<p class="ql-block"> 三峽之旅是我1994年游過三峽后寫下的游記，斷斷續(xù)續(xù)的，一直寫到近年才算完成，到今年已26年之久，當(dāng)時(shí)寫到踏上去三峽的游船后就擱下了。</p><p class="ql-block"> 因?yàn)榻o我留下最深印象的還是從達(dá)縣到萬縣那一段旅程，我必定要把它訴諸筆端。也因?yàn)檫@段旅程的記憶，反而沖淡了三峽留給我的印象，因之寫到踏上去三峽的游船我卻斷檔寫不下去了。</p><p class="ql-block"> 這樣斷續(xù)著，直到自己在天涯開了博客，才又撿起補(bǔ)上了這篇游記。今日，重新翻看舊作，覺得確有值得回憶之處，把它發(fā)布在美篇，希望更多的朋友了解當(dāng)年三峽的旅游狀況，與我一同體驗(yàn)這次旅行！</p><p class="ql-block"> * * *</p><p class="ql-block"> 1994年9月17日早晨，天氣晴朗，藍(lán)空如洗。上午10:50分，我們一行四人踏上飛機(jī)的舷梯，在空中小姐溫柔體貼的播音聲中飛離北京。</p><p class="ql-block"> 我是第一次乘坐飛機(jī)，但心中并無新鮮感，只是隨著飛機(jī)的上升和下降有一種失重的感覺。</p><p class="ql-block"> 我們乘的是一架小型波音747，只有兩排座位，顯得擁擠。飛機(jī)飛翔在9300英尺的高空，平穩(wěn)地航行。</p><p class="ql-block"> 我的座位正在右機(jī)翼旁，透過舷窗，云海在我身下游蕩，藍(lán)空純凈異常。由于高在云層之上，地面的景物已悄然不見，我們好似停留在這云海之中，我真想此時(shí)天上的仙女飄來相見啊！</p><p class="ql-block"> 中午12時(shí)，飛機(jī)開始下降，地面上的山巒、流水、森林漸漸出現(xiàn)在眼前。向下俯視，這些景物都變得壯觀起來。12:30分，飛機(jī)轟鳴著，經(jīng)過急速滑行，劇烈摩擦終于在武昌機(jī)場著陸。</p> <p class="ql-block"> 游走武漢三鎮(zhèn)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在“珞珈山飯店”稍事梳洗，用畢餐即向四大名樓之一的黃鶴樓奔去。</p><p class="ql-block"> 在那里我們登高爬梯地游覽了白云閣和岳飛塑像。從白云閣出來，遠(yuǎn)望黃鶴樓上“極目楚天”的匾額，同行的老謝詩興大發(fā)，吟誦毛主席的詩句“萬里長江橫渡，極目楚天舒”，極如老秀才似的。</p><p class="ql-block"> 我的腳已經(jīng)很酸很累了，但是黃鶴樓是必爬的。一層一層的共爬了6層，每層都有字畫，門楣、柱上必是題了字的。</p><p class="ql-block"> 在第三層，我了解到“黃鶴樓”原是從唐代開始就有了，經(jīng)歷宋、元、明、清五朝，每個(gè)朝代的黃鶴樓都有自己的建筑特色，幾經(jīng)風(fēng)霜摧殘，現(xiàn)代又將其仿照清朝的原模式修葺維護(hù)。</p><p class="ql-block"> 撫柱而立，我憶起唐代詩人崔顥的名作“昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓。黃鶴一去不復(fù)返，白云千載空悠悠．．．．．．”不知是因詩而樓聞名還是因樓而傳頌此詩。</p><p class="ql-block"> 站在黃鶴樓頂層，放眼遠(yuǎn)眺，壯觀的武漢長江大橋在云霧蒙蒙中映入視線，武漢三鎮(zhèn)盡收眼底，真有“極目楚天舒”之意。