自駕云南-2020.11（一）

日月

退休這幾年，自駕了西藏、新疆、內(nèi)蒙東北邊境、黃土高原、貴州、徽州等地，但總有一個愿望：自駕云南。云南是旅游資源大省，景點眾多。雖然去過幾次，由于匆匆忙忙，留下的印象并不多。所以決心自己走一遭，好好看看。2020年注定是不平凡的一年。年初的疫情，把我們隔在國外近八個月。回國后，稍事休息，就制定了自駕云南的計劃。初步考慮，去4天，回來4天，在云南22天，用一個月的時間，游過云南的主要景點。根據(jù)這個思路，做了路書。（附后）做好路書后開始找驢友，我在幾個朋友群里發(fā)了路書，結(jié)果沒有人響應(yīng)。隱約記得去年跟我自駕東北邊境的張老師說過想去云南，就試探著詢問想不想去云南自駕？張老師非常痛快的回應(yīng)：想去！張老師雖是70多歲的人，但身體健康，喜歡深度旅游。她曾跟團去過南美深度游，去年底又跟團去非洲一個月。2019年8月，我們自駕東北邊境，近一個月的時間，她表現(xiàn)出色。她又給我介紹了喜歡旅游的孫老師和另外一位老師，他們曾一起去非洲旅游。孫老師也70多歲了，她很喜歡參加云南自駕，而另一位老師因家中有事，不能參加。這樣，我和老伴、張老師、孫老師，4個人一部車組成了自駕云南的小團隊。我們最初的計劃是10月3日出發(fā)，11月4日回家。但是9月初，云南瑞麗發(fā)生疫情，接著就是青島大港發(fā)生疫情，外地開始限制青島游客。鑒于這種情況，我們決定推遲半個月，于10月16日出發(fā)。10月初，青島又發(fā)生疫情，我們又推遲半個月，延期到11月3日出發(fā)。后來，由于天氣原因，一度曾想放棄這次旅行。沒有想到，推遲一個月，反而是自駕云南最好的時間。我們在云南期間，絕大部分天氣晴好，便于游覽，這在云南是很難得的。原計劃的路線是青島-華陰-劍門關(guān)-雅安-西昌-攀枝花-瀘沽湖-麗江-香格里拉-德欽飛來寺-大理-保山-騰沖-瑞麗-芒市-臨滄-景洪-勐臘-元陽-普者黑-澄江-滇池-昆明-石林-萬峰林-青島。計劃32天，盡量不走回頭路。實際走的路線是青島-華州-劍門關(guān)-閬中-雅安-西昌-攀枝花-瀘沽湖-麗江-老君山黎明景區(qū)-香格里拉-德欽飛來寺-丙中洛-福貢-騰沖-瑞麗-保山-大理-昆明-元江-景洪-元陽-普者黑-石林-萬峰林-安順-芙蓉鎮(zhèn)-華容-馬鞍山-青島，共37天，行程10800公里。做計劃最困難的是不知道哪些景點是必須要去的，哪些景點可以忽略。實際上，有一些自己認(rèn)為該去的景點，去了后卻很失望。同樣，由于不了解情況，也錯過了一些景點。更讓人困惑的是不知道所要去的景區(qū)需要游覽多長時間，網(wǎng)上也查不到。所以往往預(yù)定的游覽時間都不夠，計劃隨時要變動，這是比較麻煩的事情。變動計劃的后果是不敢事先預(yù)訂酒店。預(yù)訂酒店比較麻煩，首先要考慮有停車位、干凈衛(wèi)生、安靜；其次是位置好、環(huán)境好、含早餐、衛(wèi)生間干濕分離、空間大；最后就是性價比高。這樣的酒店寥寥無幾，十分難找。找到合適的酒店特別重要，既能得到良好的休息，又能方便游覽，所以多花點時間找酒店還是值得的。實際上我們這次自駕云南，住宿花的錢并不多，而對所住的大多數(shù)酒店都比較滿意。我們自己制定的消費標(biāo)準(zhǔn)，是根據(jù)30天10000公里來計算的。每人每天住宿費150元、餐費100元、景區(qū)門票及交通費50元（我和老伴門票半價，兩位老師門票全免），其它50元，合計每人每天350元。油費路橋費每公里1元，共10000元，每人2500元。計劃這次行程每人花費13000元。