<p class="ql-block"><b> </b></p><p class="ql-block"><b> 貝殼杉是世界最古老的樹種之一，也是全球第二大樹木，大小僅次于美國紅杉。成年的貝殼杉可以長到50米高，樹干周長可以粗達16米，壽命長達2000多年。新西蘭在人類未登陸之前，有著極其豐富的貝殼杉資源，僅北島就有120萬公頃。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 貝殼杉不但樹干巨大，木質(zhì)也細(xì)膩堅硬且富有高度彈性。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;"> 這是2011年出土埋藏了12萬年的貝殼杉。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 這是埋藏了5萬年的貝殼杉，不但沒有腐朽而且還又可制作精美木制品。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 千年前，處于石器時代的毛利人首登荒島新西蘭。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>毛利人對貝殼杉懷有特殊的敬意，他們在貝殼杉密林中捕捉巨鳥充饑。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 還用貝殼杉造船和小舟，雕刻毛利木雕。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>用貝殼杉產(chǎn)生的樹膠作為生火的引子，將樹膠放入口中當(dāng)口香糖。特別是他們認(rèn)為自己與貝殼杉樹之間有一種強大的精神力量相互連接。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 但是，100多年前歐洲殖民者踏上新西蘭這片土地后，就開始了大量砍伐貝殼杉，至1950年左右，北島120萬公頃貝殼杉就只剩下4000公頃了，95%以上的貝殼杉被砍伐。直到上世紀(jì)后期，人們才意識到這種珍貴資源不能再隨意砍伐，有少量貝殼杉得到了保護。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>已有1200年樹齡的貝殼杉</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">?</span>前不久，徒步來到了waitawheta山谷，再次走進了貝殼杉大砍伐之地。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 18px;">waitawheta山谷</b><b>也和北島其他地方一樣，曾經(jīng)生長著茂密的貝殼杉。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 1890年外希金礦公司決定在山谷開采金礦，因此決定先修一條蒸汽機鐵路砍伐木材，一是可以滿足冶煉礦石所需要的大量木柴，同時砍伐的貝殼杉換來的資金可支持開采金礦。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 貝殼杉木材公司于1896年5月，以9175英鎊的價格，買到了1750萬英尺貝殼杉的開采權(quán)。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?并于4年后的1910年開始了原木砍伐。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>至今，步道邊還可以見到一些當(dāng)年被砍伐的大樹墩和樹干。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>新火車頭來了，但卻發(fā)現(xiàn)在這個危險地方根本無法“操縱曲線"。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>因此，砍伐的貝殼杉只好用馬拖運。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>大型蒸汽動力絞車，把巨大的原木從一英里外拖到防滑場地，再裝上電車軌道上的轉(zhuǎn)向架。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>后來把拖拉機進行改造，便用拖拉機代替了馬。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>轉(zhuǎn)向架不只是用來運輸貝殼杉木材，喬金的家人還坐這輛車去野餐。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>1923年建造了這個鋸木廠，雇傭了40個工人，每天可加工24立方米的木材，至1928年倒閉，4年共加工了21250立方米貝殼杉和1000多立方喬木。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>鋸木廠從歐洲引進的機械鋸加工大原木。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>7米高的柱子操作著一個3.4米高的電鋸，每分鐘上下移動100次，27米寬的框架還無法容納最大的貝殼杉，10米長的原木工作臺可以放置重達20噸的原木。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>當(dāng)時，這些優(yōu)質(zhì)的貝殼杉風(fēng)靡了世界，大都用來制作帆船和桅桿，后來也有的用來建造房屋。</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>我十分喜愛貝殼杉，我也希望我有貝殼杉的精神力量。</b></p>