qū)與少數(shù)民族在一起。<span style="font-size:18px;">(資料圖)</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車(chē)車(chē)隊(duì) 在滇緬中印前線。<span style="font-size:18px;">(資料圖)</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車(chē)駕駛員馮增標(biāo)證明 有國(guó)民政府軍事委員會(huì)戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)俞飛鵬 副局長(zhǎng)龔學(xué)遂 簽章。<span style="font-size:18px;">(資料圖)</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車(chē)駕駛員蔡羅證明,有國(guó)民政府軍事委員會(huì)戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸統(tǒng)制局 中緬運(yùn)輸局汽車(chē)運(yùn)輸隊(duì) 華僑第二大隊(duì)服務(wù)證, 有大隊(duì)長(zhǎng) 文修增 簽章 大隊(duì)附名字空缺。<span style="font-size:18px;">(資料圖)</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車(chē)駕駛員 蔡羅 獎(jiǎng)狀 由華僑僑務(wù)委員會(huì)頒發(fā)有僑務(wù)委員會(huì)委員長(zhǎng)陳立人簽字。<span style="font-size:18px;">(資料圖)</span></p> <p class="ql-block">南洋華僑機(jī)工 軍車(chē)駕駛員胡凱軍與陳德輝結(jié)婚證明,有結(jié)婚人,證婚人,介紹人,主婚人名單。<span style="font-size:18px;">(資料圖)</span></p> <p class="ql-block">滇西抗戰(zhàn) 美軍車(chē) 過(guò)滇緬公路天子廟坡頂 。 (感謝文獻(xiàn)資料提供者圖片拍攝者)</p>