實際花費總計31408元，其中：油費4467.45元，路橋費3910.14元，住宿費10867元，餐費4735元，零食水果722元，景區(qū)門票纜車及交通費5978元，停車費309.5元，其它費用418.4元。通算起來，每人每天住宿費75.5元、餐費32元、景區(qū)門票及交通費40.4元，其它費用不到5元。合計平均每天每人153元，油費路橋費每人2094.4元，人均總費用7852元。餐費少的原因是每天只吃一頓正餐。大多數(shù)訂的酒店含早餐，午餐通常是簡餐。我們買了牛奶、雞蛋、面包、餅干、水果等，中午湊合一下。所以晚餐要找個餐館吃點當(dāng)?shù)仫L(fēng)味，一葷兩素一湯，比較正式的吃一頓。纜車的費用是景區(qū)費的主要花費，大理蒼山的纜車費來回要240元。云南幾乎所有的景點停車都要收費，最高的每小時10元。高速公路的費用也很貴，云南高速公路費大約在每公里0.6元還要多。云南的路況總體來說還是比較好的。除德貢公路外，大多數(shù)路都沒有問題。其特點是山多彎路多，必須集中精力駕駛。另外就是高速公路的限速標(biāo)志比較亂。這次自駕云南游覽了云南及來回路上的20多個景區(qū)，70多個景點。其中云南的大部分景點都是許敏老師推薦的，在此表示感謝！為便于回憶，我的美篇還是以日記的形式來呈現(xiàn)。 11月3日，青島-華州，1188公里。第一天怎么走還是頗費腦筋的。我的車說明書明確要求，應(yīng)該加無鉛純汽油。去年自駕東北，加的都是乙醇汽油，感覺動力不夠，油耗較大，所以這次自駕，要避開有乙醇汽油的地區(qū)。網(wǎng)上查了一下，東北三省、河南、河北、安徽及湖北大部、山東西部、江蘇北部都是乙醇汽油。也就是說，不管怎么走，都繞不過乙醇汽油的地區(qū)。百度導(dǎo)航推薦的路線是日蘭高速轉(zhuǎn)連霍高速，這樣通過乙醇汽油地區(qū)要走960公里，一箱油有點危險。經(jīng)反復(fù)測算，我決定走濟青高速，在淄博加滿油，到陜西的第一個加油站860公里，應(yīng)該是可以通過的。原先想第一站住在華陰，但是找了幾個酒店，打電話說是青島的，他們都不敢接收。又打電話給華州大酒店，他們說沒問題，只好訂了華州，這樣要多跑30多公里。 第一天完全按照計劃進行。早上5點半出發(fā)，6點上高速，8點半到達淄博服務(wù)區(qū)，加滿油，然后以定速90公里的時速行進。不久，油表顯示可以續(xù)航1000公里。濟南繞城高速的貨車特別多，在路上形成堵車，耽擱了一段時間。東平服務(wù)區(qū)午餐后，我休息一會兒。心中有事，睡不著，繼續(xù)趕路。洛陽服務(wù)區(qū)吃完晚餐，天就黑了，到陜西的第一個服務(wù)區(qū)還有200多公里。油表顯示油是足夠的，適當(dāng)提了提速度，晚9點半到達華山服務(wù)區(qū)。一箱油跑了900公里，這時顯示續(xù)航還可以跑100多公里，加滿油后于晚10點多到達華州大酒店。酒店聽說我們是青島來的，猶豫了一下。經(jīng)交涉，留了電話，才讓我們住下。 11月4日，第二天，華州-劍門關(guān)景區(qū)，565公里。雖然不到600公里，但整整跑了一天。高速公路穿過秦嶺的隧道群，秋季的秦嶺風(fēng)景如畫。 劍門關(guān)景區(qū)南門北門相隔4公里，街道兩旁都是住宿的酒店客棧。由于劍門關(guān)鎮(zhèn)在南門，所以這里的酒店客棧更多一些。我們網(wǎng)上訂了南門外的劍仙閣酒店，步行到南門2、3分鐘。 11月5日，第三天，游劍門關(guān)景區(qū)、翠云廊景區(qū)，宿閬中，共行駛142公里。發(fā)小推薦了劍門關(guān)景區(qū)，他們在去西藏的路上順路游覽了這里。