</p><p class="ql-block"> 樓之下方，一列火車轟鳴而過，使我憶起遠(yuǎn)在貴州時(shí)乘火車到北京途中必經(jīng)此樓，我可以從車窗中仰首窺視黃鶴樓的樓頂，這之間踏過多少萬水千山啊！不由感嘆人生的變幻。</p><p class="ql-block"> 走下黃鶴樓，我們不顧疲勞，向武漢長江大橋奔去。</p><p class="ql-block"> 該橋是我國首座自行設(shè)計(jì)、自行施工、橫跨長江的鋼鐵橋梁，于1957年建成。分上下兩層，上層跑汽車，下層跑火車。它使武漢三鎮(zhèn)的市民可以通行于長江兩岸。毛主席曾詩云：“一橋飛架南北，天塹變通途”。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)過37年的風(fēng)雨歲月，依然巍然矗立。橋身歲月剝蝕的痕跡，記載著幾十年的沉浮，望著它，我心中肅然起敬，在大橋邊留了影。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 翌日清晨，乘的士到漢口歸元禪寺，快到寺前還未下車，忽見一群男女圍上車前，我們心中好生詫異。當(dāng)?shù)厝诵”R告知，這些人是賣香的，不要買，都是假的。</p><p class="ql-block"> 進(jìn)得寺前，斑駁的老墻已知此寺年代久遠(yuǎn)，迎門影壁上“南無阿彌陀佛”的金字，都是新描繪的。進(jìn)了一殿又一殿，供著不同的佛，如觀音菩薩、如來佛祖、各位天王。</p><p class="ql-block"> 寺中香火很是興旺。每到一個(gè)殿中都見許多不同年齡、性別的人在跪拜上香，尤以中年婦女最虔誠。</p><p class="ql-block"> 小盧引我們來到羅漢堂，介紹說有500羅漢，且形態(tài)各異，各司其職。曾有許多人數(shù)過，卻連自己也糊涂了。</p><p class="ql-block"> * * *</p><p class="ql-block"> 曾經(jīng)無數(shù)次聽人說過的“高山流水覓知音”的緣起地———古琴臺(tái)就在漢口。俞伯牙鐘子期千古傳頌的情誼在此地有了歸宿。</p><p class="ql-block"> 望著伯牙與子期終遇知音、相見恨晚的石雕，嘆人間真情最難覓。在伯牙久經(jīng)風(fēng)霜的面頰上，在子期剛毅的神態(tài)中，我看到了世間的真情可貴。</p> <p class="ql-block"> 奔赴三峽</p><p class="ql-block"> 9月18日晚，我們乘坐76次特快列車從武漢出發(fā)繞道陜西安康，到四川境內(nèi)的達(dá)縣下車，此時(shí)已是19日下午4點(diǎn)鐘。</p><p class="ql-block"> 在達(dá)縣陳舊的小縣城里，我們找到僅有的一輛開往萬縣的公車，車身破舊骯臟，座椅爛絮翻飛，坐在那里，兩腿連回轉(zhuǎn)的余地都沒有。車主為多拉些乘客，直至下午5:30才開動(dòng)車子。</p><p class="ql-block"> 暮色伴著霏霏雨絲很快降臨下來，車子如老牛般在險(xiǎn)峻的盤山路上爬行。車后的梯子上不時(shí)有住在山里的青壯年男人們和放學(xué)的孩子扒車，令人為他們擔(dān)驚。</p><p class="ql-block"> 從高處向下望去，公路蜿蜒，炊煙處便是人家所在。此景使我想起曾經(jīng)生活的貴州山地，也是如此曲折盤旋，車禍頻出，險(xiǎn)峻異常。</p><p class="ql-block"> 夜來了，這“老爺車”時(shí)而負(fù)重爬行，時(shí)而飛速下滑，搖得車中乘客和行李猛烈擺動(dòng)、撞擊。