<h3>健健是個佛系但不輕易言敗的鐵人三項愛好者</h3> <h3>不善長爬坡、熬夜和怕冷的我事隔三年再次去北方挑戰(zhàn)，其實心里一點底都沒有，特別是腦補零度放坡冰爽的情景時，瑟瑟發(fā)抖！</h3> <h3>巍巍南太行賽段，全程412公里，懸崖峭壁，僻野荒涼，149公里爬坡，總累計爬升7300米，完賽關(guān)門時間27個小時，被譽為國內(nèi)最虐的極限挑戰(zhàn)活動。與時間賽跑，與陡坡抗衡，與低溫作戰(zhàn)，與困累掙扎。這一次，何去何從，能否戰(zhàn)勝一次？？？</h3> <h3>為了增加完賽成功率，提前二天去探路到折返點134公里處。天公不作美，萬分之一概率被我碰上：下薄壁鎮(zhèn)彎道盲區(qū)時，路面機油把我摔了個人仰車翻，杯具啊！</h3> <h3>一切都是最好的安排，一切都要自己承受。傷得不輕，右腿股部軟組織劇裂疼痛。晚上疼痛加劇，買了兩盒跌打丸內(nèi)服，期望三天后能有所緩解吧</h3> <h3>7號清晨，站在騎跑線上，強顏歡笑而若無其事地進(jìn)入倒計時。我深知暖陽高照只是寒冰來襲前的偽裝，這一次，絕不凍退！</h3> <h3>南方兩廣勇士7人團(tuán)，大家都是久經(jīng)考驗的耐力選手，必勝信念洋溢在每個人的臉上，但仍無法掩蓋客場各種不適的忐忑之心?? ，賽前我們達(dá)成共識：至少有一人完賽，破兩廣皆墨之咒。誰是全村人的希望，我?guī)详?，只能望天打?lt;/h3> <h3>發(fā)槍響起，高手一馬當(dāng)先，動若脫兔；佛系處事不驚，步步為營。進(jìn)入77公里隧道時，一直處于前十名。雙向單道，光線昏暗，路中施工。我開閃燈警示，小心謹(jǐn)慎，但不幸被一輛反向高速莽撞的車子蹭了一下，人沒摔，車未倒，但左鎖鞋旋扣蹭壞，后輪偏擺1厘米之寬，左腳背軟組織小出血并擠傷，隱隱作痛，杯吹?。〔幌橹腥缜缣炫Z</h3> <h3>舊傷未愈，又添新傷，鞋子松動，車子也不太好使了，后輪制動易抱死打滑。難道這一次又要淚灑太行山無功而返?。?？？熱心的志愿者，溫寒噓暖，在中立原則下給予莫大的鼓勵！我也仔細(xì)確認(rèn)身體每個部位的靈活度和發(fā)力效果，不幸的萬幸，應(yīng)該可以再騎一段，且騎且調(diào)整吧</h3> <h3>此刻的心情猶如"風(fēng)蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復(fù)還"一樣悲涼。一個星期的旅程難道在剛開始3個多小時就終結(jié)！?。靠焖僬{(diào)整！5分鐘內(nèi)屏蔽一切茫然和慌亂，滿懷信心，能騎多遠(yuǎn)算多遠(yuǎn)吧！</h3> <h3>按自己體能節(jié)奏前進(jìn)，終于意料之外按原定計劃下午4點前到達(dá)棋子山折返點，此刻終于有了一點完賽的曙光！但此時氣溫開始驟降，夜間9點后基本無任何社會補給，保暖和補給要充分準(zhǔn)備！</h3> <h3>回程5公里爬坡，40公里小起伏一直緩下！必須趁太陽下山前到達(dá)下一個爬坡點青龍灣！終于19點順利到達(dá)179公里目標(biāo)。之后就是緩上，慢慢爬，向190公里的隧道進(jìn)發(fā)！只要回到隧道，意味著出大山區(qū)了，完賽的希望就更足了！</h3> <h3>市區(qū)與山區(qū)溫差較大，海拔高低變化明顯，爬坡下坡體溫更是不斷變裝。晚上23點終于回到出發(fā)點，完成第一個大圈268公里！</h3> <h3>進(jìn)入第2個小圈144公里騎行。凌晨之后，人困馬乏，路上黑燈瞎火、一片死寂。去程除了要克服心里上的不適，更要面臨體能恢復(fù)慢的更大考險。爬一會停一會、騎一段睡一段，除了熬和磨，別無選擇！</h3> <h3>人一定要有夢想，即使是臘鴨，也要做最咸那一只。凌晨6點多，太陽初升，人困到極點，還有60公里，舉步為艱??！</h3> <h3>邁向知命之年，還有多少個日月和體魄可以為愛好而發(fā)起挑戰(zhàn)呢？只爭朝夕！最終，60公里用了4個小時艱難熬完！</h3> <h3>沒有酸爽，何來樂透<br>一升啤酒，騎游一生<br>太行山地戰(zhàn)，難于井岡1200！</h3> <h3>無力站臺，拒絕收容。圓夢之旅，歷練之行！戰(zhàn)勝自己才是挑戰(zhàn)的精髓</h3>