劍門關(guān)位于四川省廣元劍閣縣東南方向15公里處，在劍門山中斷部分，兩旁峰巒似劍，斷崖峭壁，兩壁相對，好似大門，故稱“劍門”。三國時諸葛亮見此關(guān)隘具有天然之險，壘石為關(guān)形成了劍門關(guān)。劍門關(guān)歷來是兵家必爭之地，曾發(fā)生多次戰(zhàn)斗。歷史上多次焚毀又重建，現(xiàn)在的關(guān)樓是2009年重建的。酒店前臺告訴我，游覽路線一般是進南門，到關(guān)口，然后爬山到梁山亭，再到梁山寺，到東門，乘交通車回來，大約需要兩個多小時。我算了一下，假如我們?nèi)齻€小時出來，加上翠云廊兩個小時，下午2點就可以出發(fā)，當(dāng)天可以趕到到下一站雅安。 我們8:30購票進南門。景區(qū)對65歲以上老人免費，60-64歲老人節(jié)假日半票，平時免費，這樣我們也免費了。 第一關(guān)碑：此碑為雍正十二年（公元1735年），果毅親王允禮奉召護送六世達賴?yán)镞€藏，并巡視沿途諸省駐防及綠營路過劍門時，被劍門關(guān)山的雄險深深折服所留墨寶。 關(guān)樓 天下雄關(guān) 關(guān)口 劍門關(guān)的景色還是挺壯觀的，關(guān)樓氣勢雄偉，關(guān)口地勢險要，兩側(cè)懸崖陡壁，關(guān)中晨霧飄渺，溝里樹高林密，不愧為自然形成的“天下第一關(guān)隘”！ 過了雷鳴橋，要爬一段山。 山路又窄又陡 一線天 景色也不錯。這是石筍峰。 到達梁山亭已上午11點多，而到梁山寺還有2.8公里，原計劃的三個小時出景區(qū)已不可能了。梁山亭到梁山寺，景色一般，主要是登山。 劍門關(guān)鳥道十分驚險，酒店前臺一再叮囑我們年齡大了，不適合走那條道。我們看看時間也來不及了，就沒有去。玻璃平臺也沒上去。 仙女橋上三仙女。 此梁山非山東梁山，而是大劍山的古稱，所以山上的建筑也稱梁山亭、梁山寺。梁山寺始建于唐代。 翠屏峰 原計劃劍門關(guān)景區(qū)游三個小時，實際用了近6個小時，下午2點才回到鎮(zhèn)上。趕緊趕往翠云廊景區(qū)。到翠云廊景區(qū)12公里，路過72峰觀景平臺，但72峰太遠(yuǎn)了。 古代翠云廊是這里重要交通樞紐，有個繁華的城鎮(zhèn)。后來城鎮(zhèn)毀了，留下了官道，兩旁有許多高大的松柏樹，這些松柏記載了歷史，講述了不少歷史故事。 據(jù)說張飛曾帶人在此種樹。 從翠云廊景區(qū)出來已經(jīng)下午三點半，趕到雅安已不可能。從這里返回高速公路還有很遠(yuǎn)的路，不如在附近找地方住宿。翻開地圖，發(fā)現(xiàn)100多公里外有個閬中古城，中央電視臺廣告里的閬中原來是在這里。閬中比較偏僻，不是專門來，很難走到這里。我們自駕可以自由調(diào)整路線，決定到閬中一游。 網(wǎng)上訂了閬中賓館，133公里。全是山路，走了三個小時，近晚7點才到達閬中賓館。 賓館離古城很近，步行幾分鐘就到了。晚餐后夜游閬中古城。 中天樓 11月6日，第四天。早上起來，感覺昨晚逛古城還有好多地方?jīng)]看，決定再去看一看。看了古城的幾個歷史古跡。 閬（làng）中古城，是國家AAAAA級旅游景區(qū)，千年古縣，中國春節(jié)文化之鄉(xiāng)，中國四大古城之一。古稱保寧，曾是四川的代首府。 三國名將張飛曾在這里任過太守。 白天見到的中天樓，可以購買門票登樓。 中天樓上看到的古城。 曾在照片上看過閬中的全景圖，很漂亮。從地圖上看，錦屏山就在閬中古城的對面，我覺得到錦屏山上可以看到古城的全景，便驅(qū)車來到了錦屏山公園。購票乘電瓶車到了公園的江岸。 遺憾的是，岸邊的樹木太高，即使到了觀景臺，也無法看到照片上的全景圖。 