山野公路異常漆黑，那所謂的路實(shí)在不能算路，整個(gè)的是在未鋪平整的碎石塊和爛泥漿中爬行。</p><p class="ql-block"> 在車子艱難的喘行中常遭到不知何人打來的石塊襲擊。在那深如泥潭的路上，“座下騎”如一頭老水牛陷在泥潭中垂死掙扎，車身猛烈地?cái)[動(dòng)，好似隨時(shí)都有翻覆的可能，令我的心懸到半空。我怕車子熄火，更怕那來自人為的襲擊。</p><p class="ql-block"> 在這狹窄的泥石路上，偶爾還有逆行的夜車用刺目的燈光驚醒滿車朦朧欲睡的乘客。有人說：這荒郊野外的，要是有人想劫車可是輕而易舉的事。這更增添了滿車乘客的驚恐。</p><p class="ql-block"> 沿途的路上，時(shí)常有路邊的茅屋人家和小小貨棧、旅店疾閃而過，使我驚疑的是：在這深山野嶺之中，在如此細(xì)雨纏綿漸近深夜的時(shí)刻，怎會(huì)竟是燈火通明呢？我可以從那敞開的屋門中看到電視屏幕的閃動(dòng)，聽到央視播音員“晚間新聞”的傳送。</p><p class="ql-block"> 近午夜11時(shí)，車上的人已大部分昏昏欲睡，卻聽得售票的小伙子喊叫大家下車吃飯。我睜開惺忪睡眼，只見車子怪吼著沖進(jìn)一個(gè)場院，全車人被售票小伙“趕”下了車。</p><p class="ql-block"> 天上的雨此時(shí)愈加密急，踩著滿院的泥水來到一間油煙繚繞的大屋子里，昏黃的燈下，一群疲憊的夜行人在排隊(duì)買飯。有米飯、面條、炒菜。司機(jī)和售票小伙一幫人已在店主準(zhǔn)備好的一個(gè)單間里吃喝開了。老謝排隊(duì)買面條去了，我們忙著占位子。</p><p class="ql-block"> 在一張沾滿油膩的古舊方桌前坐下，屋中是幾盞晦暗骯臟的燈泡，我似又回到了少年時(shí)在貴州山村里作客的情景。</p><p class="ql-block"> 正等之間，忽見一個(gè)長發(fā)披肩的小女子，身著黑色緊身衣和短短的皮裙，一雙黑色高筒襪，足登黑高跟鞋，滿眼的風(fēng)情，像個(gè)袖珍時(shí)髦女郎（身高不足1.5米）穿行于店堂為客人端菜。我再次驚異于這山野小店中何來如此女郎？</p><p class="ql-block"> 正疑惑間，老謝端來面條，一數(shù)卻只有三碗，少了一碗。老謝拍拍頭，疲憊的臉上一副無奈的神情。大家說：老謝是累昏了頭了。望著坐在對(duì)面的老張，他那從來都是精神煥發(fā)的臉上此時(shí)也是狼狽不堪的困乏。</p><p class="ql-block"> 吃完這頓“宵夜”，趟過泥水爬上車，我們繼續(xù)前行。從下午6點(diǎn)到現(xiàn)在深夜12點(diǎn)，已是6個(gè)小時(shí)了，這6個(gè)小時(shí)在車上搖、擠、顛簸，無法動(dòng)彈，甚至連腿也沒地放。</p><p class="ql-block"> 在我的右腿下正好是車輪和擋泥板。從一上車我就發(fā)覺右腳踝上有濕漉漉的仿佛雨點(diǎn)濺在上面，到后來下車時(shí)發(fā)覺從小腿下部到右腳跟濺得滿是泥漿，我只好時(shí)時(shí)提起腿，可又沒有地方蹬，車座又硬，人又困，我心中呼喊著“天哪，什么時(shí)候才能結(jié)束啊”！在這擔(dān)憂中我迷迷糊糊地睡去了。</p><p class="ql-block"> 不知又過了幾時(shí)，我被車內(nèi)的喧鬧驚醒，只聽有人叫嚷：“到萬縣了”！我睜開眼，只見車子已行進(jìn)在一個(gè)縣城模樣的街道上，速度更快了。</p><p class="ql-block"> 在車內(nèi)物品怦怦的撞擊和叮當(dāng)?shù)捻憚?dòng)中我窺視著路燈照耀著的陌生街道。