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大涼山的生命線

李慶章

<p class="ql-block">  在中國(guó)有一條聞名遐邇的鐵路,它把地處川西南的涼山彝族自治州連接到鋼城攀枝花市,這是一趟由國(guó)家補(bǔ)貼,成都鐵路局具體擔(dān)當(dāng)執(zhí)行,50年來(lái)穿行在大涼山腹地的綠皮慢火車,列車運(yùn)行全長(zhǎng)353公里,經(jīng)過(guò)30個(gè)站點(diǎn),平均每12公里??康秸疽淮?,每天清晨7:10從涼山普雄出發(fā),當(dāng)天18:04到達(dá)攀枝花,運(yùn)行11小時(shí),平均時(shí)速不到40公里。列車運(yùn)行以來(lái)從未漲價(jià),最低2元,最高26.5元。該列火車成為了當(dāng)?shù)孛癖姷纳€,上學(xué)、工作、交易、外出打工甚至出嫁婚娶都得依靠這列火車。這趟列車還有一節(jié)車廂專門用來(lái)安置民眾趕集交易的活物牲畜。 </p><p class="ql-block"> 如果把青藏鐵路比喻成一條“天路”的話,那么這趟5633次的綠皮火車就是一條連接涼山與世界的致富之路,是一條改變涼山地區(qū)落后和封閉的幸福之路,是一條鏈接黨和政府與涼山人民的心路。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  12月的一天,我隨一個(gè)攝影創(chuàng)作團(tuán)從涼山的普雄縣搭乘這趟列車抵達(dá)冕寧,在三個(gè)小時(shí)的路途中我用相機(jī)記錄下途中的所見所知,算是對(duì)這趟列車的初次體驗(yàn)印象吧。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">帶上山貨進(jìn)城去</p> <p class="ql-block">火車上扛著農(nóng)產(chǎn)品的彝族同胞</p> <p class="ql-block">外面的世界很精彩</p> <p class="ql-block">活潑可愛的小乘客</p> <p class="ql-block">  新時(shí)代的女性</p> <p class="ql-block">時(shí)髦的旅客</p> <p class="ql-block">偶遇一位從普雄嫁到冕寧的新娘和她的迎親隊(duì)伍。</p>