錦屏山出來已12:30，奔赴下一個目的地雅安。400公里基本是高速公路，預(yù)計5:30可以到達雅安。過成都繞城高速時遇到堵車，耽擱了一些時間。出成都后，發(fā)現(xiàn)胎壓報警。開了約40公里到服務(wù)區(qū)，修車的已下班，自己給車胎充了氣繼續(xù)上路，但不久胎壓又開始報警，到下一個服務(wù)區(qū)找到補胎的把胎補好。這時天已黑下來，我們吃了晚飯繼續(xù)趕路，晚8點到達雅安。 雅安街景 11月7日，第五天，雅安-西昌，310公里。雅西高速公路建設(shè)難度很大，每公里造價接近1億元，被稱為西南最美高速公路。做路書時確定走四川，一是要看看大涼州的首府西昌，再就是為了走一走雅西公路。9月，報道說雅西高速公路因山體滑坡而導(dǎo)致橋梁斷裂，公路中斷，感覺好遺憾，準(zhǔn)備從貴州入滇。但10月份，看到又通車了，馬上又改回來，還是從四川進滇。這一路走來，看到的景色雖不如空中拍攝的照片壯觀，但也挺美的。 高速公路在這里轉(zhuǎn)了兩個圈，里面是隧道，外面是高架橋。 在接近西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的時候，我征詢大家意見，要不要去看看。因為我在做路書的時候，看了許多評論，對這個景區(qū)評價不是很高，說離得太遠(yuǎn)，到了那里也看不見，所以不打算去了。她們還是覺得到了這里，還是應(yīng)該去看看。我隱約記得應(yīng)該在漫水灣下高速，看了一下標(biāo)示，還有兩公里就到了。幸好早點決定去，否則就開過了。 下高速后20公里，就到了發(fā)射中心。當(dāng)然，不會讓進入發(fā)射中心，只是到邊上的一個觀景臺遠(yuǎn)看一下。 看到發(fā)射臺，大家都很興奮，覺得應(yīng)該為國家的航天事業(yè)感到自豪，四人在此合影留念。匆匆參觀航天博物館，下午5點才出來，之后馬上趕往西昌邛海濕地公園。 邛海濕地公園是西昌的第一人氣景點，我們到達時已下午6點，天黑之前，我們抓緊時間進去逛逛。 從邛海濕地公園出來，天已經(jīng)黑了。 火炬廣場 大涼山國際戲劇節(jié) 晚宿西昌戈爾頓酒店。西昌街景。 11月8日，第六天。因昨晚只看了邛海的一部分，打算今天再到邛海的另一個景點游覽一會兒，然后再去螺髻山。但是我們沿路過來，地圖上標(biāo)示的幾個公園都無法進入，所以只能在路邊停車，園外看了看邛海，直奔螺髻山。由于我的錯誤，走錯了路，原本應(yīng)該沿G248直達的，卻繞了一大圈，耽誤了不少時間。 路越走越窄，而且沒有任何去螺髻山的標(biāo)識，也沒有旅游車，我懷疑走錯路，幾次停車問路，當(dāng)?shù)厝硕颊f就是這條路，只好硬著頭皮走下去。正是走錯路，路過安哈，看到一些彝族風(fēng)情的寨子。 翻過一段山路，全是霧，有的地方能見度不足20米。到了大路口，我掉向了，搞了半天，才明白開始就走錯路了。從G248拐到螺髻山景區(qū)還有4公里，正在修路，又耽擱了一段時間，到螺髻山已經(jīng)11點了。螺髻山對60-64歲的老人不免票，半價門票加交通費加保險共60元。70歲以上的老人收交通費加保險21元。大門到索道站10分鐘。又每人買了130元的索道票，索道上山17分鐘。 上山索道云霧籠罩，什么也看不到。 到了山上云開霧散，露出藍(lán)天。 螺髻山在西昌東南60公里處，海拔4000多米，屬于高原景區(qū)。之前看了一些評論，對其評價并不高。但是西昌附近只有螺髻山和螺髻99里兩個景區(qū)，螺髻99里好像是泡溫泉的，所以只能來螺髻山景區(qū)看看。 山上海拔高，有點冷，走快了也會有高原反應(yīng)。 