這個(gè)縣城還不小呢！我看到各種店鋪櫛比鱗次；機(jī)關(guān)政府大門緊閉；客車站前廣場空無一人，只有我們這輛長途跋涉的破車咣當(dāng)作響地一路飛馳。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)車子終于停穩(wěn)在江邊碼頭等待旅客下車時(shí)，我竟要站不起來了。此時(shí)是凌晨3：30分，我們?cè)谶@輛囚牢似的車上已經(jīng)過了近10個(gè)小時(shí)，我的全身關(guān)節(jié)已酸麻得不聽使喚，費(fèi)了好大勁總算站起來?？磿r(shí)，車廂里只剩下我們這四名旅客。我不禁嘆道：這趟艱難的旅途終于結(jié)束啦！</p><p class="ql-block"> 下得車來，一陣江風(fēng)吹過，凍得人渾身打顫。天上還飄著細(xì)細(xì)雨絲，籠罩著碼頭一片霧氣，遠(yuǎn)處有幾聲沉悶的汽笛，四周的一切都靜悄悄的。我們四人茫然對(duì)視，一時(shí)沒有去處，大家都已疲憊萬分，只能到街上找個(gè)旅館暫且歇身。</p><p class="ql-block"> 但是這時(shí)間太不對(duì)了，我們串了幾條街，都被拒之門外，好話說盡，費(fèi)盡周折才找到一家名為“望江旅舎”的小地方?？撮T人還算好心，讓我們住進(jìn)了那陳舊、骯臟，還有蟑螂出沒的房間。</p><p class="ql-block"> 我忍住困，洗完手臉，堅(jiān)持著洗了個(gè)頭。吁，這趟車座得一身酸臭，頭發(fā)打結(jié)，洗出一盆黑水。洗完頭，披著濕發(fā)倒頭便睡去了。</p><p class="ql-block"> 清早八點(diǎn)鐘，我爬起來推開窗子，江風(fēng)陰冷，我沒有多余的衣服可穿，心想這下可受著吧。天上的雨竟又下了起來，老謝買了幾把傘，撐著傘我們到街上吃了早餐，買好中午的船票。</p><p class="ql-block"> 11時(shí)冒雨上了“江魚號(hào)”渡輪，踏上通往三峽之路。</p> <p class="ql-block"> 三峽美景</p><p class="ql-block"> 9月20日上午11時(shí)，乘“江魚號(hào)”渡輪踏上了三峽之旅。一路山光水色，好不悠然。船行起來，雨漸漸地停了，游船舒緩地航行在峽江航道上，三峽兩岸高山對(duì)峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000-1600米。</p><p class="ql-block"> 最先看到的景點(diǎn)是白帝城，一下子就想到了李白的詩《早發(fā)白帝城》：</p><p class="ql-block"> 朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。</p><p class="ql-block"> 兩岸猿聲啼不盡，輕舟已過萬重山。</p> <p class="ql-block"> 又經(jīng)過張飛廟等景點(diǎn)，就到了“川東咽喉”瞿塘峽口——夔門。</p><p class="ql-block"> 夔門山勢(shì)尤為雄奇，堪稱天下雄關(guān)，因而有“夔門天下雄”之稱。這是三峽最窄處，不足百米。水道曲折多險(xiǎn)灘，是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊。</p><p class="ql-block"> 我們路過了奉節(jié)古城，看到了風(fēng)箱峽，孟良梯、犀牛望月等著名景點(diǎn)，于下午5:30到達(dá)巫山縣城下船投宿。</p><p class="ql-block"> 我們住的“環(huán)宇賓館”?！