<p class="ql-block">2020年12月7日周一下午：今天下午沒事自駕去攀枝花到大理高速公路四川段走了一趟，知道攀大高速四川段，全長41公里，經(jīng)仁和區(qū)仁和鎮(zhèn)，中壩鄉(xiāng)，前進鎮(zhèn)，太平鄉(xiāng)，接G4216蓉麗高速麗攀段，從攀枝花南到莊上收費站下高速小車收費2.48元，陶家渡收費站上高速到攀枝花南收費4.28元。道路采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80公里/小時，雖然線路短，但沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，線路橋隧比高達81%，仁和到半邊街12月6日開通免費通行后，得知總發(fā)收費站12月4日永久關(guān)閉，仁和上高速要走攀枝花南收費站不走總發(fā)收費站，攀枝花南收費站取代其功能，攀枝花南高速收費站離高鐵攀枝花南站不遠，中間有中壩出口，太平兩出口，中間的洞子很長，，特別是項目的關(guān)鍵性工程寶鼎2號隧道，它全長8.775公里，穿越煤層47層，是全國在建高速公路最長的瓦斯突出隧道，瓦斯段落最長隧道，穿越煤層最多隧道，被比喻為在火藥桶上爆破掘進的隧道。今天高速公路上跑的車很少，華坪到昆明的云南車不少，沿途芒果滿山，高速的開通對加快沿線仁和鎮(zhèn)，中壩鄉(xiāng)，前進鎮(zhèn)，太平鄉(xiāng)等地的發(fā)展有很大推動作用。沿途幾張片子，共享給大家，歡迎雅正，謝謝各位朋友關(guān)照。</p>