三號冰川刻槽 大海子就是黑龍?zhí)?，是螺髻山的核心景點。 繞黑龍?zhí)兑蝗?lt;/p> 美景的魅力 冰川飄碟 爾烏濕地 高原植物 珍珠瀑布。時間關(guān)系，我們到珍珠瀑布就返回了。 游覽了螺髻山，感覺性價比不高。價格很貴，景色一般。我們下山到景區(qū)大門時已接近下午4點，急忙趕往攀枝花，到攀枝花賓館已晚上8點。在附近的餐館吃了特色小吃陽媽子蹄花。 附：自駕云南路書（修訂）10月16日，第1天，青島-華陰，1150公里。10月17日，第2天，華陰-劍門關(guān)，600公里。10月18日，第3天，劍門關(guān)-雅安，400公里。游劍門關(guān)景區(qū)。10月19日，第4天，雅安-西昌，310公里。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、邛海風(fēng)景區(qū)。10月20日，第5天，西昌-攀枝花，220公里。螺髻山風(fēng)景區(qū)。10月21日，第6天，攀枝花-瀘沽湖，290公里。游瀘沽湖。10月22日，第7天，瀘沽湖-麗江，210公里。環(huán)游瀘沽湖。10月23日，第8天，麗江。麗江古城、束河古鎮(zhèn)、玉龍雪山、麗寧18彎、金沙江觀景臺、觀音峽、拉海濕地。10月24日，第9天，麗江-香格里拉，180公里。雄古觀景臺、茶馬古道、虎跳峽景區(qū)、哈巴雪山、香格里拉大峽谷觀景臺、哈巴雪山觀景臺、藏家刀文化博物館、香格里拉獨克宗古城、松贊林景區(qū)。朗卡藏民家訪。10月25日，第10天，香格里拉-德欽飛來寺，180公里。普達措國家公園、納帕海達拉景點、香格里拉大峽谷景區(qū)、金沙江大拐彎觀景臺、白馬雪山觀景臺、梅里雪山。10月26日，第11天，德欽飛來寺-大理，500公里。劍湖，大理古城。10月27日，第12天，大理。環(huán)洱海游。10月28日，第13天，大理-保山，190公里。蒼山景區(qū)。10月29日，第14天，保山-騰沖，160公里。怒江一日游。滇緬公路。10月30日，第15天，騰沖。騰沖熱海、北海濕地、銀杏村、中寨、和順景區(qū)、璦琿主題公園。10月31日，第16天，騰沖-瑞麗，190公里。姐告國門、一寨兩國。11月1日，第17天，瑞麗-芒市，100公里。11月2日，第18天，芒市-臨滄400公里。11月3日，第19天，臨滄-景洪（版納），410公里。11月4日，第20天，景洪。勐遠(yuǎn)仙境、望天樹、勐臘縣、水果市場、傣寨、野象谷。11月5日，第21天，景洪-元陽，440公里。moj墨江北回歸線標(biāo)志園、元陽梯田。11月6日，第22天，元陽-丘北（普者黑）300公里。個舊市、11月7日，第23天，普者黑景區(qū)。11月8日，第24天，丘北-澄江，300公里。紅河?xùn)|風(fēng)韻小鎮(zhèn)、可邑旅游小鎮(zhèn)、石林風(fēng)景區(qū)。11月9日，第25天，澄江-滇池，140公里。撫仙湖風(fēng)景區(qū)、玉溪。11月10日，第26天，環(huán)滇池游，至昆明，100公里。七彩云南古滇名城。11月11日，第27天，昆明。云南大學(xué)。11月12日，第28天，昆明-萬峰林，320公里。九龍瀑布群。11月13日，第29天，萬峰林。11月14日-17日，第30天-第33天，萬峰林-青島，2400公里。

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自駕云南-2020.11（一）

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