碍h(huán)宇”，名頭真大，也確是巫山縣城里的大賓館了，位于縣城腳下，緊鄰江水，衛(wèi)生、環(huán)境都不錯(cuò)。</p><p class="ql-block"> 巫山這個(gè)駐在山上的古老的小小縣城，街道只有幾人寬，甚至過不了一輛大車，卻有濃濃的梔子飄香，縣里有所小學(xué)校，要曲曲折折走到半山才可以看到。</p><p class="ql-block"> 這日正是中秋節(jié)，我們吃的四川火鍋，和小店老板聊著家常，這個(gè)中秋過得也蠻豐盛。飯后我們把小小的縣城逛了一圈。</p><p class="ql-block"> 如同四川其他小縣城一樣，這小城里臨街有許多小鋪?zhàn)?，土產(chǎn)食品、日雜百貨、飯館旅店一應(yīng)俱全。街道不寬，居民悠然，恍若隔世。</p><p class="ql-block"> 但縣城人們也有著自己的隱憂，一直醞釀的在三峽修筑大壩，若真修建，巫山縣城將沉入水底，這里的人們將離開祖輩生活的家園。對(duì)于一直生活于此的老人們來說，遠(yuǎn)離故土是十分難舍的。</p><p class="ql-block"> 我就有切身的體會(huì)，幼兒時(shí)代從北方到大西南，生活了20多年又輾轉(zhuǎn)回到北方，西南歲月只占了我生命的不到四分之一，可是它留下的印痕卻將伴我一生。</p><p class="ql-block"> 又一個(gè)清晨，我們換乘“川陵32號(hào)”繼續(xù)航行，過巫峽，欣賞了神女峰的魅力，她聳立江邊，宛若一幅濃淡相宜的山水國畫。有唐代詩人元稹之詩為證：“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”。待得穿過西陵峽，至此，瞿塘峽的雄偉，巫峽的秀麗，西陵峽的險(xiǎn)峻，我們都已領(lǐng)略過。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)過昭君故鄉(xiāng)——香溪，遠(yuǎn)觀了昭君塑像。香溪河畔是漢代名妃王昭君的故鄉(xiāng)，在香溪口，香溪水從這里注入長江，溪流清澈碧綠，與長江水交匯處涇渭分明， 如同一匹綠綢在長江江面上，"水色如黛，澄清可掬"。</p><p class="ql-block"> 相傳昭君入宮前曾在溪邊洗滌羅帕，百里溪流從此芬芳四溢，香溪由此而得名。歷史留存的昭君出塞的故事千古傳頌，風(fēng)華絕代的美人以弱小身軀去解國家安危的風(fēng)骨令人敬仰，也使她的故鄉(xiāng)得以傳揚(yáng)。</p><p class="ql-block"> 下午4時(shí)許，游船到達(dá)葛洲壩水電站。它位于湖北宜昌市境內(nèi)的長江三峽末端河段上，是長江上第一座大型水電站。</p><p class="ql-block"> 到得船閘口，所有船只都要停下來，待閘門放水后啟閘放行。過完船閘要20分鐘左右，這一過程竟有肅穆之感。</p><p class="ql-block"> 臨近5點(diǎn)，我們從湖北宜昌登岸，結(jié)束了這次充滿驚險(xiǎn)與疲憊，同時(shí)飽覽優(yōu)美風(fēng)光的三峽之旅！</p> <p class="ql-block"> * * * </p><p class="ql-block"> 此篇游記記述的是上世紀(jì)1994年的三峽，因旅行路線的原因，途中經(jīng)過四川的達(dá)縣，欲在此乘車前往萬縣上船游三峽，當(dāng)時(shí)的交通狀況不甚方便，設(shè)施也簡陋，雖然疲累萬分，但是我覺得有這份經(jīng)歷非常值得，那是非一般情況下才能體驗(yàn)的。我很珍惜這次旅行！</p>